BP于6月17日发布了《BP世界能源统计年鉴》第69版。《年鉴》显示：2019年，全球一次能源消费增速减缓至1.3%，为上一年度增长率(2.8%)的不到一半。能源消费所造成的碳排放量，在2018年不同寻常的大幅增长2.1%的基础上，2019年增长0.5%，略有缓和。2018年和2019年的碳排放量年均增长速度高于过去十年平均增速。[详细内容]
受安全生产检查及严控煤管票影响，短时间内，陕蒙地区产量难有增量，坑口煤价连续上调；并再次影响至港口，促使低硫资源紧缺，秦港存煤继续保持420万吨的低位。而港口调出量持续高位，优质煤出现紧缺，港口价格上涨在意料之内。展望中下旬，受安全生产检查及严控煤管票影响，陕蒙地区产量难有增量，环渤海港口库存不会出现大幅增加。[详细内容]
据世界石油6月16日伦敦报道，国际能源署（IEA）表示，随着全球逐渐摆脱疫情影响，明年全球石油需求将会反弹，但要恢复到危机前的水平可能需要几年时间。总部位于巴黎的IEA在其对2021年的首次详细评估中表示，明年全球燃料使用量将比2019年降低2.5%，主要原因是“航空业的严峻形势”。[详细内容]
国际能源署（IEA）表示，2019年全球电动汽车公共充电桩的数量上涨60%，为三年内最大增幅，且充电桩的增长速度超过了电动汽车销量的增幅。IEA在最新的《全球电动汽车展望(GlobalEVOutlook)》中表示，全球公共慢充桩和快充桩的数量达到了862,118个，其中60%来自全球最大汽车市场中国。[详细内容]
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