11月28日，一列货运列车从中国云南驶抵老挝万象南站。车上搭载的首批4个铁路罐式集装箱，装载着中国石油云南石化生产的柴油。这标志着中国石油打通中老铁路成品油出口新通道。
此次首发成功，不仅是物流路径的突破，更是中国石油以中老铁路为纽带，深度融入“中国—东盟”能源供应链的关键一步，为服务高质量共建“一带一路”开辟了全新的陆上能源动脉。
与传统跨境运输需多次装卸、换装的模式不同，本次发运采用“炼厂—客户”的铁路罐箱直达模式，实现了“一箱到底”。据测算，新模式可大幅压缩运输周期，显著降低物流成本，为后续炼厂成品油资源高效、经济地出口东南亚市场，奠定了坚实的成本与效率基础。
打通这条新通道，涉及国内外多方，协调难度极大。为攻克难题，国际事业公司组建业务开发团队，以钉钉子精神，在16个月里，与国内外海关、铁路、商检等数十家单位反复对接，逐项破解政策、标准与操作难题，最终确保了中国油品跨境铁路运输全链条顺畅。
国际事业公司相关负责人表示，公司将以此次通道成功开通为契机，全面优化在中南半岛的资源配置，提高市场服务能力。未来，公司将依托集团产业链整体优势，持续深化与东盟地区国家的能源合作，积极拓展成品油、化工产品等多元贸易，在保障区域能源安全的同时，为高质量共建“一带一路”注入更多动力。
油气
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