因为连日低温大雪,全国电煤告急,华北、华东等地直供电厂存煤低于警戒线的新闻持续占据着各媒体头条。8日记者获悉,为全力确保各大电网电煤供应,太原铁路局迅速启动电煤运输“绿色通道”,实行优先运输政策,日均1.17万车电煤驰援各大电网。
1月6日,太原玉门沟车站寒冷异常,铁路装卸工乔德伟正在清理道岔上的碎煤,整整一夜,他都在同工友进行装煤工作,早晨,刚刚装完的一车皮电煤立刻发往山东。但他还不能休息,清理完碎煤后,仍要随时待命。“赶在第一时间装载电煤是死命令,一刻也不能耽误。”
1月7日,在太原北站所属的一处煤炭装车点,6台装载机和20余名工人正在紧张地忙碌着。工人们告诉记者,他们装载的是即将发往京津唐地区的一列电煤列车,这已是新年以来他们装的第4列电煤列车了。太原北站副站长蒋智忠介绍,太原北站共有22个煤炭装车点,主要发送电煤和焦煤,平时电煤占到47%,近期电煤已经占到60%。
据了解,进入2010年,太原铁路局日均发送运煤列车11700车,其中京津唐地区日均1800车,湖北电网日均100车。