铁路开足马力加大电煤抢运力度 满足电厂需求

　　据铁道部网站消息，连日来，全国大部分地区遭遇多年罕见的低温雨雪天气，各地电网负荷持续攀升，耗煤屡创历史新高。特别是华中湖北、湖南、江西三省及京津唐地区出现电煤供应紧张局面。针对电煤供应严峻形势，铁道部决定自1月10日至1月30日，在全路开展为期20天的抢运电煤大会战，集中力量突击抢运电煤，确保广大人民群众取暖和各大电厂用煤需求。

　　北京铁路局全力组织电煤等重点物资运输

　　连续几天的超低温强降雪，使各地再一次迎来用电高峰。北京铁路局采取多项措施，积极应对恶劣天气给运输调度指挥带来的不利影响，全力组织电煤等重点物资运输。

　　北京局全力保证重点电厂和城镇居民采暖用煤，做到有多少运多少。他们实施快速审批、快速配车、快速装运和快速卸车等优先保障措施。局调度部门及时掌握企业用煤需求，精心组织运力，加强防冻融雪措施及重点作业进程的全面盯控把关。通过各种信息化手段，提前做好重点物资列车的预报、调整及机车、车底的运用组织工作，实现电煤产运需各环节的有序衔接。(记者韩付选通讯员孙立君)

　　沈阳铁路局突击抢装抢运电煤

　　沈阳铁路局加强运输组织，实行运力倾斜，突击抢装抢运电煤，保证管内各大电厂的用煤需求。

　　内蒙古霍林河地区是东北各大电厂用煤的主要供应地。为确保霍煤外运，沈阳局加强与煤矿、电厂联系，积极组织电煤货源，及时掌握管内各大电厂电煤库存情况，优先安排电煤运输，全力以赴保装车，做到有货必请、有车必装、有多少装多少，必保电煤一车不欠、一车不少。

　　担负霍林河电煤运输任务的白音胡硕车务段组织召开货主协调会议，与24家货主签订运输互保协议，每日开行1.5万吨电煤直达专列15列。(特约记者邱立纯)

　　太原铁路局快速输送电煤

　　太原铁路局按照铁道部加大电煤运输的部署，加强运输组织，快速输送电煤。

　　太原局迅速行动，集中运输能力抢运电煤，充分发挥大秦、侯月煤运大通道能力。这个局领导一方面每日了解各主要电厂存煤情况，及时部署调整运力；一方面带领局领导班子分线包保，连续添乘机车，检查部署各线、站、点畅通情况。局运输部门及时调整运往京津唐、湖北等地电煤的运输计划；以朔州、大同地区组织大秦线2万吨、万吨运输为重点，积极与同煤、平朔、神朔大型煤炭企业沟通，准确掌握他们的生产进度。调度部门克服空车不足的影响，精心调度指挥，科学组织装车，优化作业程序，大力压缩中停时，不断提高运输效率。(特约记者樊康屹通讯员马利军)

　　南昌铁路局紧急启动电煤运输预案

　　连日来，江西电网用电负荷连创新高，电煤供应频频告急。 南昌铁路局紧急启动电煤运输预案，全力抢运电煤。

　　为了保障电煤运输，这个局克服天气恶劣等不利因素的影响，加强与地方政府、管内主要电厂沟通联系，全面掌握企业用煤需求，做到以需定装、随到随装。

　　为了确保外省发送到南昌局管内的电煤一路顺畅，这个局在保证山西、河南两条运煤通道的基础上，开辟厦门新通道。在编组站和区段站优先编组电煤列车。(记者陈南辉通讯员万峰)

　　哈尔滨铁路局积极抢装抢运煤炭

　　入冬以来， 哈尔滨铁路局积极抢装抢运煤炭，确保东北地区热电供应充足。

　　哈尔滨局将煤炭运输作为重中之重，主动与黑龙江省工业和信息化委员会、呼伦贝尔市经济委员会及煤炭管理部门联系，确保煤炭合同100%兑现。

　　这个局专门建立台账，每天动态掌握管内主要电厂的煤炭库存、日耗情况；与重点煤矿和主要电厂积极沟通协调，落实煤炭货源，对煤炭运输实行优先计划、优先请车、优先承认、优先配空、优先装车和优先挂运的政策，把运力向重点煤矿倾斜，做到“一天也不准欠，一车也不能欠，必保天天兑现”。

　　目前，哈尔滨局管内34家主要电厂煤炭装车天天兑现，满足了地方经济发展和人民群众冬季取暖需要。