重庆加速布局加氢站 两江新区企业“多点开花”助推氢能发展

日前，市经济信息委起草《重庆市加氢站行业发展规划(2025—2035年)(征求意见稿)》(下称《规划》)向社会征求意见。《规划》提出力争到2035年，新建加氢站60座，届时全市累计建成 72座，氢气供应能力达到2.5万吨/年，预计到后年，日供氢能力可以满足约800辆氢燃料电池车使用需求。

记者获悉，目前两江新区已聚集中国汽研、长安汽车、明天氢能等一批企业，正从氢燃料车型研发生产、技术支撑、终端应用等环节积极探索，助推氢能新质生产力加速发展。

国家级氢能动力质量检验检测中心作为我国汽车行业重要的国家级测试研发机构，中国汽研早在2023年1月就建成了国内首个国家级氢能动力质量检验检测中心。该中心位于两江新区龙盛新城鱼复片区，总投资达5亿元，具备氢能全产业链的测试评价能力。

据悉，近日经国家市场监督管理总局批准，中国汽研获批筹建国家氢能汽车产业计量测试中心。这两个中心的协同建设，将进一步完善我国氢能产业质量基础设施。

“重庆市加氢站规划的出台，为氢能产业发展创造了良好政策环境。我们正积极参与行业标准制定、技术研发和产业生态建设，为产业发展提供可靠技术支撑。”中国汽研相关负责人表示。

随着重庆市加氢站规划的推进，氢燃料电池汽车示范运营和商业化推广将加速。中国汽研目前已具备氢燃料电池汽车在复杂路况下的可靠性、耐久性测试能力，特别是在重庆特有的山地、高温高湿环境测试方面积累了经验。

“在加氢站设备检测领域，针对氢气品质管控，公司已开发高精度氢品质检测方法，能够准确检测氢气中的CO、H2S等杂质含量，为加氢站氢气质量提供第三方认证服务。”该负责人介绍。

两江加氢站长安汽车早已在氢能领域布局，今年7月，其氢燃料电池电堆研发取得重大突破，功率密度突破7kW/L，达到行业领先水平，将为用户带来更大功率、更高效能的突破性用车体验。

同时，作为重庆市首批加氢站之一，位于两江新区鱼复的明天氢能两江加氢站，目前正在申报“氢气+LNG+电”综合能源站，将实现“加油、加液、加氢、充电”一站式服务，提升能源利用效率和用户体验。

重庆明天氢能总经理孙健表示：“作为终端环节的基础设施，加氢站的加速建设将为推动氢能规模化应用提供保障，同时也能更好促进氢能‘制、储、运、加、用’全产业链技术发展，加快‘成渝氢走廊’建设，助力国家能源结构优化。”