1-8 月全球动力电池装车844.2GWh，宁德份额39.4%领跑，韩日跑输大盘

北极星储能网获悉，10月2日，SNEResearch发布2026年度1-8月全球动力电池装车量数据。

1-8月全球动力电池装车量达到844.2GWh，较去年同期增长19.7%。

8月单月装车量为116.8GWh，较去年同期增长14.3%，但与7月的23.3%相比，增长速度有所放缓。

分区域看，中国装车483.7GWh、同比增16.9%，增速低于全球平均;欧洲增长29.2%、亚洲(不含中国)增长76.0%、南美增速最快，可达179.9%;北美则同比下滑23.7%至73.1GWh。

分厂商看，2026年1-8月动力电池装车量排名全球TOP10分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源、中创新航、国轩高科、松下、亿纬锂能、SKOn、蜂巢能源、瑞浦兰钧，前十名企业中，7家中国企业市场份额73.3%，环比上升0.5个百分点，较去年同期的69.7%上升了3.6个百分点。

中国厂商整体表现突出。其中，宁德时代以333GWh居首，同比增长25.2%，份额由37.7%升至39.4%;比亚迪以127.9GWh位列第二，同比增长6.2%，份额由17.1%降至15.1%。两家合计份额54.6%，与上年同期的54.8%基本持平。

中创新航装车44.4GWh，同比增长32.6%;国轩高科41.5GWh，同比增长47.1%;亿纬锂能29.5GWh，同比增长53.9%;蜂巢能源22GWh，同比增长39.3%;瑞浦兰钧20.3GWh，同比增长126.3%。

韩日厂商集体跑输大盘。LG新能源以68.3GWh列第三，同比仅增0.9%，份额降至8.1%;SKOn装机24.9GWh、同比下降14.5%，份额降至2.9%。松下以29.7GWh列第六，同比仅增1.8%，份额降至3.5%，业绩仍高度依赖特斯拉北美需求，在堪萨斯工厂爬坡之外，其正研究将部分产能转向数据中心电池。