煤市播报
9月12日,煤炭市场有点小“躁动”,昨天才刚刚透露,9月电厂投标价低得离谱!——今天山西个别煤矿就开始带头涨价(西山煤矿今天售价上涨30元/吨),陕西部分块煤、籽煤价格仍在悄然上涨,朋友圈里“看涨”声音渐起。难道是“金九银十”真的要来了?背后真的是大秦线为期20天的秋季检修和美联储9月17日开始降息的消息在推波助澜?
焦炭第二轮提降来袭视频咱们先看事实:进入9月,陕西、内蒙古部分煤矿的坑口煤价出现过小幅降价,但最近一周又开始按捺不住试探性上涨。比如可可盖煤矿、神木大砭窑煤矿等对混煤、水洗块煤等品种进行了小幅提价,市场情绪略有回暖。港口方面,5500大卡动力煤报价虽未见上涨,但贸易商报价趋稳,低价出货意愿减弱。叠加今天神华外购煤、环渤海地区动力煤指数已基本止跌,市场从业者又普遍认为,动力煤市场又即将迎来了阶段性的转折点,最迟下周开始上涨。从我们收集和整理的信息来源来看,近期看多煤价的原因主要有这两个:原因一:大秦线秋季检修即将启动,运输预期收紧。
据铁路部门消息,大秦线秋季集中检修将于10月7日展开,为期20天。作为“西煤东运”大动脉,按照往常的情况,届时,大秦线运量将降至100万吨/天。鉴于10月份的检修,预计当前至检修前,大秦线运量均将维持高位,较7月和8月有明显的增加。一旦检修开始,随着运量的下降,预计秦皇岛港煤炭库存也将跟随减少,就算下游拉运持续低迷,至少近期的攀升趋势将难以保持,进一步增量的空间将明显收窄。
铁路煤炭运输专线原因二:美联储降息预期落地,大宗商品迎来“强心针”。
路透调查的107位分析师几乎全部认为,美联储将在9月17日降息25个基点,因就业市场疲软盖过了通胀风险的影响。多数分析师预计下一季将进一步降息。8月就业增长停滞,加之对截至3月的过去12个月就业数据大幅下修,促使许多经济学家下调预期,并认为美联储可能比先前预计实施更多降息。市场已完全消化了9月的降息,目前预计今年将有三次降息,而就在几周前还只有两次。
市场传闻消息
通常来讲,如果美联储真的降息25个基点,全球流动性预期就会变得宽松。虽然煤炭是区域性市场,但降息带动铜、铁矿石等大宗商品普涨,市场情绪被点燃。资金对能源板块关注度提升,也间接支撑了煤价。
不过,大家别高兴太早!当前电厂库存仍处高位,日耗已季节性回落至90多万吨以下,下游终端实际需求并未明显放量。此轮涨价更多是“预期炒作+情绪修复”,而非基本面反转。
大秦线检修和美联储降息确实为煤市注入信心,但真正的“牛市”还需看冬储需求启动和工业经济复苏。眼下,煤价或维持窄幅震荡,建议上下游理性应对,避免盲目追高。因为据市场传闻,9月15日开始,钢厂又要对焦炭执行第二轮提降(因为最近炼焦原煤在降价),所以现在市场走势并未明朗之时,大家最好不要轻举妄动,不知各位粉丝对此有何看法呢?