交通拥堵、空气质量成为北京团代表们讨论的焦点。北京汽车集团有限公司董事长徐和谊透露,北京解决环境问题将有“大动作”,未来几个月将加大新能源公共交通尤其是纯电动新能源汽车推广力度,以缓解空气污染和交通拥堵。
在徐和谊看来,北京市鼓励新能源汽车的相关政策短期内将会出台,其中包括补贴和牌照等内容,“因为已经在走流程了”。
北京市财政局局长杨晓超佐证了徐和谊的说法,称治理大气污染要立足于北京,这意味着将大力发展新能源汽车,并在汽车尾气排放方面率先实现欧五标准。
据悉,北汽集团累计销售和示范运营的新能源汽车近万辆,涵盖公交、环卫、出租车、政府公共车以及物流等领域,从数量和示范效果看,北京都处在全国前列。徐和谊说,北京具有建立充电设施的条件。目前,政府部门和相关区县都在积极推进。
私人新能源汽车的推广使用,充电问题不容回避,其关键是如何解决充电桩的安置问题。徐和谊称,北京还不具备在城区内大量设置充电站的条件,个人使用新能源汽车还有一个过程。
过去3年内,北汽集团在北京大兴采育和昌平沙河建立了两大新能源汽车的研发、生产制造基地,目前已具备年产4万辆新能源汽车的生产能力,形成了包括电池、电机等核心零部件的较完善产业链。