从7月1日开始,全国柴油将启用国III标准,国II柴油将全面退出市场。6月3日,记者走访了解到,昆明的加油站的清库置换已完毕,一些正在进行中。昆明业界人士指出,本月内昆明柴油价格或将受此影响,之前就“跌跌不休”的批发价格或迎来再降。
昆明柴油晋级相继启动
“我们的加油站已经完成了对柴油由国II标准晋升为国III的置换。”6月3日,云南鑫宝油品集团有限公司一位孙姓经理在电话里如是说。
按照普通柴油国家标准GB252-2011的规定,2013年7月1日开始,普通柴油的硫含量指标由不大于0.2%降至不大于0.035%,等同于目前市场的国III车用柴油的硫含量标准。
昆明的多家加油站已相继启动了柴油晋级置换工作。
6月3日下午,强林石化零售经营总公司总经理余峻说:“我们还有2000多吨国II柴油的库存,按正常的每天两三百吨消耗量,这些柴油10余天就能消耗殆尽。”据他透露,强林石化已完成了50多座加油站中半数的晋级置换工作,在6月20日左右晋级置换工作将会全部完成。
据业内人讲述,中石化、中石油云南公司已于近日相继启动了该相工作,在分片区进行推进。
年初至今,昆明柴油跌幅超1700元/吨
面对国II柴油的大限将至,业界对其价格开始议论纷纷。
事实上,今年以来关于柴油议论由来已久。6月3日上午,一位云南省成品油流通行业协会相关负责人说:“今年以来,昆明柴油市场需求低迷,价格一降再降。”
“今年以来,国内柴油呈现先扬后抑走势。”中宇资讯分析师赵泳波说,“春节前后,受成品油零售价格上调影响,国内柴油价格小幅推涨,并于2月25日零售价格上调落实当天达到年内以来高点,随即,国际原油震荡下行,加之3月下旬国家出台新定价机制后,明显限制市场投机性需求增长,国内油市旋即震荡下行,并于5月末6月初达到年内低点。”
据中宇资讯监测数据显示,今年国内柴油最高与最低价格之间的价差有811元/吨,昆明的高低价差为830元/吨。而来自云南省成品油流通行业协会官网上的数据显示,从年初至今,昆明柴油跌幅超过1700元/吨。
在国II柴油批发价“跌跌不休”之际,昆明业内人士指出其本月或再降。
昆明业内人士分析,受置换影响,不排除主营单位之前由于生产的国II柴油没有及时销售出去,而将会降价处置。当前的雨季低销量也佐证了这一结论。
对此,赵泳波结合国际和国内行情进行分析:“目前,国际原油正值年内相对低位,并且近期持续窄幅震荡。国内柴油市场交投疲软局面难改,市场整体需求不高。短期来看,国内柴油市场缺乏明晰的利好因素刺激,预计短期国内柴油市场或仍然小幅震荡回落。”
余峻算了一笔账,运营国III柴油和国II相比,每吨得多投入150元至200元。“在对国III柴油的批发环节可能会相应涨价,而在零售环节将不会上涨,除非发改委发布相应通知。”他说。