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上海:油价上涨后短斤缺两投诉猛增

2009-09-10 15:13:42 新闻晨报   作者: 诸达鹤  

       近来,驾车族对沪上个别加油站存在短斤缺两的投诉有所增加。市质监局“12365”申诉中心披露,今年1-8月共接到加油计量投诉76起,其中在成品油零售价上涨的7、8月份接到了27起,占同期“12365”产品质量投诉总量的20%。

  对驾车族投诉过的加油站,质监部门进行了明查暗访。市质监局计量处副处长刘春扬昨天告诉记者,检查发现加油机计量全部准确,没有发现人为作弊现象。质监部门将继续加强监管,司机可能存在的认识误区也需克服。

  被投诉的3油站计量没问题

  近日傍晚6时,记者与市质监稽查总队的执法人员,对驾车族近期投诉过的3个加油站进行突击检查。

  执法人员首先来到位于武夷路、凯旋路路口的一个加油站。为了不让加油站看出此行暗访目的,随行的市计量器具强制检定中心一辆“加油机移动检定车”先开进该加油站,检定人员要求加油站给检定车加35升汽油。

  工作人员将加油管插进检定车的油箱内,35升汽油很快就加好了。此时,检定车马上开到加油站等候区,检定人员下车打开检定车后盖。记者看到,检定车里装有标准金属容器,刚才所加的35升汽油全部流入了该容器内,这时容器的油量刻度线正好显示为“35升”。

  随后,记者又跟随执法人员和检定车,先后来到龙吴路上的中石油(13.42,-0.06,-0.45%)、打浦路上的中石化两个加油站,经检定车一一过磅计量,以上3个加油站均未发现短斤缺两现象。

  加油机装有防作弊装置

  市质监局有关专家昨天告诉记者,尽管记者参与查访的加油站并未发现问题,但还不能彻底排除有的加油机确实存在猫腻,将对沪上加油站继续加强严格监管,在对每台加油机每年至少强制检定两次的基础上,增加抽查暗访频次。

  为防范加油机计量作弊行为的发生,根据加油机检定新规程的要求,2006年9月8日以后制造的加油机,均加装了防作弊装置,通过编码器和监控微处理器数据双向验证等技术,具有完善的防作弊功能。另外,质监部门还将对本市加油机的主板、计量芯片和编码器等部位采用预编码的一次性防伪封鉴,进一步提高加油机的防作弊功能。

  市质监局计量处副处长刘春扬提醒说,司机在加油站加油时应注意,加油机显示面板上是否贴有在有效期内的强检合格标志。加油前应核实所要加油的牌号、单价,注意查看除单价显示外,其余显示均为零。加完油后应注意加油工应滴净油枪余油,并核实加油数量或金额。如果在加油过程中发现加油站确实存在计量违法行为,可向市质监局“12365”申诉中心举报。

  ●专家解惑司机认识误区

  对于一些司机存在的关于加油量的认识误区,市质监局计量处副处长刘春扬向我们作出了相关解释。

  误区一:根据仪表盘判断存油量

  一些反映问题的司机可能存在估算油量误区。根据汽车仪表盘上的油表判断存油量是不可靠的,因为油表只作油箱液位的粗略估计,不能准确地反映油箱内的存油量。

  误区二:根据油箱标称容量判断加油量

  有的司机仅根据油箱的标称容量,判断加油量足不足。比如油箱的标称容量是55升,感觉油箱内应该还有几升油,但将油箱加满时,加油机却显示60升,司机则以此断定加油机计量存在问题。油箱只是一种容器,而不是计量器具,它不能作为判断计量准确与否的依据。根据国家强制性标准规定,油箱的额定容量应控制在油箱最大安全容量的95%,考虑到燃油热胀冷缩的特性,从安全的角度出发,油箱都会留下一定的空间,因此发现实际加油量比油箱标称容量多是正常的。

  误区三:把加油量、金额与行驶公里数同以往相比较

  有的司机把加油数量、金额与行驶公里数同以往相比较来判断加油量是否准确,这也是不科学的。因为路况好坏、车辆负载多少、油品价格高低、油品质量优劣、开空调与否、行驶速度快慢、天气状况、交通堵塞、油路渗透等都会影响汽车百公里耗油量。另外,市内交通相对拥挤,车速慢、刹车、起步频繁,油耗相对要多。有时候驾车族感觉加油站加油少了,其实也与用车习惯、环境状况密切相关。




责任编辑: 中国能源网

标签:短斤缺两 上海 油价 投诉