6月30日，随着当月最后一列原油专列驶离巴彦油田原油转运站，我国内蒙古西部最大规范整装油田——巴彦原油铁路发运华北石化方向月度运量首次突破10万吨，创下该通道投运三年来的单月最高纪录。这一突破，标志着中国石油华北油田产运储销一体化运行效能实现历史性跃升，也成为中国石油践行“一盘棋”战略、推动上下游协同创效的生动实践。
三年前，巴彦油田首次开通原油铁路外运，告别单一汽车运输格局；三年间，这条铁路线从保障产量后路，加速进化为释放效益的价值链。华北油田深化精益管理，装卸两端协同优化，运输链条效率得到系统性提升，将精细管理实实在在转化为经济效益，实现了从“保后路”到“创价值”的效能跃迁。
面对铁路检修、罐车返空延迟等不确定因素，华北油田与华北石化联手构建“产储运销”全链条数字化联动网络，启动每日联动调度；中国石油主动对接国铁集团，优化罐车编组与周转效率，科学统筹产销计划，确保产能与运力精准匹配。从总部到一线的纵向穿透、高效联动，有力提升了能源资源配置效率，诠释了“一体协同、竞合共赢”的实践逻辑。
目前，巴彦原油铁路发运下游三家炼化企业的整体能力已突破每月15万吨，愈加畅通的运销通道，夯实了原油产量稳产500万吨以上的规模基础。（许柳美 李贞 曹阳）
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