
2025年,新疆铁路全年累计货运发送量2.5亿吨、同比增长5.3%。
煤炭方面,2025年,新疆铁路疆煤外运量较2024年提前23天突破9000万吨大关,全年达9533万吨、同比增长5.2%。一列列满载煤炭的货运列车从新疆驶出,奔赴河北、河南、贵州、云南等地,为各地冬季供暖和工业生产提供了稳定的能源保障。
2025年,新疆铁路煤炭运量超1.6亿吨。把如此多的煤炭运送出去,是摆在铁路部门面前的一大考验。
2025年,新疆铁路着力提升“一主两辅”进出疆铁路通道能力,兰新铁路安北站、格库铁路茫崖镇站、临哈铁路梧桐水站三个分界口日均交接列车达134对、同比增长7.2%,25次刷新单日交接列车纪录,这意味着有更多货运列车通过这3个站点进出新疆。
同时提升货运列车载重能力,在兰新铁路、格库铁路实施5200吨增吨运输,在临哈铁路实施5800吨增吨运输并增加6000吨列车开行比例。同时,通过增开万吨列车、加密开行客车化循环班列等举措,提高运输效率,单日装车1.2万辆已成为常态。