成品油迎年内最小涨幅 下轮调价判断现分歧

12日，国家发展和改革委员会发出通知，决定将汽、柴油价格每吨均提高60元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.04元和0.05元，调价执行时间为12月12日24时。

这是今年以来我国成品油价格第八次上调，也是幅度最小的一次上调。专家表示，随着油价上调靴子落地，市场上的“惜售”行为或逐渐化解，柴油供应有望逐渐宽松。由于近期国际油价整体维持震荡状态，后期走向不明朗，业内对下轮国内成品油调价方向判断出现分歧。

国内油价再迎两连涨

上一轮国内成品油调价发生在11月28日24时，汽柴油价格分别上涨了160元和155元。根据《石油价格管理办法(试行)》规定，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格每10个工作日调整一次。到12月12日，本轮成品油调价窗口正式开启。国家发展改革委宣布，决定将汽、柴油价格每吨均提高60元。至此，国内成品油价格迎来两连涨。从调价幅度来看，本轮成品油价格幅度创出年内最小涨幅。这一涨幅基本符合市场预期。

新华社石油价格系统12月12日发布的数据显示，12月11日一揽子原油平均价格变化率为1.08%。根据目前一揽子原油变化率和人民币汇率情况来看，预测的调价幅度为每吨60元左右。

通过本轮计价周期内(12月12日前10个工作日)与上轮计价周期内(11月28日前10个工作日)国际油价的表现可以发现，布伦特原油期货和纽约原油期货的走向发生“逆转性”变化。在上一轮周期内，受地缘政治等因素支撑，布伦特油价表现相对强势，而纽约油价受原油高库存压力而表现疲软。而在本轮周期内，纽约油价异军突起，上涨了5.6%，但布伦特油价则表现疲弱。

生意社成品油分析师李宏表示，虽然纽约油价反弹迅速，但亚洲原油进口价格主要以布伦特油价为风向标。因此，虽然纽约油价大涨，但本轮国内油价涨幅相对较小。

卓创资讯成品油分析师陈晴测算，本轮成品油价格上调幅度虽小，但是仍将带动两桶油下属炼厂炼油板块利润上涨每吨30元左右，其中中石化下属炼厂炼油利润将达到每吨160元左右，中石油炼油利润也将扭亏为盈，但是盈利幅度依旧较小在每吨10元以内。

陈晴表示，由于12月初炼厂原油结算价下调再加上两次油价上调效应叠加，预计此次调价后主营炼厂的利润将较11月28日调价前上涨每吨130-160元。

上调靴子落地 柴油供应有望逐渐宽松

实际上，受油品质量升级等因素影响，近一两个月以来，国内柴油市场资源相对紧俏，而油价上调预期的出现进一步加剧了“卖家”惜售的心态，成为其抬高价格的由头。

目前油品市场上批发行情涨幅已超过了实际调价的幅度。截至12月12日，华东地区93号汽油社会批发均价为每吨8738元，比月初上涨了63元。柴油方面涨势则更加明显，截至12月12日，华东地区0号柴油社会批发均价为每吨8188元，比月初上涨了138元。