大秦线检修开始!北港库存降，四月煤价走势已定

今年大秦线的检修从4月1日开始，是历年时间最长的一年，达到了30天(一般25天左右)。不过今年的保运目标定的也是最高的，100万吨/天(以前检修期间约80-90万吨/天)。

检修两天以来，调入北三港库存减少，所以库存共下降了35万吨。诸葛总结了一下近四年大秦线检修期间的煤价，供各位老板参考。

另外诸葛目前观察到近期产地煤矿产量有放大的情况，昨天的小保当竞拍投放量达到了惊人的60万吨(比上期多了18万吨)，今天国有大矿红柳林煤矿竞拍投放量也增加了11.8万吨。(其他地区煤矿有没有增产，大家可以验证一下)

诸葛在3月中旬煤价还在上涨的时候，曾在内部会员群中提醒过煤炭市场最大的一个风险，那就是国家有可能通过煤矿增产，来对冲国际能源价格的暴涨。一句话，石油价格涨多了，煤炭就不能再涨太多。中国有这么多煤矿产量，控制煤价也是分分钟钟的事。能源这碗饭，中国人端的很牢!

这个猜测很可能是准确的。产地煤矿还将会大量的增产，煤价超级别大涨的空间将被彻底的封堵死。