金秋十月，伴随着机械的轰鸣声，淮安市博里镇史荡村稻田里一派热火朝天的丰收景象。“今年我的稻子能丰收，每亩地肯定不止多个三五斗，多亏了中交三航局。”近来，史荡村村民史相游逢人边夸。
由三航局承建的S264省道淮安区段建设工程总路线长34.45千米，横贯6个乡镇、23个村、19条河道。其中，控制性工程苏北灌溉总渠暨淮河入海水道特大桥与史相游的农田同处一地。按照设计图施工，项目部需要阡陌乡间搭建了施工便道，过程中会将原有的水系破坏，阻塞或挖断农田水利灌溉沟渠。
起初，史相游死活不许项目部进场，虽然补偿款拿到了，这一季的没收割的麦子还在地里。为了不影响项目整体施工进度，项目党支部书记董沂港和乡镇领导多次前往史相游家，耐心细致地讲解项目部的各项保障措施。抱着半信半疑的态度，史相游同意了项目部施工。
为让施工与农耕不“打架”，董沂港积极与业主、指挥部、乡镇负责人以及类似史相游这样的农户沟通，在施工初期就开始在田间地头摸排测量，在各施工便道下方精准预埋排水管涵，以确保便道稳固安全又保障农田排水灌溉无阻。
然而，即使做好了充分准备，意外是无法避免。“我的地这段时间一直严重缺水，是不是你们造成的？”随着项目的推进，史相游频频跑到施工反映自家197亩水稻“喝不上水”。
“大爷，我们的保障措施已经做的很到位了，您自己再去田里找找是什么其他原因吧。”这天前往现场检查安全的董沂港听到现场施工员张三丰劝说史相游。“粮食是老百姓的命根子，现场的活要干，史大爷的田一亩也不能耽误。”董沂港向史相游立下了“军令状”。
回到项目部，董沂港就组织先锋服务队划分区域，每天提早一小时上下班，沿线排查影响灌溉的原因。
在14号桥墩处，因岸边散落的砂石和树叶杂草被带入管道，造成施工便道下方的预埋排水管涵入口堵塞。项目副经理王怡兵立刻安排工人清理管道口，将沉积的树叶、杂草、淤泥清理干净。为防止类似情况再次发生，还增设了网格栅提高涵管入口废弃物的截留量，减轻管道淤积并防止水体污染。
除此之外，大家在排查过程中还发现17号墩与18号墩之间的水渠年久失修，渠道老化，严重影响正常输水。先锋队决定“特事特办”，王怡兵专门抽调10名施工人员并调集2台挖机、修筑材料，花费两天就为村民重新铺设了一条长近100米，宽约80公分的新涵管，解决了周边近300亩农田“喝水”难题。
入秋后，淮安市持续高温，连续的高温天气造成稻田里的水早已干涸，水稻已没有往日的生机盎然。如何解决稻田灌溉问题，减少干旱造成的影响，成为当地村民急难愁盼的问题。
为了将旱情对百姓生产生活的影响和损失降到最低，董沂港和项目部班子商量后，紧急抽调洒水车为农作物送上“及时雨”。“现在正是水稻抽穗灌浆期，可不能缺水啊！”看着洒水车顺着施工便道喷出的彩虹，史相游脸上满是喜悦与感谢，握着董沂港的手捏了又捏。
近处田野广袤叠翠，远处施工大干正忙。董沂港轻拍着史相游的手笑着说：“您放心，这水缺不了，一亩地保证您多收个三五斗。”（通讯员 张译之）
政策与经济
京公网安备 11010802020613号
