临港区：氢能赛道开启“超车”模式

氢能源汽车正以“比柴油车更环保、比锂电更便捷”的优势，成为新能源领域的新风口。在临港区，科泰克(山东)特种装备科技有限公司凭借储氢瓶研发制造优势，迅速在氢能源产业链中占据重要位置。

科泰克(山东)是北京科泰克科技有限责任公司控股企业，专业从事特种压力容器等装备的研发、制造和销售，产品涵盖了车载气瓶、无人机气瓶、船用气瓶三大类共20余种产品，实现了水陆空全场景覆盖。

走进科泰克(山东)产品展厅，一款被解剖的重卡用储氢瓶格外吸睛——内层是高强度铝合金内胆，外层缠绕着厚重的碳纤维材料，用手轻敲便能发出清脆声响。“这是我们的核心产品之一，385升容积的压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕车载氢气瓶，4个串联起来就能让49吨重卡续航达到500公里。”公司副总经理叶云姣介绍。

在氢能重卡赛道上，这款储氢瓶的优势尤为突出。相较于锂电池等新能源重卡，氢气瓶重卡不仅续航更长，还能突破环境限制——即便在零下40度的极寒天气里，氢气瓶能量密度基本不受影响，而锂电池在零下10度左右便会出现电量大幅衰减;补能效率上，氢气瓶重卡也具有明显优势，同样是49吨重卡，加满氢气仅需20分钟，远低于电车充电时长。

不止于氢能汽车领域的应用，科泰克(山东)还着眼于氢能源在无人机领域的潜力。今年6月，该企业自主研发的四旋翼氢动力无人机气瓶在威海成功首飞，通过储氢瓶轻量化设计，为无人机腾出了宝贵的有效载荷空间。在企业展厅角落里，一款氢能助力车同样引人注目，内置的小型固态储氢瓶仅装20克氢气，就能支撑车辆行驶50公里。

随着户外运动的兴起，大家对自行车的需求也在逐步提升。科泰克(山东)抓住机会，在核心技术的基础之上，快速研究并生产出新款氢能助力车，即使面对迎风、上坡等环境，也能轻松应对。

这样的高效研发得益于北京科泰克多年的技术积累。目前，公司拥有多项专利，涵盖了氢气瓶结构优化、安全防护技术等多个核心领域。

作为国内最早研制氢气瓶的企业，北京科泰克的产品安全性能一直处在领先地位。“从研发、生产到测试，我们所有产品都经过高强度的火烧实验、撞击实验、疲劳试验等，不需要担心质量问题。”叶云姣说。

为何选择落户临港区?叶云姣给出清晰答案：“这里的碳纤维产业优势和区位、营商环境，是我们落户的关键原因。”

碳纤维是储氢瓶生产的核心材料，其质量直接决定储氢瓶性能。凭借高强度、轻量化特性，碳纤维能有效保证内胆不变形，而临港区正是“国家中小企业碳纤维特色产业集群”，已形成“装备制造—原丝—碳纤维—织物—预浸料—碳纤维制品—检测分析—回收再利用”的碳纤维全产业链。

“我们生产用的碳纤维全部来自威海拓展纤维有限公司，他们的产品质量是国内顶尖水平，从源头保障我们的产品品质。”叶云姣说。

区位优势同样为科泰克(山东)的发展添翼。威海是北京科泰克布局山东及泛长三角区域的重要节点，同时辐射日本、韩国等海外市场，为国际业务拓展打开通道。而临港区的营商环境更让企业吃下“定心丸”。叶云姣回忆说，公司注册时仅用半天时间就完成所有手续，“项目管家”全程跟踪服务，为项目快速推进节省了大量时间。

据介绍，项目投产后能够生产Ⅲ型瓶、Ⅳ型瓶等多种型号的氢气瓶，全部满产后预计年产气瓶2万余只。“随着国家能源结构调整，氢能作为清洁能源的潜力正在释放，我们现在的布局就是要走在行业前列，抢占未来市场先机。”叶云姣的话语中，满是对氢能产业未来的信心。