2020年新能源车产量将达240万辆

来自北京亚市汽车信息发布会的最新信息表明，截至2013年底，全球新能源汽车保有量已超过40万辆。保有量排名前三的国家分别是美国、日本和中国，分别为17.4万辆、6.8万辆和4.5万辆。

而据权威机构Navigant研究预测，2014年全球电动汽车市场将同比增长86%，电动汽车销量约为34.6万辆，截至2014年底，新能源汽车保有量将超过70万辆。到2020年，在欧、美、日、韩及中国，新能源汽车年产量预计占乘用车总量的9%-20%，将达120万辆-240万辆。

新能源汽车来势如此汹涌。专家表示，在欧、美、日、韩及中国的共同努力下，全球新能源汽车已经处于大规模推广的临界点。

中国作为全球最大的新兴汽车市场，在新能源汽车的研发与推广方面，也早已出台了相关政策和措施，并形成了一批各具特色的新能源汽车示范城市。

早在2009年，中国就有25个城市开展了节能与新能源汽车示范推广试点，并在6个城市开展了私人购买新能源汽车补贴试点。在此基础上，2013年又继续开展了新能源汽车推广应用。目前共有86个城市进入新能源汽车推广应用城市名单，至2015年计划推广新能源汽车33万辆。

而近期的新能源汽车种种政策利好更加速了国内的产业进程：

近日，国家发展改革委下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，明确规定居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价;

7月21日，国务院办公厅对外发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，内容包括取消新能源汽车地方推广目录，放开生产准入，充电设施纳入城市规划，加大税后优惠等;

8月6日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部三部委联合印发了减免新能源汽车购置税公告，自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

专家表示，随着相关部门和各地政府支持新能源汽车发展的政策密集出台、补贴力度的不断加大，充电网络也将越来越健全，新能源汽车市场有望迎来快速增长。