11月6日，随着上部组块与导管架精准对接，由海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）承建的涠洲11-4 CEPD平台成功完成浮托安装，一举打破我国北部湾海域海上油气平台尺寸和重量新纪录，项目建设工作取得重要进展。
本次安装的海洋油气平台是一座集钻井、油气处理等功能为一体的3层8桩腿多功能钻采平台，高49.5米，投影面积超过7个标准篮球场大小，设计重量超14000吨，是北部湾海域重量最重、外形尺寸最大的海上油气平台，超过了国内海上浮吊的能力极限，采用浮托技术进行海上安装。
“该平台由中国海油自主设计、建造、安装及生产运营，安装生产、油气处理关键设备134套，首次在北部湾油田群采用高效聚结处理工艺。”中国海油湛江分公司涠洲11-4油田综合调整工程项目总工程师尹彦坤介绍说，平台应用2套由我国自主研发的25兆瓦级发电设备，通过一系列关键设备的国产化，机组核心部件国产化率95%，不仅有效降低了工程投资，而且可以节省年度维保费用超30%。
本次海上安装正值冬季，北部湾气象多变且海况恶劣，作业天气窗口转瞬即逝。作业人员需要在波涛汹涌的海面上，借助潮汐的力量，通过驳船调载，实现万吨级组块与导管架精准对接，对接精度达到毫米级，给驳船系泊、调载能力和作业指挥等都带来严峻考验。
“针对北部湾区域海洋油气平台首次应用浮托技术，项目创新优化平台构型及施工方案，将平台的‘地基’导管架升级为‘斜腿结构+过渡段’构型，在载荷转移过程中可以辅助上部组块精确就位。”海油工程涠洲11-4油田综合调整联合开发项目安装经理王彪介绍，项目应用数字化工具进行仿真模拟和计算分析，优化抛锚布置，精准制定浮托方案，开展仿真演练，加强船舶运输状态监测和潮汐动态监控。浮托过程中，项目通过多拖轮联动控船等措施，实现上部组块一次性精准浮托就位。
截至目前，我国已累计完成52个大型海洋平台浮托，最大浮托能力达3.2万吨，浮托总重量超过70万吨，攻克了高位浮托、低位浮托、动力定位浮托等全天候、全序列、全海域浮托关键技术，掌握的浮托种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。
涠洲11-4油田位于北部湾海域，距广西北海市约103公里，平均水深约42.8米，是我国在南海首个按照国际标准独立开发的自营油田，涠洲11-4 CEPD平台是涠洲11-4油田综合调整联合开发项目最重要的海上设施。平台建成投产后，将助力涠洲11-4油田扩容为涠洲油田群区域第三集输中心，与现有设施共同构成“三座海上处理中心+一座陆地终端”的辐射圈，为提升油气资源自给能力、保障国家能源安全提供坚实支撑。
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