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新质变革 协同未来——第七届未来能源大会(FEC2025)在苏州召开

    2025年10月22日,第七届未来能源大会在苏州国际博览中心隆重开幕。大会以“变革新质·协同未来”为主题,由中国能源研究会、中国能源网主办,协鑫集团联合主办,能源基金会特别支持。来自能源领域的领导、专家、企业代表及国际嘉宾齐聚一堂,共商能源未来发展方向。大会由中国能源研究会副理事长兼秘书长孙正运主持。 [详细]

开幕致辞
  • 顾海东 苏州市委常委、常务副市长

        苏州市委常委、常务副市长顾海东表示,苏州深入贯彻“四个革命,一个合作”能源安全新战略,加快布局光伏、储能及动力电池、风电、智能电网、氢能、绿色低碳加新能源汽车的“6+1”的新能源产业体系,2024年总产值突破82... [详细]

  • 史玉波 中国能源研究会理事长

        中国能源研究会理事长史玉波在致辞中强调,在当前世界百年变局加速演进的背景下,能源体系正经历一场触及根本的系统性变革,而新质生产力正是驱动这一变革的核心引擎。史玉波提出,在坚守能源安全与生态体系前提下,要在理念、技术、业态层面推动创新,强化系统协同、产业链协同、... [详细]

  • 冯丽雯 中国能源网董事长

        中国能源网董事长冯丽雯回顾了“未来能源”理念从提出到实践的发展历程。她提出,未来能源是“清洁低碳”的能源、“高效智能”的能源、“普惠共享”的能源、“安全... [详细]

  • 朱共山 大会执行主席、协鑫集...

        协鑫集团董事长朱共山指出,本届大会主题精准呼应全球能源发展大势,标志着新能源产业正加速向新质发展阶段全面跃迁。当前,在国家政策引导和供给侧改革推动下,光伏行业已从“内卷”走向“破卷”,预计2026年将迎来供需关系改善的拐点,产业链价格企稳将推动企业盈利水平回升。面向“十五五”,他认为新能源产业将从“主力能源”迈向“主导能源”,长期向好趋势坚定不移。 [详细]

  • 邹骥 能源基金会首席执行官兼...

        能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥通过视频致辞,他从全球视角指出,2024年清洁能源投资首次突破2万亿美元,可再生能源新增装机占比达92.5%。邹骥强调,若想实现2030年全球可再生能源装机增三倍目标,需每年新增装机1120吉瓦,协同创新至关重要。他建议中国进一步深化改革,推动新型电力系统建设,促进源网荷储协同发展。 [详细]

  • 主旨演讲
  • 周孝信:双碳目标下我国能源电力系统...
    中国科学院院士、中国电力科学研究院名誉院长周孝信院士,作题为《“双碳”目标下我国能源电力系统发展趋势研究》的主旨报告。周院士分析,从2025年到2060年,... [详细]
  • 辛保安:以能源新质生产力推进全球绿...
    全球能源互联网发展合作组织主席、中国电力企业联合会理事长辛保安作题为《科技驱动发展 创新引领未来——以能源新质生产力推进全球绿色低碳转型》的主旨报告。辛保安... [详细]
  • 朱云来:已来・未来能源解决方案
    中金公司原总裁兼首席执行官、清华大学管理实践访问教授、中国科学院科技战略咨询研究院特聘研究员朱云来作题为《已来·未来能源解决方案》的主旨报告。朱云来指出,未来能源转型... [详细]
  • 田中伸男:全球能源转型时代的国际合...
    国际能源署(IEA)名誉执行董事田中伸男先生作题为《全球能源转型时代的国际合作与技术协同》的主旨报告。田中伸男指出,中国对碳减排作出了巨大的贡献。2025年中国对石油的需求达到了峰... [详细]
  • 未来能源卓越领导者对话
    在“未来能源卓越领导者”圆桌对话环节,来自北京大学能源研究院副院长杨雷,与国际能源署(IEA)名誉执行董事田中伸男、国际燃气联盟(IGU)副主席李雅兰、协鑫集团副董事长、协鑫能科总裁费智就“关键创新正在重塑未来能源格局”、“传统能源与新能源的融合共生”、“中国能源企业如何参与国际合作”、“企业国际化经验的分享”等话题进行深刻的探讨。

    现场速记:

    主持人:杨雷,北京大学能源研究院副院长

    杨雷:各位嘉宾、各位同仁,大家好。非常荣幸担任卓越领导者对话的主持人。下面,我将有请三位嘉宾一起上台,他们是:

    国际能源署(IEA)名誉执行董事 田中伸男 先生

    国际燃气联盟(IGU)副主席 李雅兰 女士

    协鑫集团副董事长 费智 先生

    感谢三位嘉宾莅临会议,这次对话的主题是“技术融合.共生全球”。技术在发展,从技术创新到了产业协同,面临更多的挑战。非常高兴三位都是在国际能源领域具有重要影响力的嘉宾,下面,我们开始向三位进行提问。

    首先,提问一个共性问题。刚才我们也看到各位专家讲了很多,无论是从电力的发展、氢能或者是系统,包括传统能源的很多创新。我想请问一下三位,你们都分别谈一下,展望未来,我们说“未来能源”这一概念时,你们觉得什么样的关键创新正在重塑这样的格局,或者说你认为最重要的可以简单说一说,让大家有所聚焦。

    田中伸男:在能源领域,如何能够真正的部署或者应用能源资源,来应对能源安全以及气候变化的挑战。如何能够真正的应对全球气候变化挑战,对于每个人来说都是非常现实的挑战。显然在供给侧方面,我们必须要考虑需求侧。需求其实是最终来确定什么样的技术,能够满足供应需求方面的要求,这点实际上是非常重要的,因为需求侧的改变非常重要。如果需求方认为未来是脱碳的,我们就必须使用清洁技术供给,显然是需求来决定供给。

    需求显然是更重要的因素,它指导全球的体系。中国在某种程度上也在被同化,也就是“去碳化”,中国未来也是这样的发展方向。我们的争论焦点其实就是能源的安全,所以安全和可持续性实际上是同一枚硬币的两面。我认为政策很重要。

    杨雷:下面请李雅兰主席。

    李雅兰:到目前为止,全球都在享受可再生能源技术发展带来的成果,光伏、风电为能源转型做出了巨大的贡献。现在应该说我们在进行能源和AI的结合,那怎么通过AI这项技术提高能效,提高收采率,与一些模拟虚拟电厂等各方面的结合,是我们今天需要做的。

    我觉得从现在开始特别需要做的技术就是储能。现在,可再生能源发展最重要的一点或者是存在最大的问题就是灵活调节。那么,怎么来解决?我觉得就未来储能这块,无论是物理储能,电化学储能或者是其他任何形式的储能,都该进行大规模的研究。当然了,我说的“储能”不是小时级或分钟级,我说的是更大规模的,季节性的,大规模的,商业化的储能,这应该是下一个风口也是我们研究的重点。

    杨雷:您说得非常好,随着可再生规模的扩大,大规模的系统储能和系统性是非常重要的方面,下面有请费董事长。

    费智:技术发展,我觉得针对现在能源的多样化,每个领域都会得到发展,包括风电、光伏、包括储能、核电、氢能,刚才大家事实上还忽略了还有传统能源,实际上都在进步。但是我认为在不久的将来,三大领域的可能,一个是更需要,第二个是更具备条件能够得到一些突破和发展。

    我觉得:第一个就是能源的终端化,刚才几位领导专家都在讲氢,我们把新能源变氢、醇和氨,最后变成其他的化工材料包括化肥,现在有些单位还在做化肥,就是直接由可再生能源变化肥,我认为把电不能纯粹是电的应用,变成了终端产品,我认为这以后是一个趋势,尤其是在中国。因为现在面临一个情况,我们供大于求了,进入这样一个周期。所以我们发出来的电往哪里用的问题,这个会得到大力发展。当然了,现在很多的一些企业或者是科研机构都在大力尝试,我认为下一步会得到很好的发展。

    第二个刚才说了储能,我也认为储能肯定会得到大力的发展,包括应用。

    第三个是AI+控制技术,因为无论是发电侧还是电网的远距离输送,包括智能调度还有设备,下一步的AI+智能化肯定是大力发展的空间和趋势。因为一是要提高准确性,二是要提高精度,所以我认为至少这三个方面,在不远的将来得到发展。

    杨雷:感谢费董事长,说得非常好。下面请田中伸男先生。你认为有什么样的政策,或者你认为在中国应该制订什么样的政策。

    田中伸男:谢谢,这个问题非常好。中国如何在需求侧和供给侧能够更好的发展,作出更多的贡献呢?尤其是对于能源的安全还有去碳化。中国的作用已经发挥了很多,因为中国已经建立了很多电力的标准,风能也会建立标准,我认为未来在中国也会有很多的部署,会变成最大的核能用户。中国对于可再生能源的使用,在全球来说也是非常重要的。在需求侧来说,中国如何去改变这样一个结构,也能够帮助其他国家成为一个非常好的典范。

    日本也开始做混合汽车,但是日本可能会失败,因为他们没有竞争力,我认为中国是处于领先的地位,尤其是在“去碳”方面,不管是在需求侧还是供应侧,他们都已经在全球作出了巨大贡献,中国也成为了非常好的国家,他们提供了很多好的技术,对于中国、韩国、日本一起,我们可以做非常多的一个非常重要的模型,能够实现全球的合作,可能欧盟也会加入。因为欧洲对于全球的去碳化还有绿色能源转型发展也是非常重视的。中国未来的绿色市场也是非常重要的,可能对于美国来说他们并不会加入这个市场。现在的政府他们并不赞成,这些技术它永远会改变,影响着中国的政策,无论是从民主党还是共和党来说,中国、欧洲、韩国、日本,他们应该建立一个非常重要的联盟,共同努力,使得绿色清洁的能源能够打造一个非常好的供应市场,我们可以共同努力。

    杨雷:下面我请问李主席。刚才说的非常重要的尤其是大规模的储能,现在我们是通过化石能源储能的,是煤炭,欧洲是通过天然气应对各种能源安全的挑战。在没有那么多清洁储能办法,氢能很贵的情况下,确实和传统能源融合发展,尤其是天然气这一领域,您可以说是毕生为天然气事业的发展做贡献。我想通过您结合一下这些传统能源像天然气和新能源这种融合和共生,甚至是促进发展的态势,谢谢主席。

    李雅兰:应该说气候变化问题的发展速度和强度确实已经超出了我们原来的预期,解决气候问题通过能源转型来实现,已经不光是一个科学共识,也是变成了一个政治共识。应该说到目前为止,全球除了特朗普政府以外,大家都是积极推动可再生能源发展的。但是即使这样,其实我们数据说得很清楚,虽然说二三十年可再生能源的投资也好、建设也好、科研也好,取得了很大的成绩。但是我们看一看今天我们的能源结构,到现在为止,全球也好、中国也好基本数字是一样的。能源结构当中化石能源占比80%,可再生能源、核电、风电占比20%,十年前是82%,也就是通过十年的发展,可再生能源在结构占比只增加了2%。这个结果不是大家不努力,全球都做了很大的努力,中国的贡献是最大的。但是因为可再生能源本身的问题实际上我们还是无法满足需求的,也就是化石能源在我们能源转型中还是会发挥作用。

    但是我们说化石能源时,我觉得我们应该做一些分析,化石能源是由煤、油、气组成,从未来长远的发展来说,煤也好、油也好,更多的是向化工原料的方向转变。作为最清洁的化石能源,天然气应该与可再生能源一起共同发展,我们叫共同发展,共同促进。这样做一方面是因为从量上来说,可再生能源还真的难以承担起发展的重任。我们再来分析一下过去几年整个可再生能源发展过程中,那么它只顶替了一部分的能源增量的需求。那么要替代原有能源,也就是用天然气替代化石能源,现在还做不到。那么化石能源里面自身要自替代,也就是以天然气来替代,这是量上来说。

    从质上来说,可再生能源不连续、不稳定的问题大家非常清楚。我们常常说可再生能源是靠天吃饭的,那么靠天吃饭我们控制不了老天,就得有一个基础保障的能源来跟它互动。大家其实都知道,欧洲的可再生能源发展比较快,其实一个最主要的原因就是有一个非常大比例的燃气发电给它做支撑,其实中国的发展也是一样的,如果按照新的到2035年国家自主贡献的比例,到那个时候非化石能源占到30%,那新的可再生能源装机36亿千瓦,这一规模下谁来替代它?目前中国气电发电量只占3.2%,世界平均水平是22%,美国43%,日本是34%左右。那么我们要想大规模地发展光电,谁来给它做支撑?那在大规模的商业化季节性的储能设施未建成之前,只能靠天然气解决。刚才朱云来董事长也在介绍,现在全球的可再生能源装机大概是50%,发电只有20%,那这一问题还是基于现在已经有很多的气电做支撑的情况下,已经是装机50%,发电20%。未来,如果没有更多的灵活电源给它调剂时,我们的远景目标怎样来实现。所以我一直说未来的能源系统,最起码是在我们看到的二三十年来,应该是天然气和可再生能源融合发展、共同发展,天然气作为可再生能源的最佳伙伴存在。

    杨雷:谢谢李主席,下面我来请教费董事长。您是实干家,刚才您说了很多创新的方面,如何结合应用的场景,最后实现可持续的商业模式方面能否再给我们分享一下?

    费智:我特别介绍两款,一个是颗粒硅技术,一个是钙钛矿技术。钙钛矿尚未完全商业化,我们花了12年。颗粒硅花了13年,前年开始已在内蒙、四川全面产业化。

    颗粒硅现在已全面产业化了,世界上唯一一个颗粒硅产业化的能够大面积做成的只有协鑫。事实上,在十三年前朱董事长就高瞻远瞩引进了这一技术。四年前开始建设,自己将自己革命了,原来我们采用的多晶硅的技术,和行业里面的没区别,都是叫西门子法。我们将几百亿的资产革掉了,搞了颗粒硅。现在是什么成果呢?大家都知道多晶硅自己也是耗能的,问题是耗了一部分的能,能够产生更多的绿能。有一个参数和大家在这里分享。现在我们的颗粒硅,生产一公斤的多晶硅的能耗只花到13度电,而现在行业里面的平均水平是55度电,去年年底的统计报表,今年稍微降了一下,还是不会低于50。也就是我们的能耗指标比行业的平均指标要降到75%,因为我们13度,人家是55度电,一减就知道了。能耗指标下降了75%。这也是对下一步我们在这一行业的竞争提高了很强的竞争力。这个是颗粒硅。

    第二个是钙钛矿,现在做到1.2×2.4(m)你们看到的太阳能发电板子这么大的,效率我们公布了是25.91%,也是世界唯一一个。也就是做这么大的板子效率这么高的,我们是第一位。刚才我们说花了12年的时间,现在正在进行小型产业化。试想这一技术如果成熟,如果全面产业化以后,对太阳能发电的成本会进一步地下降,所以我们在科技创新方面也是尝到了甜头,下一步应用会更加广阔。

    杨雷:谢谢费董事长给我们带来振奋人心的消息,看到还有这样大幅度下降的成本空间,也应该让朱董事长发奖金,你做了这么好的广告。下面还问您一个问题,因为第三轮问题是从国际合作的角度想请各位嘉宾谈一谈,你们都有很丰富的国际合作的经验。

    首先,协鑫在国际化上有什么样可以分享的?

    费智:协鑫集团是国际化的大型能源公司,我主要从三个方面进行分享:一是技术与人才;二是设备;三是投资。

    事实上,协鑫集团在这三个方面在国际化的合作中,我们都有业务和领域在进行。

    第一,技术和人才。事实上,我刚才讲到我们的颗粒硅、钙钛矿,很多是国际合作的成果,我们引进了一部分的人才,并且有的还嫁接了一部分的技术。经过我们十多年来的技术迭代、创新、提效,才能最终形成这样的合作。包括我们在国外有能源研究院,事实上也是在引进一些技术和人才来进行合作,这方面我们尝到了甜头,下一步我们继续要在这上面发力,能够取得更多的成果。

    第二个是设备。中国的多晶硅太阳能的设备,基本上90%的产能在中国,我们的产能一定是要出口。所以,首先是要成本低,技术要先进,然后还要和国际上的营销团队进行合作,包括我们的一些产能也是在往国际上进行转移,来就地生产。事实上,这些都是离不开国际合作的。在这个方面,我们是有很好的经验。

    第三个是投资,大家都知道中国的新能源规模大,成本低,经验很丰富。管理很到位,管理很先进。所以在风电、光伏、储能新能源的投资方面,中国是绝对引领世界的。所以,我们要将先进的技术、先进的管理经验要和世界分享,我们不断地在世界各地进行投资。实话实说我们的竞争力很强,不单单是成本,而且有技术,有管理。

    杨雷:感谢费总,确实是可再生能源都是本地的,风光哪里都有。但是这样的技术、人才、标准也包括产业链,也包括这种材料,也包括市场还有包括这样的资金都是国际的,所以我觉得我们发展可再生能源,坚持国际化肯定是必然的选择。这样的话,我就来请问一下李雅兰主席,你是全程参与了这样的能源治理,切实我们看到了面临很多的挑战,无论是这样的地缘政治还是包括新能源本身的变化。这样也是请您分享一下,对于我们参与全球治理,推动这样的国际合作,您有什么样的体会和建议?

    李雅兰:应该说能源行业的国际合作的空间和需求是非常大的。拿天然气来说,全球天然气的资源国很多,天然气的需求国也很多,这里面就必然有很多的合作,另外,天然气作为国际的大宗贸易商品,也是需要各个国家通过合作来解决。同时,还有一个最重要的就是能源安全。就中国来说,和国际合作的结合点是非常多的,尤其是在资源方面,因为毕竟我们的天然气的对外依存度是40%左右,我们需要更多这样的能源获取的渠道,或者是能源获取的安全性、便利性,那我们可以在资源勘探和开发上合作。

    另外,在我们尚未进入完全的可再生能源时,一定需要化石能源的支持。这时候,化石能源本身也需要进行减碳,比如说我们在CCS、CCU方面,包括甲烷排放方面,控制、检测方面需要有很多的合作。

    此外,对于国际组织来说,参与得越多,你能获得的国际资源、国际信息更多,也就为我们带来更多的发展,所以在这里呼吁从国家的角度、从企业的角度,从科研机构的角度能够更多的参与国际组织的工作。作为参与者也好,作为引领者也好,作为贡献者也好,或者是作为政策的主导者也好,无论你以什么样的身份,多多参与才能更好促进中国的能源行业的发展。

    杨雷:我也想听听您从国际组织的角度,从国际能源署的角度,为我们分析您对于这一领域的看法。

    田中伸男:我非常认同中国加入能源合作机构,我每次访问中国的时候都有这个梦想,多次访问中国,来和中国的政府交流,并且说服政府能够加入。作为一个能源安全组织,没有中国,这个机构是不完美的。

    在我们的区域背景下,我提出了创建东北亚清洁能源平台的构想。这不仅仅是管道的连接,而且是电力的连接,这是能源安全和可持续发展非常重要的因素。

    我们可以试着共同去管理,对于我们来说是非常重要的。尤其是谈到区域化的合作,在能源上面,未来的合作是可以铺平道路的。尤其是合在一起的话,扩大太平洋的伙伴关系,同样让中国、韩国加入到其中,这些也是非常重要的,对于发展和平的未来是非常关键的。

    杨雷:非常好的评论。因为时间关系,最后一个问题你们只用一句话,今天的会议是“未来能源大会”,分享一下在你们的心目中,对“未来能源”的理解和期待。

    田中伸男:谈到未来,人类总是去适应,调整自己去迎接挑战,现在的挑战就是贸易上还有政治上的,未来非常难预测。但是我们非常坚定的认为,解决这些问题的办法就是合作,我们希望建立这样的框架,能够帮助不仅是日本和中国,还有亚洲地区建立更好的合作。

    李雅兰:能源系统是个非常复杂的系统,比我们想象的要复杂的多,所以未来能源系统一定是一个多能耦合的系统。

    费智:我认为以后的能源一定是多样化的,多种形式的,一定会更“绿”,成本会更低。

    杨雷:都讲的非常好,从国际合作、多能融合、绿电更便宜,真正成为经济发展的新动力,我对此充满了期待。

    非常感谢三位嘉宾的精彩分享。让我们用热烈的掌声来感谢各位嘉宾的发言。


    未来能源国际论坛
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  • 未来能源国际论坛圆桌对话——全球协作·共识未来

     

    圆桌对话以“全球协作·共识未来”为主题,由国际能源转型学会会长、国际能源论坛(IEF)前秘书长孙贤胜主持。道达尔能源副总裁、中国欧盟商会能源工作组主席徐忠华、沙特阿美战略投资中国区总裁孙荣涛 、施耐德电气公司事务总监孙杨、博然思维集团合伙人梁启春等嘉宾围绕全球能源转型下的机遇和挑战、技术创新与全球协同等议题展开深入研讨。与会嘉宾一致认为,面向未来,需要更多的技术创新来推动能源转型,更需要加强对话交流和全球合作。

    现场速记:

    主持人孙贤胜 :当前全球能源转型正在从技术突破走向系统协同,无论是传统能源企业的低碳转型还是新能源企业的全球布局,都面临新的格局逻辑。这样的背景下,如何看待协作在推进能源体系高质量转型中的作用,又是如何通过合作继续保持良好的竞争,又同时适度平移的内卷和竞争,来实现创新与共赢。

    下面的问题提给4位嘉宾,作为第一个统一问题。请每位嘉宾结合自己工作的领域,从不同的角度对“内卷”“竞争”表达自己的认识。

    徐忠华:国际综合性能源集团以前只关注石油天然气,今天这些集团关注太阳能、风电、储能。原来做石油天然气,上游、下游都是碳氢化合物的支持体系,今天做太阳能是半导体科学,风电可能机械能科学,生物能源可能是生物科学,怎样把不同的科学体系整合在一起,内部需要更多的协作,会有人才流动,这是今天遇到的挑战。

    我认为两个生态变得比以前更为重要,一个是产业链的上下游,整个的供应链怎样从材料到最终,从组件到系统,甚至是到用户之间有什么样的协同作用。还有新能源、碳排放是超越时空的概念,需要政府和企业和智库、研究机构多去协调。

    没有不好的能源,所有的都是好能源,需要因地制宜,在沙漠里,太阳能就是最好的能源,在生物质丰富的地方,生物能源就是最好的能源。怎样通过创新的方法发展多能源的体系,让转型更加顺利,需要更多的合作和创新。

    孙荣涛:国内近几年的无序竞争带来的内卷,以及现在行业处于一个艰难的时期,我认为只是一个过程,更多的是从国内的角度来看。我认为这个竞争和协作先要从世界宏观的角度去看。

    今天,我认为在能源转型领域充满了不确定性,要想实现能源转型,必须是全球合作。中国这些年在新能源领域,从风、光、储、氢、锂电都实现了全球第一,相当于以中国的一己之力推动全球的能源转型,以中国的一己之力资助全球的降碳。然而,这一趋势在近些年由于美国地缘政治的变化受到了阻碍。以前关税壁垒作为限制中国发展新能源的抓手,今天我们看到了实体清单,看到了合同管理等,这是非常不可取的。

    回过头来讲竞争,这些所谓的新兴能源领域,今天的竞争更多看到的是国内的竞争,主要的产业链都在中国。国内的这种竞争确实导致了很多新能源的行业利润在逐渐变薄,但是可以看到今年的年初国家出台了反无序竞争的指导意见,政策导向只是其中之一,未来的行业发展仍需要产业链各个部分构建健康的生态环境,有序合作和竞争,加强合作。不要在单一的降成本上无序扩张产能,我认为更好的是在不同的产业链环节加强技术创新,然后形成更好的全产业链合作,从未来的发展来看,竞争会变成好的协作。

    孙杨:所有的企业在投资的过程中,最担心的是不确定性,但是为了面对这些不确定性,最好的方式就是交流、沟通、合作。

    从施耐德来讲,我们主要是做能源管理和自动化,施耐德的发展历程就是推动各种能源品种、各个能源系统合作的一个历程。我们在能源管理的过程中,要面对不同的能源品种,不同能源的属性,不同区域的能源,不同的用户,在这一过程中,我们需要用我们的软硬件形成集成化解决方案,最终使各种能源能够合作。

    梁启春:随着AI时代的到来,AI的发展对于数据中心的要求提出了非常高的电力需求,AI算力中心的用电量比传统的用电量增加了5—8倍,所以整个行业面临的问题就是如何面对未来这种电力供应所面临的短缺和紧张的局面。这里面就涉及到全球合作的必要性,因为中国在风能、光能和储电技术方面要领先。我们要考虑更多的进行横向合作,特别是通过一些技术换市场方面的模式。在中东市场,我看到更多中国的国营企业、央企和民营企业都走出去,都希望在海湾国家那边来淘金和抓取新市场发展的机会。

    上周,欧盟通过了新的《全球气候和能源愿景》,未来欧盟在清洁技术的制造能力上要占全球份额的15%,未来几年投资2000亿欧元的,其中要拿出30%来进行清洁能源技术的开发。这方面值得我们研究。

    主持人:请教梁总,全球能源企业如何通过可持续与品牌沟通协作的机制,来建立跨区域的信任和合作?

    梁启春:品牌建设对能源企业来说非常关键,传统能源企业对品牌非常珍惜,就像自己的羽毛一样,因为出一点事都是大事,造成很大的影响。对于清洁能源企业也是如此,怎样让大家能够理解企业的技术能够给世界,给社区带来的一些变化。同时,如何去鼓励当地的创新。

    主持人:施耐德如何通过数字化、智能化来提效,助力产业链的协同减排,协同发展,有哪些经验值得分享的。

    孙杨:目前,在AI的驱使下,施耐德通过AI带来解决方案,通过给用户精准化预测,通过数字孪生系统,通过软硬件的方案帮助客户去进行能源管理,大幅度提升能效。更重要的是利用数字化的体系,利用软件和硬件的成套解决方案,能够帮助客户去适应这种多变的能源接入。施耐德开发的能源路由器,通过电气设备耦合更多的新能源,提升在建筑、在大工业、在基础设施、在数字中心、在各个行业的新能源的渗透率。从这个角度来说,我们共同推动能源转型,推动绿色发展,也为人类对气候变化提供了新的选择和解决方案。

    主持人:沙特阿美在中国市场的战略布局是大手笔,做了大量的工作,请孙总给我们分享一下沙特阿美战略布局有哪些方向。

    孙荣涛:沙特阿美这两年加大了在中国投资。除了传统的能源,在风投、新能源领域也是进行的大量的布局。2021年阿美投资在中国设置了一支P7基金,这支基金是向中国布局投资多样化创新,在各个行业各个领域的创新都是通过P7基金布局。

    2024年,阿美投资出现了战略投资主体,更多面向的是集团战略发展的科技与需求,集团在整体降碳的战略需求进行股权投资。这里面包括了刚才讲到的新能源、风、光、储、氢都算,包括新材料,过渡金属,有机、无机的。包括燃料,二氧化碳捕集、封存、利用,CCUS都是我们战略投资方向上的关注重点。这两年AI兴起,我们也关注工业AI的应用以及相关的科技。

    主持人:下面请教徐总分享一下道达尔在能源转型以及公司治理这方面有什么样的经验和大家分享一下。

    徐忠华:道达尔能源作为百年老店,去年迎来了一百周年。我们坚定支持能源转型,公司名字从道达尔改成道达尔能源,甚至把Logo都改了,是我们认为能源转型是一个方向,这是循序渐进的过程。

    整个的战略基于两个支柱,第一个我们认为油气在未来相当长的时间还会扮演非常重要的角色,特别是天然气,所以我们还是会积极稳妥开发石油和天然气。另外是新能源领域,从公司的战略来说,各个能源都在做,太阳能、风电、储能和生物能源,每个部分都有项目。

    在能源开发的时候,合作是非常关键的,道达尔在中国生产是最规范的企业,我们有上游的天然气生产,有加油站,有润滑油,有充电、有电池的生产,有太阳能,有生物能源甚至是汽车零部件,相信在中国和全世界的合作很多是基于创新,还有基于我们可信赖的互利共赢的合作伙伴的关系。

    主持人:最后想请各位嘉宾就今天和未来能源的发展、合作方面,以一句话谈一下你的期望或者是你的认识或者是你的总结。

    徐忠华:能源革命最具代表性的不仅仅是能源本身在转型,更重要的是人类在觉醒,迎接未来能源时,需要更多的创新、合作、多的数字化技术去推动能源转型稳健朝前走,谢谢。

    孙荣涛:能源转型、碳中和是人类命运共同关注的事情。从全球未来加强合作,从中国我们希望保持今天在新能源领域蓬勃发展的势头,未来可期碳中和的世界。

    孙杨:当前,我们面临巨大的不确定性,也面临地缘政治的挑战。施耐德面临不确定性的时候,更多的是加强与生态合作伙伴的对话交流和合作。

    梁启春:我平时喜欢跑马拉松,在15公里以后就会迎来撞墙期,那段时间很多人放弃。但是我觉得能源转型和跑马拉松一样道理,我们不断调整自己坚定信念,一定会迎来海阔天空。

    未来能源国际论坛圆桌对话——可持续未来·全球对话

    “可持续未来·全球对话”圆桌由中国能源研究会特邀首席专家、双碳产业合作分会主任黄少中主持。国家金融监督管理总局原一级巡视员叶燕斐、国际财务报告准则基金会国际可持续准则理事会理事冷冰、国网英大碳资产管理(上海)有限公司总经理陈晓、上海环境能源交易所副总经理彭峰、能源基金会低碳转型项目主任杜譞、协鑫能科董事、高级副总裁兼首席财务官彭毅等嘉宾以“绿色金融和可持续投资”为主题,围绕绿色金融的标准、金融工具的创新、碳资产管理以及国际合作等等方面展开讨论,共同探讨如何通过金融体系的创新,为推动可持续发展目标的实现建言献策。

    现场速记整理:

    主持人黄少中:在双碳目标引领下,随着全球能源转型的加速,金融正成为驱动低碳产业发展的关键引擎。而绿色金融与可持续投资不仅关乎资本的流向,更关乎新型能源系统的建设、能源低碳转型的发展项目的落地。我们这场对话是以绿色金融与可持续投资为主题,汇集政策、金融以及产业界的代表,围绕绿色金融的标准、金融工具的创新、碳资产管理以及国际合作等等方面展开讨论,共同探讨如何通过金融体系的创新,推动可持续发展目标的实现。

    我们今天很荣幸请到了六位在业内顶级的非常有影响的专家,来给我们做对话交流,分享观点。

    主持人:今天的对话主题是绿色金融与可持续发展,或者可持续投资。首先问一下叶司长,政策制订者如何通过强制性,以刺激性的措施引导更多社会资本精准流向或者投向绿色低碳领域。

    叶燕斐:强制性肯定不行,社会资本不管是个人还是企业所有的,他们有权决定自己资金的处置权,我们只能用引导的方法来推动社会资本更多的投向可持续能源,还有绿色能源的建设。

    我觉得引导社会资本投向可再生能源,最重要的是国家要确定一个关键的领域。确定关键领域之后,不管是投入可再生能源资金还是让社会承担成本,还是政府补贴。可以让政府补贴先期推广的成本,有了这个刺激之后社会资本就会投资,不管是在制造业还是在电站方面,还是在其他方面投资,可以带动起来发展。

    主持人:下面有请冷冰先生,我的问题是,中国企业在对接国际持续披露准则的时候,面临的主要挑战是什么?如何推动中外标准求同存异,以减轻企业的合规负担。

    冷冰:我们没有办法推动资本投资哪些项目,我们只能引导他,所以一个客观的披露的标准就变的非常重要。正是这种方式才能够通过一个市场作为桥梁和融资的机制,使得资金能够进入到绿色低碳转型这个领域里来,仅靠有限的公共资金是远远无法完成的,这是世界上任何一个国家也做不到的。

    国际财务报告准则基金会底下这个国际可持续准则理事会,他制定的这套国际可持续披露准则就是提供一个全球可比的基础,让不管哪个国家的投资者投资哪个项目,他都有一套基本的全球可比的可持续的相关信息。

    主持人:下面的问题就有请陈总回答。在能源变革的浪潮中,碳约束正在成为企业发展的硬约束,更是我们企业面向未来最值得投资的战略资产。如何理解这么一个问题,另外也请陈总结合国家电网公司的工作实际,来谈一谈碳资产管理的战略升维与金融化的破局。

    陈晓:我的理解,碳约束是挑战,更是机遇。化解碳约束的核心不是回避约束,而是通过战略定位管理范畴和价值实现三重升维将企业的碳管理打造成为企业绿色发展重要的抓手,使碳资产成为促进企业可持续发展的战略资产。

    结合国网实际想从三个方面谈一谈碳资产管理的升维:一是战略定位的升维。国家电网作为新型能源体系构建的核心中枢,始终将助力实现双碳目标作为战略任务。二是管理范畴的升维。从能控到能碳的双控,从碳的单点核算到全生命周期的管控。三是价值实现升维。让碳资产成为融资的新引擎,打破了碳资产只在碳市场进行买卖的模式。

    关于碳资产金融化破局,我想主要是从以下三个方面向大家汇报我们的实践与探索:一是筑牢绿色的基底,为精准的投放创造条件。二是搭建数据的桥梁,来破解金融精准支付的核心痛点。三是落地场景的实践,让金融支持为企业增加获得感。

    主持人:接下来有请彭峰先生,除了碳配额交易,碳资产在未来还有哪些潜力会成为合格的金融工具,为控排企业盘活资产,拓宽融资渠道。

    彭峰:证监会在2022年发布了关于碳金融产品的标准,提到了三种类别,其中第一种就是交易类,就是配额以及碳信用交易的产品,比如我们说现在国内不管是全国碳市场还是区域碳市场,主要还是以现货交易为主,尤其是全国市场现在只有现货,地方市场可能还有一些衍生品。

    第二类是融资类产品,就是完全把配额和减排量、碳信用都当作资产,可以做质押、回购、托管等等,现在地方市场其实有很多这方面的尝试了。

    第三类叫支持类。比如说碳指数、保险、信托等等方面都可以做。我们前几年和上证包括中证指数公司也推出了一个中证上海环交所碳中和指数,有20几个产品,其中有8个ETF产品是非常活跃的,整个交易量已经突破千亿。

    但是目前仍然存在一些问题,比如说碳市场它的活跃度不够,流动性不够,对于碳金融产品,其实金融机构在实际操作中还是有很多的顾虑,所以很难实现规模化。

    主持人:下面有请来自能源基金会的杜譞女士,我的问题是中国在绿色金融标准,碳市场机制以及新能源的投资方面,可以输出哪些具体的经验。另外,如何构建有效的国际合作平台,以降低跨国绿色投资的政治与政策风险。

    杜譞:在碳市场方面,我们目前还是处在市场构建的过程当中,可以进行更多的国际经验的学习,包括欧盟、美国,他们在碳市场的运营和操作上面,会有更多的经验,尤其是EUETS,我们可能还要进行更多的市场进化和学习,可以更好的去促进整个社会以最低的成本来进行减排的推进。

    在新能源的领域,全球南方国家和我们国情不太一样的,大电网没有那么强,他们也都是非常关注,比如分布式可再生能源的系统性解决方案的应用,包括非洲、东南亚,大家都会觉得可以更多的借鉴中国落地的试点和示范案例,来帮助他们获得更清洁、成本更低的可再生能源。

    所以在清洁能源利用上面,其实我们有很多的技术和模式,都可以和大家共享。从国际合作的机制来说,我们可以去考虑更好的融入现有的国际合作的体系,同时我们是不是可以在绿色金融和新能源相关的投资方面,我们可以逐步的去创新国际合作的机制。

    主持人:接下来请协鑫的彭毅先生回答问题,我国的能源政策体系不断完善,为新能源和电力企业提供有力支持,请彭总看看如何看待绿色金融在能源行业中的推动作用。

    彭毅:协鑫能科在过往发展历史中,曾经发行过绿色公司债券,包括支持转型的债券,也包括最近做的ESG可持续双挂钩的债券。这些工具在一定程度上给予了我们更大的发展机会,也降低了发展成本,同时也是提高了信息披露能力,提升了ESG的水平。

    我们在整个能源资产的数字化和通透化上面做了不少尝试。希望通过这样的工作来激发能源资产的绿色价值,让我们帮助这些优质能源资产打开通向绿色金融市场的大门。

    主要做了几个方面的工作,一个是加强了整个数据的质量和数据治理。第二个是在线上实现数据孪生。第三个挖掘整个能源资产的隐性价值。总之,通过一些措施将我们的经营能力,账外的潜力通过金融工程和数字工程让它体现出来,变成可计量、可融资、可流转的真正的优质资产。从而将绿色金融引入到绿色项目中,为整个绿色发展提供金融源头活水。

    主持人:下面进行第二轮对话,是共性问题也是宽泛的问题,每位嘉宾结合自己的工作实际做简要回答,当前绿色金融已经成为全球能源转型与低碳产业发展的核心驱动力,各位如何看待绿色金融在构建未来能源体系中的战略作用,你认为推动可持续投资从理念走向实践,最关键的环节是什么?

    叶燕斐:最关键的就是要让可持续投资“有钱可赚”,让绿色金融有钱可赚。要消除两个外部性,一个是化石能源的负外部性,一个是绿色技术的正外部性。化石能源负外部性有几个办法可以消除,一是提取化石能源消耗的准备金。二是碳市场有偿分配,收紧碳排放权,把碳价提高。三是征碳税。四是通过社会市场压力,让企业减少化石能源使用。绿色技术的正外部性要选择关键的技术路线,加大财政和金融的激励,就可以促进这方面的投资。

    冷冰:怎么保证绿色金融投资未来能源能够赚钱呢?保证披露。只有足够的充分的透明度,在监管下的强制披露,才能保证投资者处在一个可以受到保证的公正透明的环境里,去作出正确的决策。决策正确与否只是对他自己而言,但他的决策无论买还是卖,潜在的现实的投资者,最后就其决策来承担这个结果的财富效应。

    陈晓:未来能源构建这块,绿色金融能够提供关键的动力资本。需要注意的四个环节:1,要建立清晰的标准和信息披露的体系。包括统一的标准体系,企业的账户体系,可持续发展的信息披露体系。2,我们要推动金融产品和服务的创新。主要有三块,一是金融工具的创新;是基于碳信息的定价机制,三是碳足迹与减排的效益跟利润挂钩,多元化的融资模式。3,构建有效的政策激励和风险管理的机制。4,要将ESG或者可持续发展贯穿到整个投融资决策的环节。

    彭峰:我认为的关键方面:一,在认知层面需要统一,因为大家都是求利,资金本身就是求利的。但是这个价值有多个维度,可能是经济价值也可能是社会价值。怎么样让社会价值可以转变为经济价值,这需要社会共同的认知才有可能。二,技术层面,要有统一的标准,其实就是要有一致的尺度,包括在计算、评价等等方面。三,在现在这样的大环境下,让金融发挥更大的作用,需要政策和市场双管齐下,就是我们常说的“双轮驱动”是缺一不可的。

    杜譞:我比较想强调转型金融的问题,金融怎么去支持高碳地区或者高碳行业的真正转型。大家都知道现在转型金融的规模有统计的也才六、七百亿,和绿色金融的40万亿以上的规模是不成比例的。但反而转型的行业是占我们国民经济的90%,所以我们到底怎么去用金融,真正支持到这些特别迫切需要资金的领域,一方面我们需要总量的大的指导方向,“十五五”可能是以碳总量为主的指导,另外是区域的转型规划还有行业的转型规划,以及企业的转型规划。都将成为金融机构怎么去支持这些重要的主体的非常重要的考虑。

    彭毅:我想我谈谈自己对于绿色金融战略作用的看法,有三点:一是定向配置,无论是能源生产的企业,还是消费或者是相关技术的行业,要给予定向且是长期的支持和配置。二是降成本,因为绿色金融会给一系列的政策,其实影响最大的就是成本下降。企业成本下降带来整个社会转型的成本下降。三是国际合作。现在走出国越来越多,我们怎样引导给走出海外的国内企业投资绿色项目给予支持,同时怎样考虑吸引海外基金投到国内给予政策支持。

    主持人:每位嘉宾以一句话谈一谈今天的主题,也就是绿色金融与可持续发展或者是可持续投资你最想说的一句话,或者是一个期望,或者是一个建议,或者是你的一个看法。

    叶燕斐:绿氢是未来发展的关键。所以未来更重要的是为绿氢的广泛利用提供有力的政策机遇,促进绿氢制备成本的大幅度下降。

    冷冰:我想说的一个建议是大家如果想真正了解落地怎样实操,看看战略层面操作层面怎样做,想找一个榜样的话,在可持续金融和新能源发展方面给大家推荐香港特区。

    陈晓:要以“金融之手”带动绿色发展,实际上绿色是方向,金融是手段和支撑。一方面要加强政策的引导和标准的国际衔接;另外要注重产融协同和产品开发。

    彭峰:实体产业的绿色低碳化发展可能才是一个核心,金融它始终还是一个工具,它可能更多的是能够发挥催化剂、润滑剂、助推器的作用。

    杜譞:未来我们需要创新我们的绿色金融生态系统,来支持整个能源系统性的革命和变革。在未来整个的能源大的革命阶段,我们可能需要携手共进,大家共同来解决产业和金融各方面的问题。

    彭毅:如何打通资产和资金之间的精准滴灌渠道,希望设计好的方案,让好的资产和资金结合起来,配合数字化技术,让投资者能够清晰看到钱去哪里了,产生了怎样的经济效益和社会效益,有什么风险要防范。

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  • 圆桌对话  
     
    主持人:沈忠民  明阳集团联系董事长
     
    嘉宾:卡卡:  马士基集团中国脱碳业务总监
     
    刘恒伟  慧生工程(中国)有限公司首席技术官
     
    林琦  上海重塑能源集团股份有限公司董事长兼CEO
     
    汪申  亚绿航油有限公司首席执行官    
     
    庄洪波  液体空气(中国)投资有限公司氢能负责人
     
    杨康  必维集团工业事业群工业碳服务专家

     
    现场速记,未经整理
     
    主持人:讲一个我突出的感受,我们在绿色能源,在清洁能源走了几十年的路,走到今天这么一个环节,这么多重磅的嘉宾代表着企业,能够坐到一起非常不容易,也代表这个行业真正的起步。刚才听了很多讲的很好的,从理想到现实之间的转化,我第一个讲的是在我们产业化过程中,我们遇到的一些主要问题。有一个突出的感受,就是我讲在理想和现实之间,因为有很多国际化的企业,整个新能源行业走到今天,卷的非常厉害,国家也出政策解决这个问题,我们在座的可能已经开始卷了,在后端我也想听听大家对这个行业怎么往下走怎么看。
     
    第一个问题,在技术突破方面,著名运动员卡卡,代表最重要的一个企业,汇生能源香港上市企业的CTO刘博士,林董也是香港上市公司的创始人、大股东,董事长和CEO,汪总是SAF的主要公司,在香港成立。制订标准的,所以我们真的覆盖了所有的东西。
     
    请刘总从惠生角度,从工程角度讲讲所谓绿色能源,绿色燃料走到今天,从行业上看,需要突破的和你的实践。
     
    刘恒伟:大家好,不像在座的各位公司那么出名,惠生工程是能源化工行业的EPC总包商。实际上化工行业大家经常也讲了“安稳常满优”,放到绿色概念下面以后,由于间歇性波动的绿电制绿氢的过程,常有的波动带来了对“安稳常满优”整个系统全面的挑战。其中的技术,比如电解槽、柔性合成氨,有些技术方面的挑战,更多的可能还是需要大的挑战还是在整个系统层面上,一个是静态的系统配置,再一个动态的怎么优化,控制策略等等方面,可能这个挑战更大一些。
     
    主持人:从惠生角度,这方面的工程在国内已经开始做了吗?
     
    刘恒伟:刚才提到大安18万吨的绿氨项目,惠生业务70%、80%都在海外,目前我这边正在做的,或者正在投报价当中的百万绿氨项目已经好几个了,整个产业整处在爆发的前期阶段。
     
    主持人:林总,刚才你讲了很多行业、生态圈的建立,真正从你讲技术角度的突破,和你在中国甚至全球是一个领军企业,你能分享一下在技术上我们真的走到哪儿了?
     
    林琦:我2004年开始做氢能,到今年21年了。目前来看,我们自己做的比较了解的领域应该是氢燃料电池这个领域。相对正在学习差不多三年左右时间,在上游制氢装备这个领域。在储运加领域我们可能只涉及一些氢燃料电池,目前主要是在交通领域,现在重卡,代表了车辆里面对技术、可靠性、成本综合挑战最高的,应用场景。过去更多的是从材料关键部件等等,在目前这代产品的科学问题已经没有了。工程的问题基本解决了。我们刚刚说的数据,以我们自己的应用角度来说,七千多辆车在中国从最北边,最北是在吉林的白城,零下30度到高低温的应用环境,跨温域的运行,应该基本上都能够满足。
     
    海外的不管在东南亚、韩国、马来西亚,在欧洲等地,也有一些应用。3.5亿公里的数据代表了燃料电池在车用领域其实是相对成熟的。
     
    接下来更多的需要更大规模的应用,去拉动整个产业的商业化。从制氢领域,这几年发展很快,多条技术路线都在往前走。行业的观点就是碱性的现在比较成熟,PEM在降本的过程当中,可靠性提升的过程当中,AEM还有一些初步的阶段,商业化还要解决硬离子膜的问题。当然我们看到这几年进展很快。整个产业链上,有成熟的技术,应该已经闭环了,从“制储运加用”,还需要一些先进的技术来补充更多的场景,来优化整个结构,这是我觉得技术上的情况。
     
    我想多说一句,我们今天看到需要找更多的场景,把这个关系勾系起来,带来很多点状的商业化的成果能够出现,可能是目前最应该做的事情。
     
    主持人:我们回想15年、20年前,中国的光伏、中国的风电,其实走过了一个同样的过程。走到我们这个行业,可能我待会还要点这个话题,非常重要的一点就是,你讲技术上、科学上都在做,怎么从点状发展成为一个行业起步。
     
    庄总,讲一下法液空这块你们的实践和技术上哪些在突破,哪些事情可以在中国做的更好一点。
     
    庄洪波:在国内,其实中国在很多方面,在氢能方面已经是领先了。上周我在法国,参加外部的一个会,他们在那里讨论的是什么问题呢,更多的是说怎么把这个氢能的交通这个行业,其实在中国,刚才林董已经说了,在国内我们发展了三万多辆氢燃料电池车,实际上在国外非常少。另外国外整个加氢的体系跟国内相比弱很多,国内有500多座加氢站已经建成了,在欧洲非常少。另外在欧洲氢价非常贵,基本上都是十多欧元一公斤的氢。那么他们现在的目标是要做到8欧元充到车里,在国内基本上都是在30块钱人民币,4欧元左右。但是4欧元在中国大家还是觉得太高了,中国在过去的氢能交通这块的发展,其实已经是走在全球的前列,继续要走下去,我觉得就是要从第一个技术的突破,第二个规模的扩大,再要降低相应的成本。在降低成本中间,我可能另外要提一点,一定要考虑到这个行业的协同,不同行业的协同。我这边举个例子,我们现在有很多企业都做水电解制氢,其实水电解制出来的不光是氢气,还有氧气。这个绿色的氧气怎么能够就地的消纳,让它产生价值。这个也是我们可以考虑降低这个行业的成本的。
     
    另外一个,很多制氢,制完之后你要进行储运特别是储存,如果你下游的制绿氨或者绿醇,因为化工的连续性的要求,你可能就要建大的氢气储罐。现在中国其实整个氢气的成熟管道并不多,如果我们今后能够建立比较密集的绿氢的成熟管道,在储存这块我们就不需要建那么大的氢气储冠了,所以这也是一个降本的方向,所以协同效应也是非常重要的。希望跨行业的,这次也是一个非常好的机会,各个行业的人都在一起,可以去做一些思考。
     
    主持人:讲到氢的管道运输的问题,因为政策上在天然气里掺氢这个事,其实各个国家都谈,不知道你们有没有可以分享的经验。
     
    掺氢这块国内游不少的示范项目,其实我们公司更多的考虑是纯氢的管道。原因是因为你一旦掺氢,你到最后只是把这个氢气给烧了。你要后端再去分离其实是很难的,你要花成本。纯氢的管道在美国高尔夫湾、在欧洲,加起来有三四千公里的纯氢管道,在中国非常少。我们也很高兴看到,中石化有布乌察布到北京甚至到天津出海的纯氢管道,如果有了这个纯氢管道,氢的储运就会大大降低成本,也会把西部的绿氢资源拿到东部来,这样的话对下游的制氢、制氨、制醇,某种意义上也是一种帮助。
     
    主持人:纯的输氢管道,你觉得在中国现在的状况下是个几年以后的事?从你的预测。规模化的。
     
    庄洪波:按照中石化的规划,估计应该是两年以后的事,第一条。应该是在今年年底或者明年年初,他们整个的可行性应该可以决定来投资,整个建设阶段应该不会太长时间。我们法液空在天津已经有纯氢的管道,只是它距离不是太长,是连接两个化工区,从炼钢到天津的大港,差不多50公里的管道,其实已经在七八年前建完了。当然这种跨区域的长距离的,更多的是央企的责任,它要去建这个管道。
     
    主持人:回到汪总,刚才道达尔的缪女士已经讲了一下他们在SAF的实践,从你的实践也分享一下,特别强调在技术突破上和你的实践。
     
    汪申:回到今天SAF的主题,刚才道达尔的缪总也介绍比较充分了,我介绍我们公司的亮点和我们现在专注的一点,亚绿航油是去年才成立的公司,非常年轻是一个初创公司。在这一年多内,我们有了非常终了的一些进展,因为我们是100%的聚焦在一个路径,就是A2G,用生物质乙醇作为原料来生产SAF的路径。为什么做这个事呢,是因为用地沟油的方式是有瓶颈的,你把全球或者中国的地沟油搜集齐能产生的SAF也就300多万吨,在往后增长怎么办呢?大家都知道它是不能规模化的,规模化我们必须要看一下这几条技术路径的对比。比如我们说P2L,P2L用绿电来说它的成本还是偏高的,所以相对而言比较有竞争力的A2G和费托路线。我们为什么聚焦在A2G,现在全球的生物质乙醇的量,尤其是在今天这个会场我要跟大家说,大家一定要转变一个观念,我们一直在提一个事情叫做负的(152:00英文),为什么这么说呢,我刚从美国的华盛顿回来,是他们全球的股东协会办了一个非常好的会叫做(英文),在这个会上我学到的一点,如果大家深入这个产业,其实现在全球的生物质乙醇是产能极其过剩。什么叫(英文)呢,这个东西如果不做的话,很多农民都在寻找一个新的市场,去消纳玉米乙醇、甘蔗乙醇,原来的玉米乙醇、甘蔗乙醇是往车里面掺的乙醇的,现在很多的车都是被电动化取代了,所以说这些乙醇也在寻求新的市场,所以我们从这个纬度来说,现在是一个非常好的去做A2G的市场。
     
    第二点,刚才卡卡先生提到了航运市场。我们最新得到的是乙醇也可以作为动力来往航运里面掺。现在(英文)市场本身是一个非常好的市场,大家千万不要认为中国不与民争粮、不与粮争地的政策就这把条路径限制死了,我们现在的政策,我们公司是立足在香港,不放在内地,我们第一个生产基地就在张家港保税区,因为张家港保税区既有报税功能,同时又有很好的化工园区,所以我们的产品主要是面对香港市场。为什么面对香港市场呢,因为香港的这一个机场既有国泰又有新加坡航空,非常忙碌的一个机场。以后的SAF市场不是跟着航空公司走的,它是跟机场走的,因为你一旦选定好一个机场,这一个机场可以覆盖非常多的航空公司的航线。
     
    所以我们就立足在香港,但我们的原料一定是全球范围内来的。航空业、航运业这两个行业本身就是一个非常国际化的。我个人这一周在香港有一个WSS,我昨天刚从西安回来,现在全球都在寻找SAF的下一个可规模化的解决方案,而且这个(英文)一定要是比较有经济性的,所以我们认为A2G一定是它的一个巨大的爆发点。
     
    肯定也有挑战,它有两个(英文),一个叫做HEFA(英文),一个叫做(英文),我的成本能不能做到比HEFA便宜,现在A2G是可以做到的,在这个过程中,两吨的乙醇生产一吨的SAF,这其实是一个(英文),我如果能把这个(英文)push到最后,通过最新的工艺可以做到1.5吨、1.4吨能生产出一吨的SAF。
     
    第二个,大家不要忘了现在我们生活再一个什么时代?我们生活在一个AI的时代,通过AI在整个流程当中,A2G的流程当中大量可以优化的空间,所以这其实是我们未来公司的一个真正立足的护城河,通过AI的方式去优化它的过程。
     
    第三个,说一下P2L。这条路径其实是终极解决方案,但是我们必须要知道一点,P2L现在是在跟(英文)竞争。大家如果看一下(英文)现在消耗绿电有多么的猛。FACEBOOK最近在打造的一个(英文)是5个GW,它要建十个,我们现在做的(英文)是不是一定要跟(英文)去竞争呢,不见得。最后一句话,刚才几位嘉宾都提到了多领域的融合,A2G是一个非常好的把农业、能源和交通完美的融合在一起,上游是农业,中游是能源,下游是交通。农业这块大家千万不要认为有了这个就把富的给挤掉了,是很多过剩的产能他们在寻找新兴的市场,所以我认为现在是一个非常好的时间点。
     
    主持人:你们张家港的项目走到什么程度了?
     
    汪申:刚刚处于起步阶段。因为公司还是处于比较新的状态。
     
    主持人:你看来已经想透了。
     
    汪申:这个事情我们在做之前就已经研究的非常透,我们非常坚定的在A2G的,因为这是一个(英文),但这个(英文)你需要(英文),这个东西是不对的,是(英文),只是说你这个(英文)从哪儿来的问题。航空业本身就是一个全球的行业,我们没有必要把它做成一个(英文),非要把自己固步自封。现在经常提到出海,我认为出海是不对的,你本来就是一个国际化的。
     
    主持人:往下一个非常重要的主题,就是在技术不断的点状突破到“连”的过程中,相关行业,过去都是和政策相关,和国外相关。我请一个非常重要的企业,马士基的卡卡先生讲讲你怎么看待你刚才讲的那些,用最精准的说,你们公司现在怎么看待这件事。你讲2030年还是个问号,在今天这种对话上,请你讲讲你怎么看待,因为很多这儿的企业指望着你。
     
    卡卡:除了马士基,现在整个航运他们的船,我们确实已经下海了,有五百多艘在未来五年会下海。上周确实有一个不好的消息,投票这个事被推掉了,马士基在这周公布了,在IMO没有好的政策的情况下,我们不会把已有的投入取消,只不过确实不会有新的投入。我个人认为,可以把它当成一个机会。确实有些中国的竞争力是已经非常明确,但是确实还有很多的进步空间,不管是在气化技术还是在风光制氢的解决过渡期的问题,用什么样的储能,电储能还是化学储能。我还是觉得有机会,虽然说的是把压力给联合国和所有国家,等于我们作为行业,我们该投入的都投入了,现在该你们来。如果有一些有竞争力的项目,我完全可以往前冲。所以有官方版本,有实际情况。
     
    主持人:在今天的政治环境下,包括你刚才讲的上周非常不利的一个情况,但是客观讲,中国绿电的发展现状和成本程度,真正的绿色东西的源头,也就是电价的降低,都出自于中国,或者像巴西个别的国家。所以这个方向是一个全球合作的必然的重点,所以我们今天这个会的重要性和你刚才聊的重要性。你看待在未来所谓的政治的力量,会对这件事有多大的阻碍?
     
    卡卡:就这么一个人,他也是不会永远在这儿的。所以大家耐心等待。
     
    主持人:因为2025年,还有三年,你在2030年划了个问号,可能这个问号和你2040年之间的差距,因为我们走过这若干年,我们所有的新能源的定的所有的十几五规划都是超前完成的,但是这个行业我们在台上这些人,它不是一个简单的靠自己能够闭门发展的东西,而是要协同。所以像刚才汪总讲的,根本就不是出海的问题,你从第一天就是一个全球化的公司,你就必须坐在这个位置。
     
    杨总,公司作为标准制订、走出去的一个非常重要的机构,谈谈你的看法。
     
    杨康:谢谢沈总,谢谢各位嘉宾。我先自我介绍一下,我来自必维集团,我们是标准的使用者可能也会参与制订一些标准,现在国际情况就是标准林立,各个地区都有自己的标准,未来我们中国的绿色燃料包括氢氨醇乃至SAF如果说要走向国际的话,其实现在确实面临着很大的阻力。大家现在都知道,欧洲游欧洲的标准,我们中国也有中国的标准,比如说我们现在做可持续认证,大家比较认可的像iCCS或者RSB这些标准,这可能是国际上主流大家现在比较公认的。
     
    未来中国怎么能够提升自己的话语千,这个很重要。我们分析下来,中国其实现在不应该仅仅是制订自己的标准,更应该走出去,走到国际社会上去参与。
     
    主持人:你讲的“应该”,我们现在是个什么现状,在国际标准的制订过程中?
     
    杨康:现在我们国家发改或者是经信等等一些部门,都在支持国内的一些协会,去制订我们相关的比如生物燃料或者是可再生燃料的标准,确实是在行动。因为我们毕竟海外有了标准,我们肯定自己后面也会有。但是未来我们的产品是要出口的,我们将来是作为全球的绿色燃料供应大国的角色,那我们肯定在国际上要有一定的话语权,所以现在我们也是期待着,能够从国家的层面去推动这个事情,走出去参加iCCS  PLUS标准的制订或者调整,能够促进我们在全球标准的话语权,能够帮助我们国内的这些供应商减少认证过程中的一些经济投入,减少我们的经济损耗,来提升我们在全球的优质绿色燃料的影响力。谢谢。
     
    主持人:从法液空角度怎么看待这个问题?标准制订和话语权的问题。
     
    庄洪波:法液空所有的生产和业务其实都是本地的,我们所有的气体的生产包括供应都是本地的,并没有任何出口的产品。但我觉得统一这个标准,恩刚才杨总讲的我非常赞同,因为必须要统一标准,你今后要出海会遇到各式各样的问题,国内标准的制订里面也包括绿色的认证,包括方方面面,我觉得标准不统一,对于我们今后出海可能会困难重重。如果中国把自己定义为绿色燃料的出口大国,这个困难一定是要越过的。在中国,本地的生产,所有氢气的生产、氢气的供应,都是按照国家的标准去进行制订,但我们并没有出口任何的产品。
     
    主持人:生产和市场,从你们中国公司都是专注在中国了。有这个计划真正跨境的概念吗?
     
    庄洪波:不会,因为各个国家有各个国家的公司,如果我要跨境到巴西去,有法液空巴西的公司来做。
     
    主持人:但是从成本角度考虑问题,中国在成本上的优势你没有想进一步的来发现它吗?
     
    庄洪波:所有的制造业、设备包括能源的出口,一定是要依靠中国比较强竞争力的环境的。但是因为我们是一家气体公司,我们做的更多的是本地的气体的供应,我们做氧氮氩,这些产品本身就是当地供应的,因为它本身的价值比较低,不可能通过海运或者是贸易的方式到其他的国家,所以我们这块做的出口的业务基本上是没有的。
     
    主持人:说到跨境和国外,惠生如果在海外做很多的工程,从标准引到你在海外做事,主要的挑战是什么?
     
    刘恒伟:因为惠生基本上在全世界做工程项目,这是可能每个项目都会面临的一个挑战,每个地方标准不一样,你到美国去做项目,到加拿大工程标准都不一样,到东南亚、非洲、欧洲去,可能他都有自己的标准,从商业的角度来说这是一个非常不利的因素,对我们来说是一个挑战,因为你换一个地方你要重新熟悉一套标准体系。这里面很重要的一个方向,还是需要去协同,尽量统一起来,或者对接起来,不同的标准类似于不同的语言体系,你这种语言体系你需要能沟通的,你如果不能沟通的话,可能对营商对我们这种做国际业务的来说是一个巨大的挑战。这里面可能会存在一个问题,可能不同的发展阶段,可能它对标准的严苛程度不一样,这也是一个客观现实。
     
    总体来说,一方面我们要努力适应,再一个从国家的层面来说,从双边或者多边合作的角度来说,我们的标准体系的融会贯通,这种合作还需要进一步加强,要做更多的工作。
     
    至于新的绿色的燃料这块,因为面临着一些新的问题,这些年国内有很多组织在讲我们要制定自己的标准,已经意识到了得到标准就得天下,我们要把它当成一种核心竞争力,当成一种武器去掌握它,我们要制定自己的标准。如果过度的强调这种以我为主,可能方向就走偏了。在标准制订的过程当中,首先可能要想着对接,而不是要把它当成一个壁垒。你如果制订一个标准以后没有人用,它就没有任何价值。首先你要有更多的人来用,才能体现出价值。有人来用,可能就要体现它的包容性。
     
    主持人:杨总跟你都谈到同一个问题,我们第一天想这个事,实际上是想一个全球化的概念。是以网状里面一个重要的节点,但是你不能完全以你为中心。林董也分享一下你们在国际化或者出海的过程中在做哪些实践和哪些经验。
     
    林琦:从做中国以外的市场的角度来看,我们更多的还是在汽车这个领域的实践。目前我们做的主要的市场是氢能汽车,一方面是在欧洲、德国、瑞士这些地方,还有东南亚,日本、韩国、马来西亚这些地方。我们比较多的体会是在于,因为汽车中国的历史没有欧美国家时间长,在传统的汽车领域里面,标准主要还都是欧美的企业为主主导的。新能源汽车的发展给我们带来在汽车工业上一个很大的机会,中国目前在新能源汽车里面的领先地位,制订全球化的标准,让更多海外的企业来一起用的这个机会是有的。目前我们在锂电池汽车上看到一些成果。
     
    从我们自己来说,我们也积极的在参与全球氢能源汽车以及关键零部件的标准制订,目前来说主要做过两项国际标准。对于氢能产品来说,当然我们现在还是氢能汽车,我觉得是一个比较好的机会,因为中国的应用比较的,能够有机会走在全球其他国家的前面,然后来制订更适合这个产业发展的标准体系。
     
    主持人:刚才讲到实践,从你们公司的角度,作为一个全球化的这么大的企业,在过去一年中,某一个人做了很多事情以后,政治上你们有压力吗?特别是你作为在中国脱碳的负责人,而这个行业在中国各方面都有个领先的概念,你们有政治上的实际压力吗?
     
    卡卡:这个幸亏没有到我个人。我听他们这次在联合国国际海事组织那边,他们确实也有把一些非常不正规的方式利用起来了,涉及到个人,你这个国家要怎么怎么样,我们会怎么怎么样,现在是说你这个人怎么怎么样,所以回到那个问题,马士基没有,因为他们确实可能已经知道整个欧盟的代表团,可能他没戏了,他已经没有什么可操作的空间,但是确实有很多国家的代表团是受到过威胁,这个我也想跟大家分享,现在这个世界有点别扭。
     
    主持人:这个时间点很有意思。中国的这个大行业下,我们真的领先了很多的东西。过去这个行业的发展,永远是政策的驱动,带动了技术的进步,然后在这之间有一个企业在里面起了作用。所以我想听听大家,在这个时间点看待我们在座的这个行业,包括汪总你的公司去年刚成立,每一波的行业发展带动一些企业的进步,我到苏州,客观讲,我若干年前参加另外一个能源变革论坛,我边上坐的那个人,后来做了某个能源集团的一把手,真的看到大家在成长。未来五年你们自己企业的发展,包括林总、汪总讲讲,他讲到2030年和2040年,到底需求多少,你们这些企业未来五年十年是怎么看待自己的地位的?
     
    汪申:我们先不要看那么远,我们就聚焦在未来的五到十年。你如果看太远的话,当然我们说大方向肯定是正的。2030年也就是未来五年的事,政治环境刚才卡卡也提到了,这个不在这里讨论。现在最重要的是你要把产品做出来,这是一个硬通货。对于航油这个产业,你得把这个(英文)放在桌子上,所有人都看得到。
     
    主持人:而且你这个产品除了成本跟现有的东西是有竞争性的。
     
    汪申:要有经济性的成本,(176:00英文),把产品做出来这个是硬通货。刚才大家提到的很多标准还有各方面,我是没有同意刚才刘恒伟总提到的这一点,在标准的制订上千万不要以自我为为中心,一人一套话语权,大家就没法对话了。航油这个领域非常聚焦,iCCS、RSB,那两边又有2×2的矩阵,(英文)这就出来四套标准了那你到底怎么用呢?我们现在就聚焦在一点,最通用的一个iCCS,这是用的最多的,你只需要选定一条适合自己的标准,在未来的五到十年内把它做扎实就行了,没必要说标准林立,这个世界其实不需要那么多标准。现在RSB、iCCS加上EU和(英文)已经把这个标准弄的非常复杂了,标准最好只有一套,最多不能超过两套。
     
    主持人:电动车的发展,开源和开放是推动了整个行业包括很多中国企业走下去的这一步。大家放在一个平台上竞争。
     
    汪申:放在一个平台上以一种开放的心态,扎实的把产品做出来这个最重要。我们不会想太远,十年二十年以后。我认为现在大家遵从马斯克的第一性原理,我自己学物理出身的,我是非常赞同第一性原理的。为什么我选择乙醇这条路线,因为在我看来能量是需要(英文)的,因为乙醇本身已经是通过自然的光和作用,把自然界所谓的(英文)通过一种自然的方式把它做成了一种(英文),从乙醇到SAF,我只需要把一种(英文)转化成另外一种(英文),这个成本相对而言是最小的,是物理上告诉我的第一性原理。整体(英文)的光和作用是逆熵增的,很多新能源都是在逆熵增的,大自然已经给了我一个很好的逆熵增,我只是把这个(英文)转化成另外一个(英文)。在这个过程中,我个人觉得遵从国际上已经有的标准很重要,不需要另立山头。好像我们自己很牛,但其实不是这样的,最重要的是你在已有的框架体系下,把产品放在桌子上,物美,产品的质量可以。第二,价廉,你确实能证明一定的经济性,如果你满足这两点,这个产品全世界抢着要。
     
    林琦:我们目前正在做五年后的规划。
     
    主持人:林总的企业去年12月份在香港成功上市。
     
    林琦:今年是第十年,我们的体会,既然你从事在氢能这个行业,你必须尊重一个那么长的产业链,又是颠覆式的一些创新的东西,创新点非常多,你必须尊重这个行业发展的客观规律,你想早五年、晚五年,目前来看不太现实。所以我们自己判断,特别是在交通领域,我们其实有两个观点。目前如果我们看绿氢行业的发展,不管是作为原料还是作为燃料,和现有的灰氢等等价格差价就在那里。前面几位专家谈的都是一个价格的问题,一毛五的电价降到一毛钱的时候,甲醇、氨这些是不是可以抛开某些影响或者政策的东西,就可以平替了?这个是需要时间的。但我们认为这个行业这个阶段,就是需要一个大协同的阶段。交通领域特别是在重卡领域当中,它就是可以接纳目前经济价格、绿电价格还相对高一点,高于一毛钱,低于一毛五这个区间之内所生产出来的绿氢成本,至少在重型卡车去和柴油竞争,在这样一个空间里面,在某些区域里面就是有商业性的,所以我们重点抓住这个机遇,在未来的三到五年时间里面,把这些平价氢气和大宗物流场景叠加在一起的地方,把它挖掘出来。这应该是绿氢也好或者氢燃料电池也好,走向一定规模化的产业化和商业化的第一个阶段对我们来说就抓住这个机遇,在未来的三到五年时间里面。
     
    正好昨天工信部指导下的中国汽车工程学会发布的中国的节能与新能源汽车,到2040年1计划,上一版2.0的时候是做到2035年,这次是做到2040年,对于燃料电池的目标,也规划的和我们预期还是比较符合的。到2040年的时候中国市场是400万辆的规模,2035年是百万辆的规模,2030年是10万辆的规模,从我们自己的角度来说,能不能把2030年通过我们自己的努力,能够提前一年甚至两年,这样的话以自己的企业和我们所参与的这些项目的努力,能够把这个事情提前一到两年,这就是我们的目标。
     
    第三点,怎么做。氢燃料电池汽车的发展是需要平价稳定的氢气供应,它是需要氢气的。对于风光来制氢基的,不光是绿氢绿氨还是绿醇,最重要的是解决消纳问题。我们把这两件事情,氢燃料电池重卡的需要,结合绿氢的消纳,挖掘出来一个一个点状的区域型的有一定规模的应用场景,就是去实现把2030年提早一到两年的关键路径。
     
    主持人:听起来两年有多重要,我再回想过去,我们在座都经历了3060宣布,到传统新能源风光这些的发展,在联合国的一次会议上,我们的领导人又提出了我们的新能源要有36亿的装机的概念。这件事对于在座各位是一个特别利好的消息,因为这个消纳的场景,包括发改委最近有一些新的方向性的能源的东西,是讲非电的新的利用,就是跟我们密切相关。在座各位有什么自己的想法?
     
    刘恒伟:你就看整个能源转型,过去一二十年基本上是在电力部门,我们的发电在急剧增长,代替煤炭、天然气发电。整个部门大约占全球40%的碳排放。全球60%的碳排放在过去几十年当中,我们的能源转型当中涉及的很少。下一步,36亿全部用电网,基本的能源载体全部是电,很难支撑这样一个事情。60%的碳排放的部门全部用电气化去解决这也是不可能的,比如飞机、轮船。我相信在未来的五年,正好十五五末期的时候,你再去看脱碳的版图,从电力部门会大范围的拓展到工业部门,我们目前正好在这样一个纠结点。
     
    庄洪波:我觉得的确是这样,因为这么多的绿电,好多年前当时绿电上网不成问题,所有的绿电都可以消纳,100%。到现在绿电消纳就有问题,到后面整个电网绿电的比例,因为它的波动性,它消纳是有它的极限。到了这个极限之后,整个绿电的价格必然要下降。因为电网消纳不了这么多,你一定要找到这个出口,如何来消纳这些绿电。所以这些绿电的价格,除了投资的风电光伏投资额的下降,另外就是它的消纳成问题,它的绿电必然要下降。它找寻出口的时候一定要找到。
     
    主持人:而且绿电的边际成本会非常的低。
     
    庄洪波:对,它并不像化石能源买一方石油就是一方石油的成本,它这个在风光,就跟我们法液空做氮气氧气,空气是免费的,风光也是免费的,所以到最后它的边际成本非常低,就会转化成氢基的能源,氢或者是甲醇或者是氨。
     
    回到刚才林总所说的,整个氢能重卡的发展,我是觉得在接下去的两三年里面,一定是在条件最好的一个区域形成一个点,在山西、内蒙,它有消纳的场景。第二个,它有便宜的氢,它自然而然就可以替代掉柴油。后面更多的发展是要从点到线,然后再到面。从点到线,因为整个的氢燃料电池它的差异性和电池,它的续航就是长,所以它更多的优势在于长续航的重卡的应用场景,所以它必然会从点到线,然后再到面。到那个时候我是觉得,整个的氢燃料电池到2040年百万辆应该是不成问题的。
     
    当然绿氢的发展到后面的应用场景的衔接,使得氢便宜了之后,后面所有的醇和氨相应的整个成本也会下降,所以这两个不同的行业就会产生协同效应。
     
    主持人:在某些以省或者区域性的新能源的发展,一定会有非常低价的绿电造成一个场景,不管是替代重卡的这些燃料,还是会有所谓点状的爆发式的发展。
     
    卡卡,你代表的公司和国际的经验,看待中国今天的政策和我们在座这些企业在努力做的事,你有什么建议吗?
     
    卡卡:今天又给我一个报告,说标准,我感觉我们这边都比较一致,说这不是一个好的主意。我们现在用的减排率70%,如果减排率到80%,到底对中国有利还是没有利?我是觉得是有利的。
     
    在这边,中国的利益在哪儿?是标准越严格越好。因为它的竞争力在这儿。当然现在它也涉及到应用和生产,对于生产能源这一块,那肯定是越高越好,对于用户来讲可能不是这样的。所以可能要平衡利益。
     
    主持人:能源转型过程中一定有所谓的成功者和转型过程中被抛弃的。
     
    卡卡:所以我还说这一点,现在没有一个全球化的标准,中国想参与这种标准,当然也是必须得做的,但是希望能够把标准往高了放,而不是往低了放,这是我很大的一个建议。
     
    我们这次说的是,一旦IMO,一旦国际海事组织有一个全球化的标准,我们就会认这个标准,而不会认欧盟标准。同样的,也是我自己的一个想法,现在如果中国在推一个标准,那还不如推一个更高的标准,说不定马士基最后不认欧盟标准,就认中国标准。
     
    提问:乘用车在氢能上会不会有突破?因为离子交换膜片价格一直没有下来,它的替换一直没有做到很好的突破,就导致过去这几年以特斯拉为代表的电动车,在能源遥遥领先,以丰田为代表的氢能乘用车。未来这个难点在哪里?比如加氢站难建设或者说乘用车的价格一直下不来?谈谈你对乘用车的氢能方向的看法。
     
    林琦:我个人认为,氢能的乘用车在未来一定会在整个乘用车的结构当中占一定的比例但目前来说乘用车发展没有那么快的主要原因,还是因为一方面电动汽车的发展很快,锂电池发展的很快。第二个很重要的是它的加氢站网络,因为乘用车的随机性比较强,所以它的功能网络部健全,导致你即便乘用车的技术再成熟再领先,也很难会被市场选择。为什么说未来它一定会在整个乘用车结构当中占一定的比例呢,一方面是随着商用车的推广,加氢站的基础网络会逐步的构建起来。在有了一定的基础网络的情况下,乘用车的市场将会被开发出来。电动汽车的电大部分来源于电网,但电网终归是有一个负载的天花板,这个可能会限制增量,也会给氢能乘用车带来机会。
     
    第三,我们预测在2030年左右的时间,从购置成本上,氢能的乘用车应该会接近锂电池汽车。
     
    主持人:最后请各位一两句谈谈对于这个市场的预期、希望,或者你希望留给未来的一句话。
     
    杨康:在我们整个的绿色燃料行业,能够尽早的建立一套统一的可以追溯的,能够有一个同样的标准去衡量,跨区域来协调沟通的这样一套机制,只要早一天建立这套东西,我们就能够早一天实现我们的双碳目标。
     
    庄洪波:在接下去的五年,可能氢气的长输管道就能看到,由央企中石化这样的企业来牵头。十年以后我希望绿氢管道能够形成网络,真正成为工业的一个原料,也包括燃料。
     
    主持人:100%的绿氢管道。
     
    汪申:我也说一个期望,期望在SAF这个领域未来五到十年之内,慢慢实现和传统化石燃料的平价,这是最重要的。我们的绿色溢价部分逐渐在未来五到十年减为0,这件事情一旦实现,那是SAF真正取代传统化石燃料的时代到来。
     
    林琦:我肯定是期待未来三到五年能够看到规模化供应的平价绿氢,在交通领域里面实现2030年中国市场达到10万台的目标。
     
    刘恒伟:所有的技术,尤其一些新兴的技术有两个动力在推动它向前走,一个是技术创新本身在去着这个市场向前走,另一方面是政策的拉动。在绿色燃料这块,技术的驱动,市场的量会逐渐放大。相信地缘政治最终的作用力可能要远远小于市场的动力。
     
    卡卡:平价是我们很大的期望,等于可以不靠政策,特别理想的一个状况。说一个特别短期的期望,上周很失望,在未来几个月还有另外一个我们非常关注的事情,2023年年底,签的几个消纳协议,现在看起来非常顺利,正在建。只不过最终产品还没有看到。大家可以关注,12月底或者明年年初。可能在中国会有大量的新的碳中和甲醇会出来,这是我特别期待会看见的。
     
    主持人:最后是靠产品的竞争性,成本降下来,脱离所有的政策、补贴的支持。同时卡卡也谈到,这个行业在短期内还是受一些政治事件的影响。
     
    感谢会议主办方,感谢中国能源网请大家来。这个行业走到今天,我们坐到一起聊一聊是非常重要的。希望有些期望也能实现。从我个人的经验来说,我们过去很多说的都提前实现了,所以我希望靠在座的企业、靠在座的企业领袖,能够共同推动这个行业的发展。
     
    谢谢大家。
     
    (结束)
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  • 围绕能源支撑、数据裂变、技术标准与生态框架等核心议题展开对话,探讨AI与能源融合发展的机遇与路径。
     
    主持人:刘建卫  埃克萨斯再生能源公司(北美)副总裁
     
    出席嘉宾:
     
    周    坚   国家电网公司华东分部副主任
     
    刘    洋   广东电网有限责任公司电力调度控制中心高级经理
     
    刘    徽   江苏省投资管理有限责任公司总经理
     
    郭    伟   江苏金智科技股份有限公司总经理
     
    现场速记,未经整理

    下面进入第二个环节,圆桌对话“AI+能源融合发展的产业生态构建”。非常感谢第七届能源大会能支持我们AI+能源的论坛,当时我们考虑到底什么样的形式比较好,今天一来到我非常高兴,这也是我们现在在国外超级论坛的一种形式,传统上我们的超级论坛都是非常正式的,穿着西装打着领带走到会场里面像教授一样讲课,慢慢现在我们也在走向这样一种形式,把超级论坛专家们,大腕们的谈话更接地气到展厅里面来,真正坐在我们这个环境里面都是对我们这个话题感兴趣的。
     
    当我们的听众能够看着我们的设备,再听着专家们的谈话,可能更容易理解他们的思路,这也是非常好的形式,我们这次有机会能够在这里有这么一个形式。我们在对话环节请到了四位非常知名的行业专家:
     
    周坚 国家电网公司华东分部副主任(周总跟我也是几十年的老同学,为什么请周总来坐到这个讲台上,源于一次15年前周总送我去浦东机场,在路上他说起来开始关注机器人调度,我本人在我30多年的职业生涯里面有一半的时间是在控制室工作,中国、美国都做过,当我听到机器人调度这个事情的时候我心里面是一个非常难忘的时刻,我想周总当时讲的东西跟我想象的东西差的很远,他的前瞻性当时给了我很大的震撼,5年以前我听说华东电网开始应用这样的技术,刚刚听张亮博士介绍相当深入了,今天也想请周总讲讲他从这个问题怎么看,从他前瞻性的角度到他对未来的展望,待会儿进入问题环节的时候具体提问。)
     
    刘洋 广东电网有限责任公司电力调度控制中心高级经理(她在电力系统运行管理方面也有非常丰富的经验,尤其是抗灾应用方面,我听说您有非常多的建树,希望今后能够更多的进行交流。)
     
    刘徽 江苏省投资管理有限责任公司总经理(也是资深的投资人,也是资深的电力专家。)
     
    郭伟 江苏金智科技股份有限公司总经理(我的大师兄,也是一位知名学者,在电力系统应用,智能电网应用方面有多年的耕耘和建树。)
     
    我请这四位专家来,我跟他们讲过,除了刘徽博士之外,三位专家都没有写PPT,我也给他们布置了点作业,每个人发了几个题目,上台之后照本宣科,但是我也说了一句话,我给你们出的题目还有一个惊喜,台上再告诉你们,给你们套路一下这个惊喜是什么,三个题目每个人全部作废,不用担心了。
     
    这种论坛就是不需要有任何负担,就想听听你们的心里话。我们这个行业该往哪里走?人工智能来了,大数据来了给我们带来了非常强大的动力,同时我们也知道数据准确性,对数据应用的前景,安全性行业还是有些疑虑的,通过实践中间磨合的。所以我的第一个问题问周总,耕耘了15年的想法,走到今天这么辉煌的成就,又恰好碰上了人工智能+行业发展巨大的潜力空间,你怎么看我们今天处在什么情况,我们下面该怎么往前进一步的发展?给我们一些前瞻性的想法?
     
    周坚:谢谢刘总给我这个机会跟大家一道交流一下关于AI在调度中的使用,刚刚我们张亮博士已经做了PPT的介绍,我再提供一些背景知识和我个人的想法。
     
    应该说15年前,当时AlphaGo战胜了李世石之后,我们就有能不能把人工智能引入到电网调度的想法,可能在座不从事电网调度的同志不知道我们电网调度的人干什么的。简单介绍一下,大家可以把电网调度员理解成永不降落的波音747飞机的驾驶员,因为作为整个华东电网来说,我们这个运行系统就是3个调度员24小时轮流倒班完成的持续生产运行。我们在这个过程当中需要保证电缆安全、优质、绿色,包括还有一个价格的优势,最低价格传输到千家万户。
     
    大家也知道我们整个电网的布置有很多部分实际上是在野外露天布置,会受到冰冻、灾害、雷击、台风乃至各种外力破坏的影响。在新型电力系统进展过程当中,保证电网安全实际上是一个非常严峻的主题。刚刚刘徽博士说他们投资领域有一个不可能三角形,其实我们运行领域也有一个不可能的三角形,刘总也跟我多次谈起过,我们的不可能三角形是安全、经济、绿色。之前我刚参加工作的时候,我们就是安全和经济,中间一个相互的博弈,现在随着碳的引入,我们绿色低碳这个维度也是不得不考虑了,所以多介入一个维度的话,实际上对大电网安全就会造成更进一步的影响。
     
    今年4月份葡萄牙、西班牙的大停电,当时西班牙可能绿色能源的使用高达70%,这个就是考虑了三个维度之后电网安全受到挑战的一个非常鲜明的例证。我们回来也复盘了西湖大停电调度员处理事故调度的进程,发现电网振荡,采取加机组,加了之后又碰到了电压越限的情况下,调度员又在减机组,振荡又复现。这个过程当中我们通过调度员传统的模式,在半小时到一小时之内没有找到电网安全稳定的最优解。导致整个电网崩溃。无论是从电网的在朝新型电力系统进一步发展来看,还是从周边电网运行我们碰到的,同行碰到的难题来看,实际上用当前最优的AI技术赋能电网调度安全生产已经是势在必行。
     
    刚刚刘总问我,我们现在到了什么阶段,不瞒你说我们依然还在起步的过程当中。张亮博士今天到这里来做介绍,也是我们抛砖引玉,我们实际上更希望有更多的电网的参与方像新型的主体虚拟电厂,包括江苏省调度,下面还有地一级、县一级的调度,原先我们认为大电网的安全稳定性是在往省调度空间范围之内,现在我们的观念也有转变,如果是智能微电网很有可能是地区电网甚至县域电网,内部各种新型的电力系统生态非常丰富。
     
    主持人:下面会出现G瓦级的数据中心,所以可能大规模用户的应用动态响应,对电网的冲击也会越来越有影响。
     
    周坚:实际上我们整个华东电网220千伏往下的分区就已经超过100个,任意一个220千伏独立分区的安全稳定运行对我们来说也是至关重要的。像刘总说的G瓦级的数据中心也要落地,不可能直接落在500千伏组网架上,不可能。这样的话比如说在苏州南部电网,一个220千伏分区里面,怎么在这么大一个超级用户和相关的泛用以电组织设施当中寻求到最优的电网的平衡,这些新型的主题伴随着新的低碳的发展,我们非常期待未来我们各级调度中心能够依托自身的发展和保供的需求出发,充分利用AI时代给我们带来的技术优势,赋能电网调度运行,使得我们调度运行平稳可持续绿色发展。
     
    主持人:我们把话筒转给刘洋博士,从南方电网广东电网运行的角度,这样一个大的方向上你怎么看?AI应用在广东电网运行中间有些什么经验可以给我们分享一下的?
     
    刘洋:刚刚听到了周总包括张亮博士分享的国网的经验,广东电网来说也是非常积极的去拥抱去应用人工智能技术,刚刚春雷总介绍的国网是光明大模型,南网的范围内基于大瓦特加天璇的大模型做了一系列AI的应用成果。比如在我们系统运行领域,我们就基于多智能体打造了虚拟调度员,刚刚说的我们现在的调度员承担的压力非常大,面临着系统的稳定运行,面临着各种各样的电网主体的接入,所以我们给调度员做赋能,像智能问答、信号监控、异常处置等一系列的智能体,我们在省级层面叫做明月她就上线了,让我们的调度应急处置、异常处置从小时级缩短到分钟级。特别是前段时间,我们广东发了好多的台风桦加沙、麦德姆之类的。这个过程中间我们的智能调度员给我们的调度提供了非常大的支撑。
     
    地级层面我们打造了地级虚拟调度员小慧,实现了14个场景的机器的替代,还有85个场景安全监督的管控,使得我们为调度员做了大量的减负,也让我们更有底气应对这个新型电力系统的驾驭。我们在那些生产管理作业方面也是有一些的应用,比如说广东也是全国首个输、变、配无人机自主巡检落地的省份,我们也是通过智能的缺陷发现,机器人的技术提升检修的效率,我们还有智能安检系统,全天候对现场作业进行扫描,把主动发现人的不安全的行为进行预警和纠正。像营销领域有智能客服,帮助客户办理业务的时候能够更加的便捷,这就是采取的AI在我们广东电网目前的应用。
     
    主持人:非常感兴趣你们两位虚拟调度员的应用,从小慧为例配网角度,你们这个小慧需要什么样的数据来支持,支撑她能够耳聪目明,机敏入场?
     
    刘洋:就是把调度员各种处置的规则,各种信号进行了大量的集成,会联动到像调度的管理对象,比如说变电管理所,把他们平时日常所需要关心的风险点和处置的建议和措施很快的输送给大家,就是把我们从大电网上带到的风险,进行细化,细化完了以后到各个层面大家关心的内容,输出给这些内容,原来是要靠人工经验去总结,现在把人工的经验全部都已经通过数字赋能了。
     
    主持人:因为这个话题直接跟金智科技和电网相关,我先跳过刘徽总。郭总你在智能电网方面耕耘了30多年,看到AI应用的前景和现在已经抢跑的现实,再知道我们有小慧智能调度员在广东电网他们目前应用的水平和关心的角度,从产业链,从智能电网支持的角度,你觉得哪一些现有的产品体系能够支持这个应用,还有哪一些空间我们可以进一步的推进和发展的?
     
    郭伟:我想再明确一下刘总提出的问题,是指仅仅是从金智角度还是整个行业?
     
    主持人:行业。
     
    郭伟:这个问题我思考过,我们是一直做产业产品做技术提供的,我觉得在人工智能发展的现状下,我觉得非常重要的一个文件,就是刚刚刘徽总提到的我们要做产品或者未来的发展,要看发改委关于推进人工智能+能源高质量发展实施意见里面的八个应用场景,包括电网、火电、新能源那个里面就反应了,我认为就是我们未来很多的方向。当然我觉得要跳出这个来看,再回答一下刘总提的问题,我们觉得人工智能在能源领域有三类的方向离我们会更近一点,因为我是学电力系统自动化的。
     
    第一类新型业态以后的,随着能源系统的发展,以及我们的人工智能发展催生的三重资产,算力资产这里面智算中心,分布式计算节点。还有数据资产,还有韧性资产,韧性是说我们的微电网,人工智能赋能未来具有了这种主动的,自愈的自信能力,这种能力具有一定的韧性。我说面向这三类资产会带来我们的市场机会,这是一类市场机会。
     
    第二类刚刚春雷总讲了很多,包括张亮,周师弟也讲到了,人工智能+电网的角度,我会后一定要向春雷请教一下江苏电网那么多的智能体和模型,面向这个地方我觉得有非常多的机会,人工智能未来会改写我们整个电网从规划、运行、调控的方式,电网是从被动响应到主动智能这方面的发展,提高整个电网的安全性、韧性、柔性等。我讲的可能不太切合实际,为什么?因为我们周总、刘洋博士都是实际在调度这块,未来更多的场景下,比如说未来我们调度真正能做到我们建立超大规模的数字孪生基础上,我在想可能不是传统的DTS,是超大规模的数字孪生基础设施,这个电网里面有很多事情要做的。在人工智能+电网的领域有很多的事情要做。
    第三类在实施意见里面现在正在做或者正在成为热点的那一类,新业态的东西,虚拟电厂、智能储能、绿氢工艺、零碳园区,我认为这类也成为一个新的一种机会和方向。金智科技在某些方向也在做些布局,但是离这么多的发展机会面前我们还要做一些甄别。
     
    主持人:人工智能+这个话题本身可能是在任何国家都会是一个战略方向,但是具体怎么做我想没有一个标准答案我们只有目标。它可以给我们带来很多的空间,想象永远是发展的动力,这是我们人类从有火开始到今天很重要的一个动力源泉,也是我们人类能够不断发展前进的东西。所以我想人工智能+一定会给我们巨大的想象空间,也给我们更大的商业机会。说到商业机会刘徽博士你现在是我们台上的资本大鳄,你知道我们电网有这么好的需求,刚刚周总讲到了有很多可能的从产业上面开发的空间和机会,我们所有的这些事情都归到一件事我们需要资本的支持,当你有选择的时候,你会怎么看?你通过哪个角度去选择你的投资重点?
     
    刘徽:投资这块我们还要看投硬科技这块,真正的AI+人工智能这块,我们怎么选择?一个是数据层,数据、算力和模型,特别是我们关注数据层,怎样获取高质量的数据,一个是本身原生态的数据要高质量的数据,智能传感器这块。另外数据处理和数据清洗包括标注这块,我们看重这块的内容。怎么样使得数据成为真正的资产,数据怎么变成产业化,数据、信息、能源的整合。现在我们看这块整个理念都在有所改变,原来我们投资这块,包括周总这块,我们看电网有多少线路,有多大的资源,投电厂比你有多大千瓦我有多大千瓦,现在我们改变了,就是我们能不能在下一个阶段通过人工智能的整合能产生一个综合的效益,包括数据、资金、信息和能源的本身能进行一些整合,能产生一些更好的机会和前景。
     
    另外算力这块,我们也关注一些底层芯片这块的内容。底层芯片为什么要关注?电网包括电力行业的数据是各种各样的,而且数据这块多模态、实时性,还有异构我们也在关注,我们国家作为人工智能的底层的地方,我们在关注。
     
    智能体这块我们也关注,我们在电网接入的机会不多,像刘洋总、春雷总他们都自己做的,电网实力非常强大,我们看用我们自己发电端能不能找到这样的一些机会,一个我们是新能源方面的场站的预测,包括新能源的智能运维,包括我们现在在建的一些企业智慧工地的管理等我们都在关注这块。
     
    大模型这块我们想国家给我们的任务已经出来了,五个专业大模型这是非常好的机会我们觉得要参与。国网也做了一个模型,南网刚刚刘博士也说了一个模型,我觉得我们也再关注这块。包括底层算法上有没有一些突破的地方,总体上来看我们还是要靠硬科技。
     
    人工智能的这块我今天也看了一下展馆,我发现和新能源发展走到最后是一样,内卷,同质化的竞争这块要避开。这个时候要从底层考虑,哪些是真正的在人工智能和能源方面相结合有理论性的突破,有底层技术的支撑,这个内容是我们要关心的。特别是要防止每一个投资刚开始的时候,大家一哄而上的时候要有辨识能力,要辨识伪AI这样的人工智能的情况,我估计你们碰不到,我们会碰到一些企业伪人工智能+的行业,这块我们要加强学习,今天我觉得机会非常好,包括几位业界大佬,以后都是我们怎样避坑,怎样防风险都是我们的咨询专家。
     
    主持人:刘总非常风趣,想不到大佬走路的时候还要看坑有多深,我以为只有我们这些工程师需要这些东西,可能你也需要。刘总很自然的把这个人工智能目前的应用和未来应用的角度慢慢走到下一个问题就是产业的发展,有投资、有技术、有需求,自然会形成一个产业。我们当初在设计第一次搞AI+能源论坛,可能在世界范围内这也是一个具有大规模的会议上这样的一个论坛也是比较少见的,时间点很好。所以我们今天讲的这个话都是比较新的一些话,我想问问四位专家,如果人工智能+能源成为一个产业,并且能够往前发展的话你们觉得这个产业的规模会有多大?郭总你想从产业方面,你觉得在10年、5年的范围之内,在我们国家还有世界的范围之内,人工智能+会不会成为一个产品产业,如果是的话突破点会在哪里?
     
    郭伟:这个显而易见,如果放在一个5年、10年的角度看这一定是一个非常庞大的产业,可能未来也许是一个最大的产业之一。具体有多少万亿级还是什么的,我不好去推测。
     
    主持人:我们有产业的概念,刘徽总从投资人的角度来讲,有了产业那就是市场,有了市场就有利润空间,我们在美国经常说当有了一点点利润空间的时候华尔街就是不夜了,咖啡就要不停的去买了,我想问问你,从你的角度来看当你知道那会有一个potential可能性万亿产业的时候,你们作为投资人你们会怎么做?
     
    刘徽:尽早的布局这块,一开始就要把行业研究要好好做,特别是作为产业方背景的投资机构要把整个产业梳理一遍,刚刚我们PPT里面已经做了一些初步的梳理,也是最近刚刚开始梳理的。
     
    我们国家的政策是非常重要的。AI+能源,能源行业与国家的政策非常相关,国家每一个阶段的政策,每个出来的事情是非常有道理的,有背景。政策这块做好以后,我们再看关键的应用场景,做投资这块一定要有应用场景,看看到底解决什么东西,不是虚的,特别是国有机构背景的投资机构一定要看能解决哪些工程问题,能解决哪些实际问题,不是说一个比较漂亮的展示的体感很舒服的平台,不是这样的,我们要看看真正AI能给能源带来什么,能产生价值。现在也挺热闹的,包括刚刚说了几个典型的应用场景,这几个典型应用场景今天可能在我们自己感觉到,目前来看可能还要深化还要好好的研究研究,才能带来比较大的发展空间。这个行业赛道很长,时间很长要逐步的理思路逐步的走。总体目标是一样的,构建新能源为主体的新型电力系统。就是真正要做到未来安全、充裕、高效、清洁、智能融合能做到这些愿景我们往这方面努力,我们投资机构也要愿意往前投资这方面,作为能解决实际问题的,我们作为这块每投一个项目,每做一件事情我们都是很慎重的,因为现在投资是很难的在某种意义上,是很难很慎重的,就像行业的专家,包括未来的刘洋总、周总都要请教,看看这个问题解决了哪些痛点,解决了哪些难点,问题解决了,痛点难点解决了自然就有效益了。
     
    主持人:我们知道有空间,市场会在那里摆着,也知道有赛道,也知道投资人也会有准备去投资,虽然我们很慎重但是我一定会支持,有政策的支持也有资金的支持。有赛道、有红牛饮料在旁边摆着了,运动员在赛场上跑的时候总是要有一定的规则,是接力赛还是一个人跑到黑?还是我们团队精神,从能源核心,就是我们电网的角度,我们怎么看这件事情?是我们自己不断的去开发AI人工智能的工具和平台?还是我们要把我们的大门打开,来欢迎我们的能源系统的,还有社会的力量来参与这个人工智能+能源这么一个大的产业生态里面去,把这个话筒交给刘洋。
     
    刘洋:我觉得在人工智能的领域里面,其实两部委给我们发了指导性的文件之后,大家都能够在这个里面找到自己的位置,电网是中间的一个领域,还有七个领域大家都是在这个中间是各自有各自的赛道,都可以在人工智能里面找到自己的可以创新发展的点。
     
    电网我觉得确实是有一个安全底线在这里,在规则方面肯定还是会有我们的红线底线,我觉得安全是一个红线底线。比如说有稳定性的底座,有网络安全方面的约束,并入我的电网的这些主体也要符合最起码的安全的约束,遵守这方面的规则。在这个基础上大家可以共同去探讨,去创新,大家在底座上面去发挥自己创新的舞台,电网有自己的优势,我们可能说目前是输变电的运营商,无论是国网还是南网也有自己专业的转型诉求,我们也希望未来是向数字电网的运营商,能源价值链产业的运营商,能源生态的运营商转型和发展。
     
    整个板块里面大家是合作共赢的关系,大家可以在我们的生态里面一起来携手共进产学研用,大家都来发挥自己的光和热,我觉得这是不矛盾的。
     
    主持人:我觉得你讲的非常好,就像我们战总讲的我们的平台,就像安卓、ISO,像西门子他们有自己的产业平台,我相信在某一天不远的将来我会非常不惊讶的发现电网也会有电网的人工智能+平台,有10086或者类似的服务能走向用户侧。
    周总我们AI慢慢的应用了,而且不断的特别是在电网已有的运行方面有了突破,接下来我们会发现大量的数据也会不断的成熟,可靠的数据会放到AI的平台上去,大量的VRR,负荷侧也都来了,甚至Web3上也都过来了,在电力市场的环境条件下,我们从电网管理人员的角度来看,怎么样保障这个系统的安全性,平衡和公平性?
     
    周坚:大量的数据怎么分层、分类处理,然后确保各方利益又在安全的外壳下这样运行,也是我们长久以来一直在做的主题。当前我们自动化系统分了四个区域,按照不同的保护等级对数据进行分区的管理。我们现在华东区域从2023年也开始了长三角市场的尝试,这个平台是一个面向的新型主体,张老师、刘博士都在说我们的新型主体里面有智能储能方向的,虚拟电厂方向的,可能还有一些综合能源服务提供商,面向未来封闭管理肯定是不行,但是我对数据的安全管理,我还是充满信心的。因为我们现在的电力数据你说再安全,也不可能比支付宝安全等级更为高,但是这个事情一定是要开门来办数据安全的流动,因为我知道像银行系统,包括一些战略的领域,他们对数据安全的保护肯定要比我们高几个等级。所以实际上我们一方面要研发适合自身需求的安全的一些举措,但是同时引用第三方的安全策略,我觉得对我们来说也是重要的。
     
    我补充一下你刚刚跟刘洋博士讨论的主题,我们怎么来使用AI未来在业界的发展,我前面打了比喻驾驶员和调度员的关系,驾驶员是通用行业,你什么时候看到我们特斯拉的无人驾驶真正畅行无阻的时候,对我来说就是一个非常好的启示。同样我也从电力安全保障来说,我们电力系统其实有一二三道防线,第一道防线介电保护本来就是不靠人介入的快速反应的系统。但是这个介电保护西门子可以做,ABB可以做,谁都可以做就是一个公共的产品。我未来无非AI要介入的无非是一个类似智能的快速保护系统的东西,特别是在越小的区域内,比如我是江苏苏州南部电网车坊分区的格局里面,我就更有可能通过各方的第三方的智慧引入来做一个这么快速反应的系统,保证你说的百万级的数据中心的安全。我觉得这个群策群力的情况下,更可能用到最好的产品。
     
    主持人:所以您规划给我们看的在保障基本安全的情况下的一个自由发展的丛林,可以让AI自由发展但是要保证我们安全作为最基本的要素,这种情况下可能是一个非常成功的亚马逊森林,这是我的理解,也许明年或者后年我们再来的时候会看到不同的角度。
     
    郭总还要把这个话筒交到你的手上,我们知道我们这个产业的发展会走向一个很大的应用,我们有哪一些从我们传统的电力系统分析,电力系统设备的角度,会有哪一些方向上,我们应该去打开我们的思路,去借鉴其他的行业,使得AI能够更快的立足在我们电力系统能源电网,就是电网应用方面应该有哪些领域我们可以去关注的?
     
    郭伟:首先你看满场都是新能源的状态,我觉得可能还是围绕着新型能源对电力系统带来的挑战,在实施意见里面最开头其实就有新能源消纳这个说法,还有未来的低碳运行这个说法,当然肯定是在安全高效的前提下做这个事情。由于新能源带来这样的一个深刻的影响,包括人工智能的影响以后,包括我们公司金智科技今年正好30周年,1995年成立至今,我们2006年就上市了,上市也接近20年。我们也在不断的思考我们未来的发展方向,跟整个行业的发展我认为特别相关,我在看一个数据,我们当年中国装机突破10亿好像是2011年,2019年是装机突破20亿,2024年突破30亿,你看发展速度是这样的。
     
    随后新能源的占比突破了10亿的总量规模,我们不一定非要向IT行业学,还是要围绕能源发展阶段,新能源占比高,我们的基础设施建设加强,数据也不是那么贫乏了,所以我觉得还是要围绕着这样的一个现状,我们来做我们的一些投入可能会更实际一些。刚刚讲的可能是一个方面虚拟电厂,我们可能还在未来的零碳园区,每一个园区都是一个自治的能源智能体,我觉得有大智能体、小智能体的概念,当然这可能是我在想象的,我认为未来围绕这些方向都可能有一些机会。
     
    主持人:昨天凌晨两点,由于时差的原因我还在上网,看到了北京的一家新兴的企业,在做人工智能方面的东西,我当时感到一个很大的冲击,以往我们电力行业我们在看我们发展的时候是从装机容量,电网规模的增长,固定资产投资增长考虑这个东西,今天建了多少千瓦的电厂,百万千瓦级的电厂多少个,多少再生能源电厂,多少线路新建了,多少固定资产改造了,不管中外中美都是一样的,现在随着人工智能+的发展以后,数据来源的深度和数据量的广度,他带来的是另一种形式的生产力。有可能以往我们通过巡线,包括有AlphaGo机器人在里面走我们就觉得了不起的,未来能源数据也许是从每一段导线截面的温度过来的,也许我们知道每个变压器的里面的油温是多少,某一分层的油温多少,气体的程度是多少,保障设备高温条件下能过载运行多长时间,让我渡过这个故障环境下的过载运行情况,它所带来的价值怎么去分析?从这个角度我想听听周总、刘博士,电网运行的角度来讲,加入设计一个场景,西门子战总带来一个团队说我有这么一个设备,这个设备可以帮助你在线检测我们的一个特殊运行工况,今天也许说要设计,明天也许说人工智能条件下你会给一个什么样的策略,怎么来看新型的技术用在我们未来的电网里面去,利用人工智能的技术。
     
    刘洋:这个看应用场景,看他的需求,在我们的生产运行里面对他的发展前景是怎么样的一个态度,就比如说您刚刚说的那种,其实不论是电网公司还是发电集团,发电场站,其实都有涉及到资产管理一个全生命周期管理的诉求,我觉得未来这也是一个很大的板块,很重要的一部分。因为就是通过他的各种技术之后,能够为他整个全生命周期去减少他的消费,做什么状态的监测,状态的检修,特别我想提出的是,比如说电网,或者通亿集团也都有的,大量的光伏也会搞无人机巡检巡视,这也是人工智能技术对设备的巡检保障方面的提升。我想提的还有海上风电,这块特别值得去做,有的时候是一些辅助的设备故障,但是可能会导致他涉网性能的下降,那种下降是电网不能够允许的,允许之后就会停止他发电,这个损失每天是千万级的级别,因为装机非常大。
     
    像海上风电,如果出去运维一次要不然坐飞机,要不然坐船这个投入非常大,如果能够通过远程的监测,大数据的分析,能够主动发现薄弱的环节,那些可能就是小小的一些问题,但是如果一开始通过自动扫描也好,定期的怎么样也好,能够主动的去发现就可以为这个企业去节省非常大的开支,如果发生一次涉网的异常事件,可能会造成他自己的成本,就是说长期一直要整改完,要检查完才能够并网,然后这个中间带来的损失是跟他投入小小的运维保障,一些人工智能技术来相比的话真的是非常值得,而且他的性能好对电网来说非常有利,我希望你是一个安全的,一个稳定的,一个确定性的电源的支撑,如果你在这块能够这些高水平的质量,我们也是非常乐见其成的,大家是双赢的。
     
    主持人:特殊领域里面运行情况下的数字孪生可以帮助提供。周总您怎么看?
     
    周坚:实际上电力设施的在线监测,用在线监测的实时数据指导什么我们已经在用,因为上海电网交流电网输入的最大功率限额大概1000万千瓦,这个数据是上海几回交流通道(音)的功率总加,大家知道上海的负荷每年依然还在增加,未来的通道路径是没有的,我们向什么地方寻找入户通道增送的能力?实际上从2023年开始,我们在杆塔上挂微型气候的探测装置,线路都比较短,无论是苏州还是嘉兴过来都是小几十公里的线路,挂上微电网气象探测的装置之后,基本上载流能力正常可以到30%左右,这个只是回应刘总的一个微小的应用。
     
    整个华东电网未来通过在线状态监测,应该给我们带来的一块增长的量是巨大的,传统我们载流量的时间还是打了比较多的阈度,因为你人要去处理,考虑人来处理的时间基本上是小时级的,现在有AI的处理人员,能够能把局部的故障从小时级提升到分钟级,那我输变电设施就不需要那么高的安全阈度,这块释放出来也是充分利用的空间。
     
    主持人:非常感谢从业界领导,从你们角度考虑的问题这么深入,非常了不起,在美国动态线路的控制,设备的运行监测都是非常巨大的挑战,怎么运行的好,有了人工智能的技术以后也许会解决这个行业的共同难题。
     
    最后一个问题想问一下在座的四位嘉宾,我们觉得人工智能+能源如果他作为一个产业能够成功的发展下去之后,你们觉得10年之后我们的能源产业跟我们今天的能源产业最大的区别会在哪里?每一个人都会有自己的答案。
     
    郭伟:我觉得难以想象,因为人工智能跟我们能源的融合是一个非常深刻的产业协同的革命,我觉得未来的10年以后的能源系统,当然我觉得10年还不够。
     
    主持人:10年以后我退休。
     
    郭伟:我不到10年就退休了,10年以后的前景很难预测,10年真的不够,据我了解电力公司跟一些高层领导聊的时候,真正的人工智能未来深入到我们的无论是电网、电厂的核心领域里面去,还有很多路要走,这个不影响我觉得这个产业会发生很大的,主要是指能源这块发生巨大的变化。很大的一个程度上,肯定是非常依赖于我们政策的要素,我不敢代表个人做出一个对政策的判断,总体来说既然到10年已经超过了,2030年已经过去了,2060年还没到,我们碳达峰已经到了,接着是碳中和的阶段,未来一定是新能源的天下,这是肯定的。他能源的运行控制,就是因为有人工智能存在,所以它会发生一些深刻的变化,这也是必然的。但是会到什么度?是不是能够实现真正的AI自动调度我觉得我打问号,我觉得可能还不能实现,因为我们电网的模型实在是太大了,这么大一个系统模型,我前面考虑过一些问题,传统的电力系统建模的模型对不对我都觉得可能不一定够了,因为算力这么强,数字孪生能不能反应物理世界的东西?别说是国家电网,我一个江苏或者上海电网,你把它全部从主网到下面孪生一下看能动性运转起来,当然现在不死机了,我们当年学习的时候几个节点就跑死机了,对我们整个运行肯定会发生变化,我觉得可能还没有到那么强的人工智能调度的状态。当然我是结合人工智能的角度看这个问题的,我给你这样一个回答,意思就是没法回答,但是我觉得还达不到想象的那么好的状态,这是我很实在的这么认为的。
     
    主持人:没有问题,你说的非常有道理,我为什么问这个问题,在我们准备AI+能源论坛的同时,我们也去咨询了很多关于AI方面专门人工智能方面的专家包括国际国外,我们也知道不同的行业看待这个问题的角度是不一样的,我们也在设计G瓦级的数据中心,我们要关心数据中心的用户非常重大的IT集团,token能不能管理电力,能不能管理瓦特这是一个非常深刻的话题。
     
    郭伟:我觉得这是一个理想。
     
    主持人:所以我们要通过这样的论坛,要把你刚刚非常中肯的建议要让行业,要让我们的用户能理解,从现实出发合理的一步一步的有节奏的去完成人工智能技术在电网中的应用是需要时间的。从这个角度考虑刘徽怎么看?
     
    刘徽:10年的预测是非常难的,我总体感觉到通过人工智能+能源,应该能得到一次生产力的跃迁,不能光看能源行业应该是看所有行业,通过人工智能+能源以后,首先刚刚郭总就说了大量新能源可以消纳和建设,这样随着制造业的发展这么强大的制造业,我们能源的价格,我们能源的可公平性,可获得性将大大的丰富起来,可以给整个社会生产竞争力得到有效的提升,我觉得未来逐步都能看到,作为能源行业对整个社会的贡献,通过人工智能+能源,包括安全性、可获得性、可持续性发展,应该来说应用比较广,这是明确的一个愿景。
     
    刘洋:我也是非常看好人工智能+能源,我觉得会有一个非常大的革命性的变化。我们新能源的增长规模实在是太大了,未来其实在预期的10年,新能源大规模的发展肯定要提供主动支撑能力,目前是装机主力电源,未来肯定是电力和电量的主力电源,我需要有AI的技术让它提供这些主动支撑的能力,未来无论是主网、配网哪一侧的资源是灵活调节应用的,这部分单纯靠人工来不可能实现,在未来全国统一大市场的推进,也是我们系统的运行不单只是安全或者是消纳等方面的问题,还要经得起市场环境的考验,一定有大量AI元素在这里帮大家解决问题,大家知道可能并网的主体越来越多,但是人不会越来越多,所以我们怎么管好这些资源让它很有序的维持稳定和发展,支撑国家经济的发展必然要有技术上的革命,只要有应用场景,中国人其实真不怕,一定是能做出亮眼的成绩来。
     
    周坚:我想说两个,一是10年以后AI+能源持续的改善,绿电使用的效率会越来越高,我们现在整个华东电网绿电使用大概是20%左右,我希望乐观一点,能够到10年以后,我们可以到40%的水平。再一个停电的概率会大幅下降,我认为到10年以后,我们的电力系统停电可以让终端用户到无感的状态,我不敢说完全不会发生,但是肯定可以到一个非常小的概率。
     
    主持人:我想当我们预测10年以后事情的时候都会是一个比较小小的挑战,但是我相信有各位专家的加持,有我们政策的支持,有我们每一位的努力,10年之后的电力系统有AI+能源的电力系统,一定会是一个既坚强,又韧性,又灵活,又透明,又公开的一个生态环境,这样我们的行业才会进一步的进步,我有充分信心在我退休的时候我们会有一个新的能源生态,让我们共同去欣赏,共同去努力。
     
    我们总结了我们今天AI+能源发展论坛嘉宾讨论环节,再次感谢四位嘉宾的精彩发言。谢谢各位听众,非常感谢第七届未来能源大会给我们这样一个机会,今天的会议到此结束。
    专题论坛5:需求侧变革
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        尊敬的各位嘉宾、女士们、朋友们,大家上午好!金秋十月,我们齐聚美丽苏州,共同迎来第七届未来能源大会——需求侧变革论坛的召开。首先,我谨代表江苏省宏观经济学会对论坛的顺利启幕表示热烈祝贺,向远道而来的各位领导、专家和嘉宾们致以诚挚感谢! [详细]

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        尊敬的黄少中主任、李义秘书长,各位嘉宾,大家上午好!非常荣幸能够代表自然资源保护协会在美丽苏州和各位交流。我们机构的核心使命是保护地球环境,包括缓解气候变化的影响,通过推进能够大幅度减少温室气体排放解决方案,确保我们可持续的未来。 [详细]

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  • 专题一:建设零碳园区助力需求侧变革

    专题一以“建设零碳园区助力需求侧变革”为主题,由江苏省战略与发展研究中心能源资源研究所所长、江苏省宏观经济学会副秘书长涂远东发布《新型电力系统助力零碳园区建设》课题研究成果,并主持“多措并举,助力零碳园区建设”专题对话,江苏省生态环境厅应对气候变化处四级调研员陈月华、溧阳高新技术产业开发区经发局局长庄磊、大丰港经济开发区零碳产业园副主任姜龙翥、常熟市龙腾特种钢有限公司工会主席、工程师袁燕、远景能源零碳产业园产品开发总监张明等行业专家共同参与,探讨零碳园区的发展与建设。

    与会专家建议:在能源供应方面加快布局清洁能源供应体系,推进绿电直连项目;在能源消费方面持续提高能效,构建综合用能体系;在管理模式方面亟需创新机制,把园区配额和减排量转化为经济效能。建议加强绿电直连的产业规划与电网规划、电源规划的协同,厘清绿电直连的基础电费问题,并探索多种模式的绿电直连,比如从当前的一对一推广到一对多,逐步将绿电接入专用变压器打造绿色专变等,从而提高园区内可溯源的绿电供应,提升企业在应对国际碳壁垒方面的能力。

    涂远东:各位领导、各位嘉宾、各位专家,因为我们今年上半年与自然资源协会、环境协会合作承担联合做一个课题叫“新型电力系统助力零碳园区建设”,其实这个课题的选题是我们去年就选的,但是今年恰好国家层面对整个零碳园区做出了一个系统的部署,所以这个课题做出来还是有一定实践意义。因为在国家发文之前,我们这个课题基本上做得差不多。

    这块主要分五个部分:第一部分是研究背景和意义;第二部分是江苏省零碳园区发展现状与挑战;第三部分是江苏省零碳园区建设相关思考;第四部分是我们的建设路径;第五部分是重点任务,我这块介绍的跟我们册子上面不太一样,因为今天是研讨会,我更多是提炼一些观点。

    一、研究背景和意义

    其实前面专家也讲到了,零碳园区自从去年中央经济工作会议提出后零碳园区就比较热了。目前来讲,零碳园区也没有一个官方的定义,我们的定义叫零碳园区是指通过规划、设计、技术、管理等方式,使园区内生产生活产生的二氧化碳“接近零”的水平,并具备进一步达到“零排放”的条件。这个定义是从910号文,是国家发改委、工信部和国家能源局申报国家级零碳园区通知里面,它还有一个定义,虽然没有官方定义,我只能用910号文上面的定义。目前对于我们江苏来讲,大家知道江苏是一个经济大省,也是一个开放的大省,我们整个园区在整个江苏经济结构中占有重要地位。一是我们是对外开放的桥头堡;二是高质量发展的主战场;三是实体经济的一个主引擎;四是我们科技创新策源地,我们基本上把近几年园区内的所有经济发展指标统筹一下:一是我们经济总量占到50%以上,工业经济60%的固定资产投资、70%的工业增加值、80%的利用外资,但同时我们工业园区也是用电能耗的重点区域,也是我们碳排放的重点区域。经过我们的初步统计,我们工业园区应该是占到能耗和碳排放的大概50%以上,作为零碳园区来讲对于我们江苏省来讲,或者以江苏省制造业为主的经济大省来讲是特别有意义的:

    1、实现“双碳”战略目标的现实需要。前段时间,大家知道9月份习总书记在联合国应对气候变化大会提出“到2035年,我们中国温室气体排放要在35年达峰的基础之上降7%-10%,我们前段时间也是领导安排我们做了一个相关研究,其实这个目标对于我们江苏省来说难度是非常大的。

    2、构建现代化产业体系的重要支撑。

    3、推动能源绿色低碳转型的必然选择。

    4、因地制宜发展新质生产力的重要载体。

    5、最后一个对我们江苏省特别有针对意义的就是应对国际绿色经贸规则的重要举措。包括从欧盟芯片法案以来对整个江苏,尤其苏南很多园区影响特别大。我们在对话环节当中也邀请了相关企业他们可能会更有感受。从整个零碳园区来讲,对江苏省来讲是非常有决定性意义。

    前面也讲了政策背景,经济工作会议提出要建立一批零碳园区,在李强总理的政府工作报告也提出要建设一批零碳园区和零碳工厂。其实去年在我们省长工作报告里面也提出要有零碳园区,我们地方目前统计已经有七家出台了进零碳园区的实施方案。这里我简单把国家910号文介绍一下,78号三部门联合发布《关于开展零碳园区建设的通知》,首次从国家层面为零碳园区建设提供了系统性的一个实施方案。因为在此之前很多地方都搞零碳园区,包括内蒙的鄂尔多斯是做得比较早的,包括前面专家也讲到四川和其他省都出台了零碳园区的实施方案,包括行业标准或者地方标准都出台了一些关于零碳园区的,但是里面的指标也是没有一个统一的指标,而且每个地方的指标也是参差不齐,所以对于零碳园区推进来讲不是很有利,说难听话更多是一种炒作和宣传。目前这个文件出台之后后面设计了零碳园区的建设指标也是为我们后续推进零碳园区提供了一个基本的工作指引。

    前面讲到主要是有几块:一是能源绿色转型;二是产业深度拓碳、持续协调发展,要实现绿色贸易规则、要打造零碳示范的样板。这里它也提出了八大任务,主要是用能结构;节能降碳,其实节能降碳这块很重要尤其是对于我们传统型的园区也会讲到的,因为我们江苏是一个制造业大省,而且我们江苏传统产业的占比是非常高的,我们统计我们传统产业占比可能在整个制造业中占70%以上;三是调整优化园区产业结构;四是能碳管理能力;五是自然资源节约,前面辛秘书长讲得很好,包括土地、包括循环经济这块;六是完善了园区基础设施;七是加强先进技术的应用;八是要加强改革创新。因为很多零碳园区实际上是个系统工程,也是涉及到方方面面,这块原有传统园区管理的措施或者管理手段已经不适用于零碳园区。

    大家知道我们江苏开发区是比较复杂的,他们有的是政区合一,可能一个政跟园区是一套人马两块牌子,还有是园区代管下面的一些街道或者乡镇,有的完完全全就是一个园区,所以我们传统园区更多都是以政府派驻机构的方式来管理的。未来零碳园区对于能源结构、对产业结构、对运营管理模式来讲是完全跟传统园区是不一样的,这块改革创新也是未来重点的一个突破点。910号文里面提出要有一个资金支持、智力支持和制度创新,还有一个要素保障,其实这块我们重点要关注的是什么?就是资金支持,资金支持没有说,它只是说用统筹利用现有的资金渠道支持零碳园区的建设,当然跟我们之前碳达峰是一样的。因为国家这几年可能经济形势跟前些年相比增长比较缓慢,所以中央财政这块也不是有很多钱,包括我们循环园区改造国家是给了不少钱,我记得当年我们江苏一个园区拿了2000-3000万的国家资产循环改造,这里说了一个比较活动的话。另外一个关注点是要素保障,这里提到创新节能审查、碳排放评价模式,探索实施区域审批后项目备案,加强园区包括新能源电源、供电设施等用地用海的要素保障,这块对我们未来来讲还是开了一个口子。

    这个能耗指标主要是采用了核心指标+引导指标的组合,单位能耗碳排放,五项引导性指标为地方留够了弹性空间。因为每个地方资源禀赋和产业结构都不一样,它的核心指标是单位能耗碳排放,当时国家零碳园区征求意见,我们拿到910号文应该是第三版,其实在前面已经征求过两轮意见,包括今年3月份国家发改委领导在我们江苏省调研,当时我们也找到一些园区,当时指标比现在指标要多得多,按照原来指标来讲,全国没有几个地方能做到零碳园区,再多只有像内蒙、新疆这种风光资源比较丰富的,相对来讲产业结构制造业占比不是特别大的它们能完成,如果像东北省份(江苏、浙江、山东)基本上都很难完成。

    这里我们也关注到单位能耗碳排放分了两种类型:第一种能源综合消费量<100万吨;第二种是>100万吨。因为园区的边界不一样,有些园区很大,像我们苏州工业园区的面积非常大,有的园区非常小,所以有些园区能源消费量不一样,产业结构也是不一样的。国家当时还是很人性化的,设置了两档指标,能耗量比较大的,比如像南京的经开区里面重化产业比较多(化工钢铁),你让他们单位能源碳排放达到0.2%基本上是不可能的,后面我也会讲到江苏电力系统这块,目前来讲还是煤电占比比较高的省份,我们电力的碳排放因子还是比较高的。如果要达到综合能源消费量单位能源碳排放<0.2的话难度是非常大的。另外引导性指标,包括清洁能源的消费占比、园区企业单位的能耗、工业固废综合利用率、工业用水重复利用率,后面几个指标基本上对江苏省来讲,除了清洁能源消费占比大于等于90%以外,其他的指标对于我们江苏大部分园区来讲还是没有什么问题的,现在就卡在两个地方:一是单位能耗的碳排放;二是清洁能源的消费占比,这个跟我们整个江苏的资源能源禀赋是密切相关的,说白了这是先天不足。

    他当时基本要求所有园区要列入商务部的《中国开发区审核公告目录》,因为这个里面自己搞了部分自己省级以上的高级产业园区,它的建设范围可以作为园区整体,也可以作为“园中园”,他说要强调以“园中园”的形式需要有明确的四至边界,建设和管理由所在园区或当地政府负责,这个地方是开了再大口子就是“园中园”,如果不是“园中园”都很难。当时江苏35家申报国家零碳产业园,所有35家的本子,当时我们都看了一下大部分都是以“园中园”形式来做。如果不以“园中园”,就以《中国开闭区审核公告目录》中的四至边界来讲的话我们江苏做零碳园区的难度很大。像有些地方在园区里面有传统产业和新兴产业,那做园中园的时候为了指标能够做下来可能要把传统产业那块抛开,在我们“园中园”里面挖了一块出来,这块相对来讲能耗强度比较低全是新兴产业用这块来做零碳园区,我觉得这个也是符合江苏的省情,更是符合现实需要,如果完全把所有传统产业包含在园区来做的确是很难。

    合作范围,刚才前面辛秘书长讲过我就不展开了,主要是能源活动+工业生产过程的碳排放。主要重点支撑:碳排放潜力比较大、二是碳排放强度比较低、三是用能结构比较绿、四是产业结构比较优、五是政策体系比较健全。前面国家发改委8月份召开新闻发布会提出,零碳园区在目前来讲有一个误区,前面专家讲零碳园区搞点储能、搞点风光再配点储能就是零碳园区,而且很多地方更注重于挂牌子和戴帽子,这是国家发改委新闻发布会的原话。我们要充分意识到零碳园区是绿色转型的高地:一是要避免脱实就虚;二是零碳园区是系统工程,不可能一蹴而就的,要因地制宜有序推进;三是零碳园区建设既要能源重视能源管理、碳排放监测基础能力提升,更要注重基于数据的场景模拟和路径优化,这是我们另外要在零碳园区建设中着重注意的三点。

    二、江苏省零碳园区发展的现状与挑战

    1、电力需求稳步增长。因为我们课题名字是叫新型电力系统助力零碳园区建设,新型电路来讲,因为江苏做新型电路应该是在全国前列。大家知道,去年前年,江苏省发改委能源局出台沿海地区《新型电力系统实施方案》,总体来讲,江苏省去年用电量8487亿千瓦时,同比增长8.3%,我们用电量增速是远超GDP增速。最近也在做全省“十五五”战略规划,发现在做电力消费系数与原来比变化主要与近几年经济形势有密切的关系。可再生能源用电量占全社会用电量26.8%,人均用电量1万千瓦时,大概是全国平均水平1.4倍,基本上接近于发达国家,包括像韩国,与韩国人均用电量差不多。

    2、电源规模不断扩大。截至2024年底,全省电力装机2.1亿千瓦,同比增长3000多万千瓦,这块一个是风光资源,尤其是光伏,去年光伏发展特别快。智能电软(音)陆续投产,整个装机增长还是比较快的。非化石能源装机占比上升至46.5%,首次超过煤电装机,也是历史性超过煤电装机,煤电装机占接近40%,不到40%。

    3、电源结构持续优化。前省风光伏装机8486万千瓦,占总装机容量的40.3%,同比提高5.7个百分点。其中风电装机2321万千万,占比11.0%,同比降低1.7个百分点;光伏装机6165万千瓦,占比29.3%,同比提高7.4%。去年整个江苏新增2200多万千瓦的光伏装机,增量是全国第一的。从电网结构来讲,电网供电能力不断增强。“一交四直”特高压受电格局基本形成,去年年底新型储能项目规模达665万千瓦,应该也是为了整个江苏能源保护提供了一个坚强的支撑。区外来电受电能力超过4500万千瓦,现在总体来看,右边这张图江苏基本上形成沿海核电基地、煤电基地、海上风电场群、沿江煤电基地、苏南大型软机电站、分布式光伏、苏中苏北陆风,加上徐州的煤电基地,整个能源装机布局,大概是这么一个状况。总体来讲,主要是集中在沿江和沿海。

    我们是全国第一个发布新型电力系统实施方案,提出要建成“八大工程”,构建“十大体系”。八大工程简单讲一下,一个支撑性火电,海上光伏、核电、海上风电,几个装机是在1000万千瓦以上;绿电发电量1千亿1000千瓦以上,绿电就近消纳能力在1000万千万以上,调节能力新增100万千瓦。电力装备产业新增1000亿元以上,电力装备产业是江苏的优势产业。

    “十大体系”绿色能源开发体系、电力供应支撑体系、新型储能布局体系,率先出台了“三进”工程,我们也开展了绿电直连,这两个都是在国家搞的绿电直连之前,这个文件应该是走在全国的前列。“三进”工程,前面李主任在致辞中也提到,我们要进江苏、进园区、进企业。绿电直连我们搞了5个项目,这个绿电直连与我们现在搞的绿电直连不是一个概念,这个绿电直连所有投资都是由电网来投资的。

    目前从省级层面来讲,我们印发了(近)零碳产业园建设指南,去年发的,为零碳园区建设提供主要参考指标。我们也是主要参评之一,我们联合几家单位出台了地标,江苏省零碳园区建设指南,这个是8月8日正式实施。《政府工作报告》也提到一批零碳工厂,打造一批具有示范效应的零碳园区,我们也是按照国家发改委工作部署,组织国家级零碳园区申报。地方来讲,包括前面讲的苏州、无锡、常州、南通、徐州等等,出台了地方零碳园区行动方案。

    三、我省零碳园区相关思考

    从发展阶段来讲,江苏省处于达峰攻坚阶段,零碳园区建设关键在于积极主动应对国际绿色贸易壁垒,提升产业国际绿色竞争力,打造吸引全球高端产业、高端要素和核心功能集聚的零碳园区名片。

    1、创新引领,先行先试。

    2、系统谋划,聚焦重点。

    3、因地制宜,有序实施。

    重要考量:

    1、坚持省市联动,协同推进零碳园区建设。

    2、坚持因地制宜,合理谋划建设路径。

    3、突出供给侧协同发力,夯实零发展基础。

    4、以场景牵引,加大规模化应用。

    5、强化政策供给,增强配套综合服务能力。

    关注的重点,我们建设标准需要从简单的新能源替代向全面的绿色转型改变,我们要国际接轨需要从自行核算的零碳向国际认证的零碳转变。我们能源需要从绿电直连向“源网荷储+多能互补”转变。价值取向需要从事廉价绿电获取向产业链价值链提升转变。物理边界需要从局部浅层零碳向广域深度零碳转变,运营管理需要从事行政推动向可持续商业模式的转变。

    1、绿电资源丰富区域:打造物理溯源型零碳园区。主要特点是风光资源比较优越,通常具有较大容量风光发电装机能力。致力于打造适应国际规则,新能源产业聚集的在物理资源型的零碳园区,以零碳资源为招商的核心竞争力,通过共享共享储能、虚拟电厂等新一代新模式,调节并支撑绿电稳定输出及高比例的消纳。建设路径是探索风、光、氢等清洁能源“多能互补+自发直供+广域离网”模式。发展“以绿制绿”模式,持续壮大绿色低碳新型产业。聚焦能效提升,推广节能技术、装备和产品。

    2、外相型经济集中区域:打造支撑绿色供应链逻辑溯源型零碳园区。这块主要以苏南园区为典型代表,主要是半导体、生物医药等战略新兴产业占比比较高,满足绿色出海建设要求。

    (1)加快国际贸易和认证规则衔接。

    (2)建设智慧能碳管理平台。

    (3)绿色电力溯源和产品生产、消费、回收等全流程溯源。包括智慧能碳管理平台,在苏南园区应该是推得非常快,江宁经开区,包括苏州园区都有自己的能碳智慧管理平台。

    3、传统产业集聚区域:打造生产方式绿色转型零碳园区。园区产业结构主要是传统产业占比比较高,聚集了大量纺织、造纸、钢铁、纺织等高耗费能够制造业为主导。

    (1)大力推进能源清洁低碳深度转型,分散式陆上风电与园区电网的无缝对接。建设路径首先能源方面还是要推动能源清洁低碳深度转型,包括分散式的陆风,像园区分布式光伏,尤其充分发掘光伏开发潜力,形成“风电+光伏”的风光滹钼格局,完善储能配套设施建设。

    (2)积极推进产业结构优化升级。

    (3)推动循环经济发展。

    (4)推动碳捕和利用。CCS现在也是正在做一些相关研究,大家知道台州电厂目前是全亚洲最大的一个CCS电厂应用示范场景,未来我们在钢铁化工行业要大力推CCS,前段时间我们也是与中石化在谈一些未来,包括利用苏中废弃油田作为二氧化碳封存在苏中油田里面。

    五、江苏省零碳园区重点任务

    主要是六大举措,能效管理、能源系统构建、基础设施升级、绿色生产、循环经济发展、运营管理。因为时间关系,我就不展开讲,反正本子大家手上都有,我就不具体展开讲。这个是基于最近一年来,包括国家层面的统筹设计、地方层面的实践,我们进行梳理和总结,总结的也不一定特别对,提出的路径也不一定很全面,也是处于一种探索的过程之中,讲得不对之处也请各位专家多提宝贵意见,我的主旨报告到此为止。

    谢谢大家!

    “多措并举,助力零碳园区建设”专题对话

     

    江苏省战略与发展研究中心能源资源研究所所长、江苏省宏观经济学会副秘书长涂远东主持“多措并举,助力零碳园区建设”专题对话,江苏省生态环境厅应对气候变化处四级调研员陈月华、溧阳高新技术产业开发区经发局局长庄磊、大丰港经济开发区零碳产业园副主任姜龙翥、常熟市龙腾特种钢有限公司工会主席、工程师袁燕、远景能源零碳产业园产品开发总监张明等行业专家共同参与,探讨零碳园区的发展与建设。

    涂远东:大家好!今天非常荣幸邀请到五位专家,第一位是生态环境厅应对气候变化处陈处长,另外我们专门邀请两位,一个溧阳高新技术产业开发区经发局局长庄磊,第三个是请了大丰港经济开发区零碳产业园姜副主任,另外一个是袁总,我们邀请了远景新能源的张总,大家掌声欢迎四位专家为我们做分享交流。

    非常感谢五位专家,前面我也介绍了,大家后面也有背景,由于时间关系,我不一一展开介绍了,今天有几个议题,第一个是今年10月10号是我们生态环境主导的江苏省出台了江苏省工业园区碳排放的核算指南,这为我们零碳园区建设提供了一个技术支撑。请问五位专家,在下一步省推进零碳园区建设中我们怎么有效衔接?当前政策体系还有哪些不足需要做完善?

    陈月华:由于时间关系,我就先来。很高兴有机会参加今天这次活动,刚才涂所长介绍的这个情况,我们也是参与了相关零碳园区的碳排放核算地方标准制定。涉及到刚才涂所长提的这个问题,零碳园区的发展目标与“双碳”目标之间的衔接,从国家层面、省级层面和市级层面都编制了“双碳”目标,这里面有行业达峰方案,还有相关目标。同时省里面还有相关能源双控目标、煤炭控制目标、高质量发展、污染防治攻坚战目标。像零碳园区在发展过程当中,可能也要向这些目标进行对接,这是目标衔接方面的工作。

    另外,我我的想法在零碳园区在建设过程当中,把县域的政策如何推进和落实,还有创新制度、配套政策进一步完善。相关技术、措施如何落地,确保零碳园区能够顺利实施和推进。

    庄磊:感谢涂所长。感谢有这个机会来参与这个活动。我们从基层实践,我们也做了一些思考,可能不一定成熟。溧阳高新区也是在今年国家发改委三部委发布《零碳园区创建通知》之后,我们近几年一直在做零碳相关工作。我认为与“双碳”契合,包括与新规划契合,整个零碳园区建设要求里面,我觉得是两个大类。

    第一从基层园区来说,进一步加快调整优化产业结构;第二加大用能结构的调整。从园区结构和园区实践,我们园区近几年从调整优化产业结构来说,主要做了三方面的工作。一是壮大战略新兴产业规模;二是传统产业转型升级;三是布局未来低碳产业。

    在新兴产业这一块,我们溧阳高新区主要产业是动力电池,动力电池主要是以宁德时代和上汽为龙头的,目前集聚规上企业大概是100多家,其中细分领域20家,我们去年动力电池整个出货量是100G瓦左右,什么概念?大概占到全国的13%,全省近40%这样的规模。

    从去年下半年到今年,我们又联合宁德时代,又投了百亿项目,这样我们动力电池这一块的规模在明年要达到216千瓦这样的规模。也基于这个,在推动绿电的时候把我们作为一个试点,目前应该说整个进展还比较顺利,12月份预计就要开工了,这是战略新兴产业。

    在传统产业,我们原来有一个钢铁产业,我们也是淘汰了原来长流程的刚,我们建设了短流程的不锈钢,整个碳排放应该较原来相比降低了50%左右。另外在布局未来产业方面,我们一个是跟中科院物理所建设了一些高能级的创新平台,来布局我们的晶圆材料、固态电池、钠离子电池,包括推动下一步向新能源船舶、电动重卡等有利于降碳的产业。

    第二大块,加快用能结构调整。我们这次报零碳园区,刚才说也是园中园,我们这几年在申报范围之内,我们也做了一些用能调整。22年、23年整个能碳比在2.5左右,这几年通过建设零碳工厂、绿色工厂,也是鼓励企业加大绿电使用。目前整个能碳比,今年报到国家大概是0.79数据,整个清洁能源占比是在68%。在下一步工作当中,进一步加大绿直连项目来推动整个转型。

    政策需要协调和推进,要实现零碳,从我们园区来说主要还是电力,如何鼓励企业使用更多的绿电。我们想是否能够在省级层面加快能耗比如说一些项目,原来审批实际上还是需要一定能耗置换,是否通过碳排放双控加大企业,鼓励它使用一些长期的绿电,这样进一步推动零碳园区建设。

    姜龙翥:感谢涂所。简单把我们的建设工作汇报一下,我们盐城市原来三个零碳县,包括三个零碳产业园,我们整个规划面积是31平方公里,分为了三个区域,先导区重点是打造吸引出国导向型的企业,已经吸引了一批。拓展区打造长三角基地,是从兼容一体化项目落户园区,正在建设,预计明年竣工投产。另外生物制造企业项目加快推进,同时与远景合作,开发海上能源。另外,我们园区传统产业比重占比比较大,我们进行了新能源的改造,做一些绿电直连的尝试,通过绿氢供给化工企业、钢铁企业一些尝试。同时给企业进行大规模的设备更新,做一些节能减碳的排放。

    涂远东:两位企业代表,龙腾特种的袁总。

    袁燕:我们作为一个传统企业,也是一个息息相关的钢铁企业。今年下半年,我们现在在进入碳市场,包括通过前期三年过渡,明年2026年也进入实施阶段。对于我们企业来说,“双碳”发展对企业来说至关重大。我们企业更加关注的是零碳园区建设,怎样能跟国家战略,乃至国际战略能够更好的匹配,包括现在steam(音)的国际互认,现在还没有一个很好的模式。我们希望通过零碳园区的建设,能与零碳转型驱动新型工业化发展。

    作为我们企业,目前也在做一些相关工作。首先做好绿色能源低碳化,包括资源综合利用、光伏、储能等绿色能源,后期我们也在不断关注风能、氢能高质量绿色能源方向。

    我们在做好超低排放,做好减污降碳的同时,实现我们企业的低碳化,包括节能超低排放。我们在做绿色产品的低碳化方面也在不断努力,从产品轻量化、减量化方向不断转型升级。做好装备的低碳化,包括从装备的产能置换,我们把两台小电炉改造成绿色能源发展的大电炉,能够更好的服务于企业绿色发展,包括装备智改数转。

    我们也在做好绿色碳汇低碳化,包括生态园建设。以前说生态,林业可以作为碳汇,但是现在政策不确定因素太大。后期企业对于碳捕集也在不断关注当中,希望通过零碳园区的建设,能够更好推进企业的低碳化发展。通过园区零碳化,能有更好的政策,包括有更好的资源来确保我们企业进入到激烈市场竞争、国际竞争里面,让我们企业在这方面能够享受到更好的“双碳”政策,以及碳资源。

    涂远东:谢谢袁。下面请远景的张总,远景应该是江苏省发展最好的新能源企业代表,谈谈你的想法。

    张明:谢谢各位,远景作为新能源企业,一直致力于做推进零碳目标,作为零碳合作伙伴。比如说零碳的解决方案,在零碳产业园这一块远景也参与了很多地区标准,以及国家标准制定。在这一轮国家低碳园区申报中,远景参与的零碳园区有9个已经通过各个省发改委,上报到国家进行评审。零碳产业园区作为国家“双碳”战略背景下,从能耗双控专向为碳双控,零碳产业园一方面作为新能源产生,以及工业负荷消纳有机载体,把新能源与产业有序结合起来。零碳产业园有三方面的价值,一方面对于产品的价值,有利于降低产品碳足迹,有利于我们产品出口,来突破国际欧盟或者是steam壁垒;第二方面对于企业价值,像很多园区通过绿电直连、大比例的绿电使用,有利于增加企业REA100(音)以及我们供应链碳中和这样的诉求,来增加我们企业的品牌形象以及产品竞争力;第三方面对于园区和政府的价值,零碳园区打造了这样一个绿色零碳的电力洼地,能够降低我们的三产要素,而我们绿电资源从以往卖绿电转化成工业三产基石,有利于产业的聚集,形成筑巢引凤,来提升我们产业的替换。

    在迭代产业园区建设的过程中要解决三个问题:

    第一个问题,绿色能源供给。像我们怎么使分布式的、集中式的风电光伏以及其他的清洁能源有效的供给到我们园区,而我们企业生产的负荷的高要求,这样就需要我们新型电力系统以及其他配套系统来保障绿色能源的稳定供给。

    第二个问题,产业规划。我们园区产业规划跟我们人员形成很好的源荷互动或者是匹配,我们产业对于电能质量的要求是不一样的,以及产业碳排有些是工业碳排,有些是活动碳排。像有些化工企业的工业过程碳排是比较难以实现的,在这种碳排的情况下,我们对产业的整个规划,和我们的源侧要形成一个顶层的规划,来使我们更好实现目标。

    第三个问题,国际互认互通,这时候需要一套零碳数字体系,把我们的产品碳足迹、碳中和追溯,形成国际的互认互通,来使我们的零碳标准或者我们的产品标准获得国际认可。在零碳产业园区推进的过程中也需要很多政策或者是制度支持,比如说我们的绿电源侧的配套,现在国家也推进了像绿电直连等政策,样也有利于我们在零碳产业园建设过程中绿色能源体系的供给,以及我们电力系统技术的不断成熟与完善。我相信随着政策以及配套新能源政策、产业政策,以及园区政策、国家政策,零碳园区后续在江苏省推进会有越来越好的基础。

    涂远东:谢谢。刚才五位专家回答了存在的问题或者难点,目前我们发电还是以火电为主,的确在推进零碳园区建设过程中成了很大的困难,也提了很多政策体系,刚才提了很好的建议。

    第二个问题主要问来自两位园区的专家。刚才庄主任和姜主任都把各自园区产业大概讲了一下,现在我想请问在推进零碳建设过程中,因为溧阳高新区在苏南做的非常有代表性,我们整个江苏省做零碳园区载有条件的,请二位讲一下我们有哪些经验可以推广和复制。

    庄磊:简单汇报一下,这段时间我们在推动零碳园区建设的经验和工作。我们自己总结,我们园区中心一张网,叫“智慧能源网”,主要是以微电网、绿电直连为主体,这里面通过集成光伏、储能,包括余能利用等,实现“源网荷储”的协同控制,叫“智慧能源网”。

    另外一张叫“智能运载网”,主要依托自己的智能测试场跟溧阳为载体,主要推广像新能源船舶、电动重卡、电动工程机器、电动绿产装备,包括车路云一体智能运载网。“一中心”就是零碳园区场景创新中心,这里集成清洁能源发电、储能、绿电交易、碳交易,也是实现能源精准感知以及制度化调度。

    另外一个,我们也是生态环境部减能降碳,所以我们也是做一些固废、污水处理,做一些整个园区的建设,主要是通过这些。

    姜龙翥:我们主要按照五大路径实施园区建设,一方面是能源清洁化,主要是建立一个园区级的可溯源的稳定消纳的源网荷储一体化。下面是设施低碳化方面,我们主要构建绿色建筑、绿色设施、绿色交通、绿色生活为一体的零碳生态圈,建立加氢站、新能源重卡、新能源交通;第四块搭建智慧管理化平台,我们运营园区的的平台,实现了园区的数据实时监控和分析,帮助企业进行碳管理,成立碳足迹的管理。最后一块是产品服务的国际认证化,我们成立了国有企业的碳数据公司,与第三方机构进行合作,为企业提供绿电溯源服务、碳排放追溯、碳认证与国际接轨,建设国家级沿海型的产业零碳新标准和绿色溯源的系统。

    涂远东:这个问题要讲肯定一上午也讲不完,由于时间关系,第三个问题,因为江苏是碳排放大省,我想请教一下陈月华,一个是江苏碳市场的基本情况,第二是在原则层面如何协助企业去参与碳市场的交易,鼓励企业节能减排,在这方面还存在哪些挑战?

    陈月华:简单介绍一下江苏的碳市场情况,江苏是一个制造业大省,纳入全国碳交易的企业比较多,大概每年有530家企业纳入全国碳市场交易。从企业数量来看,全国排名第二。从排放量来说,也是全国排名第二。所以我们碳市场压力还是比较大的。

    另外一个分两块,资源型的我们江苏在积极推进这项工作,从公布的11个资源减排项目来说,我们江苏省有11个,占比38%,减排量在500-600万吨左右,占比在43%,这两个指标在全国都是排名前列。碳市场与“双碳”或者是对于零碳园区建设方面,主要是通过碳市场来运用行政+市场手段倒逼园区或者倒逼企业进行低碳转型,降低排放量,住是这个作用。

    因为园区也要围绕碳市场工作机制,创新管理模式,把我们园区配额、绿色、减排量怎么样转化成经济效能,这是我们园区下一步需要面临的重要课题,也是一个重要的推进方向。

    从资源角度来说,我们园区也要鼓励相关企业围绕资源减排相关要求,相关方法学等等,鼓励企业开展资源减排。在资源减排过程当中,实现自己的经济利益和生态价值,更好为我们零碳园区建设贡献自己的力量。

    谢谢大家!

    涂远东:感谢陈主任,陈主任做了一个基本的介绍。我主要请教两个,一个是如何利用碳交易,包括绿电交易等帮助企业减碳。第二,我们对绿电有哪些迫切需求,目前企业这一块存在哪些困难?我们在常数,周边可再生能源资源禀赋也比较有限,您作为刚才讲的2026年正式实施,我们绿电和企业有哪些方面的需求?

    袁燕:我们所知道的现在绿电直连局限性比较大,有五个试点项目都是电池企业。同样受欧盟碳关税影响的特钢企业,也希望通过国家政策能够享受到绿电直连政策。我们也希望零碳园区能够尽快的建设,通过政策方面的指导或者是加强,我们也在周边园区范围,可能还有周边范围看到一个很好的风场,但是局限于这个风场不能被我们利用起来。我们前期也做了一个相关方案,有二十几个风机点位,直接连到我们企业,就是点位有问题。

    现在项目实施首先要纳入能源“十五五”规划,但是“十五五”规划不像以前你有项目就可以报,现在首先各个部门要政审一遍,政审就是水利可能过不了,然后还有土地资源、环保资源,很多方面的局限性导致这个项目走都走不下去。

    涂远东:我理解袁总的意思在后面分布式的风电光伏开发的过程中,给予企业更多的政策支持。

    袁燕:对,或者你可以让我们先把这个项目前期先做起来,方向先有了,再通过政府一个部门、一个部门去沟通,怎么样很好走下去。

    涂远东:政策方面、用地方面有一定的障碍。

    张总,远景本身是新能源企业,而且是头部企业,绿电这一块尤其在江苏的企业,你们在苏北也有公司,这一块在绿电你们对绿电的需求有哪些好的建议或者是什么想法?

    张明:像前面提到的远景也有自己的动力电池政治板块,我们也要出口欧盟,为了在外部碳足迹等等,所以对绿电的诉求还是比较大的。目前国家绿电市场和碳市场还没有互通,像我们国家电网电碳是0.53千克二氧化碳每度电,像大丰或者是盐城地区具有非常丰富的绿电的因子,电网的平均电焊因子(音)可以降到0.2,这样对于我们区域的生产,有利于降低我们的碳足迹。也就是通过绿电,有利于降低我们企业的碳排放,也增加我们对外的竞争和出口。

    涂远东:我知道你这边电池企业比较多,满足绿电需求,你这一块电池企业比较多,怎么想办法给电池企业提供更多的绿电?

    陈月华:目前来说一样,宁德时代使用绿电,更多是社会责任,所以前期的绿电主要是通过绿证的购买来解决的,这次省发改委的支持下搞绿电直连,我们拿出1万5的面积,另外一家企业400兆瓦,因为是江苏省试点,没有完全按照国家的建设,其实从2月份开始到9月,我们四方整个相关协议已经签了,我们大概12月开工建设。当然目前绿电直连还有很多问题,其实也没有太多的途径,一个继续绿电、绿证的购买,另外我们这边还有几万亩互补资源,绿电支连,来增加绿电的供给。

    姜龙翥:我们今年年底这个装机容量大概突破680万千瓦。

    涂远东:你是包括海风的吗?

    姜龙翥:包括海风,这边风光资源比较好。园区关于绿电直连分三步,第一步已经实现了,园区小规模的应用试点,我们小的集中式光伏,通过国网的10千伏的专线送到我们园区,目前通过一年的实践,一年大概在2500万电的规模,已经实现了,也认可绿电直连的模式。第二,因为我们在小规模试点的基础上,我们园区一共是3个变电站,我们准备把其中两个,把里面传统化石能源移除,把海风新能源再接上,围绕两个绿色专电实现园区绿电使用比例超过85%。第三,我们做两个绿电直连的应用示范,一个是做渔光互补与钢铁企业做应用示范,另外一个是拿100兆瓦的集成光伏,给我们园区企业提供绿电需求。

    涂远东:最后,请各位专家用一句话来总结一下。

    陈月华:刚才讲到绿电我补充一点,在碳市场建设过程中绿电直连,绿色是直接可以扣减排放量的,绿证是不可以扣减。最后总结,我总结有这么两点,一个是我们要提高思想认识,园区也好、企业也好我们要知道,要做好。第二,加强能力建设,知道我们要怎么做,包括规划、措施、技术、管理等等。

    谢谢大家!

    庄磊:绿电直连我们也比较大的关心,因为我们在实操当中提几个希望省里能够进一步推广的建议。第一个就是电价的问题,基础电费的事情需要国网公司,因为是直连,电网基础电费怎么收这是一个。另外一个,根据国家文件是要求上网比率不超过20%,能不能实现专线的,能不能一对多,也是更好利用绿电。

    姜龙翥:绿电直连的看法,目前国家绿电直连和新能源园区的消纳文件出台,江苏省现货交易市场(听不清)。

    袁燕:我们希望绿电直使受碳关税影响的企业继续有所突破,给予企业更多的政策支持。在政策上,希望像我们这种环境容量比较差的地方,能够有光伏、风电,包括微风先进技术对发电效率的那种突破。

    张明:简单说一下,希望绿电直连详细政策的出台,降低发电企业与我们工业负荷用电企业生产要素,来推动园区产业升级与绿色转型。

    涂远东:我们再次用热烈掌声感谢五位专家精彩的分享,谢谢五位专家,今天专家也是做了很多准备,第一个环节到此结束。

    专题二:建设虚拟电厂助力需求侧变革

    专题二以“建设虚拟电厂助力需求侧变革”为主题,由国网(苏州)城市能源研究院战略所副所长陈光发布《需求侧资源潜力评估与开发利用路径》研究报告,自然资源保护协会清洁电力项目副主任刘明明主持“共商共建,发挥长三角余缺互济作用”圆桌对话,国网(江苏)电力需求侧管理指导中心技术部主任周珏、浙江电力交易中心交易部主任李雪松、浙能虚拟电厂事业部副总经理孙成富、国网上海能源互联网研究院有限公司电网柔性互联事业部副主任左娟、国网铜陵供电公司副总经理白云龙等行业专家共同参与,探讨长三角作为需求侧活跃区域,在虚拟电厂领域实践经验。

    专家们一致认为,首先要明确各省市的需求侧资源潜力何在;其次,要将不同类型的需求侧资源匹配到电力市场中获取收益。建议虚拟电厂提升自身支撑能力,在充分了解自身资源位置、性能指标、可聚合范围的基础上,实现需求侧资源的“可观可测可调可控”;其次应完善多类型电力市场的交易规则,比如在省内实施节点电价来反映不同节点的资源价值,在区域内协调各省确定跨省容量需求等,通过完善的市场传递出合理的价格信号,从而引导社会投资建设虚拟电厂,为虚拟电厂提供可预期的收益渠道。通过形成正向循环,实现虚拟电厂与传统电厂的同台竞技。

    陈光:感谢主办方的邀请,项目也是我们与中国能源研究会与自然资源保护协会一起做的。我是陈研院能源战略与规划研究所的陈光,我下面代表课题组进行汇报。因此时间还是比较紧张,我就尽量简短一些,具体细节的内容不再详细讲了,因为我们手上都有报告,可以具体去看报告里面很多数据,有什么需要讨论的可以在后面各位跟我探讨,因为后面有我的联系方式,后面到时候可以再交流。

    一、研究背景

    研究背景比较简单,国家方面和现实需求对于需求侧的发展还是有一些需要的,特别是对于江苏来说,还是有比较多的资源能够推动发展。目前看到还是有很多可以发展的新兴力量,比如用户侧的储能、电动汽车,这些还是有比较大的体量。

    二、江苏需求侧资源开发利用需求分析

    我们做这个分析,首先大家比较关心的一个问题,需求侧资源到底有多大的空间,或者是需求量?一个是需求量,第二个开发的潜力到底有多大。我们做分析的时候,首先通过电力电量需求去做分析。最近几年,我们电力发展需求量增长还是比较大的,这是给的24年数据,增长比较高。由于今年比较热,也是一个比较漫长的夏天,25年增加的也是比较大,达到1.56亿千瓦。

    空调负荷是整个夏天负荷中非常重要的一个部分,目前我们了解下来在40%左右,特别是像苏州城市化率特别高的地方,空调负荷是非常高的。新能源装机占比已经超过四成,目前看在45%左右,可能年底就要达到50%左右。风光可再生能源发电的电量占比已经超过15%,根据国际能源署研究报告来讲,超过15%基本上已经进入必须要大量灵活性资源介入的阶段。

    未来展望方面,我们通过电力需求分析,认为到30年左右最高负荷能够达到1.8亿千瓦。在可再生能源方面,预计30年风光新能源装机能够达到1.7亿千瓦,占比装机超过50%-60%。可再生能源负荷资源部参与电力平衡的情况下,可能有1750万千瓦供电缺口。春秋季节及节假日可能会有比较大的消纳困难,周天与寥博士也在一起讨论,寥博士讲电力系统很重要的一个点,整个系统都是由新能源供电的。可以从简单的数据可以推断,30年之前总归会有一天的。新能源装机1.7,可能负荷1.8亿,春秋季负荷低的时候可能会出现这么一天。以前最大的问题在于能不能实现,因为我们风光资源主要是在苏北,到苏南传输还是有比较大的一个困难。

    苏州的发展也面临比较多的挑战,我们主要总结为四个。

    1、资源潜力挖掘与聚合难度大。前几年大家还是乐于去提需求侧资源开发,在执行以后,包括江苏公司以及其他省公司执行下来,还是困难比较多。大家总结下来,单体资源比较分散,规模比较小。单体成本其实不算高,但是它有很多隐性成本。你要跟用户沟通去谈,可能每个用户特性也不一样,控制模型、控制逻辑、系统开发可能就有大量的非标成本在里面。

    2、开发利用政策机制不完善。我们也能看到,从一开始有序用电,到后来需求响应,再到最后市场化机制。能看到每年都有变化,如果每年都变化,大家又预期不到这个变化会是什么,大家对于开发可能就没有一个很好的预期。

    3、需求侧资源开发利用的市场机制仍待健全。我的理解市场机制也不能说不健全,我们电力系统整个云运行也算好好的,问题是有市场,你进不去,这是一个比较大的问题。

    4、激励措施不够有效激发用户的积极性。对于体量比较大、比较散的这些用户,他的积极性是比较差的。对于比较典型的高耗能,特别是自己调节能力比较好的用户来说,目前来看对他们积极性激励还是可以的。比如前年上半年还在执行的调峰辅助服务市场,还是有很多用户参与的,但是这个市场目前运行以后就要停掉了。机遇方面主要与我们背景相关,我就不再细说。

    三、江苏近中期需求侧资源潜力分析

    潜力分析有几种不同的类型,包括空调负荷,其实我们报告中都有详细的数据,我就不再一一讲了,因为这是比较细节的东西。充换电负荷,今年从国家到地方,包括电网公司一直都是比较关注的一个点。最主要的问题在于,电动汽车销量一下子远远超过我们的预期,相当于每卖两辆车可能就有一辆是电动车,现在是达到这样一个程度。未来电动车多了以后,特别是充电技术进化以后,充电功率是非常大的。这个功率在那边,实际上我们配用是承受不了的。它作为一个可移动的电池,实际上是有一个比较好的能为电网做储能备用的条件。仅代表个人的观点,为了电网或者电力系统去调节,想要去发展电动汽车的车网互动,我个人理解这个逻辑上是反的。因为你发展电动汽车就是发展电动汽车,多为用户服务就可以了。电网的需求,如果你想要去发展这个方面,还是要有一些比较重要关键节点上的政策改动或者市场接受的改动。

    第三个空调,用户储能也是大家最近讨论比较多的,大家也能看到,储能股票涨得非常厉害,大家觉得储能未来发展还是比较大的。我自己的理解,目前江苏发展的主要还是电网式储能为主,当然也是因为前几年供电紧张导致阶段性的发展电网式储能,明年1月份以后,电网式储能怎么样去盈利,其实也是一个很大的问题。原来讲会有一些激励性的政策,但是激励性政策马上到期以后,电网式储能怎么发展,后面是不是国家还会出台相应政策来鼓励。用户式储能除了盈利方式的问题,最大的就是安全性问题,我觉得未来几年应该会有比较大的突破。

    下面是一些比较小的调节能力,数据中心也有一些调节能力。我们的理解对安全运行要求特别高,可能它的模式与别的还有比较大的不一样。这是一个汇总,我们对可再生资源进行不同维度的划分,包括可调容量占比、响应速度、控制模式、开发难度、市场,后面希望在这个基础上再进一步的完善,这些资源适合什么样的模式去参与响应。比如我们讲的虚拟电厂,以虚拟电厂方式,还是以直控的方式,或者是以单体用户、单体微电网,我觉得只有把这个厘清楚,对于政策制定、市场机制设计可能会衔接得更好一点。单纯去讲不同资源类型的特征,可能还不太够。

    这是进行的图表式展示,可能会更清晰一点。这是需求侧资源开发经济性的分析,刚刚也提到,除了显性成本以外,还会有些隐性的成本。从我们总体分析来看,整体成本应该是在1.5-5/KWh之间。我觉得也是前期市场规模不大时,它可能是有这么一个成本。如果市场真正建设的比较完善,大家能规模化发展,可能会比这个要低一点。看美国需求侧响应补偿,其实也差不多这么一个区间,当然建设成本确实不太高,不同资源类型确实成本模型是不一样的,比如空调的成本,可能就装个几百块钱或者千百块钱的东西放在哪儿,其实调了以后也没有什么成本,之体感温度没有那么大的反应,其实是没有成本。

    四、江苏需求侧资源开发路径

    这个在我们报告中都有具体的文字,我就简单提一下。从国外经验来看,主要有五个方面的点值得我们去借鉴。

    1、政府支持与法规保障。当然我们也有,我们有了以后,并没有与我们市场或者机制去衔接,这是一个很大的问题。我们发个通知说支持这个发展,但是支持以后,没有对于进入市场具有同等的待遇,这是一个比较大的问题。

    2、市场机制与激励措施。很多老师也会提到,首先是不要歧视它,也不要特别特殊待遇。

    3、技术创新和资源整合。

    4、用户导向和差异化激励。对于用户宣传和引导是比较重要的,我自己理解一个是宣传引导,重要的是给他一个比较稳定的预期,这是比较重要的。哪怕用户可能赚不了特别多的钱,最起码能够让他安身,我加入这个不会有太多的损失或者是负面的影响,这个是比较重要的。

    5、资金支持和长期规划。很多国家是有专项资金支持,但是这个涉及到很多电力系统中的成本分摊问题。比如前面讲的侧网互动的费用,我之前个人也在考虑这个问题。比如江苏有3个示范城市,对这种是有补贴。这个补贴的钱哪里来?细想这个补贴是从全社会成本去出的,从理论上讲对别的城市是不公平的。苏州的钱拿去给几个城市去做补贴,但是资金支持确实需要统筹考虑的事情,主管部门,甚至于国家主管部门应该要统筹考虑资金池从哪里来。整个电力市场有大量的资金来源,这些所有资金来源都会再去分给参与的主体,整体的流是要捋得更清晰一些。

    江苏需求侧资源开发利用的路径,我们主要提了三个点:一是数智化赋能;二是电价机制引导;三是市场化激励。我非常赞同前面高老师讲的,资源的可预测是非常重要的,并不一定调节能力有多大,但是能保证能够预测到未来几个小时或者是十几分钟的负荷能够预测得准,这是非常重要的。特别是新能源占比高了以后,很多新能源的量是在用户内部表后看不到,这些量如果能够做到更好的预测,对于整个系统运行其实也是比较好的一个帮助。

    第二个就是电价机制引导,目前主要就是几个方面。一个就是政策补贴最主要是解决建设的问题,我自己理解主要是解决建设问题。第二个就是峰时电价,目前江苏峰时电价新政出来以后,对于发展需求侧可能没有那么大的激励,还不如以前。我觉得也不是说长期不变,这个肯定还是会根据整个系统发展,还会有一些调整。我个人的看法,总体方向肯定是按照以容量的费用,占比肯定会越来越高。对于整个电力系统来说,整个建设、运维成本是以容量为基础的,容量的占比是最大的,电量的比重会越来越小。目前我们以电量出现成本的,主要还是燃煤燃气需要消耗燃料的。最后主要就是市场化激励,推动一些模式的创新。

    五、相关建议

    相关建议主要包括加强顶层设计;加强行政引导;市场机制的建设,特别是准入的问题、收益计量结算、收益分摊,这些是比较重要的点。像前面高老师也提到,现在在制定大量的标准。我的理解在于,我们制定了那么多的标准,符合这个标准的前提下能不能进这个市场,好像也不一定,这个是一个比较大的问题,我的理解是这样子的。这个是需要政策层面去推动的,满足了什么样的标准,不管是技术标准,还是商业模式标准,你达到这个标准就能够进市场,你进了这个市场以后有什么不好的行为就有处罚,这是更多透明化、公平化的问题。

    这就是我的一个简短汇报,我尽量把时间压缩了一下,大家可以自己去看报告,然后有什么需要交流的可以加我微信进行探讨,谢谢大家!

     

    “共商共建,发挥长三角余缺互济作用”圆桌对话

     

    自然资源保护协会清洁电力项目副主任刘明明主持“共商共建,发挥长三角余缺互济作用”圆桌对话,国网(江苏)电力需求侧管理指导中心技术部主任周珏、浙江电力交易中心交易部主任李雪松、浙能虚拟电厂事业部副总经理孙成富、国网上海能源互联网研究院有限公司电网柔性互联事业部副主任左娟、国网铜陵供电公司副总经理白云龙等行业专家共同参与,探讨长三角作为需求侧活跃区域,在虚拟电厂领域实践经验。

    刘明明:谢谢张主任,虽然时间有所延迟,我们其实还是在后面大家保留一些惊喜,因为我们在谈需求侧的时候,其实也知道长三角作为需求侧活跃的地方有很多的实践。今天我们很荣幸邀请多三省一市在虚拟电厂做一些深入工作,请各位领导专家来分享。在这个进入之前,刚才各位专家一直介绍,专家在提出NDC目标的时候,其实我们也做了一个简单的分析,如果只是通过发电侧、电源侧去做一些改革,其实很难去满足NDC提出的目标和需求。因为电力需求是在逐年的增长,我们的发展装机虽然风光大规模去上,但实际上如果从需求侧,在用电需求方面、灵活性方面不做一些深入挖掘,像刚才陈光主任也提到电动车的比例也在逐年提升。我们在需求侧方面可以做很多变革,改变很多意识,从供需两侧协同促进国家实现这种战略的转型。

    我介绍一下本次环节讨论专家,我介绍完以后大家移步到台上。

    首先是周珏主任,国网(江苏)电力需求侧管理指导中心技术部主任;李雪松主任,浙江电力交易中心交易部主任;孙成富,浙能虚拟电厂事业部副总经理;左娟,国网上海能源互联网研究院有限公司电网柔性互联事业部副主任;白云龙,国网铜陵供电公司副总经理。

    请大家一并移步到台上,我们在做需求侧的时候前期做一些梳理,前三角比较活跃的地方,请大家上台就座。我们看到国家不管是出台分布式文件也好,136号文件也好,还有现货市场建设都给虚拟电厂提供很多资源和市场的环境。我们希望通过本次讨论,大家能看一下如何把需求侧资源变为一种有效的能源共同使市场进步。快速进入问题环节,首先第一个问题给到周珏主任,我们知道这个国网电力需求侧中心其实在江苏一直开展,苏州作为第一个需求侧试点,在这方面江苏有很多实践,请问您这个江苏在发展时候,我说虚拟电厂有两个层面,我在市场注册一些符不符合标准技术层面的实践,但是我们更多是一种机制,把需求侧资源整体聚合起来,想请您周主任在区域和需求侧方面有哪些问题江苏经验和做法。

    周珏:虚拟资源参与电力系统非常大的话题,因为这个题目我一般一个小时才能讲清楚。今天时间关系,我就笼统大概从大的方面讲一下这个领域。第一个就是所有市场参与主体,识别这个需求种类,我们从业者必须要识别。因为我们需求侧资源按照定义,它包括分布式电源、储能、还有可调负荷,这三种资源,有两种是(表前资源),就是储能和分布式电源,它虽然也有电计量表,但是发电过高。但是我们的可调负荷它可能在给用户PVC点后面,他还依托于总负荷,这个用户总负荷这方面。这两大资源我们要有效识别出来,有区别。因为表前资源可以直接去核。他通过这个方式可以参与市场交易,带领他交易,储能现在有很多代理交易商,他做精准的预测,还是数据的预测很重要,通过精准预测在市场里面体现容量价值以后,或者交易价值以后,才能获得交易的收益。

    第二类资源在用户的表后,这就复杂。因为用户表这个地方会是用户的批发与零售的结算点,你在他表后去调他的资源会对批发与零售交易有影响。所以为什么要和售电公司一体化,如果你和售电公司不是一家,你的售电公司要场外等等。第一步要能够辨识你用户的资源,市场运行开发者资源,这是很重要的。这些资源还要会分类,比如功能下调之类的,充电桩的储能可能是上下调节。什么是上调资源?也有上调资源,电转热或者电转冷,类似于储能,但是它是一种负荷,上调资源。这个资源辨识出来以后,你手里有多少能力。

    第二个大的方面,你要辨识资源所在区域的电力市场和类型。无论是欧洲市场化还是集中市场,中国区的等等,你要去看一下市场管理者设计什么机制让你去参与,是服务市场也好等等,需求响应机制也好,你要去研究的。在这些机制里面有可能会规定你所拥有的资源聚合范围,比如你在江苏有资源,但是在广东历史上以节点,不能划节点,因为这个节点不一样,对你的电量价值不一样。但是辅助服务宽一点,是按区域的,这是第二个方面,你要能够深刻理解和辨识市场给予你的参与方法。在中国来说,目前来看最好是把广东方法研究一下,广东出了一套完整的虚拟电厂规则,加起来160亿,把它看透了,它实际上是参考美国的模式,美国是叫DER(音)市场,分布式能源治理,广东式做得很好,也可以看一下山东,这是第二个大的方面。

    第三个大的方面,要时刻注意我们需求资源除了参与批发市场以外,还可以参与零售市场或者叫(黑网市场),这是国外推的,欧洲这条路。另外一个像我们零售性,比如分布式电站,李主任搞的分布式电站也是一种,需求管理手段,新能源手段可能在零售市场里。总的来看,整个过程对专业性要求很高的,主要要关注对自己资源能力要有深度的了解,包括这些资源聚合起来以后的性能指标你要了解,因为参与市场的资源是很重要的掌握时间,还有一个多少个动,比如说30秒之内能调频。第二个就是我给他一个指令,他调到目标功率需要做试验,比如说25分钟。还有最关键的是你要知道它的持续时间,你给它一个上调指令它调了以后,它能保持一小时,还是只能保持5分钟,这个价值很重要。因为我们市场很多这种调频要求你一个小时持续时间,所以对你的资源位置、性能指标、可聚合范围一定要有很深刻的理解。

    最重要你这个需求平台管理这么多资源,还有很快速的通讯能力管理你资源,通过公网方式等等。欧洲100毫秒。还有整个预测,你的资源光伏等等,你的高精度预测,还有你对用电负荷和电站的预测。这个国内已经有公司做这个,数据的积累分析,关注天气如何预测等等,这些东西实际上有技术含量。所以说虚拟电厂需求资源,通过黑网市场是要求很高,不是一个简单去谈一个可以卖菜一样。给大家建议,大家要想从事这个行当要关注这四个方面。由于今天时间短,只能笼统的讲讲。

    刘明明:下次我们有时间请周主任再详细的展开,谢谢周主任。其实刚才周主任对陈光主任报告做了一个简单汇总,我们需求侧首先知道资源量在哪里?其次根据当地市场介绍情况,就像刚才高教授介绍是市场塑造了虚拟电厂的需求侧资源,所以在这方面我们也是需要有很多的工作要做,现阶段各个地方已经有启动了,我们也希望在这种实践中出真知,然后给这些虚拟电厂需求侧资源未来发展提供一些建议。

    我们请浙能孙总,交易中心李总为我们介绍。因为时间比较有限,我看周主任已经从资源和市场做了一些简单介绍,我们下面两个问题有相关性,一个就是说各地方建设自己虚拟电厂时候,首先看满足功能怎样?再满足功能基础上我们先看一下浙江对自己这种资源分析,浙江资源结构有些不同,也调整了自己的负荷曲线,这种情况下我们聚合资源方面有哪些特点,下面您可以一起回答,包括参与市场方面,是用需求响应市场补贴,还是参与建立现货市场,或者是参与互助服务。在这方面首先资源量在哪里?其次如何获得收益方面,因为时间紧把这两个问题结合在一起,请孙总。

    孙成富:首先是浙江资源禀赋的情况,浙江其实是一个用电大省,实际上是资源小省,发电资源针对包括调节资源都很稀缺。而且近些年光伏,浙江电比较少,但是随着浙江光伏这几年的大力发展,调节资源也越来越新鲜。尤其浙江有一个非常显著的特点就是风差特别大,这就造成浙江省现在最缺的是调风资源,调频资源暂时还好。但是随着我们未来接下来浙江大发展风电,风电进来以后我们整体资源也是日益紧缺。整体情况目前来讲浙江开展的相应的虚拟电厂参与市场,现在目前主要以调控市场为主。

    浙江2025年出台了虚拟电厂相关管理规范,实际上浙江虚拟电厂分为三种类型。第一种聚合负荷类的虚拟电厂,主要作用就是调峰;第二种聚合发电资源类,比如说光伏的,刚才也有老师提到用来卖绿电,目前来讲主要是用来卖绿电用,将来设计上还是希望能够有一个聚合调节的作用;第三种参与服务类虚拟电厂,可以参与备用、调频等服务一个,相当于我们快速响应虚拟电厂,大概分为这三种。

    发电类聚合卖绿电实际上已经在电交易口在进行,主要讲的就是调控性。2025年新规出台以后,注册用户也比较多,实际执行用户目前是参与我们市场化响应有三家,总共因为浙江开场次并不多,最高响应负荷大概90万左右,这个值实际上低于我们前面单纯做需求侧响应的虚拟电厂,这里我们也要讲,这个原因与补贴市场化机制是有关系的。

    浙江还建成了调频的虚拟电厂,这个比较少,只有两家,我们有一家,这样就可以快速参与调频服务。24年12月开始常态化试点运营,今年也是一直运行到现在,主要是参与电力两个细则的结算,这与结算来源也不一样。调控性聚合主要资源目前来讲,浙江以工业负荷为主,浙江工业负荷占66%,我们在做调节资源的时候,工业负荷经过测试。另外还有充电桩、储能也都参与了,调频性目前来讲主要还是以(储能)为主,同时辅以一定数量的充换电站,这是现在浙江虚拟电厂的建设和运营情况。

    接下来的问题我听主任讲是补贴和市场机制的事情,浙江关于传统的需求侧响应还是有补贴政策的,分为容量补贴和电量补贴,容量补贴1块钱,电量补贴3块钱。25年是没有影响,25年运行了一个新型主体市场化产业。换句话说,现在浙江市场设计了一个“N-2”电力系统,做新型主体市场化响应。大家要想做(电动车市场)尽量是氢,各个虚拟电厂在接到相应地域调节总容量以后,大家要增加制氢。增加制氢就有上限,上限根据缺口的容量也有不同,比如100万以下的缺口,它只有8毛钱的上限,100-200万只有一块钱的上限,200万以上是1.2元。这个价格大家可以看到,市场化以后显著低于我们目前价格。就像老师问到底哪个?补贴好还是市场好?从用户主体上来看,肯定会提到这个问题,因为价格高,补贴这个可以快速激活市场参与的积极性。

    但是我们也反复提到,常态化必须要能够长时间运行,它必须融合到市场中。为什么出现1块和1.2块的现象,我们当时充分研究以后,当时做了一个判断,超过1.2元以后就不如买省电的电。要充分用市场化手段去解决相应调节需求问题,这就是浙江的一个现状,希望抛砖引玉能给大家一个介绍。

    刘明明:谢谢孙总。刚才提了个问题,我们再开展需求侧的时候也有很多人关注,因为需求响应补贴虽然很高,但是不可持续,虽然看起来很美好,实际现实很骨感,反而不如市场化手段完善市场机制,虽然补贴看起来可能是8毛到1.2元,如果要是能常态化运行,对于虚拟电厂的吸引性我觉得还是很大,只不过说现在虚拟电厂资源能力提升一下,匹配到市场中去。

    我们知道上海是全国第一个需求响应的试点,它在黄埔江建虚拟电厂的时候也有很多积累了很多丰富经验。最近也关注,但没有细读上海其实也出很多文件支持虚拟电厂发展,也想就刚才两个问题。在资源聚合分析的时候有哪些经验和挑战可以分析?其次匹配到市场中有哪些实践,跟大家分享。

    左娟:谢谢主持人,简单介绍一下我们在“十四五”期间,前几天虚拟电厂刚验收,这个项目中的两个示范项目,一个是上海超大城市虚拟电厂,另一个是浙江省级虚拟电厂。在这个项目中,我们研究探索了两件事。第一件事对于像上海这样的超大城市怎么建设虚拟电厂;第二件事在虚拟电厂要建设过程中,对我们的资源怎么评估,怎么与电网实际运行互动,怎么以市场化方式开展,这几个问题基本上都很完整的研究,同时也加入区块链技术,怎么处理现在零售市场的一些问题。因为现在大部分还是批发市场,在虚拟电厂整体建设中,它是分层的,也同样匹配电网分层分级的管理方式。

    我简单介绍一下,我所了解的上海和浙江示范工作的开展情况,因为我对江苏的情况不是特别了解。根据现在统计的数据来说,满足现在我们符合市场规则的上海注册虚拟电厂,昨天统计在39家左右,预计到年底超过40家,浙江通过注册大概36家左右,年底应该会超过50-60家,这是我们现阶段对于市场上能够有技术能力与电网,无论是调度,还是营销进行互动,能够参与市场交易的初步合格主体。

    为什么会出现与两个主管部门(调度、营销)进行互动,不同类型的问题?我们一直在讲虚拟电厂可以参与的市场化也好,补贴方式也好,一部分需求响应,大部分属于负荷聚合类的虚拟电厂。现在大部分在很多定义中,负荷聚合(虚拟电厂)之内,因为国内虚拟电厂定义、国家标准已经非常明确把负荷类虚拟电厂也包含在虚拟电厂定义之内。这部分虚拟电厂基本上都是通过营销需求响应,或者叫市场化响应,因为现在更近了一步。原来单纯每年可能只有迎峰度夏、度冬一两次响应,现在已经在上海和浙江已经探索常态化、市场化响应,与我们市场交易是差不多的,只不过这一类交易是负荷类型的。

    同时浙江也在开展像电源类的,比如浙能、华能进行调频的虚拟电厂。我们看到上海与浙江比例比较大的,上海与深圳有一点类似。第一大比例其实是充换电站,充换电设施;第二类比例是工业负荷,可能与浙江有点不太一样,浙江第一类是工业负荷;第三类才是我们看到的空调、储能,以及现在正在蓬勃发展的数据中心,这可能会随着时间的推移还会有些变化。当下为什么充换电设施响应和参与的积极性特别高?因为这一类对于发放补贴,批发零售收益模式其实是比较好的,上海、深圳这一大类资源都有非常好的响应效果。

    浙江市场化次数今年开的还是比较多的,也是吸引了比较多的资源商正在缓慢根据我们出台的市场化响应政策,以及建设的要求在注册当中。昨天根据浙江公司的领导介绍,预计到年底注册量和参与响应量也会呈现一个增长的趋势。同时也会在补贴和给予这一类主体市场化空间的方式上会有更多的考虑。

    我就简单介绍一下我所了解的情况,谢谢!

    刘明明:谢谢左主任。确实上海这种负荷情况跟其他地方不太一样,在这些方面我们这种建筑也好,电动车也好,跟这种工业方面可能难度更大,因为工业负荷还是属于量比较大的,但是对于建筑来说确实比较散。上海也确实做得很好,上海黄浦的虚拟电厂,还有最近这些超大城市,我们也是希望上海能在这方面有更多经验分享。

    下面进入安徽,有请安徽的白总。我们知道长三角各个地方都有自己的特点,安徽用电负荷与其他也是不太一样的。我们从电力公司角度发展虚拟电厂建设,过去有什么经验分享?未来有哪些收益渠道可以去探索?

    白云龙:谢谢刘总。我介绍一下安徽这几年的情况,把安徽整体虚拟电厂建设情况给大家做一个介绍。安徽的情况比较特殊,有些和江苏、浙江类似。过去三年,应该讲从2022年开始,整个供需结构和矛盾最大的三年。2022年当时整个缺口超过20%,那个阶段我们更多是启动需求响应,包括,包括充电来实现供需平衡。2023年、2024年供需得到一些缓解,但是仍然缺口规模很大,最大的缺口也是接近500万的规模。

    安徽整体工业负荷在1500-1700左右,如果不影响企业生产的情况下进行调节,大概在300万左右的水平。实际上,前两年因为在严峻的布局形势下,虚拟电厂发展是相对比较缓慢的。2024年因为整体供需形势的转变,包括其他充电区域的先进经验,我们省也是在能源局的主导下,加快推进这样的训练建设,截止到目前我们今年已经建成去年28家,在建9家。去年也是成功组织虚拟电厂参与长三角富余复合资源一个互信。白天中午时段通过虚拟电厂调用送上海,晚上上海送安徽的情况,最大的调节量达到19万的规模。

    另外虚拟电厂在24年也是参与了整体削峰型需求响应,最大规模也是达到接近40万的水平。我们在去年国庆和中秋探索开展了虚拟电厂参与填补响应市场机制,当时主要聚合(电源)自己建设储能,还有安徽比较多的充换电企业几家联合参与这样一个填补探索。在今年政府修订中,我们能源局也是明确在需求响应过程中对时间进行一个优先调度,体现市场鼓励发展一个情况。

    关于虚拟电厂的建设和发展,个人有一些思考,也和大家交流一下。虚拟电厂在发展过程中,首先要坚守两条底线。第一条底线是大电网整体安全稳定,不能因为虚拟电厂聚合导致影响最终整体电网稳定或者是安全的底线。在各类标准中或者地方标准中,比较多的可能是会鼓励虚拟电厂聚合在正常调度管辖范围之外的资源,这是比较多的一个情况;第二条线是稳定终端市场价格,刚才周主任介绍不是倒卖形式。不能因为商业模式的发展,导致终端用户用电价格上升,这个对于经济是有影响的。

    关于虚拟电厂有两个很核心的要素,第一个聚合什么样的资源,决定虚拟电厂到最后发展的前景和能力,这玩意儿聚合的资源不仅仅是通过纸面上签约的这些资源,而是真正可以上调下调的资源能力。我们见过一些虚拟电厂说自己聚合资源超百万,实际上里面七八十万都是光伏,完全没有任何调节能力,实际上它是无效资源,刚才孙总也介绍为什么虚拟电厂要参与保供,尤其削峰型过程,其实响应规模是比较小的,因为大量资源还是要依靠传统工业负荷,用我们自主去做。

    第二个要有适合的市场机制。现在不仅仅是虚拟电厂,整个符合侧(用户侧)的资源参与虚拟电厂都比较困难。因为现在实际上如果现货进行以后,辅助调控市场取消,如果只是单单通过需求响应,刚才刘总也介绍,需求响应启动具有不不确定性,如果靠这个虚拟电厂盈利模式是有问题,所以更多只能是通过电能量交易,或者是绿电交易,以及辅助服务部门的方式长期去开展商业模式的探索。

    虚拟电厂发展应该和每个省的供需关系,资源禀赋有很大的关系,从山西包括转交上海虚拟电厂的实践情况都可以得到这样一个结论。另外还有一点,实际上虚拟电厂很大程度上,自己的核心观念就是在它的调节能力上。不仅仅要有监测,可以是通过数字化的进行调节,也可以通过组织管理方式去进行调节。但是如果没有调节能力的电厂,它可能是不具备在市场中长期发展的基础,主要就这些介绍。

    刘明明:谢谢白总,安徽方面设施起步可能稍微晚一点,但是我们是填补,因为现阶段来说除了防风来说,填补需求也是很大的,新能源高级别发展,对虚拟电厂的填补需求。下面一个问题也是呼之欲出,问李主任,我们刚才我们也提虚拟电厂的发展肯定离不开市场,江苏现货市场也是在试运行,市场规则下也在推进中,我们要知道传统市场规则是根据以煤电为主来设计,随着新能源的加入,还有新兴主体渗透之后,刚才高主任也提到如何让市场这些虚拟电厂参与进去是很关键的一部分。我们想听一听从交易方面来看,我们在设计规则的时候,如何考虑虚拟电厂这些新兴主体的参与?

    李雪松:我们知道虚拟电厂的建设发展,包括虚拟电厂与储能之间的灵活资源调用,其实是国家建设电力系统实现一个重大举措,我们江苏电力市场建设过程当中,其实也非常高度重视虚拟电厂储能,这些新型主体来参与市场交易,并且希望通过市场价格信号来引导这些新型主体充分发挥他们自身条件能力,参与电网的调节。

    在中长期交易组织过程中,其实我们现在已经江苏省综合性交易组织已经全面实现了按工作日并且按照每天24个时段组织分时段交易,这样能够生成每个点的价格信号,在中长期阶段引导储能参与调节。同时现货市场里面,我们现货规则2.0版,实际上从2.0版就设计了,虚拟电厂和储能可以在市场交易申报的时候,就是申报它的各个时段调节量,电量和价格来参与市场出现。并且在市场出现的时候同步考虑了虚拟电厂它的调节速率,这些约束条件,包括储能的约束条件,都在设计。

    目前根据我们市场交易组织方案,虚拟电厂和储能其实常态化可以参与我们的现货场等等。另外我们近期开展叫低市场准入门槛,同时进一步完善现货市场节点边际定价的价格发现功能。我们希望能够通过电力市场交易组织相关措施,能够进一步发现电力在各个时间节点、在各个电网位置上的真实电力价值,这样才能凸显虚拟电厂、储能的调节能力价值,保障这些虚拟电厂和储能的灵活性和调节能力能够在电力市场中成为具有竞争力的电力商品,从而推动我们社会各界资本投资运营。通过这个方法最终保障我们新型电力系统安全、清洁和高效。

    刘明明:谢谢李主任的介绍。刚才也谈到需求侧在不同节点有不同的价值。下面一个问题是一个比较开放,也是请五位专家依次来回答。因为我们知道现货市场其实在运行的时候是以省级实体来运行,但是我在考虑长三角三省一市的时候,如果要是从区域角度,其实是有很多互济的条件和优势。其实也出台了区域电力市场建设,有三个互济交易品种,包括新能源消纳互济,可调节资源互济、还有储蓄资源的互济,其实这些想从各个地方它的负责曲线不同情况下,用电曲线的不同带来需求侧资源的建设调节能力和时段时空是有差异的。如果要是把资源从区域角度去聚合起来,我们想请各位专家分享一下,目前各个地方在建设虚拟电厂的时候有没有参与区域市场动力和需求?如果要是有的话,该如何去解决节点价值是在一个地方层面,区域层面这些时空价值是如何实现这些问题的?请周主任先开始。

    周珏:补充两个,然后再讲问题。刚才雪松已经把江苏下一步工作讲得很清楚。江苏的情况因为数据我们现货是今年6月份,所以江苏从系统的运营角度,他们先把基本规则来做了,消耗9.7求出来的电价,或者说这种规则要做,它才能去开放更灵活的方式。而且现在就刚才讲的下一步他们要用节能电价,因为现在江苏用的是分蓄电站,就是南北分区,分蓄电站是有要求的,两个区里面有组成,下一步可能交易系统大家觉得很奇怪,可能下一步面临调整电价形成机制,就是我们不能去南北分区,要用节点算一下,是不是花的更小去更多获取这种节点。这个走完后续交易才能接进去,所以不要太着急。不要说是今天我就开始,明天就全接下来,了,美国这些市场都走了几十年,毕竟是百年的市场。所以不要太着急,所以也不要盲目很快进入这个市场,你先看清楚有资源就开始走了。

    然后就是区域互经的问题,这是非常复杂,我们比如说浙江、江苏、安徽我们都有自己的控制区,我们有一个调度,我们一个控制区,这个控制区是平均,就我们也在公司,这叫平均控制区,我要负责评定这个系统能够好好运行的。如果我要在三个省去做这种调节资源的互济,无论调频资源还是调封资源,市场报价这种备用资源都面临一个问题,我首先要把我跨省的容量要算出来,这个容量是很复杂,一般来说这三个调度在一起,要把它的关键跨省输电节点,或者变电站、变压器或者一个线路,他要用电网的直流模型去算每一个关键点对于跨区容量,通过功率传输分母因子这样一个其实只认为第一次模型的话,他就算我容量有多少会导致素阻塞,它是一个很复杂的事情,都去算,我们江苏、安徽或者江苏上海大概在多少时段,有没有容量,如果那个时候没有容量,这个互济就谈不上。包括欧洲这个跨国度假区日前出清,就是建立一个日前的可用容量或者年度容量的,长期容量或者是短期容量规划上,就是说从资源的获取来说肯定有价值的,我江苏这边给上海做贡献肯定有。这个事情要成立起来很复杂,它需要国网或者华东电网调度三个坐在一起把电网模型拿出来合并在一起去算,跨区容量有多少?这是一个很复杂的工作。而且即使这样能够有这个容量,这种调用的价值也要分析一下,所以可能现在一个调度区里面,控制区里面可能三个省执行的市场化方式不一样,因为浙江现在开始市场化区域虚拟电厂,但是调度发布的总需求。江苏可能进一步也是类似这样,是不是在电能量里面,比如说日前市场给市场报一个可调的范围和一条价格曲线,那条曲线包含了可调容量范围和价格曲线,我日前去参与出清,山西是这样,山东下一步也要做这个,就是日前用资源报量报价,但是目前江苏是没有让用户可以报价的。所以日前这种需求角度,浙江可以做,但是得把电价升了,就是区域电价成型,所以这个问题意愿肯定强烈,但是操作起来是异常的复杂,这是我个人的观点。

    刘明明:有请李总。

    李雪松:华东区市场建设在近年取得成绩非常明显的发展,华东区市场建设也是落实国家零碳建设,坚决全国统一电力市场一个重要的工作。华东虚拟市场现在也有底层力量,这几年从去年市场交易品种也在不断丰富,就像你说的其实还有很多也在交易,需求侧相济等都在交易运作。参与市场交易主体的范围也不断扩大,成交量的规模提升了很多,价值也保持相对稳定。

    今年华东电网七八月份整体都是高负荷运行,这段期间华东区市场互济能力达到历史最高值。在保障华东各省用电电力保护方面发挥了重大的作用,江苏电力交易中心安排了专门的同志参加华东区域市场建设,包括编写交易规则与市场规范。在具体的实施过程中,我们作为交易配合组织这个华东区域市场。其实我们一方面与调度加强电网负荷和新能源数据的预测,这样充分精细化发现各个时段的互济能力,这样才能够保证扩大提供准备,并且扩大和促进范围,再一个促进相济交易高品质,然后大规模。

    另外,我们在华东呼吁交易组织过程,其实我们也配合区域市场组织,我们也主动优化调整我们省内交易组织一些安排。在交易市场主体交易持续的安排,以及申报领地的上限计算上,我们也是跟区域市场做了一个充分衔接配合,同时也是配合长三角区域市场,把相应市场规则,像我们省内区域电厂、新能源企业以及发电企业做了一个交易规则,交易组织方面配合做宣贯,同时相关交易组织工作我们也及时协助发布通知到省里作为主体。就是说江苏在长三角区域市场里面,今年的电力互计规模已经超过200亿千瓦时,在今年迎峰度夏江苏在这里我们也发挥了比较重要的作用,占到整个市场规模的75%左右。

    虚拟电厂建设其实前面几位专家也提到,去年和今年虚拟电厂货币交易之后,江苏也在积极参加,相当于相济能力,包括前面测试我们都主动参加,但是需求侧资源调节能力各个省具体情况不太一样,所以我们政府机构肯定做好规则设计和配合做好交易组织。

    刘明明:谢谢李主任,有请孙总。

    孙成富:长三角资源互济从宏观上讲,它肯定是有意义的。我们讲建设全国统一大市场大势所趋,长三角定义肯定走在前面。第二个珠三角大家看到资源禀赋各不相同,比如说像几个中心,一个是符合资源文件可能不一样,再一个文件中提到市场这些东西可以相济。虽然说很多已经是华东电网整体的电网,但是从浙江情况来看,浙江最近几年建设大量的数据系统,这里面数据系统有一部分是华东电网,有一部分真不是华东电网,包括原来也存在一些程序。这样这些渠道资源,我觉得在浙江、安徽可能还能建,但是在上海不具备条件,这样资源肯定将来作为长三角互济一种品种。对于整个促进长三角的电网智能化的稳定,更稳定的肯定有更好的帮助。

    从具体的东西来讲,这个文件是去年发的,我印象中执行过几次,浙江和上海也做过一次负荷类的长三角互济,我印象中也执行了一下,效果也还可以。未来也可以更多开展相关的市场化响应,觉得这个事情还是很好。

    刘明明:谢谢孙总。

    左娟:我从两个方面讲一下长三角互济的事情,一个是市场建设,原有计划调度是无风险的模式转向市场建设的模式,包括建设了省内市场,省间市场交易,然后包括区域市场,今年年底就是我们国网领导在年底之前初步建设全国统一电力市场这件事情,市场建设肯定是按照计划、市场范围模式逐步去完善的。

    第二个是新型主体参与到省内市场,可能有机会参与到比如说今年6月份华东开展的长三角相济,华东电网京郊三部特意组织了三长脚的虚拟电厂主体,进行一个培训,就是告诉大家合格的虚拟电厂主体会有比较好的市场空间,可能现在的盈利模式局限于负荷响应的模式,只要未来你能力足够强,在传统电力市场、省内市场,甚至是省间市场都可以做,也是拓展了大家盈利期望和盈利来源。让更多品种,比如常态容量补贴形式,也是给大家一个建设期望。特别是上海今年应该是非常明确,对有一定容量以上比较高补贴,最高可以达到150万,所以可以覆盖掉最初的一些建设成本。如果建设得足够好以后,在上海市场,包括省间,还包括长三角互济市场,从整个盈利看来还是很客观,是能够达到盈利平衡的状态,当然这都是前三头部的企业。

    我所了解的华东区域很多运营商听到这些事是很高兴的,因为大家有期望,可能未来会有更多的成长空间。

    刘明明:谢谢左主任。有请白总。

    白云龙:我简单说一下,关于我对长三角互济这个市长的价格中可能遇到一些问题,做个介绍。第一方面市场建设定位问题,目前不管是电平衡,还是新能源消纳,优先都是通过电源侧的调节参与市场来做,包括省电现货包括区域互济,市场都非常成熟,长三角这三类资源互济到底启动边界和启动条件是什么,这个需要厘清,还有在市场中的交易次序,因为交易有个次序,它是一步步来的,我放在哪一步合适。

    第二个方面就是价格机制问题,价格机制问题第一个首先省之间的这种,比如说我需求侧响应标准,市场高压机制,这些机制都不一样,这个与各个市场之间怎么去衔接,包括你的价格。比如打个比方,长三角1块钱,同时需求响应可能是2块钱。如果是从主体角度讲,他肯定更愿意参加价格高的市场,这个还涉及到价格形成问题。

    第三个方面,根据各个地区实际供需需求来决定,包括华东未来一段时间面临的主要问题,可能就是午间、晚间的保护问题,还有一个就是整体的可再生能源消纳逐年提高问题,所以要去速度降碳这样一个问题。如果是在电力保供,或者说是不行的情况下,整个长三角互济这种缺失,或者是主要产品就会有一些明确的方向,但是在这个过程中还是要处理好与其他几个市场衔接、价格机制,以及自身需求的情况。

    刘明明:谢谢白总。其实刚才各位专家都谈到一个问题,就是常态化。现在最后一个问题,由于时间比较紧,请大家简单谈一下,我们如何对常态化定义?和未来发展时候如何预期的这个发展,因为大家也都不约而同提到市场的完善其实需求侧发展一个重要的环节。但是如果要是实现这种常态化,我们首先给大家一个定义,常态化定义是什么?还有未来发展的途径?

    周珏:我个人理解常态化需要一个机制把电力系统需求,我需要的调节需求要定价,有一个价格信号。这个价格信号也可以作为政府做补贴的依据,也可以作为运营商参与市场测算成本效益的依据。我们首先需要系统有从物理调用系统到经济调用系统有一个精准高一点的东西,等价过去,都要做这个哪怕85%、90%,有了这个模型以后,我们把所有节点定价实际上就是它一种经济信号,把物理电网与经济信号把经济信号(市场价格信号)发现出来,然后让所有参与者能知道我在这样一个经济模型里面,我的资源能够做什么贡献。然后在前面还有合适的市场推着,才能知道我怎么参与这些市场,因为需求侧参与这样一个系统,本质上来说他是要有系统需求为主,没有系统怎么来?这个东西价值就不高了。就是说还是要根据系统需求来,然后有一套完整的体系来建设以后,就能形成一个常态化的需求。这个东西急不起来,美国从需求市场已经发展到2020年,到现在还在发展。欧洲还在讨论欧洲虚拟电厂怎么做?还在制定规则,所以不要着急,这个事情急不起来。但是常态化来说,需要一套完整的体系去发现价值,给价值定价,然后让给价值定价,让参与主体有积极性去参与。

    李雪松:总的一句话,虚拟电厂具备跟普通发电技术一样的可靠性,同时它除了在应急情况下的调用,同时还能够在日常,根据电力市场中的价格信号来参与电网的移峰填补调节,通过以上行为获取,能够保障它长期可持续发展的投资和建设的收益水平,最终为保障电力系统高效清洁安全的运行。

    孙成富:我觉得常态化要做到经济上不需要额外补贴,然后资金上不影响用户体验。

    左娟:我觉得未来常态化虚拟电厂能够参与交易和与电网互动,带来的巨大改变就是对需求侧智能化、数字化,以及精准计量。刚才李主任提到,能够跟常规电厂一样,它必然要有一个大面积的升级。无论是光伏、储能,还是柔性负荷,这一部分建设可能是未来我们重点要关注的对象。完成这些以后,可能才谈到我们配合的市场机制,包括调动调用方式,这些都是一个体系性的系统能够完成。

    白云龙:我也简单概括一下,主要发展方向就是依托数字化电网技术,在市场机制下实现源荷互动这样一个前景。数字化电网基础我们要去努力,决策调控能力,市场化机制需要解决市场是平衡的,资金有来处、有去处,这个现金流是平衡的。所以实现源荷互动,现在我们目前主要调节手段还是通过电源侧调节,一旦电源侧调节能力不够的时候,这时候就需要负荷侧。刚才李主任讲到,我理解的一个比较理想状态就是你先去上网,虚拟电厂或者用户下一个像我们电网发电一样这样一个计划去实现。如果用户按照市场规则去进行结算,有调节能力的拿出来贡献给整个电网,最终目标还是要实现大电网整体安全稳定运行和价格水平的相对功率。

    刘明明:谢谢白总。其实对于常态化,我们也是有一些观察。我刚才的总结可能不太对,如果我们要实现常态化,首先从虚拟电厂需求侧资源来说,它要有一个可靠的支撑能力,置信度、置信容量也好,要跟这种常规电厂具有可比性,首先自身要提高,蓄意虚拟电厂建设的时候,要结合这些数智手段,要结合交易策略,把自己能力提升了。其次市场做的,市场如果要是完善的话,产生出的价值其实可以它传递出的价格信号,其实可以引导社会投资,形成正向循环以后,我们在需求侧资源挖掘价值和资源来说是指日可待的。

    再次感谢各位专家!

    会议总结

    王万兴 自然资源保护协会清洁电力高级顾问

    王万兴:刚才主持人说我们今天已经严重超时,我就尽量简洁。今天半天会议已经到了最后环节,领导致辞、主题发言以及围绕两个议题发布的成果和围绕议题所做的圆桌讨论。大家对需求侧管理这一块,需求侧资源这一块,助力虚拟电厂建设,都对虚拟电厂资源提出很多的厚望。在主题发言环节,尤其是我们嘉宾围绕零碳园区建设,梳理了建设背景意义,因为园区过程中企业指标体系,包括我们要在建设过程中怎么样能够通过绿电供应、多能互补和绿色绿证交易来支撑零碳园区的入门结构改善。

    最后环节提出,我们在零碳园区建设过程中,首先要摸清家底,加强互动和多方协同,最后在建设过程中重管理、重监管,然后及时总结经验。在做的过程中积累经验,为下一步推广起到很好的示范作用,这是我对介绍的大概梳理。

    第二个主题发言虚拟电厂电厂在现货市场的机遇挑战方面,首先提出来对虚拟电厂到底发挥什么东西,它能发挥什么作用?最后得到虚拟电厂体制,本身是精细化管理的过程,我们长期高速发展,不快不行,但是发展到现在这个阶段,有节能降碳、“双碳”目标,有我们NDC,和我们提的规划要做精细化,我觉得这是我们得到的总体。

    另外虚拟电厂可能是一个分布式+管理和优化发展一个方式,可管理并不一定就是完全跟调度,其中包括监测、预测,同时还可以控制各方面。它价值提供在灵活性和电量方面。通过市场机制的建设和商业模式的开发,直接为用户、社会、虚拟电厂常态化运行提供价值。在这个过程中需要完善标准体系,所以一些基础性的工作需要加强。

    另外两个主体发言环节,主要围绕江苏新型电力系统建设、零碳园区建设方面的情况做了很好的分享。在需求侧资源开发方面,刚才陈所也提到,需求侧资源在江苏资源潜力巨大,另外技术经济性方面与常规电厂还是有很好的经济性,甚至比我们常规还有经济性,但是在开发的过程中需要数字化赋能,另外就是市场化的激励,同时还要通过电价机制引导。最后提出我们要培育市场、培育产业,同时要多方协同,加强顶层设计,政府行政化领导和市场机制建设等方面的情况。

    各个专家在圆桌讨论环节,观点还是比较多的。在园区建设方面,大家从政策机制规划、实践、企业需求,包括经验怎么样提升提炼复制等几个方面进行了交流。我们在需求侧资源方面,首先你要对需求侧资源特点,包括发挥的作用方式摸清家底,或者我们自身要强大,然后才能参与市场。通过区域市场建设、价格机制引导,或者政策引导,让它发挥常态化运行。各位专家对常态化运行的观念和定义还是有挺多新的观点,不管是园区建设,还是需求侧资源开发都是处于发展的早期阶段,我们还处于需要改革来促进发展,市场建设还在早期。价格机制、市场体系都还没有完善。借用别人说得话,我们是一个微镜视野,事业尚未成功,我们同志仍需要努力,我觉得再加一句,大家共勉。

    谢谢大家!

    媒体报道
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    现场速记:

    主持人:杨雷,北京大学能源研究院副院长

    杨雷:各位嘉宾、各位同仁,大家好。非常荣幸担任卓越领导者对话的主持人。下面,我将有请三位嘉宾一起上台,他们是:

    国际能源署(IEA)名誉执行董事 田中伸男 先生

    国际燃气联盟(IGU)副主席 李雅兰 女士

    协鑫集团副董事长 费智 先生

    感谢三位嘉宾莅临会议,这次对话的主题是“技术融合.共生全球”。技术在发展,从技术创新到了产业协同,面临更多的挑战。非常高兴三位都是在国际能源领域具有重要影响力的嘉宾,下面,我们开始向三位进行提问。

    首先,提问一个共性问题。刚才我们也看到各位专家讲了很多,无论是从电力的发展、氢能或者是系统,包括传统能源的很多创新。我想请问一下三位,你们都分别谈一下,展望未来,我们说“未来能源”这一概念时,你们觉得什么样的关键创新正在重塑这样的格局,或者说你认为最重要的可以简单说一说,让大家有所聚焦。

    田中伸男:在能源领域,如何能够真正的部署或者应用能源资源,来应对能源安全以及气候变化的挑战。如何能够真正的应对全球气候变化挑战,对于每个人来说都是非常现实的挑战。显然在供给侧方面,我们必须要考虑需求侧。需求其实是最终来确定什么样的技术,能够满足供应需求方面的要求,这点实际上是非常重要的,因为需求侧的改变非常重要。如果需求方认为未来是脱碳的,我们就必须使用清洁技术供给,显然是需求来决定供给。

    需求显然是更重要的因素,它指导全球的体系。中国在某种程度上也在被同化,也就是“去碳化”,中国未来也是这样的发展方向。我们的争论焦点其实就是能源的安全,所以安全和可持续性实际上是同一枚硬币的两面。我认为政策很重要。

    杨雷:下面请李雅兰主席。

    李雅兰:到目前为止,全球都在享受可再生能源技术发展带来的成果,光伏、风电为能源转型做出了巨大的贡献。现在应该说我们在进行能源和AI的结合,那怎么通过AI这项技术提高能效,提高收采率,与一些模拟虚拟电厂等各方面的结合,是我们今天需要做的。

    我觉得从现在开始特别需要做的技术就是储能。现在,可再生能源发展最重要的一点或者是存在最大的问题就是灵活调节。那么,怎么来解决?我觉得就未来储能这块,无论是物理储能,电化学储能或者是其他任何形式的储能,都该进行大规模的研究。当然了,我说的“储能”不是小时级或分钟级,我说的是更大规模的,季节性的,大规模的,商业化的储能,这应该是下一个风口也是我们研究的重点。

    杨雷:您说得非常好,随着可再生规模的扩大,大规模的系统储能和系统性是非常重要的方面,下面有请费董事长。

    费智:技术发展,我觉得针对现在能源的多样化,每个领域都会得到发展,包括风电、光伏、包括储能、核电、氢能,刚才大家事实上还忽略了还有传统能源,实际上都在进步。但是我认为在不久的将来,三大领域的可能,一个是更需要,第二个是更具备条件能够得到一些突破和发展。

    我觉得:第一个就是能源的终端化,刚才几位领导专家都在讲氢,我们把新能源变氢、醇和氨,最后变成其他的化工材料包括化肥,现在有些单位还在做化肥,就是直接由可再生能源变化肥,我认为把电不能纯粹是电的应用,变成了终端产品,我认为这以后是一个趋势,尤其是在中国。因为现在面临一个情况,我们供大于求了,进入这样一个周期。所以我们发出来的电往哪里用的问题,这个会得到大力发展。当然了,现在很多的一些企业或者是科研机构都在大力尝试,我认为下一步会得到很好的发展。

    第二个刚才说了储能,我也认为储能肯定会得到大力的发展,包括应用。

    第三个是AI+控制技术,因为无论是发电侧还是电网的远距离输送,包括智能调度还有设备,下一步的AI+智能化肯定是大力发展的空间和趋势。因为一是要提高准确性,二是要提高精度,所以我认为至少这三个方面,在不远的将来得到发展。

    杨雷:感谢费董事长,说得非常好。下面请田中伸男先生。你认为有什么样的政策,或者你认为在中国应该制订什么样的政策。

    田中伸男:谢谢,这个问题非常好。中国如何在需求侧和供给侧能够更好的发展,作出更多的贡献呢?尤其是对于能源的安全还有去碳化。中国的作用已经发挥了很多,因为中国已经建立了很多电力的标准,风能也会建立标准,我认为未来在中国也会有很多的部署,会变成最大的核能用户。中国对于可再生能源的使用,在全球来说也是非常重要的。在需求侧来说,中国如何去改变这样一个结构,也能够帮助其他国家成为一个非常好的典范。

    日本也开始做混合汽车,但是日本可能会失败,因为他们没有竞争力,我认为中国是处于领先的地位,尤其是在“去碳”方面,不管是在需求侧还是供应侧,他们都已经在全球作出了巨大贡献,中国也成为了非常好的国家,他们提供了很多好的技术,对于中国、韩国、日本一起,我们可以做非常多的一个非常重要的模型,能够实现全球的合作,可能欧盟也会加入。因为欧洲对于全球的去碳化还有绿色能源转型发展也是非常重视的。中国未来的绿色市场也是非常重要的,可能对于美国来说他们并不会加入这个市场。现在的政府他们并不赞成,这些技术它永远会改变,影响着中国的政策,无论是从民主党还是共和党来说,中国、欧洲、韩国、日本,他们应该建立一个非常重要的联盟,共同努力,使得绿色清洁的能源能够打造一个非常好的供应市场,我们可以共同努力。

    杨雷:下面我请问李主席。刚才说的非常重要的尤其是大规模的储能,现在我们是通过化石能源储能的,是煤炭,欧洲是通过天然气应对各种能源安全的挑战。在没有那么多清洁储能办法,氢能很贵的情况下,确实和传统能源融合发展,尤其是天然气这一领域,您可以说是毕生为天然气事业的发展做贡献。我想通过您结合一下这些传统能源像天然气和新能源这种融合和共生,甚至是促进发展的态势,谢谢主席。

    李雅兰:应该说气候变化问题的发展速度和强度确实已经超出了我们原来的预期,解决气候问题通过能源转型来实现,已经不光是一个科学共识,也是变成了一个政治共识。应该说到目前为止,全球除了特朗普政府以外,大家都是积极推动可再生能源发展的。但是即使这样,其实我们数据说得很清楚,虽然说二三十年可再生能源的投资也好、建设也好、科研也好,取得了很大的成绩。但是我们看一看今天我们的能源结构,到现在为止,全球也好、中国也好基本数字是一样的。能源结构当中化石能源占比80%,可再生能源、核电、风电占比20%,十年前是82%,也就是通过十年的发展,可再生能源在结构占比只增加了2%。这个结果不是大家不努力,全球都做了很大的努力,中国的贡献是最大的。但是因为可再生能源本身的问题实际上我们还是无法满足需求的,也就是化石能源在我们能源转型中还是会发挥作用。

    但是我们说化石能源时,我觉得我们应该做一些分析,化石能源是由煤、油、气组成,从未来长远的发展来说,煤也好、油也好,更多的是向化工原料的方向转变。作为最清洁的化石能源,天然气应该与可再生能源一起共同发展,我们叫共同发展,共同促进。这样做一方面是因为从量上来说,可再生能源还真的难以承担起发展的重任。我们再来分析一下过去几年整个可再生能源发展过程中,那么它只顶替了一部分的能源增量的需求。那么要替代原有能源,也就是用天然气替代化石能源,现在还做不到。那么化石能源里面自身要自替代,也就是以天然气来替代,这是量上来说。

    从质上来说,可再生能源不连续、不稳定的问题大家非常清楚。我们常常说可再生能源是靠天吃饭的,那么靠天吃饭我们控制不了老天,就得有一个基础保障的能源来跟它互动。大家其实都知道,欧洲的可再生能源发展比较快,其实一个最主要的原因就是有一个非常大比例的燃气发电给它做支撑,其实中国的发展也是一样的,如果按照新的到2035年国家自主贡献的比例,到那个时候非化石能源占到30%,那新的可再生能源装机36亿千瓦,这一规模下谁来替代它?目前中国气电发电量只占3.2%,世界平均水平是22%,美国43%,日本是34%左右。那么我们要想大规模地发展光电,谁来给它做支撑?那在大规模的商业化季节性的储能设施未建成之前,只能靠天然气解决。刚才朱云来董事长也在介绍,现在全球的可再生能源装机大概是50%,发电只有20%,那这一问题还是基于现在已经有很多的气电做支撑的情况下,已经是装机50%,发电20%。未来,如果没有更多的灵活电源给它调剂时,我们的远景目标怎样来实现。所以我一直说未来的能源系统,最起码是在我们看到的二三十年来,应该是天然气和可再生能源融合发展、共同发展,天然气作为可再生能源的最佳伙伴存在。

    杨雷:谢谢李主席,下面我来请教费董事长。您是实干家,刚才您说了很多创新的方面,如何结合应用的场景,最后实现可持续的商业模式方面能否再给我们分享一下?

    费智:我特别介绍两款,一个是颗粒硅技术,一个是钙钛矿技术。钙钛矿尚未完全商业化,我们花了12年。颗粒硅花了13年,前年开始已在内蒙、四川全面产业化。

    颗粒硅现在已全面产业化了,世界上唯一一个颗粒硅产业化的能够大面积做成的只有协鑫。事实上,在十三年前朱董事长就高瞻远瞩引进了这一技术。四年前开始建设,自己将自己革命了,原来我们采用的多晶硅的技术,和行业里面的没区别,都是叫西门子法。我们将几百亿的资产革掉了,搞了颗粒硅。现在是什么成果呢?大家都知道多晶硅自己也是耗能的,问题是耗了一部分的能,能够产生更多的绿能。有一个参数和大家在这里分享。现在我们的颗粒硅,生产一公斤的多晶硅的能耗只花到13度电,而现在行业里面的平均水平是55度电,去年年底的统计报表,今年稍微降了一下,还是不会低于50。也就是我们的能耗指标比行业的平均指标要降到75%,因为我们13度,人家是55度电,一减就知道了。能耗指标下降了75%。这也是对下一步我们在这一行业的竞争提高了很强的竞争力。这个是颗粒硅。

    第二个是钙钛矿,现在做到1.2×2.4(m)你们看到的太阳能发电板子这么大的,效率我们公布了是25.91%,也是世界唯一一个。也就是做这么大的板子效率这么高的,我们是第一位。刚才我们说花了12年的时间,现在正在进行小型产业化。试想这一技术如果成熟,如果全面产业化以后,对太阳能发电的成本会进一步地下降,所以我们在科技创新方面也是尝到了甜头,下一步应用会更加广阔。

    杨雷:谢谢费董事长给我们带来振奋人心的消息,看到还有这样大幅度下降的成本空间,也应该让朱董事长发奖金,你做了这么好的广告。下面还问您一个问题,因为第三轮问题是从国际合作的角度想请各位嘉宾谈一谈,你们都有很丰富的国际合作的经验。

    首先,协鑫在国际化上有什么样可以分享的?

    费智:协鑫集团是国际化的大型能源公司,我主要从三个方面进行分享:一是技术与人才;二是设备;三是投资。

    事实上,协鑫集团在这三个方面在国际化的合作中,我们都有业务和领域在进行。

    第一,技术和人才。事实上,我刚才讲到我们的颗粒硅、钙钛矿,很多是国际合作的成果,我们引进了一部分的人才,并且有的还嫁接了一部分的技术。经过我们十多年来的技术迭代、创新、提效,才能最终形成这样的合作。包括我们在国外有能源研究院,事实上也是在引进一些技术和人才来进行合作,这方面我们尝到了甜头,下一步我们继续要在这上面发力,能够取得更多的成果。

    第二个是设备。中国的多晶硅太阳能的设备,基本上90%的产能在中国,我们的产能一定是要出口。所以,首先是要成本低,技术要先进,然后还要和国际上的营销团队进行合作,包括我们的一些产能也是在往国际上进行转移,来就地生产。事实上,这些都是离不开国际合作的。在这个方面,我们是有很好的经验。

    第三个是投资,大家都知道中国的新能源规模大,成本低,经验很丰富。管理很到位,管理很先进。所以在风电、光伏、储能新能源的投资方面,中国是绝对引领世界的。所以,我们要将先进的技术、先进的管理经验要和世界分享,我们不断地在世界各地进行投资。实话实说我们的竞争力很强,不单单是成本,而且有技术,有管理。

    杨雷:感谢费总,确实是可再生能源都是本地的,风光哪里都有。但是这样的技术、人才、标准也包括产业链,也包括这种材料,也包括市场还有包括这样的资金都是国际的,所以我觉得我们发展可再生能源,坚持国际化肯定是必然的选择。这样的话,我就来请问一下李雅兰主席,你是全程参与了这样的能源治理,切实我们看到了面临很多的挑战,无论是这样的地缘政治还是包括新能源本身的变化。这样也是请您分享一下,对于我们参与全球治理,推动这样的国际合作,您有什么样的体会和建议?

    李雅兰:应该说能源行业的国际合作的空间和需求是非常大的。拿天然气来说,全球天然气的资源国很多,天然气的需求国也很多,这里面就必然有很多的合作,另外,天然气作为国际的大宗贸易商品,也是需要各个国家通过合作来解决。同时,还有一个最重要的就是能源安全。就中国来说,和国际合作的结合点是非常多的,尤其是在资源方面,因为毕竟我们的天然气的对外依存度是40%左右,我们需要更多这样的能源获取的渠道,或者是能源获取的安全性、便利性,那我们可以在资源勘探和开发上合作。

    另外,在我们尚未进入完全的可再生能源时,一定需要化石能源的支持。这时候,化石能源本身也需要进行减碳,比如说我们在CCS、CCU方面,包括甲烷排放方面,控制、检测方面需要有很多的合作。

    此外,对于国际组织来说,参与得越多,你能获得的国际资源、国际信息更多,也就为我们带来更多的发展,所以在这里呼吁从国家的角度、从企业的角度,从科研机构的角度能够更多的参与国际组织的工作。作为参与者也好,作为引领者也好,作为贡献者也好,或者是作为政策的主导者也好,无论你以什么样的身份,多多参与才能更好促进中国的能源行业的发展。

    杨雷:我也想听听您从国际组织的角度,从国际能源署的角度,为我们分析您对于这一领域的看法。

    田中伸男:我非常认同中国加入能源合作机构,我每次访问中国的时候都有这个梦想,多次访问中国,来和中国的政府交流,并且说服政府能够加入。作为一个能源安全组织,没有中国,这个机构是不完美的。

    在我们的区域背景下,我提出了创建东北亚清洁能源平台的构想。这不仅仅是管道的连接,而且是电力的连接,这是能源安全和可持续发展非常重要的因素。

    我们可以试着共同去管理,对于我们来说是非常重要的。尤其是谈到区域化的合作,在能源上面,未来的合作是可以铺平道路的。尤其是合在一起的话,扩大太平洋的伙伴关系,同样让中国、韩国加入到其中,这些也是非常重要的,对于发展和平的未来是非常关键的。

    杨雷:非常好的评论。因为时间关系,最后一个问题你们只用一句话,今天的会议是“未来能源大会”,分享一下在你们的心目中,对“未来能源”的理解和期待。

    田中伸男:谈到未来,人类总是去适应,调整自己去迎接挑战,现在的挑战就是贸易上还有政治上的,未来非常难预测。但是我们非常坚定的认为,解决这些问题的办法就是合作,我们希望建立这样的框架,能够帮助不仅是日本和中国,还有亚洲地区建立更好的合作。

    李雅兰:能源系统是个非常复杂的系统,比我们想象的要复杂的多,所以未来能源系统一定是一个多能耦合的系统。

    费智:我认为以后的能源一定是多样化的,多种形式的,一定会更“绿”,成本会更低。

    杨雷:都讲的非常好,从国际合作、多能融合、绿电更便宜,真正成为经济发展的新动力,我对此充满了期待。

    非常感谢三位嘉宾的精彩分享。让我们用热烈的掌声来感谢各位嘉宾的发言。


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  • 未来能源国际论坛圆桌对话——全球协作·共识未来

     

    圆桌对话以“全球协作·共识未来”为主题,由国际能源转型学会会长、国际能源论坛(IEF)前秘书长孙贤胜主持。道达尔能源副总裁、中国欧盟商会能源工作组主席徐忠华、沙特阿美战略投资中国区总裁孙荣涛 、施耐德电气公司事务总监孙杨、博然思维集团合伙人梁启春等嘉宾围绕全球能源转型下的机遇和挑战、技术创新与全球协同等议题展开深入研讨。与会嘉宾一致认为,面向未来,需要更多的技术创新来推动能源转型,更需要加强对话交流和全球合作。

    现场速记:

    主持人孙贤胜 :当前全球能源转型正在从技术突破走向系统协同,无论是传统能源企业的低碳转型还是新能源企业的全球布局,都面临新的格局逻辑。这样的背景下,如何看待协作在推进能源体系高质量转型中的作用,又是如何通过合作继续保持良好的竞争,又同时适度平移的内卷和竞争,来实现创新与共赢。

    下面的问题提给4位嘉宾,作为第一个统一问题。请每位嘉宾结合自己工作的领域,从不同的角度对“内卷”“竞争”表达自己的认识。

    徐忠华:国际综合性能源集团以前只关注石油天然气,今天这些集团关注太阳能、风电、储能。原来做石油天然气,上游、下游都是碳氢化合物的支持体系,今天做太阳能是半导体科学,风电可能机械能科学,生物能源可能是生物科学,怎样把不同的科学体系整合在一起,内部需要更多的协作,会有人才流动,这是今天遇到的挑战。

    我认为两个生态变得比以前更为重要,一个是产业链的上下游,整个的供应链怎样从材料到最终,从组件到系统,甚至是到用户之间有什么样的协同作用。还有新能源、碳排放是超越时空的概念,需要政府和企业和智库、研究机构多去协调。

    没有不好的能源,所有的都是好能源,需要因地制宜,在沙漠里,太阳能就是最好的能源,在生物质丰富的地方,生物能源就是最好的能源。怎样通过创新的方法发展多能源的体系,让转型更加顺利,需要更多的合作和创新。

    孙荣涛:国内近几年的无序竞争带来的内卷,以及现在行业处于一个艰难的时期,我认为只是一个过程,更多的是从国内的角度来看。我认为这个竞争和协作先要从世界宏观的角度去看。

    今天,我认为在能源转型领域充满了不确定性,要想实现能源转型,必须是全球合作。中国这些年在新能源领域,从风、光、储、氢、锂电都实现了全球第一,相当于以中国的一己之力推动全球的能源转型,以中国的一己之力资助全球的降碳。然而,这一趋势在近些年由于美国地缘政治的变化受到了阻碍。以前关税壁垒作为限制中国发展新能源的抓手,今天我们看到了实体清单,看到了合同管理等,这是非常不可取的。

    回过头来讲竞争,这些所谓的新兴能源领域,今天的竞争更多看到的是国内的竞争,主要的产业链都在中国。国内的这种竞争确实导致了很多新能源的行业利润在逐渐变薄,但是可以看到今年的年初国家出台了反无序竞争的指导意见,政策导向只是其中之一,未来的行业发展仍需要产业链各个部分构建健康的生态环境,有序合作和竞争,加强合作。不要在单一的降成本上无序扩张产能,我认为更好的是在不同的产业链环节加强技术创新,然后形成更好的全产业链合作,从未来的发展来看,竞争会变成好的协作。

    孙杨:所有的企业在投资的过程中,最担心的是不确定性,但是为了面对这些不确定性,最好的方式就是交流、沟通、合作。

    从施耐德来讲,我们主要是做能源管理和自动化,施耐德的发展历程就是推动各种能源品种、各个能源系统合作的一个历程。我们在能源管理的过程中,要面对不同的能源品种,不同能源的属性,不同区域的能源,不同的用户,在这一过程中,我们需要用我们的软硬件形成集成化解决方案,最终使各种能源能够合作。

    梁启春:随着AI时代的到来,AI的发展对于数据中心的要求提出了非常高的电力需求,AI算力中心的用电量比传统的用电量增加了5—8倍,所以整个行业面临的问题就是如何面对未来这种电力供应所面临的短缺和紧张的局面。这里面就涉及到全球合作的必要性,因为中国在风能、光能和储电技术方面要领先。我们要考虑更多的进行横向合作,特别是通过一些技术换市场方面的模式。在中东市场,我看到更多中国的国营企业、央企和民营企业都走出去,都希望在海湾国家那边来淘金和抓取新市场发展的机会。

    上周,欧盟通过了新的《全球气候和能源愿景》,未来欧盟在清洁技术的制造能力上要占全球份额的15%,未来几年投资2000亿欧元的,其中要拿出30%来进行清洁能源技术的开发。这方面值得我们研究。

    主持人:请教梁总,全球能源企业如何通过可持续与品牌沟通协作的机制,来建立跨区域的信任和合作?

    梁启春:品牌建设对能源企业来说非常关键,传统能源企业对品牌非常珍惜,就像自己的羽毛一样,因为出一点事都是大事,造成很大的影响。对于清洁能源企业也是如此,怎样让大家能够理解企业的技术能够给世界,给社区带来的一些变化。同时,如何去鼓励当地的创新。

    主持人:施耐德如何通过数字化、智能化来提效,助力产业链的协同减排,协同发展,有哪些经验值得分享的。

    孙杨:目前,在AI的驱使下,施耐德通过AI带来解决方案,通过给用户精准化预测,通过数字孪生系统,通过软硬件的方案帮助客户去进行能源管理,大幅度提升能效。更重要的是利用数字化的体系,利用软件和硬件的成套解决方案,能够帮助客户去适应这种多变的能源接入。施耐德开发的能源路由器,通过电气设备耦合更多的新能源,提升在建筑、在大工业、在基础设施、在数字中心、在各个行业的新能源的渗透率。从这个角度来说,我们共同推动能源转型,推动绿色发展,也为人类对气候变化提供了新的选择和解决方案。

    主持人:沙特阿美在中国市场的战略布局是大手笔,做了大量的工作,请孙总给我们分享一下沙特阿美战略布局有哪些方向。

    孙荣涛:沙特阿美这两年加大了在中国投资。除了传统的能源,在风投、新能源领域也是进行的大量的布局。2021年阿美投资在中国设置了一支P7基金,这支基金是向中国布局投资多样化创新,在各个行业各个领域的创新都是通过P7基金布局。

    2024年,阿美投资出现了战略投资主体,更多面向的是集团战略发展的科技与需求,集团在整体降碳的战略需求进行股权投资。这里面包括了刚才讲到的新能源、风、光、储、氢都算,包括新材料,过渡金属,有机、无机的。包括燃料,二氧化碳捕集、封存、利用,CCUS都是我们战略投资方向上的关注重点。这两年AI兴起,我们也关注工业AI的应用以及相关的科技。

    主持人:下面请教徐总分享一下道达尔在能源转型以及公司治理这方面有什么样的经验和大家分享一下。

    徐忠华:道达尔能源作为百年老店,去年迎来了一百周年。我们坚定支持能源转型,公司名字从道达尔改成道达尔能源,甚至把Logo都改了,是我们认为能源转型是一个方向,这是循序渐进的过程。

    整个的战略基于两个支柱,第一个我们认为油气在未来相当长的时间还会扮演非常重要的角色,特别是天然气,所以我们还是会积极稳妥开发石油和天然气。另外是新能源领域,从公司的战略来说,各个能源都在做,太阳能、风电、储能和生物能源,每个部分都有项目。

    在能源开发的时候,合作是非常关键的,道达尔在中国生产是最规范的企业,我们有上游的天然气生产,有加油站,有润滑油,有充电、有电池的生产,有太阳能,有生物能源甚至是汽车零部件,相信在中国和全世界的合作很多是基于创新,还有基于我们可信赖的互利共赢的合作伙伴的关系。

    主持人:最后想请各位嘉宾就今天和未来能源的发展、合作方面,以一句话谈一下你的期望或者是你的认识或者是你的总结。

    徐忠华:能源革命最具代表性的不仅仅是能源本身在转型,更重要的是人类在觉醒,迎接未来能源时,需要更多的创新、合作、多的数字化技术去推动能源转型稳健朝前走,谢谢。

    孙荣涛:能源转型、碳中和是人类命运共同关注的事情。从全球未来加强合作,从中国我们希望保持今天在新能源领域蓬勃发展的势头,未来可期碳中和的世界。

    孙杨:当前,我们面临巨大的不确定性,也面临地缘政治的挑战。施耐德面临不确定性的时候,更多的是加强与生态合作伙伴的对话交流和合作。

    梁启春:我平时喜欢跑马拉松,在15公里以后就会迎来撞墙期,那段时间很多人放弃。但是我觉得能源转型和跑马拉松一样道理,我们不断调整自己坚定信念,一定会迎来海阔天空。

    未来能源国际论坛圆桌对话——可持续未来·全球对话

    “可持续未来·全球对话”圆桌由中国能源研究会特邀首席专家、双碳产业合作分会主任黄少中主持。国家金融监督管理总局原一级巡视员叶燕斐、国际财务报告准则基金会国际可持续准则理事会理事冷冰、国网英大碳资产管理(上海)有限公司总经理陈晓、上海环境能源交易所副总经理彭峰、能源基金会低碳转型项目主任杜譞、协鑫能科董事、高级副总裁兼首席财务官彭毅等嘉宾以“绿色金融和可持续投资”为主题,围绕绿色金融的标准、金融工具的创新、碳资产管理以及国际合作等等方面展开讨论,共同探讨如何通过金融体系的创新,为推动可持续发展目标的实现建言献策。

    现场速记整理:

    主持人黄少中:在双碳目标引领下,随着全球能源转型的加速,金融正成为驱动低碳产业发展的关键引擎。而绿色金融与可持续投资不仅关乎资本的流向,更关乎新型能源系统的建设、能源低碳转型的发展项目的落地。我们这场对话是以绿色金融与可持续投资为主题,汇集政策、金融以及产业界的代表,围绕绿色金融的标准、金融工具的创新、碳资产管理以及国际合作等等方面展开讨论,共同探讨如何通过金融体系的创新,推动可持续发展目标的实现。

    我们今天很荣幸请到了六位在业内顶级的非常有影响的专家,来给我们做对话交流,分享观点。

    主持人:今天的对话主题是绿色金融与可持续发展,或者可持续投资。首先问一下叶司长,政策制订者如何通过强制性,以刺激性的措施引导更多社会资本精准流向或者投向绿色低碳领域。

    叶燕斐:强制性肯定不行,社会资本不管是个人还是企业所有的,他们有权决定自己资金的处置权,我们只能用引导的方法来推动社会资本更多的投向可持续能源,还有绿色能源的建设。

    我觉得引导社会资本投向可再生能源,最重要的是国家要确定一个关键的领域。确定关键领域之后,不管是投入可再生能源资金还是让社会承担成本,还是政府补贴。可以让政府补贴先期推广的成本,有了这个刺激之后社会资本就会投资,不管是在制造业还是在电站方面,还是在其他方面投资,可以带动起来发展。

    主持人:下面有请冷冰先生,我的问题是,中国企业在对接国际持续披露准则的时候,面临的主要挑战是什么?如何推动中外标准求同存异,以减轻企业的合规负担。

    冷冰:我们没有办法推动资本投资哪些项目,我们只能引导他,所以一个客观的披露的标准就变的非常重要。正是这种方式才能够通过一个市场作为桥梁和融资的机制,使得资金能够进入到绿色低碳转型这个领域里来,仅靠有限的公共资金是远远无法完成的,这是世界上任何一个国家也做不到的。

    国际财务报告准则基金会底下这个国际可持续准则理事会,他制定的这套国际可持续披露准则就是提供一个全球可比的基础,让不管哪个国家的投资者投资哪个项目,他都有一套基本的全球可比的可持续的相关信息。

    主持人:下面的问题就有请陈总回答。在能源变革的浪潮中,碳约束正在成为企业发展的硬约束,更是我们企业面向未来最值得投资的战略资产。如何理解这么一个问题,另外也请陈总结合国家电网公司的工作实际,来谈一谈碳资产管理的战略升维与金融化的破局。

    陈晓:我的理解,碳约束是挑战,更是机遇。化解碳约束的核心不是回避约束,而是通过战略定位管理范畴和价值实现三重升维将企业的碳管理打造成为企业绿色发展重要的抓手,使碳资产成为促进企业可持续发展的战略资产。

    结合国网实际想从三个方面谈一谈碳资产管理的升维:一是战略定位的升维。国家电网作为新型能源体系构建的核心中枢,始终将助力实现双碳目标作为战略任务。二是管理范畴的升维。从能控到能碳的双控,从碳的单点核算到全生命周期的管控。三是价值实现升维。让碳资产成为融资的新引擎,打破了碳资产只在碳市场进行买卖的模式。

    关于碳资产金融化破局,我想主要是从以下三个方面向大家汇报我们的实践与探索:一是筑牢绿色的基底,为精准的投放创造条件。二是搭建数据的桥梁,来破解金融精准支付的核心痛点。三是落地场景的实践,让金融支持为企业增加获得感。

    主持人:接下来有请彭峰先生,除了碳配额交易,碳资产在未来还有哪些潜力会成为合格的金融工具,为控排企业盘活资产,拓宽融资渠道。

    彭峰:证监会在2022年发布了关于碳金融产品的标准,提到了三种类别,其中第一种就是交易类,就是配额以及碳信用交易的产品,比如我们说现在国内不管是全国碳市场还是区域碳市场,主要还是以现货交易为主,尤其是全国市场现在只有现货,地方市场可能还有一些衍生品。

    第二类是融资类产品,就是完全把配额和减排量、碳信用都当作资产,可以做质押、回购、托管等等,现在地方市场其实有很多这方面的尝试了。

    第三类叫支持类。比如说碳指数、保险、信托等等方面都可以做。我们前几年和上证包括中证指数公司也推出了一个中证上海环交所碳中和指数,有20几个产品,其中有8个ETF产品是非常活跃的,整个交易量已经突破千亿。

    但是目前仍然存在一些问题,比如说碳市场它的活跃度不够,流动性不够,对于碳金融产品,其实金融机构在实际操作中还是有很多的顾虑,所以很难实现规模化。

    主持人:下面有请来自能源基金会的杜譞女士,我的问题是中国在绿色金融标准,碳市场机制以及新能源的投资方面,可以输出哪些具体的经验。另外,如何构建有效的国际合作平台,以降低跨国绿色投资的政治与政策风险。

    杜譞:在碳市场方面,我们目前还是处在市场构建的过程当中,可以进行更多的国际经验的学习,包括欧盟、美国,他们在碳市场的运营和操作上面,会有更多的经验,尤其是EUETS,我们可能还要进行更多的市场进化和学习,可以更好的去促进整个社会以最低的成本来进行减排的推进。

    在新能源的领域,全球南方国家和我们国情不太一样的,大电网没有那么强,他们也都是非常关注,比如分布式可再生能源的系统性解决方案的应用,包括非洲、东南亚,大家都会觉得可以更多的借鉴中国落地的试点和示范案例,来帮助他们获得更清洁、成本更低的可再生能源。

    所以在清洁能源利用上面,其实我们有很多的技术和模式,都可以和大家共享。从国际合作的机制来说,我们可以去考虑更好的融入现有的国际合作的体系,同时我们是不是可以在绿色金融和新能源相关的投资方面,我们可以逐步的去创新国际合作的机制。

    主持人:接下来请协鑫的彭毅先生回答问题,我国的能源政策体系不断完善,为新能源和电力企业提供有力支持,请彭总看看如何看待绿色金融在能源行业中的推动作用。

    彭毅:协鑫能科在过往发展历史中,曾经发行过绿色公司债券,包括支持转型的债券,也包括最近做的ESG可持续双挂钩的债券。这些工具在一定程度上给予了我们更大的发展机会,也降低了发展成本,同时也是提高了信息披露能力,提升了ESG的水平。

    我们在整个能源资产的数字化和通透化上面做了不少尝试。希望通过这样的工作来激发能源资产的绿色价值,让我们帮助这些优质能源资产打开通向绿色金融市场的大门。

    主要做了几个方面的工作,一个是加强了整个数据的质量和数据治理。第二个是在线上实现数据孪生。第三个挖掘整个能源资产的隐性价值。总之,通过一些措施将我们的经营能力,账外的潜力通过金融工程和数字工程让它体现出来,变成可计量、可融资、可流转的真正的优质资产。从而将绿色金融引入到绿色项目中,为整个绿色发展提供金融源头活水。

    主持人:下面进行第二轮对话,是共性问题也是宽泛的问题,每位嘉宾结合自己的工作实际做简要回答,当前绿色金融已经成为全球能源转型与低碳产业发展的核心驱动力,各位如何看待绿色金融在构建未来能源体系中的战略作用,你认为推动可持续投资从理念走向实践,最关键的环节是什么?

    叶燕斐:最关键的就是要让可持续投资“有钱可赚”,让绿色金融有钱可赚。要消除两个外部性,一个是化石能源的负外部性,一个是绿色技术的正外部性。化石能源负外部性有几个办法可以消除,一是提取化石能源消耗的准备金。二是碳市场有偿分配,收紧碳排放权,把碳价提高。三是征碳税。四是通过社会市场压力,让企业减少化石能源使用。绿色技术的正外部性要选择关键的技术路线,加大财政和金融的激励,就可以促进这方面的投资。

    冷冰:怎么保证绿色金融投资未来能源能够赚钱呢?保证披露。只有足够的充分的透明度,在监管下的强制披露,才能保证投资者处在一个可以受到保证的公正透明的环境里,去作出正确的决策。决策正确与否只是对他自己而言,但他的决策无论买还是卖,潜在的现实的投资者,最后就其决策来承担这个结果的财富效应。

    陈晓:未来能源构建这块,绿色金融能够提供关键的动力资本。需要注意的四个环节:1,要建立清晰的标准和信息披露的体系。包括统一的标准体系,企业的账户体系,可持续发展的信息披露体系。2,我们要推动金融产品和服务的创新。主要有三块,一是金融工具的创新;是基于碳信息的定价机制,三是碳足迹与减排的效益跟利润挂钩,多元化的融资模式。3,构建有效的政策激励和风险管理的机制。4,要将ESG或者可持续发展贯穿到整个投融资决策的环节。

    彭峰:我认为的关键方面:一,在认知层面需要统一,因为大家都是求利,资金本身就是求利的。但是这个价值有多个维度,可能是经济价值也可能是社会价值。怎么样让社会价值可以转变为经济价值,这需要社会共同的认知才有可能。二,技术层面,要有统一的标准,其实就是要有一致的尺度,包括在计算、评价等等方面。三,在现在这样的大环境下,让金融发挥更大的作用,需要政策和市场双管齐下,就是我们常说的“双轮驱动”是缺一不可的。

    杜譞:我比较想强调转型金融的问题,金融怎么去支持高碳地区或者高碳行业的真正转型。大家都知道现在转型金融的规模有统计的也才六、七百亿,和绿色金融的40万亿以上的规模是不成比例的。但反而转型的行业是占我们国民经济的90%,所以我们到底怎么去用金融,真正支持到这些特别迫切需要资金的领域,一方面我们需要总量的大的指导方向,“十五五”可能是以碳总量为主的指导,另外是区域的转型规划还有行业的转型规划,以及企业的转型规划。都将成为金融机构怎么去支持这些重要的主体的非常重要的考虑。

    彭毅:我想我谈谈自己对于绿色金融战略作用的看法,有三点:一是定向配置,无论是能源生产的企业,还是消费或者是相关技术的行业,要给予定向且是长期的支持和配置。二是降成本,因为绿色金融会给一系列的政策,其实影响最大的就是成本下降。企业成本下降带来整个社会转型的成本下降。三是国际合作。现在走出国越来越多,我们怎样引导给走出海外的国内企业投资绿色项目给予支持,同时怎样考虑吸引海外基金投到国内给予政策支持。

    主持人:每位嘉宾以一句话谈一谈今天的主题,也就是绿色金融与可持续发展或者是可持续投资你最想说的一句话,或者是一个期望,或者是一个建议,或者是你的一个看法。

    叶燕斐:绿氢是未来发展的关键。所以未来更重要的是为绿氢的广泛利用提供有力的政策机遇,促进绿氢制备成本的大幅度下降。

    冷冰:我想说的一个建议是大家如果想真正了解落地怎样实操,看看战略层面操作层面怎样做,想找一个榜样的话,在可持续金融和新能源发展方面给大家推荐香港特区。

    陈晓:要以“金融之手”带动绿色发展,实际上绿色是方向,金融是手段和支撑。一方面要加强政策的引导和标准的国际衔接;另外要注重产融协同和产品开发。

    彭峰:实体产业的绿色低碳化发展可能才是一个核心,金融它始终还是一个工具,它可能更多的是能够发挥催化剂、润滑剂、助推器的作用。

    杜譞:未来我们需要创新我们的绿色金融生态系统,来支持整个能源系统性的革命和变革。在未来整个的能源大的革命阶段,我们可能需要携手共进,大家共同来解决产业和金融各方面的问题。

    彭毅:如何打通资产和资金之间的精准滴灌渠道,希望设计好的方案,让好的资产和资金结合起来,配合数字化技术,让投资者能够清晰看到钱去哪里了,产生了怎样的经济效益和社会效益,有什么风险要防范。

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  • 圆桌对话  
     
    主持人:沈忠民  明阳集团联系董事长
     
    嘉宾:卡卡:  马士基集团中国脱碳业务总监
     
    刘恒伟  慧生工程(中国)有限公司首席技术官
     
    林琦  上海重塑能源集团股份有限公司董事长兼CEO
     
    汪申  亚绿航油有限公司首席执行官    
     
    庄洪波  液体空气(中国)投资有限公司氢能负责人
     
    杨康  必维集团工业事业群工业碳服务专家

     
    现场速记,未经整理
     
    主持人:讲一个我突出的感受,我们在绿色能源,在清洁能源走了几十年的路,走到今天这么一个环节,这么多重磅的嘉宾代表着企业,能够坐到一起非常不容易,也代表这个行业真正的起步。刚才听了很多讲的很好的,从理想到现实之间的转化,我第一个讲的是在我们产业化过程中,我们遇到的一些主要问题。有一个突出的感受,就是我讲在理想和现实之间,因为有很多国际化的企业,整个新能源行业走到今天,卷的非常厉害,国家也出政策解决这个问题,我们在座的可能已经开始卷了,在后端我也想听听大家对这个行业怎么往下走怎么看。
     
    第一个问题,在技术突破方面,著名运动员卡卡,代表最重要的一个企业,汇生能源香港上市企业的CTO刘博士,林董也是香港上市公司的创始人、大股东,董事长和CEO,汪总是SAF的主要公司,在香港成立。制订标准的,所以我们真的覆盖了所有的东西。
     
    请刘总从惠生角度,从工程角度讲讲所谓绿色能源,绿色燃料走到今天,从行业上看,需要突破的和你的实践。
     
    刘恒伟:大家好,不像在座的各位公司那么出名,惠生工程是能源化工行业的EPC总包商。实际上化工行业大家经常也讲了“安稳常满优”,放到绿色概念下面以后,由于间歇性波动的绿电制绿氢的过程,常有的波动带来了对“安稳常满优”整个系统全面的挑战。其中的技术,比如电解槽、柔性合成氨,有些技术方面的挑战,更多的可能还是需要大的挑战还是在整个系统层面上,一个是静态的系统配置,再一个动态的怎么优化,控制策略等等方面,可能这个挑战更大一些。
     
    主持人:从惠生角度,这方面的工程在国内已经开始做了吗?
     
    刘恒伟:刚才提到大安18万吨的绿氨项目,惠生业务70%、80%都在海外,目前我这边正在做的,或者正在投报价当中的百万绿氨项目已经好几个了,整个产业整处在爆发的前期阶段。
     
    主持人:林总,刚才你讲了很多行业、生态圈的建立,真正从你讲技术角度的突破,和你在中国甚至全球是一个领军企业,你能分享一下在技术上我们真的走到哪儿了?
     
    林琦:我2004年开始做氢能,到今年21年了。目前来看,我们自己做的比较了解的领域应该是氢燃料电池这个领域。相对正在学习差不多三年左右时间,在上游制氢装备这个领域。在储运加领域我们可能只涉及一些氢燃料电池,目前主要是在交通领域,现在重卡,代表了车辆里面对技术、可靠性、成本综合挑战最高的,应用场景。过去更多的是从材料关键部件等等,在目前这代产品的科学问题已经没有了。工程的问题基本解决了。我们刚刚说的数据,以我们自己的应用角度来说,七千多辆车在中国从最北边,最北是在吉林的白城,零下30度到高低温的应用环境,跨温域的运行,应该基本上都能够满足。
     
    海外的不管在东南亚、韩国、马来西亚,在欧洲等地,也有一些应用。3.5亿公里的数据代表了燃料电池在车用领域其实是相对成熟的。
     
    接下来更多的需要更大规模的应用,去拉动整个产业的商业化。从制氢领域,这几年发展很快,多条技术路线都在往前走。行业的观点就是碱性的现在比较成熟,PEM在降本的过程当中,可靠性提升的过程当中,AEM还有一些初步的阶段,商业化还要解决硬离子膜的问题。当然我们看到这几年进展很快。整个产业链上,有成熟的技术,应该已经闭环了,从“制储运加用”,还需要一些先进的技术来补充更多的场景,来优化整个结构,这是我觉得技术上的情况。
     
    我想多说一句,我们今天看到需要找更多的场景,把这个关系勾系起来,带来很多点状的商业化的成果能够出现,可能是目前最应该做的事情。
     
    主持人:我们回想15年、20年前,中国的光伏、中国的风电,其实走过了一个同样的过程。走到我们这个行业,可能我待会还要点这个话题,非常重要的一点就是,你讲技术上、科学上都在做,怎么从点状发展成为一个行业起步。
     
    庄总,讲一下法液空这块你们的实践和技术上哪些在突破,哪些事情可以在中国做的更好一点。
     
    庄洪波:在国内,其实中国在很多方面,在氢能方面已经是领先了。上周我在法国,参加外部的一个会,他们在那里讨论的是什么问题呢,更多的是说怎么把这个氢能的交通这个行业,其实在中国,刚才林董已经说了,在国内我们发展了三万多辆氢燃料电池车,实际上在国外非常少。另外国外整个加氢的体系跟国内相比弱很多,国内有500多座加氢站已经建成了,在欧洲非常少。另外在欧洲氢价非常贵,基本上都是十多欧元一公斤的氢。那么他们现在的目标是要做到8欧元充到车里,在国内基本上都是在30块钱人民币,4欧元左右。但是4欧元在中国大家还是觉得太高了,中国在过去的氢能交通这块的发展,其实已经是走在全球的前列,继续要走下去,我觉得就是要从第一个技术的突破,第二个规模的扩大,再要降低相应的成本。在降低成本中间,我可能另外要提一点,一定要考虑到这个行业的协同,不同行业的协同。我这边举个例子,我们现在有很多企业都做水电解制氢,其实水电解制出来的不光是氢气,还有氧气。这个绿色的氧气怎么能够就地的消纳,让它产生价值。这个也是我们可以考虑降低这个行业的成本的。
     
    另外一个,很多制氢,制完之后你要进行储运特别是储存,如果你下游的制绿氨或者绿醇,因为化工的连续性的要求,你可能就要建大的氢气储罐。现在中国其实整个氢气的成熟管道并不多,如果我们今后能够建立比较密集的绿氢的成熟管道,在储存这块我们就不需要建那么大的氢气储冠了,所以这也是一个降本的方向,所以协同效应也是非常重要的。希望跨行业的,这次也是一个非常好的机会,各个行业的人都在一起,可以去做一些思考。
     
    主持人:讲到氢的管道运输的问题,因为政策上在天然气里掺氢这个事,其实各个国家都谈,不知道你们有没有可以分享的经验。
     
    掺氢这块国内游不少的示范项目,其实我们公司更多的考虑是纯氢的管道。原因是因为你一旦掺氢,你到最后只是把这个氢气给烧了。你要后端再去分离其实是很难的,你要花成本。纯氢的管道在美国高尔夫湾、在欧洲,加起来有三四千公里的纯氢管道,在中国非常少。我们也很高兴看到,中石化有布乌察布到北京甚至到天津出海的纯氢管道,如果有了这个纯氢管道,氢的储运就会大大降低成本,也会把西部的绿氢资源拿到东部来,这样的话对下游的制氢、制氨、制醇,某种意义上也是一种帮助。
     
    主持人:纯的输氢管道,你觉得在中国现在的状况下是个几年以后的事?从你的预测。规模化的。
     
    庄洪波:按照中石化的规划,估计应该是两年以后的事,第一条。应该是在今年年底或者明年年初,他们整个的可行性应该可以决定来投资,整个建设阶段应该不会太长时间。我们法液空在天津已经有纯氢的管道,只是它距离不是太长,是连接两个化工区,从炼钢到天津的大港,差不多50公里的管道,其实已经在七八年前建完了。当然这种跨区域的长距离的,更多的是央企的责任,它要去建这个管道。
     
    主持人:回到汪总,刚才道达尔的缪女士已经讲了一下他们在SAF的实践,从你的实践也分享一下,特别强调在技术突破上和你的实践。
     
    汪申:回到今天SAF的主题,刚才道达尔的缪总也介绍比较充分了,我介绍我们公司的亮点和我们现在专注的一点,亚绿航油是去年才成立的公司,非常年轻是一个初创公司。在这一年多内,我们有了非常终了的一些进展,因为我们是100%的聚焦在一个路径,就是A2G,用生物质乙醇作为原料来生产SAF的路径。为什么做这个事呢,是因为用地沟油的方式是有瓶颈的,你把全球或者中国的地沟油搜集齐能产生的SAF也就300多万吨,在往后增长怎么办呢?大家都知道它是不能规模化的,规模化我们必须要看一下这几条技术路径的对比。比如我们说P2L,P2L用绿电来说它的成本还是偏高的,所以相对而言比较有竞争力的A2G和费托路线。我们为什么聚焦在A2G,现在全球的生物质乙醇的量,尤其是在今天这个会场我要跟大家说,大家一定要转变一个观念,我们一直在提一个事情叫做负的(152:00英文),为什么这么说呢,我刚从美国的华盛顿回来,是他们全球的股东协会办了一个非常好的会叫做(英文),在这个会上我学到的一点,如果大家深入这个产业,其实现在全球的生物质乙醇是产能极其过剩。什么叫(英文)呢,这个东西如果不做的话,很多农民都在寻找一个新的市场,去消纳玉米乙醇、甘蔗乙醇,原来的玉米乙醇、甘蔗乙醇是往车里面掺的乙醇的,现在很多的车都是被电动化取代了,所以说这些乙醇也在寻求新的市场,所以我们从这个纬度来说,现在是一个非常好的去做A2G的市场。
     
    第二点,刚才卡卡先生提到了航运市场。我们最新得到的是乙醇也可以作为动力来往航运里面掺。现在(英文)市场本身是一个非常好的市场,大家千万不要认为中国不与民争粮、不与粮争地的政策就这把条路径限制死了,我们现在的政策,我们公司是立足在香港,不放在内地,我们第一个生产基地就在张家港保税区,因为张家港保税区既有报税功能,同时又有很好的化工园区,所以我们的产品主要是面对香港市场。为什么面对香港市场呢,因为香港的这一个机场既有国泰又有新加坡航空,非常忙碌的一个机场。以后的SAF市场不是跟着航空公司走的,它是跟机场走的,因为你一旦选定好一个机场,这一个机场可以覆盖非常多的航空公司的航线。
     
    所以我们就立足在香港,但我们的原料一定是全球范围内来的。航空业、航运业这两个行业本身就是一个非常国际化的。我个人这一周在香港有一个WSS,我昨天刚从西安回来,现在全球都在寻找SAF的下一个可规模化的解决方案,而且这个(英文)一定要是比较有经济性的,所以我们认为A2G一定是它的一个巨大的爆发点。
     
    肯定也有挑战,它有两个(英文),一个叫做HEFA(英文),一个叫做(英文),我的成本能不能做到比HEFA便宜,现在A2G是可以做到的,在这个过程中,两吨的乙醇生产一吨的SAF,这其实是一个(英文),我如果能把这个(英文)push到最后,通过最新的工艺可以做到1.5吨、1.4吨能生产出一吨的SAF。
     
    第二个,大家不要忘了现在我们生活再一个什么时代?我们生活在一个AI的时代,通过AI在整个流程当中,A2G的流程当中大量可以优化的空间,所以这其实是我们未来公司的一个真正立足的护城河,通过AI的方式去优化它的过程。
     
    第三个,说一下P2L。这条路径其实是终极解决方案,但是我们必须要知道一点,P2L现在是在跟(英文)竞争。大家如果看一下(英文)现在消耗绿电有多么的猛。FACEBOOK最近在打造的一个(英文)是5个GW,它要建十个,我们现在做的(英文)是不是一定要跟(英文)去竞争呢,不见得。最后一句话,刚才几位嘉宾都提到了多领域的融合,A2G是一个非常好的把农业、能源和交通完美的融合在一起,上游是农业,中游是能源,下游是交通。农业这块大家千万不要认为有了这个就把富的给挤掉了,是很多过剩的产能他们在寻找新兴的市场,所以我认为现在是一个非常好的时间点。
     
    主持人:你们张家港的项目走到什么程度了?
     
    汪申:刚刚处于起步阶段。因为公司还是处于比较新的状态。
     
    主持人:你看来已经想透了。
     
    汪申:这个事情我们在做之前就已经研究的非常透,我们非常坚定的在A2G的,因为这是一个(英文),但这个(英文)你需要(英文),这个东西是不对的,是(英文),只是说你这个(英文)从哪儿来的问题。航空业本身就是一个全球的行业,我们没有必要把它做成一个(英文),非要把自己固步自封。现在经常提到出海,我认为出海是不对的,你本来就是一个国际化的。
     
    主持人:往下一个非常重要的主题,就是在技术不断的点状突破到“连”的过程中,相关行业,过去都是和政策相关,和国外相关。我请一个非常重要的企业,马士基的卡卡先生讲讲你怎么看待你刚才讲的那些,用最精准的说,你们公司现在怎么看待这件事。你讲2030年还是个问号,在今天这种对话上,请你讲讲你怎么看待,因为很多这儿的企业指望着你。
     
    卡卡:除了马士基,现在整个航运他们的船,我们确实已经下海了,有五百多艘在未来五年会下海。上周确实有一个不好的消息,投票这个事被推掉了,马士基在这周公布了,在IMO没有好的政策的情况下,我们不会把已有的投入取消,只不过确实不会有新的投入。我个人认为,可以把它当成一个机会。确实有些中国的竞争力是已经非常明确,但是确实还有很多的进步空间,不管是在气化技术还是在风光制氢的解决过渡期的问题,用什么样的储能,电储能还是化学储能。我还是觉得有机会,虽然说的是把压力给联合国和所有国家,等于我们作为行业,我们该投入的都投入了,现在该你们来。如果有一些有竞争力的项目,我完全可以往前冲。所以有官方版本,有实际情况。
     
    主持人:在今天的政治环境下,包括你刚才讲的上周非常不利的一个情况,但是客观讲,中国绿电的发展现状和成本程度,真正的绿色东西的源头,也就是电价的降低,都出自于中国,或者像巴西个别的国家。所以这个方向是一个全球合作的必然的重点,所以我们今天这个会的重要性和你刚才聊的重要性。你看待在未来所谓的政治的力量,会对这件事有多大的阻碍?
     
    卡卡:就这么一个人,他也是不会永远在这儿的。所以大家耐心等待。
     
    主持人:因为2025年,还有三年,你在2030年划了个问号,可能这个问号和你2040年之间的差距,因为我们走过这若干年,我们所有的新能源的定的所有的十几五规划都是超前完成的,但是这个行业我们在台上这些人,它不是一个简单的靠自己能够闭门发展的东西,而是要协同。所以像刚才汪总讲的,根本就不是出海的问题,你从第一天就是一个全球化的公司,你就必须坐在这个位置。
     
    杨总,公司作为标准制订、走出去的一个非常重要的机构,谈谈你的看法。
     
    杨康:谢谢沈总,谢谢各位嘉宾。我先自我介绍一下,我来自必维集团,我们是标准的使用者可能也会参与制订一些标准,现在国际情况就是标准林立,各个地区都有自己的标准,未来我们中国的绿色燃料包括氢氨醇乃至SAF如果说要走向国际的话,其实现在确实面临着很大的阻力。大家现在都知道,欧洲游欧洲的标准,我们中国也有中国的标准,比如说我们现在做可持续认证,大家比较认可的像iCCS或者RSB这些标准,这可能是国际上主流大家现在比较公认的。
     
    未来中国怎么能够提升自己的话语千,这个很重要。我们分析下来,中国其实现在不应该仅仅是制订自己的标准,更应该走出去,走到国际社会上去参与。
     
    主持人:你讲的“应该”,我们现在是个什么现状,在国际标准的制订过程中?
     
    杨康:现在我们国家发改或者是经信等等一些部门,都在支持国内的一些协会,去制订我们相关的比如生物燃料或者是可再生燃料的标准,确实是在行动。因为我们毕竟海外有了标准,我们肯定自己后面也会有。但是未来我们的产品是要出口的,我们将来是作为全球的绿色燃料供应大国的角色,那我们肯定在国际上要有一定的话语权,所以现在我们也是期待着,能够从国家的层面去推动这个事情,走出去参加iCCS  PLUS标准的制订或者调整,能够促进我们在全球标准的话语权,能够帮助我们国内的这些供应商减少认证过程中的一些经济投入,减少我们的经济损耗,来提升我们在全球的优质绿色燃料的影响力。谢谢。
     
    主持人:从法液空角度怎么看待这个问题?标准制订和话语权的问题。
     
    庄洪波:法液空所有的生产和业务其实都是本地的,我们所有的气体的生产包括供应都是本地的,并没有任何出口的产品。但我觉得统一这个标准,恩刚才杨总讲的我非常赞同,因为必须要统一标准,你今后要出海会遇到各式各样的问题,国内标准的制订里面也包括绿色的认证,包括方方面面,我觉得标准不统一,对于我们今后出海可能会困难重重。如果中国把自己定义为绿色燃料的出口大国,这个困难一定是要越过的。在中国,本地的生产,所有氢气的生产、氢气的供应,都是按照国家的标准去进行制订,但我们并没有出口任何的产品。
     
    主持人:生产和市场,从你们中国公司都是专注在中国了。有这个计划真正跨境的概念吗?
     
    庄洪波:不会,因为各个国家有各个国家的公司,如果我要跨境到巴西去,有法液空巴西的公司来做。
     
    主持人:但是从成本角度考虑问题,中国在成本上的优势你没有想进一步的来发现它吗?
     
    庄洪波:所有的制造业、设备包括能源的出口,一定是要依靠中国比较强竞争力的环境的。但是因为我们是一家气体公司,我们做的更多的是本地的气体的供应,我们做氧氮氩,这些产品本身就是当地供应的,因为它本身的价值比较低,不可能通过海运或者是贸易的方式到其他的国家,所以我们这块做的出口的业务基本上是没有的。
     
    主持人:说到跨境和国外,惠生如果在海外做很多的工程,从标准引到你在海外做事,主要的挑战是什么?
     
    刘恒伟:因为惠生基本上在全世界做工程项目,这是可能每个项目都会面临的一个挑战,每个地方标准不一样,你到美国去做项目,到加拿大工程标准都不一样,到东南亚、非洲、欧洲去,可能他都有自己的标准,从商业的角度来说这是一个非常不利的因素,对我们来说是一个挑战,因为你换一个地方你要重新熟悉一套标准体系。这里面很重要的一个方向,还是需要去协同,尽量统一起来,或者对接起来,不同的标准类似于不同的语言体系,你这种语言体系你需要能沟通的,你如果不能沟通的话,可能对营商对我们这种做国际业务的来说是一个巨大的挑战。这里面可能会存在一个问题,可能不同的发展阶段,可能它对标准的严苛程度不一样,这也是一个客观现实。
     
    总体来说,一方面我们要努力适应,再一个从国家的层面来说,从双边或者多边合作的角度来说,我们的标准体系的融会贯通,这种合作还需要进一步加强,要做更多的工作。
     
    至于新的绿色的燃料这块,因为面临着一些新的问题,这些年国内有很多组织在讲我们要制定自己的标准,已经意识到了得到标准就得天下,我们要把它当成一种核心竞争力,当成一种武器去掌握它,我们要制定自己的标准。如果过度的强调这种以我为主,可能方向就走偏了。在标准制订的过程当中,首先可能要想着对接,而不是要把它当成一个壁垒。你如果制订一个标准以后没有人用,它就没有任何价值。首先你要有更多的人来用,才能体现出价值。有人来用,可能就要体现它的包容性。
     
    主持人:杨总跟你都谈到同一个问题,我们第一天想这个事,实际上是想一个全球化的概念。是以网状里面一个重要的节点,但是你不能完全以你为中心。林董也分享一下你们在国际化或者出海的过程中在做哪些实践和哪些经验。
     
    林琦:从做中国以外的市场的角度来看,我们更多的还是在汽车这个领域的实践。目前我们做的主要的市场是氢能汽车,一方面是在欧洲、德国、瑞士这些地方,还有东南亚,日本、韩国、马来西亚这些地方。我们比较多的体会是在于,因为汽车中国的历史没有欧美国家时间长,在传统的汽车领域里面,标准主要还都是欧美的企业为主主导的。新能源汽车的发展给我们带来在汽车工业上一个很大的机会,中国目前在新能源汽车里面的领先地位,制订全球化的标准,让更多海外的企业来一起用的这个机会是有的。目前我们在锂电池汽车上看到一些成果。
     
    从我们自己来说,我们也积极的在参与全球氢能源汽车以及关键零部件的标准制订,目前来说主要做过两项国际标准。对于氢能产品来说,当然我们现在还是氢能汽车,我觉得是一个比较好的机会,因为中国的应用比较的,能够有机会走在全球其他国家的前面,然后来制订更适合这个产业发展的标准体系。
     
    主持人:刚才讲到实践,从你们公司的角度,作为一个全球化的这么大的企业,在过去一年中,某一个人做了很多事情以后,政治上你们有压力吗?特别是你作为在中国脱碳的负责人,而这个行业在中国各方面都有个领先的概念,你们有政治上的实际压力吗?
     
    卡卡:这个幸亏没有到我个人。我听他们这次在联合国国际海事组织那边,他们确实也有把一些非常不正规的方式利用起来了,涉及到个人,你这个国家要怎么怎么样,我们会怎么怎么样,现在是说你这个人怎么怎么样,所以回到那个问题,马士基没有,因为他们确实可能已经知道整个欧盟的代表团,可能他没戏了,他已经没有什么可操作的空间,但是确实有很多国家的代表团是受到过威胁,这个我也想跟大家分享,现在这个世界有点别扭。
     
    主持人:这个时间点很有意思。中国的这个大行业下,我们真的领先了很多的东西。过去这个行业的发展,永远是政策的驱动,带动了技术的进步,然后在这之间有一个企业在里面起了作用。所以我想听听大家,在这个时间点看待我们在座的这个行业,包括汪总你的公司去年刚成立,每一波的行业发展带动一些企业的进步,我到苏州,客观讲,我若干年前参加另外一个能源变革论坛,我边上坐的那个人,后来做了某个能源集团的一把手,真的看到大家在成长。未来五年你们自己企业的发展,包括林总、汪总讲讲,他讲到2030年和2040年,到底需求多少,你们这些企业未来五年十年是怎么看待自己的地位的?
     
    汪申:我们先不要看那么远,我们就聚焦在未来的五到十年。你如果看太远的话,当然我们说大方向肯定是正的。2030年也就是未来五年的事,政治环境刚才卡卡也提到了,这个不在这里讨论。现在最重要的是你要把产品做出来,这是一个硬通货。对于航油这个产业,你得把这个(英文)放在桌子上,所有人都看得到。
     
    主持人:而且你这个产品除了成本跟现有的东西是有竞争性的。
     
    汪申:要有经济性的成本,(176:00英文),把产品做出来这个是硬通货。刚才大家提到的很多标准还有各方面,我是没有同意刚才刘恒伟总提到的这一点,在标准的制订上千万不要以自我为为中心,一人一套话语权,大家就没法对话了。航油这个领域非常聚焦,iCCS、RSB,那两边又有2×2的矩阵,(英文)这就出来四套标准了那你到底怎么用呢?我们现在就聚焦在一点,最通用的一个iCCS,这是用的最多的,你只需要选定一条适合自己的标准,在未来的五到十年内把它做扎实就行了,没必要说标准林立,这个世界其实不需要那么多标准。现在RSB、iCCS加上EU和(英文)已经把这个标准弄的非常复杂了,标准最好只有一套,最多不能超过两套。
     
    主持人:电动车的发展,开源和开放是推动了整个行业包括很多中国企业走下去的这一步。大家放在一个平台上竞争。
     
    汪申:放在一个平台上以一种开放的心态,扎实的把产品做出来这个最重要。我们不会想太远,十年二十年以后。我认为现在大家遵从马斯克的第一性原理,我自己学物理出身的,我是非常赞同第一性原理的。为什么我选择乙醇这条路线,因为在我看来能量是需要(英文)的,因为乙醇本身已经是通过自然的光和作用,把自然界所谓的(英文)通过一种自然的方式把它做成了一种(英文),从乙醇到SAF,我只需要把一种(英文)转化成另外一种(英文),这个成本相对而言是最小的,是物理上告诉我的第一性原理。整体(英文)的光和作用是逆熵增的,很多新能源都是在逆熵增的,大自然已经给了我一个很好的逆熵增,我只是把这个(英文)转化成另外一个(英文)。在这个过程中,我个人觉得遵从国际上已经有的标准很重要,不需要另立山头。好像我们自己很牛,但其实不是这样的,最重要的是你在已有的框架体系下,把产品放在桌子上,物美,产品的质量可以。第二,价廉,你确实能证明一定的经济性,如果你满足这两点,这个产品全世界抢着要。
     
    林琦:我们目前正在做五年后的规划。
     
    主持人:林总的企业去年12月份在香港成功上市。
     
    林琦:今年是第十年,我们的体会,既然你从事在氢能这个行业,你必须尊重一个那么长的产业链,又是颠覆式的一些创新的东西,创新点非常多,你必须尊重这个行业发展的客观规律,你想早五年、晚五年,目前来看不太现实。所以我们自己判断,特别是在交通领域,我们其实有两个观点。目前如果我们看绿氢行业的发展,不管是作为原料还是作为燃料,和现有的灰氢等等价格差价就在那里。前面几位专家谈的都是一个价格的问题,一毛五的电价降到一毛钱的时候,甲醇、氨这些是不是可以抛开某些影响或者政策的东西,就可以平替了?这个是需要时间的。但我们认为这个行业这个阶段,就是需要一个大协同的阶段。交通领域特别是在重卡领域当中,它就是可以接纳目前经济价格、绿电价格还相对高一点,高于一毛钱,低于一毛五这个区间之内所生产出来的绿氢成本,至少在重型卡车去和柴油竞争,在这样一个空间里面,在某些区域里面就是有商业性的,所以我们重点抓住这个机遇,在未来的三到五年时间里面,把这些平价氢气和大宗物流场景叠加在一起的地方,把它挖掘出来。这应该是绿氢也好或者氢燃料电池也好,走向一定规模化的产业化和商业化的第一个阶段对我们来说就抓住这个机遇,在未来的三到五年时间里面。
     
    正好昨天工信部指导下的中国汽车工程学会发布的中国的节能与新能源汽车,到2040年1计划,上一版2.0的时候是做到2035年,这次是做到2040年,对于燃料电池的目标,也规划的和我们预期还是比较符合的。到2040年的时候中国市场是400万辆的规模,2035年是百万辆的规模,2030年是10万辆的规模,从我们自己的角度来说,能不能把2030年通过我们自己的努力,能够提前一年甚至两年,这样的话以自己的企业和我们所参与的这些项目的努力,能够把这个事情提前一到两年,这就是我们的目标。
     
    第三点,怎么做。氢燃料电池汽车的发展是需要平价稳定的氢气供应,它是需要氢气的。对于风光来制氢基的,不光是绿氢绿氨还是绿醇,最重要的是解决消纳问题。我们把这两件事情,氢燃料电池重卡的需要,结合绿氢的消纳,挖掘出来一个一个点状的区域型的有一定规模的应用场景,就是去实现把2030年提早一到两年的关键路径。
     
    主持人:听起来两年有多重要,我再回想过去,我们在座都经历了3060宣布,到传统新能源风光这些的发展,在联合国的一次会议上,我们的领导人又提出了我们的新能源要有36亿的装机的概念。这件事对于在座各位是一个特别利好的消息,因为这个消纳的场景,包括发改委最近有一些新的方向性的能源的东西,是讲非电的新的利用,就是跟我们密切相关。在座各位有什么自己的想法?
     
    刘恒伟:你就看整个能源转型,过去一二十年基本上是在电力部门,我们的发电在急剧增长,代替煤炭、天然气发电。整个部门大约占全球40%的碳排放。全球60%的碳排放在过去几十年当中,我们的能源转型当中涉及的很少。下一步,36亿全部用电网,基本的能源载体全部是电,很难支撑这样一个事情。60%的碳排放的部门全部用电气化去解决这也是不可能的,比如飞机、轮船。我相信在未来的五年,正好十五五末期的时候,你再去看脱碳的版图,从电力部门会大范围的拓展到工业部门,我们目前正好在这样一个纠结点。
     
    庄洪波:我觉得的确是这样,因为这么多的绿电,好多年前当时绿电上网不成问题,所有的绿电都可以消纳,100%。到现在绿电消纳就有问题,到后面整个电网绿电的比例,因为它的波动性,它消纳是有它的极限。到了这个极限之后,整个绿电的价格必然要下降。因为电网消纳不了这么多,你一定要找到这个出口,如何来消纳这些绿电。所以这些绿电的价格,除了投资的风电光伏投资额的下降,另外就是它的消纳成问题,它的绿电必然要下降。它找寻出口的时候一定要找到。
     
    主持人:而且绿电的边际成本会非常的低。
     
    庄洪波:对,它并不像化石能源买一方石油就是一方石油的成本,它这个在风光,就跟我们法液空做氮气氧气,空气是免费的,风光也是免费的,所以到最后它的边际成本非常低,就会转化成氢基的能源,氢或者是甲醇或者是氨。
     
    回到刚才林总所说的,整个氢能重卡的发展,我是觉得在接下去的两三年里面,一定是在条件最好的一个区域形成一个点,在山西、内蒙,它有消纳的场景。第二个,它有便宜的氢,它自然而然就可以替代掉柴油。后面更多的发展是要从点到线,然后再到面。从点到线,因为整个的氢燃料电池它的差异性和电池,它的续航就是长,所以它更多的优势在于长续航的重卡的应用场景,所以它必然会从点到线,然后再到面。到那个时候我是觉得,整个的氢燃料电池到2040年百万辆应该是不成问题的。
     
    当然绿氢的发展到后面的应用场景的衔接,使得氢便宜了之后,后面所有的醇和氨相应的整个成本也会下降,所以这两个不同的行业就会产生协同效应。
     
    主持人:在某些以省或者区域性的新能源的发展,一定会有非常低价的绿电造成一个场景,不管是替代重卡的这些燃料,还是会有所谓点状的爆发式的发展。
     
    卡卡,你代表的公司和国际的经验,看待中国今天的政策和我们在座这些企业在努力做的事,你有什么建议吗?
     
    卡卡:今天又给我一个报告,说标准,我感觉我们这边都比较一致,说这不是一个好的主意。我们现在用的减排率70%,如果减排率到80%,到底对中国有利还是没有利?我是觉得是有利的。
     
    在这边,中国的利益在哪儿?是标准越严格越好。因为它的竞争力在这儿。当然现在它也涉及到应用和生产,对于生产能源这一块,那肯定是越高越好,对于用户来讲可能不是这样的。所以可能要平衡利益。
     
    主持人:能源转型过程中一定有所谓的成功者和转型过程中被抛弃的。
     
    卡卡:所以我还说这一点,现在没有一个全球化的标准,中国想参与这种标准,当然也是必须得做的,但是希望能够把标准往高了放,而不是往低了放,这是我很大的一个建议。
     
    我们这次说的是,一旦IMO,一旦国际海事组织有一个全球化的标准,我们就会认这个标准,而不会认欧盟标准。同样的,也是我自己的一个想法,现在如果中国在推一个标准,那还不如推一个更高的标准,说不定马士基最后不认欧盟标准,就认中国标准。
     
    提问:乘用车在氢能上会不会有突破?因为离子交换膜片价格一直没有下来,它的替换一直没有做到很好的突破,就导致过去这几年以特斯拉为代表的电动车,在能源遥遥领先,以丰田为代表的氢能乘用车。未来这个难点在哪里?比如加氢站难建设或者说乘用车的价格一直下不来?谈谈你对乘用车的氢能方向的看法。
     
    林琦:我个人认为,氢能的乘用车在未来一定会在整个乘用车的结构当中占一定的比例但目前来说乘用车发展没有那么快的主要原因,还是因为一方面电动汽车的发展很快,锂电池发展的很快。第二个很重要的是它的加氢站网络,因为乘用车的随机性比较强,所以它的功能网络部健全,导致你即便乘用车的技术再成熟再领先,也很难会被市场选择。为什么说未来它一定会在整个乘用车结构当中占一定的比例呢,一方面是随着商用车的推广,加氢站的基础网络会逐步的构建起来。在有了一定的基础网络的情况下,乘用车的市场将会被开发出来。电动汽车的电大部分来源于电网,但电网终归是有一个负载的天花板,这个可能会限制增量,也会给氢能乘用车带来机会。
     
    第三,我们预测在2030年左右的时间,从购置成本上,氢能的乘用车应该会接近锂电池汽车。
     
    主持人:最后请各位一两句谈谈对于这个市场的预期、希望,或者你希望留给未来的一句话。
     
    杨康:在我们整个的绿色燃料行业,能够尽早的建立一套统一的可以追溯的,能够有一个同样的标准去衡量,跨区域来协调沟通的这样一套机制,只要早一天建立这套东西,我们就能够早一天实现我们的双碳目标。
     
    庄洪波:在接下去的五年,可能氢气的长输管道就能看到,由央企中石化这样的企业来牵头。十年以后我希望绿氢管道能够形成网络,真正成为工业的一个原料,也包括燃料。
     
    主持人:100%的绿氢管道。
     
    汪申:我也说一个期望,期望在SAF这个领域未来五到十年之内,慢慢实现和传统化石燃料的平价,这是最重要的。我们的绿色溢价部分逐渐在未来五到十年减为0,这件事情一旦实现,那是SAF真正取代传统化石燃料的时代到来。
     
    林琦:我肯定是期待未来三到五年能够看到规模化供应的平价绿氢,在交通领域里面实现2030年中国市场达到10万台的目标。
     
    刘恒伟:所有的技术,尤其一些新兴的技术有两个动力在推动它向前走,一个是技术创新本身在去着这个市场向前走,另一方面是政策的拉动。在绿色燃料这块,技术的驱动,市场的量会逐渐放大。相信地缘政治最终的作用力可能要远远小于市场的动力。
     
    卡卡:平价是我们很大的期望,等于可以不靠政策,特别理想的一个状况。说一个特别短期的期望,上周很失望,在未来几个月还有另外一个我们非常关注的事情,2023年年底,签的几个消纳协议,现在看起来非常顺利,正在建。只不过最终产品还没有看到。大家可以关注,12月底或者明年年初。可能在中国会有大量的新的碳中和甲醇会出来,这是我特别期待会看见的。
     
    主持人:最后是靠产品的竞争性,成本降下来,脱离所有的政策、补贴的支持。同时卡卡也谈到,这个行业在短期内还是受一些政治事件的影响。
     
    感谢会议主办方,感谢中国能源网请大家来。这个行业走到今天,我们坐到一起聊一聊是非常重要的。希望有些期望也能实现。从我个人的经验来说,我们过去很多说的都提前实现了,所以我希望靠在座的企业、靠在座的企业领袖,能够共同推动这个行业的发展。
     
    谢谢大家。
     
    (结束)
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  • 围绕能源支撑、数据裂变、技术标准与生态框架等核心议题展开对话,探讨AI与能源融合发展的机遇与路径。
     
    主持人:刘建卫  埃克萨斯再生能源公司(北美)副总裁
     
    出席嘉宾:
     
    周    坚   国家电网公司华东分部副主任
     
    刘    洋   广东电网有限责任公司电力调度控制中心高级经理
     
    刘    徽   江苏省投资管理有限责任公司总经理
     
    郭    伟   江苏金智科技股份有限公司总经理
     
    现场速记,未经整理

    下面进入第二个环节,圆桌对话“AI+能源融合发展的产业生态构建”。非常感谢第七届能源大会能支持我们AI+能源的论坛,当时我们考虑到底什么样的形式比较好,今天一来到我非常高兴,这也是我们现在在国外超级论坛的一种形式,传统上我们的超级论坛都是非常正式的,穿着西装打着领带走到会场里面像教授一样讲课,慢慢现在我们也在走向这样一种形式,把超级论坛专家们,大腕们的谈话更接地气到展厅里面来,真正坐在我们这个环境里面都是对我们这个话题感兴趣的。
     
    当我们的听众能够看着我们的设备,再听着专家们的谈话,可能更容易理解他们的思路,这也是非常好的形式,我们这次有机会能够在这里有这么一个形式。我们在对话环节请到了四位非常知名的行业专家:
     
    周坚 国家电网公司华东分部副主任(周总跟我也是几十年的老同学,为什么请周总来坐到这个讲台上,源于一次15年前周总送我去浦东机场,在路上他说起来开始关注机器人调度,我本人在我30多年的职业生涯里面有一半的时间是在控制室工作,中国、美国都做过,当我听到机器人调度这个事情的时候我心里面是一个非常难忘的时刻,我想周总当时讲的东西跟我想象的东西差的很远,他的前瞻性当时给了我很大的震撼,5年以前我听说华东电网开始应用这样的技术,刚刚听张亮博士介绍相当深入了,今天也想请周总讲讲他从这个问题怎么看,从他前瞻性的角度到他对未来的展望,待会儿进入问题环节的时候具体提问。)
     
    刘洋 广东电网有限责任公司电力调度控制中心高级经理(她在电力系统运行管理方面也有非常丰富的经验,尤其是抗灾应用方面,我听说您有非常多的建树,希望今后能够更多的进行交流。)
     
    刘徽 江苏省投资管理有限责任公司总经理(也是资深的投资人,也是资深的电力专家。)
     
    郭伟 江苏金智科技股份有限公司总经理(我的大师兄,也是一位知名学者,在电力系统应用,智能电网应用方面有多年的耕耘和建树。)
     
    我请这四位专家来,我跟他们讲过,除了刘徽博士之外,三位专家都没有写PPT,我也给他们布置了点作业,每个人发了几个题目,上台之后照本宣科,但是我也说了一句话,我给你们出的题目还有一个惊喜,台上再告诉你们,给你们套路一下这个惊喜是什么,三个题目每个人全部作废,不用担心了。
     
    这种论坛就是不需要有任何负担,就想听听你们的心里话。我们这个行业该往哪里走?人工智能来了,大数据来了给我们带来了非常强大的动力,同时我们也知道数据准确性,对数据应用的前景,安全性行业还是有些疑虑的,通过实践中间磨合的。所以我的第一个问题问周总,耕耘了15年的想法,走到今天这么辉煌的成就,又恰好碰上了人工智能+行业发展巨大的潜力空间,你怎么看我们今天处在什么情况,我们下面该怎么往前进一步的发展?给我们一些前瞻性的想法?
     
    周坚:谢谢刘总给我这个机会跟大家一道交流一下关于AI在调度中的使用,刚刚我们张亮博士已经做了PPT的介绍,我再提供一些背景知识和我个人的想法。
     
    应该说15年前,当时AlphaGo战胜了李世石之后,我们就有能不能把人工智能引入到电网调度的想法,可能在座不从事电网调度的同志不知道我们电网调度的人干什么的。简单介绍一下,大家可以把电网调度员理解成永不降落的波音747飞机的驾驶员,因为作为整个华东电网来说,我们这个运行系统就是3个调度员24小时轮流倒班完成的持续生产运行。我们在这个过程当中需要保证电缆安全、优质、绿色,包括还有一个价格的优势,最低价格传输到千家万户。
     
    大家也知道我们整个电网的布置有很多部分实际上是在野外露天布置,会受到冰冻、灾害、雷击、台风乃至各种外力破坏的影响。在新型电力系统进展过程当中,保证电网安全实际上是一个非常严峻的主题。刚刚刘徽博士说他们投资领域有一个不可能三角形,其实我们运行领域也有一个不可能的三角形,刘总也跟我多次谈起过,我们的不可能三角形是安全、经济、绿色。之前我刚参加工作的时候,我们就是安全和经济,中间一个相互的博弈,现在随着碳的引入,我们绿色低碳这个维度也是不得不考虑了,所以多介入一个维度的话,实际上对大电网安全就会造成更进一步的影响。
     
    今年4月份葡萄牙、西班牙的大停电,当时西班牙可能绿色能源的使用高达70%,这个就是考虑了三个维度之后电网安全受到挑战的一个非常鲜明的例证。我们回来也复盘了西湖大停电调度员处理事故调度的进程,发现电网振荡,采取加机组,加了之后又碰到了电压越限的情况下,调度员又在减机组,振荡又复现。这个过程当中我们通过调度员传统的模式,在半小时到一小时之内没有找到电网安全稳定的最优解。导致整个电网崩溃。无论是从电网的在朝新型电力系统进一步发展来看,还是从周边电网运行我们碰到的,同行碰到的难题来看,实际上用当前最优的AI技术赋能电网调度安全生产已经是势在必行。
     
    刚刚刘总问我,我们现在到了什么阶段,不瞒你说我们依然还在起步的过程当中。张亮博士今天到这里来做介绍,也是我们抛砖引玉,我们实际上更希望有更多的电网的参与方像新型的主体虚拟电厂,包括江苏省调度,下面还有地一级、县一级的调度,原先我们认为大电网的安全稳定性是在往省调度空间范围之内,现在我们的观念也有转变,如果是智能微电网很有可能是地区电网甚至县域电网,内部各种新型的电力系统生态非常丰富。
     
    主持人:下面会出现G瓦级的数据中心,所以可能大规模用户的应用动态响应,对电网的冲击也会越来越有影响。
     
    周坚:实际上我们整个华东电网220千伏往下的分区就已经超过100个,任意一个220千伏独立分区的安全稳定运行对我们来说也是至关重要的。像刘总说的G瓦级的数据中心也要落地,不可能直接落在500千伏组网架上,不可能。这样的话比如说在苏州南部电网,一个220千伏分区里面,怎么在这么大一个超级用户和相关的泛用以电组织设施当中寻求到最优的电网的平衡,这些新型的主题伴随着新的低碳的发展,我们非常期待未来我们各级调度中心能够依托自身的发展和保供的需求出发,充分利用AI时代给我们带来的技术优势,赋能电网调度运行,使得我们调度运行平稳可持续绿色发展。
     
    主持人:我们把话筒转给刘洋博士,从南方电网广东电网运行的角度,这样一个大的方向上你怎么看?AI应用在广东电网运行中间有些什么经验可以给我们分享一下的?
     
    刘洋:刚刚听到了周总包括张亮博士分享的国网的经验,广东电网来说也是非常积极的去拥抱去应用人工智能技术,刚刚春雷总介绍的国网是光明大模型,南网的范围内基于大瓦特加天璇的大模型做了一系列AI的应用成果。比如在我们系统运行领域,我们就基于多智能体打造了虚拟调度员,刚刚说的我们现在的调度员承担的压力非常大,面临着系统的稳定运行,面临着各种各样的电网主体的接入,所以我们给调度员做赋能,像智能问答、信号监控、异常处置等一系列的智能体,我们在省级层面叫做明月她就上线了,让我们的调度应急处置、异常处置从小时级缩短到分钟级。特别是前段时间,我们广东发了好多的台风桦加沙、麦德姆之类的。这个过程中间我们的智能调度员给我们的调度提供了非常大的支撑。
     
    地级层面我们打造了地级虚拟调度员小慧,实现了14个场景的机器的替代,还有85个场景安全监督的管控,使得我们为调度员做了大量的减负,也让我们更有底气应对这个新型电力系统的驾驭。我们在那些生产管理作业方面也是有一些的应用,比如说广东也是全国首个输、变、配无人机自主巡检落地的省份,我们也是通过智能的缺陷发现,机器人的技术提升检修的效率,我们还有智能安检系统,全天候对现场作业进行扫描,把主动发现人的不安全的行为进行预警和纠正。像营销领域有智能客服,帮助客户办理业务的时候能够更加的便捷,这就是采取的AI在我们广东电网目前的应用。
     
    主持人:非常感兴趣你们两位虚拟调度员的应用,从小慧为例配网角度,你们这个小慧需要什么样的数据来支持,支撑她能够耳聪目明,机敏入场?
     
    刘洋:就是把调度员各种处置的规则,各种信号进行了大量的集成,会联动到像调度的管理对象,比如说变电管理所,把他们平时日常所需要关心的风险点和处置的建议和措施很快的输送给大家,就是把我们从大电网上带到的风险,进行细化,细化完了以后到各个层面大家关心的内容,输出给这些内容,原来是要靠人工经验去总结,现在把人工的经验全部都已经通过数字赋能了。
     
    主持人:因为这个话题直接跟金智科技和电网相关,我先跳过刘徽总。郭总你在智能电网方面耕耘了30多年,看到AI应用的前景和现在已经抢跑的现实,再知道我们有小慧智能调度员在广东电网他们目前应用的水平和关心的角度,从产业链,从智能电网支持的角度,你觉得哪一些现有的产品体系能够支持这个应用,还有哪一些空间我们可以进一步的推进和发展的?
     
    郭伟:我想再明确一下刘总提出的问题,是指仅仅是从金智角度还是整个行业?
     
    主持人:行业。
     
    郭伟:这个问题我思考过,我们是一直做产业产品做技术提供的,我觉得在人工智能发展的现状下,我觉得非常重要的一个文件,就是刚刚刘徽总提到的我们要做产品或者未来的发展,要看发改委关于推进人工智能+能源高质量发展实施意见里面的八个应用场景,包括电网、火电、新能源那个里面就反应了,我认为就是我们未来很多的方向。当然我觉得要跳出这个来看,再回答一下刘总提的问题,我们觉得人工智能在能源领域有三类的方向离我们会更近一点,因为我是学电力系统自动化的。
     
    第一类新型业态以后的,随着能源系统的发展,以及我们的人工智能发展催生的三重资产,算力资产这里面智算中心,分布式计算节点。还有数据资产,还有韧性资产,韧性是说我们的微电网,人工智能赋能未来具有了这种主动的,自愈的自信能力,这种能力具有一定的韧性。我说面向这三类资产会带来我们的市场机会,这是一类市场机会。
     
    第二类刚刚春雷总讲了很多,包括张亮,周师弟也讲到了,人工智能+电网的角度,我会后一定要向春雷请教一下江苏电网那么多的智能体和模型,面向这个地方我觉得有非常多的机会,人工智能未来会改写我们整个电网从规划、运行、调控的方式,电网是从被动响应到主动智能这方面的发展,提高整个电网的安全性、韧性、柔性等。我讲的可能不太切合实际,为什么?因为我们周总、刘洋博士都是实际在调度这块,未来更多的场景下,比如说未来我们调度真正能做到我们建立超大规模的数字孪生基础上,我在想可能不是传统的DTS,是超大规模的数字孪生基础设施,这个电网里面有很多事情要做的。在人工智能+电网的领域有很多的事情要做。
    第三类在实施意见里面现在正在做或者正在成为热点的那一类,新业态的东西,虚拟电厂、智能储能、绿氢工艺、零碳园区,我认为这类也成为一个新的一种机会和方向。金智科技在某些方向也在做些布局,但是离这么多的发展机会面前我们还要做一些甄别。
     
    主持人:人工智能+这个话题本身可能是在任何国家都会是一个战略方向,但是具体怎么做我想没有一个标准答案我们只有目标。它可以给我们带来很多的空间,想象永远是发展的动力,这是我们人类从有火开始到今天很重要的一个动力源泉,也是我们人类能够不断发展前进的东西。所以我想人工智能+一定会给我们巨大的想象空间,也给我们更大的商业机会。说到商业机会刘徽博士你现在是我们台上的资本大鳄,你知道我们电网有这么好的需求,刚刚周总讲到了有很多可能的从产业上面开发的空间和机会,我们所有的这些事情都归到一件事我们需要资本的支持,当你有选择的时候,你会怎么看?你通过哪个角度去选择你的投资重点?
     
    刘徽:投资这块我们还要看投硬科技这块,真正的AI+人工智能这块,我们怎么选择?一个是数据层,数据、算力和模型,特别是我们关注数据层,怎样获取高质量的数据,一个是本身原生态的数据要高质量的数据,智能传感器这块。另外数据处理和数据清洗包括标注这块,我们看重这块的内容。怎么样使得数据成为真正的资产,数据怎么变成产业化,数据、信息、能源的整合。现在我们看这块整个理念都在有所改变,原来我们投资这块,包括周总这块,我们看电网有多少线路,有多大的资源,投电厂比你有多大千瓦我有多大千瓦,现在我们改变了,就是我们能不能在下一个阶段通过人工智能的整合能产生一个综合的效益,包括数据、资金、信息和能源的本身能进行一些整合,能产生一些更好的机会和前景。
     
    另外算力这块,我们也关注一些底层芯片这块的内容。底层芯片为什么要关注?电网包括电力行业的数据是各种各样的,而且数据这块多模态、实时性,还有异构我们也在关注,我们国家作为人工智能的底层的地方,我们在关注。
     
    智能体这块我们也关注,我们在电网接入的机会不多,像刘洋总、春雷总他们都自己做的,电网实力非常强大,我们看用我们自己发电端能不能找到这样的一些机会,一个我们是新能源方面的场站的预测,包括新能源的智能运维,包括我们现在在建的一些企业智慧工地的管理等我们都在关注这块。
     
    大模型这块我们想国家给我们的任务已经出来了,五个专业大模型这是非常好的机会我们觉得要参与。国网也做了一个模型,南网刚刚刘博士也说了一个模型,我觉得我们也再关注这块。包括底层算法上有没有一些突破的地方,总体上来看我们还是要靠硬科技。
     
    人工智能的这块我今天也看了一下展馆,我发现和新能源发展走到最后是一样,内卷,同质化的竞争这块要避开。这个时候要从底层考虑,哪些是真正的在人工智能和能源方面相结合有理论性的突破,有底层技术的支撑,这个内容是我们要关心的。特别是要防止每一个投资刚开始的时候,大家一哄而上的时候要有辨识能力,要辨识伪AI这样的人工智能的情况,我估计你们碰不到,我们会碰到一些企业伪人工智能+的行业,这块我们要加强学习,今天我觉得机会非常好,包括几位业界大佬,以后都是我们怎样避坑,怎样防风险都是我们的咨询专家。
     
    主持人:刘总非常风趣,想不到大佬走路的时候还要看坑有多深,我以为只有我们这些工程师需要这些东西,可能你也需要。刘总很自然的把这个人工智能目前的应用和未来应用的角度慢慢走到下一个问题就是产业的发展,有投资、有技术、有需求,自然会形成一个产业。我们当初在设计第一次搞AI+能源论坛,可能在世界范围内这也是一个具有大规模的会议上这样的一个论坛也是比较少见的,时间点很好。所以我们今天讲的这个话都是比较新的一些话,我想问问四位专家,如果人工智能+能源成为一个产业,并且能够往前发展的话你们觉得这个产业的规模会有多大?郭总你想从产业方面,你觉得在10年、5年的范围之内,在我们国家还有世界的范围之内,人工智能+会不会成为一个产品产业,如果是的话突破点会在哪里?
     
    郭伟:这个显而易见,如果放在一个5年、10年的角度看这一定是一个非常庞大的产业,可能未来也许是一个最大的产业之一。具体有多少万亿级还是什么的,我不好去推测。
     
    主持人:我们有产业的概念,刘徽总从投资人的角度来讲,有了产业那就是市场,有了市场就有利润空间,我们在美国经常说当有了一点点利润空间的时候华尔街就是不夜了,咖啡就要不停的去买了,我想问问你,从你的角度来看当你知道那会有一个potential可能性万亿产业的时候,你们作为投资人你们会怎么做?
     
    刘徽:尽早的布局这块,一开始就要把行业研究要好好做,特别是作为产业方背景的投资机构要把整个产业梳理一遍,刚刚我们PPT里面已经做了一些初步的梳理,也是最近刚刚开始梳理的。
     
    我们国家的政策是非常重要的。AI+能源,能源行业与国家的政策非常相关,国家每一个阶段的政策,每个出来的事情是非常有道理的,有背景。政策这块做好以后,我们再看关键的应用场景,做投资这块一定要有应用场景,看看到底解决什么东西,不是虚的,特别是国有机构背景的投资机构一定要看能解决哪些工程问题,能解决哪些实际问题,不是说一个比较漂亮的展示的体感很舒服的平台,不是这样的,我们要看看真正AI能给能源带来什么,能产生价值。现在也挺热闹的,包括刚刚说了几个典型的应用场景,这几个典型应用场景今天可能在我们自己感觉到,目前来看可能还要深化还要好好的研究研究,才能带来比较大的发展空间。这个行业赛道很长,时间很长要逐步的理思路逐步的走。总体目标是一样的,构建新能源为主体的新型电力系统。就是真正要做到未来安全、充裕、高效、清洁、智能融合能做到这些愿景我们往这方面努力,我们投资机构也要愿意往前投资这方面,作为能解决实际问题的,我们作为这块每投一个项目,每做一件事情我们都是很慎重的,因为现在投资是很难的在某种意义上,是很难很慎重的,就像行业的专家,包括未来的刘洋总、周总都要请教,看看这个问题解决了哪些痛点,解决了哪些难点,问题解决了,痛点难点解决了自然就有效益了。
     
    主持人:我们知道有空间,市场会在那里摆着,也知道有赛道,也知道投资人也会有准备去投资,虽然我们很慎重但是我一定会支持,有政策的支持也有资金的支持。有赛道、有红牛饮料在旁边摆着了,运动员在赛场上跑的时候总是要有一定的规则,是接力赛还是一个人跑到黑?还是我们团队精神,从能源核心,就是我们电网的角度,我们怎么看这件事情?是我们自己不断的去开发AI人工智能的工具和平台?还是我们要把我们的大门打开,来欢迎我们的能源系统的,还有社会的力量来参与这个人工智能+能源这么一个大的产业生态里面去,把这个话筒交给刘洋。
     
    刘洋:我觉得在人工智能的领域里面,其实两部委给我们发了指导性的文件之后,大家都能够在这个里面找到自己的位置,电网是中间的一个领域,还有七个领域大家都是在这个中间是各自有各自的赛道,都可以在人工智能里面找到自己的可以创新发展的点。
     
    电网我觉得确实是有一个安全底线在这里,在规则方面肯定还是会有我们的红线底线,我觉得安全是一个红线底线。比如说有稳定性的底座,有网络安全方面的约束,并入我的电网的这些主体也要符合最起码的安全的约束,遵守这方面的规则。在这个基础上大家可以共同去探讨,去创新,大家在底座上面去发挥自己创新的舞台,电网有自己的优势,我们可能说目前是输变电的运营商,无论是国网还是南网也有自己专业的转型诉求,我们也希望未来是向数字电网的运营商,能源价值链产业的运营商,能源生态的运营商转型和发展。
     
    整个板块里面大家是合作共赢的关系,大家可以在我们的生态里面一起来携手共进产学研用,大家都来发挥自己的光和热,我觉得这是不矛盾的。
     
    主持人:我觉得你讲的非常好,就像我们战总讲的我们的平台,就像安卓、ISO,像西门子他们有自己的产业平台,我相信在某一天不远的将来我会非常不惊讶的发现电网也会有电网的人工智能+平台,有10086或者类似的服务能走向用户侧。
    周总我们AI慢慢的应用了,而且不断的特别是在电网已有的运行方面有了突破,接下来我们会发现大量的数据也会不断的成熟,可靠的数据会放到AI的平台上去,大量的VRR,负荷侧也都来了,甚至Web3上也都过来了,在电力市场的环境条件下,我们从电网管理人员的角度来看,怎么样保障这个系统的安全性,平衡和公平性?
     
    周坚:大量的数据怎么分层、分类处理,然后确保各方利益又在安全的外壳下这样运行,也是我们长久以来一直在做的主题。当前我们自动化系统分了四个区域,按照不同的保护等级对数据进行分区的管理。我们现在华东区域从2023年也开始了长三角市场的尝试,这个平台是一个面向的新型主体,张老师、刘博士都在说我们的新型主体里面有智能储能方向的,虚拟电厂方向的,可能还有一些综合能源服务提供商,面向未来封闭管理肯定是不行,但是我对数据的安全管理,我还是充满信心的。因为我们现在的电力数据你说再安全,也不可能比支付宝安全等级更为高,但是这个事情一定是要开门来办数据安全的流动,因为我知道像银行系统,包括一些战略的领域,他们对数据安全的保护肯定要比我们高几个等级。所以实际上我们一方面要研发适合自身需求的安全的一些举措,但是同时引用第三方的安全策略,我觉得对我们来说也是重要的。
     
    我补充一下你刚刚跟刘洋博士讨论的主题,我们怎么来使用AI未来在业界的发展,我前面打了比喻驾驶员和调度员的关系,驾驶员是通用行业,你什么时候看到我们特斯拉的无人驾驶真正畅行无阻的时候,对我来说就是一个非常好的启示。同样我也从电力安全保障来说,我们电力系统其实有一二三道防线,第一道防线介电保护本来就是不靠人介入的快速反应的系统。但是这个介电保护西门子可以做,ABB可以做,谁都可以做就是一个公共的产品。我未来无非AI要介入的无非是一个类似智能的快速保护系统的东西,特别是在越小的区域内,比如我是江苏苏州南部电网车坊分区的格局里面,我就更有可能通过各方的第三方的智慧引入来做一个这么快速反应的系统,保证你说的百万级的数据中心的安全。我觉得这个群策群力的情况下,更可能用到最好的产品。
     
    主持人:所以您规划给我们看的在保障基本安全的情况下的一个自由发展的丛林,可以让AI自由发展但是要保证我们安全作为最基本的要素,这种情况下可能是一个非常成功的亚马逊森林,这是我的理解,也许明年或者后年我们再来的时候会看到不同的角度。
     
    郭总还要把这个话筒交到你的手上,我们知道我们这个产业的发展会走向一个很大的应用,我们有哪一些从我们传统的电力系统分析,电力系统设备的角度,会有哪一些方向上,我们应该去打开我们的思路,去借鉴其他的行业,使得AI能够更快的立足在我们电力系统能源电网,就是电网应用方面应该有哪些领域我们可以去关注的?
     
    郭伟:首先你看满场都是新能源的状态,我觉得可能还是围绕着新型能源对电力系统带来的挑战,在实施意见里面最开头其实就有新能源消纳这个说法,还有未来的低碳运行这个说法,当然肯定是在安全高效的前提下做这个事情。由于新能源带来这样的一个深刻的影响,包括人工智能的影响以后,包括我们公司金智科技今年正好30周年,1995年成立至今,我们2006年就上市了,上市也接近20年。我们也在不断的思考我们未来的发展方向,跟整个行业的发展我认为特别相关,我在看一个数据,我们当年中国装机突破10亿好像是2011年,2019年是装机突破20亿,2024年突破30亿,你看发展速度是这样的。
     
    随后新能源的占比突破了10亿的总量规模,我们不一定非要向IT行业学,还是要围绕能源发展阶段,新能源占比高,我们的基础设施建设加强,数据也不是那么贫乏了,所以我觉得还是要围绕着这样的一个现状,我们来做我们的一些投入可能会更实际一些。刚刚讲的可能是一个方面虚拟电厂,我们可能还在未来的零碳园区,每一个园区都是一个自治的能源智能体,我觉得有大智能体、小智能体的概念,当然这可能是我在想象的,我认为未来围绕这些方向都可能有一些机会。
     
    主持人:昨天凌晨两点,由于时差的原因我还在上网,看到了北京的一家新兴的企业,在做人工智能方面的东西,我当时感到一个很大的冲击,以往我们电力行业我们在看我们发展的时候是从装机容量,电网规模的增长,固定资产投资增长考虑这个东西,今天建了多少千瓦的电厂,百万千瓦级的电厂多少个,多少再生能源电厂,多少线路新建了,多少固定资产改造了,不管中外中美都是一样的,现在随着人工智能+的发展以后,数据来源的深度和数据量的广度,他带来的是另一种形式的生产力。有可能以往我们通过巡线,包括有AlphaGo机器人在里面走我们就觉得了不起的,未来能源数据也许是从每一段导线截面的温度过来的,也许我们知道每个变压器的里面的油温是多少,某一分层的油温多少,气体的程度是多少,保障设备高温条件下能过载运行多长时间,让我渡过这个故障环境下的过载运行情况,它所带来的价值怎么去分析?从这个角度我想听听周总、刘博士,电网运行的角度来讲,加入设计一个场景,西门子战总带来一个团队说我有这么一个设备,这个设备可以帮助你在线检测我们的一个特殊运行工况,今天也许说要设计,明天也许说人工智能条件下你会给一个什么样的策略,怎么来看新型的技术用在我们未来的电网里面去,利用人工智能的技术。
     
    刘洋:这个看应用场景,看他的需求,在我们的生产运行里面对他的发展前景是怎么样的一个态度,就比如说您刚刚说的那种,其实不论是电网公司还是发电集团,发电场站,其实都有涉及到资产管理一个全生命周期管理的诉求,我觉得未来这也是一个很大的板块,很重要的一部分。因为就是通过他的各种技术之后,能够为他整个全生命周期去减少他的消费,做什么状态的监测,状态的检修,特别我想提出的是,比如说电网,或者通亿集团也都有的,大量的光伏也会搞无人机巡检巡视,这也是人工智能技术对设备的巡检保障方面的提升。我想提的还有海上风电,这块特别值得去做,有的时候是一些辅助的设备故障,但是可能会导致他涉网性能的下降,那种下降是电网不能够允许的,允许之后就会停止他发电,这个损失每天是千万级的级别,因为装机非常大。
     
    像海上风电,如果出去运维一次要不然坐飞机,要不然坐船这个投入非常大,如果能够通过远程的监测,大数据的分析,能够主动发现薄弱的环节,那些可能就是小小的一些问题,但是如果一开始通过自动扫描也好,定期的怎么样也好,能够主动的去发现就可以为这个企业去节省非常大的开支,如果发生一次涉网的异常事件,可能会造成他自己的成本,就是说长期一直要整改完,要检查完才能够并网,然后这个中间带来的损失是跟他投入小小的运维保障,一些人工智能技术来相比的话真的是非常值得,而且他的性能好对电网来说非常有利,我希望你是一个安全的,一个稳定的,一个确定性的电源的支撑,如果你在这块能够这些高水平的质量,我们也是非常乐见其成的,大家是双赢的。
     
    主持人:特殊领域里面运行情况下的数字孪生可以帮助提供。周总您怎么看?
     
    周坚:实际上电力设施的在线监测,用在线监测的实时数据指导什么我们已经在用,因为上海电网交流电网输入的最大功率限额大概1000万千瓦,这个数据是上海几回交流通道(音)的功率总加,大家知道上海的负荷每年依然还在增加,未来的通道路径是没有的,我们向什么地方寻找入户通道增送的能力?实际上从2023年开始,我们在杆塔上挂微型气候的探测装置,线路都比较短,无论是苏州还是嘉兴过来都是小几十公里的线路,挂上微电网气象探测的装置之后,基本上载流能力正常可以到30%左右,这个只是回应刘总的一个微小的应用。
     
    整个华东电网未来通过在线状态监测,应该给我们带来的一块增长的量是巨大的,传统我们载流量的时间还是打了比较多的阈度,因为你人要去处理,考虑人来处理的时间基本上是小时级的,现在有AI的处理人员,能够能把局部的故障从小时级提升到分钟级,那我输变电设施就不需要那么高的安全阈度,这块释放出来也是充分利用的空间。
     
    主持人:非常感谢从业界领导,从你们角度考虑的问题这么深入,非常了不起,在美国动态线路的控制,设备的运行监测都是非常巨大的挑战,怎么运行的好,有了人工智能的技术以后也许会解决这个行业的共同难题。
     
    最后一个问题想问一下在座的四位嘉宾,我们觉得人工智能+能源如果他作为一个产业能够成功的发展下去之后,你们觉得10年之后我们的能源产业跟我们今天的能源产业最大的区别会在哪里?每一个人都会有自己的答案。
     
    郭伟:我觉得难以想象,因为人工智能跟我们能源的融合是一个非常深刻的产业协同的革命,我觉得未来的10年以后的能源系统,当然我觉得10年还不够。
     
    主持人:10年以后我退休。
     
    郭伟:我不到10年就退休了,10年以后的前景很难预测,10年真的不够,据我了解电力公司跟一些高层领导聊的时候,真正的人工智能未来深入到我们的无论是电网、电厂的核心领域里面去,还有很多路要走,这个不影响我觉得这个产业会发生很大的,主要是指能源这块发生巨大的变化。很大的一个程度上,肯定是非常依赖于我们政策的要素,我不敢代表个人做出一个对政策的判断,总体来说既然到10年已经超过了,2030年已经过去了,2060年还没到,我们碳达峰已经到了,接着是碳中和的阶段,未来一定是新能源的天下,这是肯定的。他能源的运行控制,就是因为有人工智能存在,所以它会发生一些深刻的变化,这也是必然的。但是会到什么度?是不是能够实现真正的AI自动调度我觉得我打问号,我觉得可能还不能实现,因为我们电网的模型实在是太大了,这么大一个系统模型,我前面考虑过一些问题,传统的电力系统建模的模型对不对我都觉得可能不一定够了,因为算力这么强,数字孪生能不能反应物理世界的东西?别说是国家电网,我一个江苏或者上海电网,你把它全部从主网到下面孪生一下看能动性运转起来,当然现在不死机了,我们当年学习的时候几个节点就跑死机了,对我们整个运行肯定会发生变化,我觉得可能还没有到那么强的人工智能调度的状态。当然我是结合人工智能的角度看这个问题的,我给你这样一个回答,意思就是没法回答,但是我觉得还达不到想象的那么好的状态,这是我很实在的这么认为的。
     
    主持人:没有问题,你说的非常有道理,我为什么问这个问题,在我们准备AI+能源论坛的同时,我们也去咨询了很多关于AI方面专门人工智能方面的专家包括国际国外,我们也知道不同的行业看待这个问题的角度是不一样的,我们也在设计G瓦级的数据中心,我们要关心数据中心的用户非常重大的IT集团,token能不能管理电力,能不能管理瓦特这是一个非常深刻的话题。
     
    郭伟:我觉得这是一个理想。
     
    主持人:所以我们要通过这样的论坛,要把你刚刚非常中肯的建议要让行业,要让我们的用户能理解,从现实出发合理的一步一步的有节奏的去完成人工智能技术在电网中的应用是需要时间的。从这个角度考虑刘徽怎么看?
     
    刘徽:10年的预测是非常难的,我总体感觉到通过人工智能+能源,应该能得到一次生产力的跃迁,不能光看能源行业应该是看所有行业,通过人工智能+能源以后,首先刚刚郭总就说了大量新能源可以消纳和建设,这样随着制造业的发展这么强大的制造业,我们能源的价格,我们能源的可公平性,可获得性将大大的丰富起来,可以给整个社会生产竞争力得到有效的提升,我觉得未来逐步都能看到,作为能源行业对整个社会的贡献,通过人工智能+能源,包括安全性、可获得性、可持续性发展,应该来说应用比较广,这是明确的一个愿景。
     
    刘洋:我也是非常看好人工智能+能源,我觉得会有一个非常大的革命性的变化。我们新能源的增长规模实在是太大了,未来其实在预期的10年,新能源大规模的发展肯定要提供主动支撑能力,目前是装机主力电源,未来肯定是电力和电量的主力电源,我需要有AI的技术让它提供这些主动支撑的能力,未来无论是主网、配网哪一侧的资源是灵活调节应用的,这部分单纯靠人工来不可能实现,在未来全国统一大市场的推进,也是我们系统的运行不单只是安全或者是消纳等方面的问题,还要经得起市场环境的考验,一定有大量AI元素在这里帮大家解决问题,大家知道可能并网的主体越来越多,但是人不会越来越多,所以我们怎么管好这些资源让它很有序的维持稳定和发展,支撑国家经济的发展必然要有技术上的革命,只要有应用场景,中国人其实真不怕,一定是能做出亮眼的成绩来。
     
    周坚:我想说两个,一是10年以后AI+能源持续的改善,绿电使用的效率会越来越高,我们现在整个华东电网绿电使用大概是20%左右,我希望乐观一点,能够到10年以后,我们可以到40%的水平。再一个停电的概率会大幅下降,我认为到10年以后,我们的电力系统停电可以让终端用户到无感的状态,我不敢说完全不会发生,但是肯定可以到一个非常小的概率。
     
    主持人:我想当我们预测10年以后事情的时候都会是一个比较小小的挑战,但是我相信有各位专家的加持,有我们政策的支持,有我们每一位的努力,10年之后的电力系统有AI+能源的电力系统,一定会是一个既坚强,又韧性,又灵活,又透明,又公开的一个生态环境,这样我们的行业才会进一步的进步,我有充分信心在我退休的时候我们会有一个新的能源生态,让我们共同去欣赏,共同去努力。
     
    我们总结了我们今天AI+能源发展论坛嘉宾讨论环节,再次感谢四位嘉宾的精彩发言。谢谢各位听众,非常感谢第七届未来能源大会给我们这样一个机会,今天的会议到此结束。
    专题论坛5:需求侧变革
    领导致辞
  • 黄少中 中国能源研究会特邀首席专家、双碳...

        尊敬的各位来宾、各位专家,女士们、先生们:大家上午好!十月的苏州金秋龙爽,丹桂飘香。今天我们齐聚于此,共同拉开第七届苏州未来能源大会——“需求侧变革”论坛的序幕。在此,我谨代表主办方,向莅临本次论坛的各位嘉宾、专家学者和业界同仁,表示最热烈的欢迎和最诚挚的感谢... [详细]

  • 李义 江苏省发展改革委原二级巡视员、江苏...

        尊敬的各位嘉宾、女士们、朋友们,大家上午好!金秋十月,我们齐聚美丽苏州,共同迎来第七届未来能源大会——需求侧变革论坛的召开。首先,我谨代表江苏省宏观经济学会对论坛的顺利启幕表示热烈祝贺,向远道而来的各位领导、专家和嘉宾们致以诚挚感谢! [详细]

  • 游梦娜 自然资源保护协会中国区副主任

        尊敬的黄少中主任、李义秘书长,各位嘉宾,大家上午好!非常荣幸能够代表自然资源保护协会在美丽苏州和各位交流。我们机构的核心使命是保护地球环境,包括缓解气候变化的影响,通过推进能够大幅度减少温室气体排放解决方案,确保我们可持续的未来。 [详细]

  • 主旨发言
  • 辛升:零碳园区的关键任务分析
    各位领导、各位同事,大家上午好!非常高兴受邀参加咱们的论坛,就零碳园区建设(这个题目上面写的是关键任务分析),因为在讲PPT之前把名字稍微改了一下,但主体揭示的内容差不多,从具体的...[详细]
  • 高赐威:虚拟电厂在电力现货市场中的...
    尊敬的各位领导、各位专家,今天很荣幸有这样的一个机会在这里跟大家分享一些我在虚拟电厂这个领域的思考或者相应的想法。这是我做这几年的做的一些工作,我从2016年开始一直在做有关于虚拟...[详细]
  • 专题一:建设零碳园区助力需求侧变革

    专题一以“建设零碳园区助力需求侧变革”为主题,由江苏省战略与发展研究中心能源资源研究所所长、江苏省宏观经济学会副秘书长涂远东发布《新型电力系统助力零碳园区建设》课题研究成果,并主持“多措并举,助力零碳园区建设”专题对话,江苏省生态环境厅应对气候变化处四级调研员陈月华、溧阳高新技术产业开发区经发局局长庄磊、大丰港经济开发区零碳产业园副主任姜龙翥、常熟市龙腾特种钢有限公司工会主席、工程师袁燕、远景能源零碳产业园产品开发总监张明等行业专家共同参与,探讨零碳园区的发展与建设。

    与会专家建议:在能源供应方面加快布局清洁能源供应体系,推进绿电直连项目;在能源消费方面持续提高能效,构建综合用能体系;在管理模式方面亟需创新机制,把园区配额和减排量转化为经济效能。建议加强绿电直连的产业规划与电网规划、电源规划的协同,厘清绿电直连的基础电费问题,并探索多种模式的绿电直连,比如从当前的一对一推广到一对多,逐步将绿电接入专用变压器打造绿色专变等,从而提高园区内可溯源的绿电供应,提升企业在应对国际碳壁垒方面的能力。

    涂远东:各位领导、各位嘉宾、各位专家,因为我们今年上半年与自然资源协会、环境协会合作承担联合做一个课题叫“新型电力系统助力零碳园区建设”,其实这个课题的选题是我们去年就选的,但是今年恰好国家层面对整个零碳园区做出了一个系统的部署,所以这个课题做出来还是有一定实践意义。因为在国家发文之前,我们这个课题基本上做得差不多。

    这块主要分五个部分:第一部分是研究背景和意义;第二部分是江苏省零碳园区发展现状与挑战;第三部分是江苏省零碳园区建设相关思考;第四部分是我们的建设路径;第五部分是重点任务,我这块介绍的跟我们册子上面不太一样,因为今天是研讨会,我更多是提炼一些观点。

    一、研究背景和意义

    其实前面专家也讲到了,零碳园区自从去年中央经济工作会议提出后零碳园区就比较热了。目前来讲,零碳园区也没有一个官方的定义,我们的定义叫零碳园区是指通过规划、设计、技术、管理等方式,使园区内生产生活产生的二氧化碳“接近零”的水平,并具备进一步达到“零排放”的条件。这个定义是从910号文,是国家发改委、工信部和国家能源局申报国家级零碳园区通知里面,它还有一个定义,虽然没有官方定义,我只能用910号文上面的定义。目前对于我们江苏来讲,大家知道江苏是一个经济大省,也是一个开放的大省,我们整个园区在整个江苏经济结构中占有重要地位。一是我们是对外开放的桥头堡;二是高质量发展的主战场;三是实体经济的一个主引擎;四是我们科技创新策源地,我们基本上把近几年园区内的所有经济发展指标统筹一下:一是我们经济总量占到50%以上,工业经济60%的固定资产投资、70%的工业增加值、80%的利用外资,但同时我们工业园区也是用电能耗的重点区域,也是我们碳排放的重点区域。经过我们的初步统计,我们工业园区应该是占到能耗和碳排放的大概50%以上,作为零碳园区来讲对于我们江苏省来讲,或者以江苏省制造业为主的经济大省来讲是特别有意义的:

    1、实现“双碳”战略目标的现实需要。前段时间,大家知道9月份习总书记在联合国应对气候变化大会提出“到2035年,我们中国温室气体排放要在35年达峰的基础之上降7%-10%,我们前段时间也是领导安排我们做了一个相关研究,其实这个目标对于我们江苏省来说难度是非常大的。

    2、构建现代化产业体系的重要支撑。

    3、推动能源绿色低碳转型的必然选择。

    4、因地制宜发展新质生产力的重要载体。

    5、最后一个对我们江苏省特别有针对意义的就是应对国际绿色经贸规则的重要举措。包括从欧盟芯片法案以来对整个江苏,尤其苏南很多园区影响特别大。我们在对话环节当中也邀请了相关企业他们可能会更有感受。从整个零碳园区来讲,对江苏省来讲是非常有决定性意义。

    前面也讲了政策背景,经济工作会议提出要建立一批零碳园区,在李强总理的政府工作报告也提出要建设一批零碳园区和零碳工厂。其实去年在我们省长工作报告里面也提出要有零碳园区,我们地方目前统计已经有七家出台了进零碳园区的实施方案。这里我简单把国家910号文介绍一下,78号三部门联合发布《关于开展零碳园区建设的通知》,首次从国家层面为零碳园区建设提供了系统性的一个实施方案。因为在此之前很多地方都搞零碳园区,包括内蒙的鄂尔多斯是做得比较早的,包括前面专家也讲到四川和其他省都出台了零碳园区的实施方案,包括行业标准或者地方标准都出台了一些关于零碳园区的,但是里面的指标也是没有一个统一的指标,而且每个地方的指标也是参差不齐,所以对于零碳园区推进来讲不是很有利,说难听话更多是一种炒作和宣传。目前这个文件出台之后后面设计了零碳园区的建设指标也是为我们后续推进零碳园区提供了一个基本的工作指引。

    前面讲到主要是有几块:一是能源绿色转型;二是产业深度拓碳、持续协调发展,要实现绿色贸易规则、要打造零碳示范的样板。这里它也提出了八大任务,主要是用能结构;节能降碳,其实节能降碳这块很重要尤其是对于我们传统型的园区也会讲到的,因为我们江苏是一个制造业大省,而且我们江苏传统产业的占比是非常高的,我们统计我们传统产业占比可能在整个制造业中占70%以上;三是调整优化园区产业结构;四是能碳管理能力;五是自然资源节约,前面辛秘书长讲得很好,包括土地、包括循环经济这块;六是完善了园区基础设施;七是加强先进技术的应用;八是要加强改革创新。因为很多零碳园区实际上是个系统工程,也是涉及到方方面面,这块原有传统园区管理的措施或者管理手段已经不适用于零碳园区。

    大家知道我们江苏开发区是比较复杂的,他们有的是政区合一,可能一个政跟园区是一套人马两块牌子,还有是园区代管下面的一些街道或者乡镇,有的完完全全就是一个园区,所以我们传统园区更多都是以政府派驻机构的方式来管理的。未来零碳园区对于能源结构、对产业结构、对运营管理模式来讲是完全跟传统园区是不一样的,这块改革创新也是未来重点的一个突破点。910号文里面提出要有一个资金支持、智力支持和制度创新,还有一个要素保障,其实这块我们重点要关注的是什么?就是资金支持,资金支持没有说,它只是说用统筹利用现有的资金渠道支持零碳园区的建设,当然跟我们之前碳达峰是一样的。因为国家这几年可能经济形势跟前些年相比增长比较缓慢,所以中央财政这块也不是有很多钱,包括我们循环园区改造国家是给了不少钱,我记得当年我们江苏一个园区拿了2000-3000万的国家资产循环改造,这里说了一个比较活动的话。另外一个关注点是要素保障,这里提到创新节能审查、碳排放评价模式,探索实施区域审批后项目备案,加强园区包括新能源电源、供电设施等用地用海的要素保障,这块对我们未来来讲还是开了一个口子。

    这个能耗指标主要是采用了核心指标+引导指标的组合,单位能耗碳排放,五项引导性指标为地方留够了弹性空间。因为每个地方资源禀赋和产业结构都不一样,它的核心指标是单位能耗碳排放,当时国家零碳园区征求意见,我们拿到910号文应该是第三版,其实在前面已经征求过两轮意见,包括今年3月份国家发改委领导在我们江苏省调研,当时我们也找到一些园区,当时指标比现在指标要多得多,按照原来指标来讲,全国没有几个地方能做到零碳园区,再多只有像内蒙、新疆这种风光资源比较丰富的,相对来讲产业结构制造业占比不是特别大的它们能完成,如果像东北省份(江苏、浙江、山东)基本上都很难完成。

    这里我们也关注到单位能耗碳排放分了两种类型:第一种能源综合消费量<100万吨;第二种是>100万吨。因为园区的边界不一样,有些园区很大,像我们苏州工业园区的面积非常大,有的园区非常小,所以有些园区能源消费量不一样,产业结构也是不一样的。国家当时还是很人性化的,设置了两档指标,能耗量比较大的,比如像南京的经开区里面重化产业比较多(化工钢铁),你让他们单位能源碳排放达到0.2%基本上是不可能的,后面我也会讲到江苏电力系统这块,目前来讲还是煤电占比比较高的省份,我们电力的碳排放因子还是比较高的。如果要达到综合能源消费量单位能源碳排放<0.2的话难度是非常大的。另外引导性指标,包括清洁能源的消费占比、园区企业单位的能耗、工业固废综合利用率、工业用水重复利用率,后面几个指标基本上对江苏省来讲,除了清洁能源消费占比大于等于90%以外,其他的指标对于我们江苏大部分园区来讲还是没有什么问题的,现在就卡在两个地方:一是单位能耗的碳排放;二是清洁能源的消费占比,这个跟我们整个江苏的资源能源禀赋是密切相关的,说白了这是先天不足。

    他当时基本要求所有园区要列入商务部的《中国开发区审核公告目录》,因为这个里面自己搞了部分自己省级以上的高级产业园区,它的建设范围可以作为园区整体,也可以作为“园中园”,他说要强调以“园中园”的形式需要有明确的四至边界,建设和管理由所在园区或当地政府负责,这个地方是开了再大口子就是“园中园”,如果不是“园中园”都很难。当时江苏35家申报国家零碳产业园,所有35家的本子,当时我们都看了一下大部分都是以“园中园”形式来做。如果不以“园中园”,就以《中国开闭区审核公告目录》中的四至边界来讲的话我们江苏做零碳园区的难度很大。像有些地方在园区里面有传统产业和新兴产业,那做园中园的时候为了指标能够做下来可能要把传统产业那块抛开,在我们“园中园”里面挖了一块出来,这块相对来讲能耗强度比较低全是新兴产业用这块来做零碳园区,我觉得这个也是符合江苏的省情,更是符合现实需要,如果完全把所有传统产业包含在园区来做的确是很难。

    合作范围,刚才前面辛秘书长讲过我就不展开了,主要是能源活动+工业生产过程的碳排放。主要重点支撑:碳排放潜力比较大、二是碳排放强度比较低、三是用能结构比较绿、四是产业结构比较优、五是政策体系比较健全。前面国家发改委8月份召开新闻发布会提出,零碳园区在目前来讲有一个误区,前面专家讲零碳园区搞点储能、搞点风光再配点储能就是零碳园区,而且很多地方更注重于挂牌子和戴帽子,这是国家发改委新闻发布会的原话。我们要充分意识到零碳园区是绿色转型的高地:一是要避免脱实就虚;二是零碳园区是系统工程,不可能一蹴而就的,要因地制宜有序推进;三是零碳园区建设既要能源重视能源管理、碳排放监测基础能力提升,更要注重基于数据的场景模拟和路径优化,这是我们另外要在零碳园区建设中着重注意的三点。

    二、江苏省零碳园区发展的现状与挑战

    1、电力需求稳步增长。因为我们课题名字是叫新型电力系统助力零碳园区建设,新型电路来讲,因为江苏做新型电路应该是在全国前列。大家知道,去年前年,江苏省发改委能源局出台沿海地区《新型电力系统实施方案》,总体来讲,江苏省去年用电量8487亿千瓦时,同比增长8.3%,我们用电量增速是远超GDP增速。最近也在做全省“十五五”战略规划,发现在做电力消费系数与原来比变化主要与近几年经济形势有密切的关系。可再生能源用电量占全社会用电量26.8%,人均用电量1万千瓦时,大概是全国平均水平1.4倍,基本上接近于发达国家,包括像韩国,与韩国人均用电量差不多。

    2、电源规模不断扩大。截至2024年底,全省电力装机2.1亿千瓦,同比增长3000多万千瓦,这块一个是风光资源,尤其是光伏,去年光伏发展特别快。智能电软(音)陆续投产,整个装机增长还是比较快的。非化石能源装机占比上升至46.5%,首次超过煤电装机,也是历史性超过煤电装机,煤电装机占接近40%,不到40%。

    3、电源结构持续优化。前省风光伏装机8486万千瓦,占总装机容量的40.3%,同比提高5.7个百分点。其中风电装机2321万千万,占比11.0%,同比降低1.7个百分点;光伏装机6165万千瓦,占比29.3%,同比提高7.4%。去年整个江苏新增2200多万千瓦的光伏装机,增量是全国第一的。从电网结构来讲,电网供电能力不断增强。“一交四直”特高压受电格局基本形成,去年年底新型储能项目规模达665万千瓦,应该也是为了整个江苏能源保护提供了一个坚强的支撑。区外来电受电能力超过4500万千瓦,现在总体来看,右边这张图江苏基本上形成沿海核电基地、煤电基地、海上风电场群、沿江煤电基地、苏南大型软机电站、分布式光伏、苏中苏北陆风,加上徐州的煤电基地,整个能源装机布局,大概是这么一个状况。总体来讲,主要是集中在沿江和沿海。

    我们是全国第一个发布新型电力系统实施方案,提出要建成“八大工程”,构建“十大体系”。八大工程简单讲一下,一个支撑性火电,海上光伏、核电、海上风电,几个装机是在1000万千瓦以上;绿电发电量1千亿1000千瓦以上,绿电就近消纳能力在1000万千万以上,调节能力新增100万千瓦。电力装备产业新增1000亿元以上,电力装备产业是江苏的优势产业。

    “十大体系”绿色能源开发体系、电力供应支撑体系、新型储能布局体系,率先出台了“三进”工程,我们也开展了绿电直连,这两个都是在国家搞的绿电直连之前,这个文件应该是走在全国的前列。“三进”工程,前面李主任在致辞中也提到,我们要进江苏、进园区、进企业。绿电直连我们搞了5个项目,这个绿电直连与我们现在搞的绿电直连不是一个概念,这个绿电直连所有投资都是由电网来投资的。

    目前从省级层面来讲,我们印发了(近)零碳产业园建设指南,去年发的,为零碳园区建设提供主要参考指标。我们也是主要参评之一,我们联合几家单位出台了地标,江苏省零碳园区建设指南,这个是8月8日正式实施。《政府工作报告》也提到一批零碳工厂,打造一批具有示范效应的零碳园区,我们也是按照国家发改委工作部署,组织国家级零碳园区申报。地方来讲,包括前面讲的苏州、无锡、常州、南通、徐州等等,出台了地方零碳园区行动方案。

    三、我省零碳园区相关思考

    从发展阶段来讲,江苏省处于达峰攻坚阶段,零碳园区建设关键在于积极主动应对国际绿色贸易壁垒,提升产业国际绿色竞争力,打造吸引全球高端产业、高端要素和核心功能集聚的零碳园区名片。

    1、创新引领,先行先试。

    2、系统谋划,聚焦重点。

    3、因地制宜,有序实施。

    重要考量:

    1、坚持省市联动,协同推进零碳园区建设。

    2、坚持因地制宜,合理谋划建设路径。

    3、突出供给侧协同发力,夯实零发展基础。

    4、以场景牵引,加大规模化应用。

    5、强化政策供给,增强配套综合服务能力。

    关注的重点,我们建设标准需要从简单的新能源替代向全面的绿色转型改变,我们要国际接轨需要从自行核算的零碳向国际认证的零碳转变。我们能源需要从绿电直连向“源网荷储+多能互补”转变。价值取向需要从事廉价绿电获取向产业链价值链提升转变。物理边界需要从局部浅层零碳向广域深度零碳转变,运营管理需要从事行政推动向可持续商业模式的转变。

    1、绿电资源丰富区域:打造物理溯源型零碳园区。主要特点是风光资源比较优越,通常具有较大容量风光发电装机能力。致力于打造适应国际规则,新能源产业聚集的在物理资源型的零碳园区,以零碳资源为招商的核心竞争力,通过共享共享储能、虚拟电厂等新一代新模式,调节并支撑绿电稳定输出及高比例的消纳。建设路径是探索风、光、氢等清洁能源“多能互补+自发直供+广域离网”模式。发展“以绿制绿”模式,持续壮大绿色低碳新型产业。聚焦能效提升,推广节能技术、装备和产品。

    2、外相型经济集中区域:打造支撑绿色供应链逻辑溯源型零碳园区。这块主要以苏南园区为典型代表,主要是半导体、生物医药等战略新兴产业占比比较高,满足绿色出海建设要求。

    (1)加快国际贸易和认证规则衔接。

    (2)建设智慧能碳管理平台。

    (3)绿色电力溯源和产品生产、消费、回收等全流程溯源。包括智慧能碳管理平台,在苏南园区应该是推得非常快,江宁经开区,包括苏州园区都有自己的能碳智慧管理平台。

    3、传统产业集聚区域:打造生产方式绿色转型零碳园区。园区产业结构主要是传统产业占比比较高,聚集了大量纺织、造纸、钢铁、纺织等高耗费能够制造业为主导。

    (1)大力推进能源清洁低碳深度转型,分散式陆上风电与园区电网的无缝对接。建设路径首先能源方面还是要推动能源清洁低碳深度转型,包括分散式的陆风,像园区分布式光伏,尤其充分发掘光伏开发潜力,形成“风电+光伏”的风光滹钼格局,完善储能配套设施建设。

    (2)积极推进产业结构优化升级。

    (3)推动循环经济发展。

    (4)推动碳捕和利用。CCS现在也是正在做一些相关研究,大家知道台州电厂目前是全亚洲最大的一个CCS电厂应用示范场景,未来我们在钢铁化工行业要大力推CCS,前段时间我们也是与中石化在谈一些未来,包括利用苏中废弃油田作为二氧化碳封存在苏中油田里面。

    五、江苏省零碳园区重点任务

    主要是六大举措,能效管理、能源系统构建、基础设施升级、绿色生产、循环经济发展、运营管理。因为时间关系,我就不展开讲,反正本子大家手上都有,我就不具体展开讲。这个是基于最近一年来,包括国家层面的统筹设计、地方层面的实践,我们进行梳理和总结,总结的也不一定特别对,提出的路径也不一定很全面,也是处于一种探索的过程之中,讲得不对之处也请各位专家多提宝贵意见,我的主旨报告到此为止。

    谢谢大家!

    “多措并举,助力零碳园区建设”专题对话

     

    江苏省战略与发展研究中心能源资源研究所所长、江苏省宏观经济学会副秘书长涂远东主持“多措并举,助力零碳园区建设”专题对话,江苏省生态环境厅应对气候变化处四级调研员陈月华、溧阳高新技术产业开发区经发局局长庄磊、大丰港经济开发区零碳产业园副主任姜龙翥、常熟市龙腾特种钢有限公司工会主席、工程师袁燕、远景能源零碳产业园产品开发总监张明等行业专家共同参与,探讨零碳园区的发展与建设。

    涂远东:大家好!今天非常荣幸邀请到五位专家,第一位是生态环境厅应对气候变化处陈处长,另外我们专门邀请两位,一个溧阳高新技术产业开发区经发局局长庄磊,第三个是请了大丰港经济开发区零碳产业园姜副主任,另外一个是袁总,我们邀请了远景新能源的张总,大家掌声欢迎四位专家为我们做分享交流。

    非常感谢五位专家,前面我也介绍了,大家后面也有背景,由于时间关系,我不一一展开介绍了,今天有几个议题,第一个是今年10月10号是我们生态环境主导的江苏省出台了江苏省工业园区碳排放的核算指南,这为我们零碳园区建设提供了一个技术支撑。请问五位专家,在下一步省推进零碳园区建设中我们怎么有效衔接?当前政策体系还有哪些不足需要做完善?

    陈月华:由于时间关系,我就先来。很高兴有机会参加今天这次活动,刚才涂所长介绍的这个情况,我们也是参与了相关零碳园区的碳排放核算地方标准制定。涉及到刚才涂所长提的这个问题,零碳园区的发展目标与“双碳”目标之间的衔接,从国家层面、省级层面和市级层面都编制了“双碳”目标,这里面有行业达峰方案,还有相关目标。同时省里面还有相关能源双控目标、煤炭控制目标、高质量发展、污染防治攻坚战目标。像零碳园区在发展过程当中,可能也要向这些目标进行对接,这是目标衔接方面的工作。

    另外,我我的想法在零碳园区在建设过程当中,把县域的政策如何推进和落实,还有创新制度、配套政策进一步完善。相关技术、措施如何落地,确保零碳园区能够顺利实施和推进。

    庄磊:感谢涂所长。感谢有这个机会来参与这个活动。我们从基层实践,我们也做了一些思考,可能不一定成熟。溧阳高新区也是在今年国家发改委三部委发布《零碳园区创建通知》之后,我们近几年一直在做零碳相关工作。我认为与“双碳”契合,包括与新规划契合,整个零碳园区建设要求里面,我觉得是两个大类。

    第一从基层园区来说,进一步加快调整优化产业结构;第二加大用能结构的调整。从园区结构和园区实践,我们园区近几年从调整优化产业结构来说,主要做了三方面的工作。一是壮大战略新兴产业规模;二是传统产业转型升级;三是布局未来低碳产业。

    在新兴产业这一块,我们溧阳高新区主要产业是动力电池,动力电池主要是以宁德时代和上汽为龙头的,目前集聚规上企业大概是100多家,其中细分领域20家,我们去年动力电池整个出货量是100G瓦左右,什么概念?大概占到全国的13%,全省近40%这样的规模。

    从去年下半年到今年,我们又联合宁德时代,又投了百亿项目,这样我们动力电池这一块的规模在明年要达到216千瓦这样的规模。也基于这个,在推动绿电的时候把我们作为一个试点,目前应该说整个进展还比较顺利,12月份预计就要开工了,这是战略新兴产业。

    在传统产业,我们原来有一个钢铁产业,我们也是淘汰了原来长流程的刚,我们建设了短流程的不锈钢,整个碳排放应该较原来相比降低了50%左右。另外在布局未来产业方面,我们一个是跟中科院物理所建设了一些高能级的创新平台,来布局我们的晶圆材料、固态电池、钠离子电池,包括推动下一步向新能源船舶、电动重卡等有利于降碳的产业。

    第二大块,加快用能结构调整。我们这次报零碳园区,刚才说也是园中园,我们这几年在申报范围之内,我们也做了一些用能调整。22年、23年整个能碳比在2.5左右,这几年通过建设零碳工厂、绿色工厂,也是鼓励企业加大绿电使用。目前整个能碳比,今年报到国家大概是0.79数据,整个清洁能源占比是在68%。在下一步工作当中,进一步加大绿直连项目来推动整个转型。

    政策需要协调和推进,要实现零碳,从我们园区来说主要还是电力,如何鼓励企业使用更多的绿电。我们想是否能够在省级层面加快能耗比如说一些项目,原来审批实际上还是需要一定能耗置换,是否通过碳排放双控加大企业,鼓励它使用一些长期的绿电,这样进一步推动零碳园区建设。

    姜龙翥:感谢涂所。简单把我们的建设工作汇报一下,我们盐城市原来三个零碳县,包括三个零碳产业园,我们整个规划面积是31平方公里,分为了三个区域,先导区重点是打造吸引出国导向型的企业,已经吸引了一批。拓展区打造长三角基地,是从兼容一体化项目落户园区,正在建设,预计明年竣工投产。另外生物制造企业项目加快推进,同时与远景合作,开发海上能源。另外,我们园区传统产业比重占比比较大,我们进行了新能源的改造,做一些绿电直连的尝试,通过绿氢供给化工企业、钢铁企业一些尝试。同时给企业进行大规模的设备更新,做一些节能减碳的排放。

    涂远东:两位企业代表,龙腾特种的袁总。

    袁燕:我们作为一个传统企业,也是一个息息相关的钢铁企业。今年下半年,我们现在在进入碳市场,包括通过前期三年过渡,明年2026年也进入实施阶段。对于我们企业来说,“双碳”发展对企业来说至关重大。我们企业更加关注的是零碳园区建设,怎样能跟国家战略,乃至国际战略能够更好的匹配,包括现在steam(音)的国际互认,现在还没有一个很好的模式。我们希望通过零碳园区的建设,能与零碳转型驱动新型工业化发展。

    作为我们企业,目前也在做一些相关工作。首先做好绿色能源低碳化,包括资源综合利用、光伏、储能等绿色能源,后期我们也在不断关注风能、氢能高质量绿色能源方向。

    我们在做好超低排放,做好减污降碳的同时,实现我们企业的低碳化,包括节能超低排放。我们在做绿色产品的低碳化方面也在不断努力,从产品轻量化、减量化方向不断转型升级。做好装备的低碳化,包括从装备的产能置换,我们把两台小电炉改造成绿色能源发展的大电炉,能够更好的服务于企业绿色发展,包括装备智改数转。

    我们也在做好绿色碳汇低碳化,包括生态园建设。以前说生态,林业可以作为碳汇,但是现在政策不确定因素太大。后期企业对于碳捕集也在不断关注当中,希望通过零碳园区的建设,能够更好推进企业的低碳化发展。通过园区零碳化,能有更好的政策,包括有更好的资源来确保我们企业进入到激烈市场竞争、国际竞争里面,让我们企业在这方面能够享受到更好的“双碳”政策,以及碳资源。

    涂远东:谢谢袁。下面请远景的张总,远景应该是江苏省发展最好的新能源企业代表,谈谈你的想法。

    张明:谢谢各位,远景作为新能源企业,一直致力于做推进零碳目标,作为零碳合作伙伴。比如说零碳的解决方案,在零碳产业园这一块远景也参与了很多地区标准,以及国家标准制定。在这一轮国家低碳园区申报中,远景参与的零碳园区有9个已经通过各个省发改委,上报到国家进行评审。零碳产业园区作为国家“双碳”战略背景下,从能耗双控专向为碳双控,零碳产业园一方面作为新能源产生,以及工业负荷消纳有机载体,把新能源与产业有序结合起来。零碳产业园有三方面的价值,一方面对于产品的价值,有利于降低产品碳足迹,有利于我们产品出口,来突破国际欧盟或者是steam壁垒;第二方面对于企业价值,像很多园区通过绿电直连、大比例的绿电使用,有利于增加企业REA100(音)以及我们供应链碳中和这样的诉求,来增加我们企业的品牌形象以及产品竞争力;第三方面对于园区和政府的价值,零碳园区打造了这样一个绿色零碳的电力洼地,能够降低我们的三产要素,而我们绿电资源从以往卖绿电转化成工业三产基石,有利于产业的聚集,形成筑巢引凤,来提升我们产业的替换。

    在迭代产业园区建设的过程中要解决三个问题:

    第一个问题,绿色能源供给。像我们怎么使分布式的、集中式的风电光伏以及其他的清洁能源有效的供给到我们园区,而我们企业生产的负荷的高要求,这样就需要我们新型电力系统以及其他配套系统来保障绿色能源的稳定供给。

    第二个问题,产业规划。我们园区产业规划跟我们人员形成很好的源荷互动或者是匹配,我们产业对于电能质量的要求是不一样的,以及产业碳排有些是工业碳排,有些是活动碳排。像有些化工企业的工业过程碳排是比较难以实现的,在这种碳排的情况下,我们对产业的整个规划,和我们的源侧要形成一个顶层的规划,来使我们更好实现目标。

    第三个问题,国际互认互通,这时候需要一套零碳数字体系,把我们的产品碳足迹、碳中和追溯,形成国际的互认互通,来使我们的零碳标准或者我们的产品标准获得国际认可。在零碳产业园区推进的过程中也需要很多政策或者是制度支持,比如说我们的绿电源侧的配套,现在国家也推进了像绿电直连等政策,样也有利于我们在零碳产业园建设过程中绿色能源体系的供给,以及我们电力系统技术的不断成熟与完善。我相信随着政策以及配套新能源政策、产业政策,以及园区政策、国家政策,零碳园区后续在江苏省推进会有越来越好的基础。

    涂远东:谢谢。刚才五位专家回答了存在的问题或者难点,目前我们发电还是以火电为主,的确在推进零碳园区建设过程中成了很大的困难,也提了很多政策体系,刚才提了很好的建议。

    第二个问题主要问来自两位园区的专家。刚才庄主任和姜主任都把各自园区产业大概讲了一下,现在我想请问在推进零碳建设过程中,因为溧阳高新区在苏南做的非常有代表性,我们整个江苏省做零碳园区载有条件的,请二位讲一下我们有哪些经验可以推广和复制。

    庄磊:简单汇报一下,这段时间我们在推动零碳园区建设的经验和工作。我们自己总结,我们园区中心一张网,叫“智慧能源网”,主要是以微电网、绿电直连为主体,这里面通过集成光伏、储能,包括余能利用等,实现“源网荷储”的协同控制,叫“智慧能源网”。

    另外一张叫“智能运载网”,主要依托自己的智能测试场跟溧阳为载体,主要推广像新能源船舶、电动重卡、电动工程机器、电动绿产装备,包括车路云一体智能运载网。“一中心”就是零碳园区场景创新中心,这里集成清洁能源发电、储能、绿电交易、碳交易,也是实现能源精准感知以及制度化调度。

    另外一个,我们也是生态环境部减能降碳,所以我们也是做一些固废、污水处理,做一些整个园区的建设,主要是通过这些。

    姜龙翥:我们主要按照五大路径实施园区建设,一方面是能源清洁化,主要是建立一个园区级的可溯源的稳定消纳的源网荷储一体化。下面是设施低碳化方面,我们主要构建绿色建筑、绿色设施、绿色交通、绿色生活为一体的零碳生态圈,建立加氢站、新能源重卡、新能源交通;第四块搭建智慧管理化平台,我们运营园区的的平台,实现了园区的数据实时监控和分析,帮助企业进行碳管理,成立碳足迹的管理。最后一块是产品服务的国际认证化,我们成立了国有企业的碳数据公司,与第三方机构进行合作,为企业提供绿电溯源服务、碳排放追溯、碳认证与国际接轨,建设国家级沿海型的产业零碳新标准和绿色溯源的系统。

    涂远东:这个问题要讲肯定一上午也讲不完,由于时间关系,第三个问题,因为江苏是碳排放大省,我想请教一下陈月华,一个是江苏碳市场的基本情况,第二是在原则层面如何协助企业去参与碳市场的交易,鼓励企业节能减排,在这方面还存在哪些挑战?

    陈月华:简单介绍一下江苏的碳市场情况,江苏是一个制造业大省,纳入全国碳交易的企业比较多,大概每年有530家企业纳入全国碳市场交易。从企业数量来看,全国排名第二。从排放量来说,也是全国排名第二。所以我们碳市场压力还是比较大的。

    另外一个分两块,资源型的我们江苏在积极推进这项工作,从公布的11个资源减排项目来说,我们江苏省有11个,占比38%,减排量在500-600万吨左右,占比在43%,这两个指标在全国都是排名前列。碳市场与“双碳”或者是对于零碳园区建设方面,主要是通过碳市场来运用行政+市场手段倒逼园区或者倒逼企业进行低碳转型,降低排放量,住是这个作用。

    因为园区也要围绕碳市场工作机制,创新管理模式,把我们园区配额、绿色、减排量怎么样转化成经济效能,这是我们园区下一步需要面临的重要课题,也是一个重要的推进方向。

    从资源角度来说,我们园区也要鼓励相关企业围绕资源减排相关要求,相关方法学等等,鼓励企业开展资源减排。在资源减排过程当中,实现自己的经济利益和生态价值,更好为我们零碳园区建设贡献自己的力量。

    谢谢大家!

    涂远东:感谢陈主任,陈主任做了一个基本的介绍。我主要请教两个,一个是如何利用碳交易,包括绿电交易等帮助企业减碳。第二,我们对绿电有哪些迫切需求,目前企业这一块存在哪些困难?我们在常数,周边可再生能源资源禀赋也比较有限,您作为刚才讲的2026年正式实施,我们绿电和企业有哪些方面的需求?

    袁燕:我们所知道的现在绿电直连局限性比较大,有五个试点项目都是电池企业。同样受欧盟碳关税影响的特钢企业,也希望通过国家政策能够享受到绿电直连政策。我们也希望零碳园区能够尽快的建设,通过政策方面的指导或者是加强,我们也在周边园区范围,可能还有周边范围看到一个很好的风场,但是局限于这个风场不能被我们利用起来。我们前期也做了一个相关方案,有二十几个风机点位,直接连到我们企业,就是点位有问题。

    现在项目实施首先要纳入能源“十五五”规划,但是“十五五”规划不像以前你有项目就可以报,现在首先各个部门要政审一遍,政审就是水利可能过不了,然后还有土地资源、环保资源,很多方面的局限性导致这个项目走都走不下去。

    涂远东:我理解袁总的意思在后面分布式的风电光伏开发的过程中,给予企业更多的政策支持。

    袁燕:对,或者你可以让我们先把这个项目前期先做起来,方向先有了,再通过政府一个部门、一个部门去沟通,怎么样很好走下去。

    涂远东:政策方面、用地方面有一定的障碍。

    张总,远景本身是新能源企业,而且是头部企业,绿电这一块尤其在江苏的企业,你们在苏北也有公司,这一块在绿电你们对绿电的需求有哪些好的建议或者是什么想法?

    张明:像前面提到的远景也有自己的动力电池政治板块,我们也要出口欧盟,为了在外部碳足迹等等,所以对绿电的诉求还是比较大的。目前国家绿电市场和碳市场还没有互通,像我们国家电网电碳是0.53千克二氧化碳每度电,像大丰或者是盐城地区具有非常丰富的绿电的因子,电网的平均电焊因子(音)可以降到0.2,这样对于我们区域的生产,有利于降低我们的碳足迹。也就是通过绿电,有利于降低我们企业的碳排放,也增加我们对外的竞争和出口。

    涂远东:我知道你这边电池企业比较多,满足绿电需求,你这一块电池企业比较多,怎么想办法给电池企业提供更多的绿电?

    陈月华:目前来说一样,宁德时代使用绿电,更多是社会责任,所以前期的绿电主要是通过绿证的购买来解决的,这次省发改委的支持下搞绿电直连,我们拿出1万5的面积,另外一家企业400兆瓦,因为是江苏省试点,没有完全按照国家的建设,其实从2月份开始到9月,我们四方整个相关协议已经签了,我们大概12月开工建设。当然目前绿电直连还有很多问题,其实也没有太多的途径,一个继续绿电、绿证的购买,另外我们这边还有几万亩互补资源,绿电支连,来增加绿电的供给。

    姜龙翥:我们今年年底这个装机容量大概突破680万千瓦。

    涂远东:你是包括海风的吗?

    姜龙翥:包括海风,这边风光资源比较好。园区关于绿电直连分三步,第一步已经实现了,园区小规模的应用试点,我们小的集中式光伏,通过国网的10千伏的专线送到我们园区,目前通过一年的实践,一年大概在2500万电的规模,已经实现了,也认可绿电直连的模式。第二,因为我们在小规模试点的基础上,我们园区一共是3个变电站,我们准备把其中两个,把里面传统化石能源移除,把海风新能源再接上,围绕两个绿色专电实现园区绿电使用比例超过85%。第三,我们做两个绿电直连的应用示范,一个是做渔光互补与钢铁企业做应用示范,另外一个是拿100兆瓦的集成光伏,给我们园区企业提供绿电需求。

    涂远东:最后,请各位专家用一句话来总结一下。

    陈月华:刚才讲到绿电我补充一点,在碳市场建设过程中绿电直连,绿色是直接可以扣减排放量的,绿证是不可以扣减。最后总结,我总结有这么两点,一个是我们要提高思想认识,园区也好、企业也好我们要知道,要做好。第二,加强能力建设,知道我们要怎么做,包括规划、措施、技术、管理等等。

    谢谢大家!

    庄磊:绿电直连我们也比较大的关心,因为我们在实操当中提几个希望省里能够进一步推广的建议。第一个就是电价的问题,基础电费的事情需要国网公司,因为是直连,电网基础电费怎么收这是一个。另外一个,根据国家文件是要求上网比率不超过20%,能不能实现专线的,能不能一对多,也是更好利用绿电。

    姜龙翥:绿电直连的看法,目前国家绿电直连和新能源园区的消纳文件出台,江苏省现货交易市场(听不清)。

    袁燕:我们希望绿电直使受碳关税影响的企业继续有所突破,给予企业更多的政策支持。在政策上,希望像我们这种环境容量比较差的地方,能够有光伏、风电,包括微风先进技术对发电效率的那种突破。

    张明:简单说一下,希望绿电直连详细政策的出台,降低发电企业与我们工业负荷用电企业生产要素,来推动园区产业升级与绿色转型。

    涂远东:我们再次用热烈掌声感谢五位专家精彩的分享,谢谢五位专家,今天专家也是做了很多准备,第一个环节到此结束。

    专题二:建设虚拟电厂助力需求侧变革

    专题二以“建设虚拟电厂助力需求侧变革”为主题,由国网(苏州)城市能源研究院战略所副所长陈光发布《需求侧资源潜力评估与开发利用路径》研究报告,自然资源保护协会清洁电力项目副主任刘明明主持“共商共建,发挥长三角余缺互济作用”圆桌对话,国网(江苏)电力需求侧管理指导中心技术部主任周珏、浙江电力交易中心交易部主任李雪松、浙能虚拟电厂事业部副总经理孙成富、国网上海能源互联网研究院有限公司电网柔性互联事业部副主任左娟、国网铜陵供电公司副总经理白云龙等行业专家共同参与,探讨长三角作为需求侧活跃区域,在虚拟电厂领域实践经验。

    专家们一致认为,首先要明确各省市的需求侧资源潜力何在;其次,要将不同类型的需求侧资源匹配到电力市场中获取收益。建议虚拟电厂提升自身支撑能力,在充分了解自身资源位置、性能指标、可聚合范围的基础上,实现需求侧资源的“可观可测可调可控”;其次应完善多类型电力市场的交易规则,比如在省内实施节点电价来反映不同节点的资源价值,在区域内协调各省确定跨省容量需求等,通过完善的市场传递出合理的价格信号,从而引导社会投资建设虚拟电厂,为虚拟电厂提供可预期的收益渠道。通过形成正向循环,实现虚拟电厂与传统电厂的同台竞技。

    陈光:感谢主办方的邀请,项目也是我们与中国能源研究会与自然资源保护协会一起做的。我是陈研院能源战略与规划研究所的陈光,我下面代表课题组进行汇报。因此时间还是比较紧张,我就尽量简短一些,具体细节的内容不再详细讲了,因为我们手上都有报告,可以具体去看报告里面很多数据,有什么需要讨论的可以在后面各位跟我探讨,因为后面有我的联系方式,后面到时候可以再交流。

    一、研究背景

    研究背景比较简单,国家方面和现实需求对于需求侧的发展还是有一些需要的,特别是对于江苏来说,还是有比较多的资源能够推动发展。目前看到还是有很多可以发展的新兴力量,比如用户侧的储能、电动汽车,这些还是有比较大的体量。

    二、江苏需求侧资源开发利用需求分析

    我们做这个分析,首先大家比较关心的一个问题,需求侧资源到底有多大的空间,或者是需求量?一个是需求量,第二个开发的潜力到底有多大。我们做分析的时候,首先通过电力电量需求去做分析。最近几年,我们电力发展需求量增长还是比较大的,这是给的24年数据,增长比较高。由于今年比较热,也是一个比较漫长的夏天,25年增加的也是比较大,达到1.56亿千瓦。

    空调负荷是整个夏天负荷中非常重要的一个部分,目前我们了解下来在40%左右,特别是像苏州城市化率特别高的地方,空调负荷是非常高的。新能源装机占比已经超过四成,目前看在45%左右,可能年底就要达到50%左右。风光可再生能源发电的电量占比已经超过15%,根据国际能源署研究报告来讲,超过15%基本上已经进入必须要大量灵活性资源介入的阶段。

    未来展望方面,我们通过电力需求分析,认为到30年左右最高负荷能够达到1.8亿千瓦。在可再生能源方面,预计30年风光新能源装机能够达到1.7亿千瓦,占比装机超过50%-60%。可再生能源负荷资源部参与电力平衡的情况下,可能有1750万千瓦供电缺口。春秋季节及节假日可能会有比较大的消纳困难,周天与寥博士也在一起讨论,寥博士讲电力系统很重要的一个点,整个系统都是由新能源供电的。可以从简单的数据可以推断,30年之前总归会有一天的。新能源装机1.7,可能负荷1.8亿,春秋季负荷低的时候可能会出现这么一天。以前最大的问题在于能不能实现,因为我们风光资源主要是在苏北,到苏南传输还是有比较大的一个困难。

    苏州的发展也面临比较多的挑战,我们主要总结为四个。

    1、资源潜力挖掘与聚合难度大。前几年大家还是乐于去提需求侧资源开发,在执行以后,包括江苏公司以及其他省公司执行下来,还是困难比较多。大家总结下来,单体资源比较分散,规模比较小。单体成本其实不算高,但是它有很多隐性成本。你要跟用户沟通去谈,可能每个用户特性也不一样,控制模型、控制逻辑、系统开发可能就有大量的非标成本在里面。

    2、开发利用政策机制不完善。我们也能看到,从一开始有序用电,到后来需求响应,再到最后市场化机制。能看到每年都有变化,如果每年都变化,大家又预期不到这个变化会是什么,大家对于开发可能就没有一个很好的预期。

    3、需求侧资源开发利用的市场机制仍待健全。我的理解市场机制也不能说不健全,我们电力系统整个云运行也算好好的,问题是有市场,你进不去,这是一个比较大的问题。

    4、激励措施不够有效激发用户的积极性。对于体量比较大、比较散的这些用户,他的积极性是比较差的。对于比较典型的高耗能,特别是自己调节能力比较好的用户来说,目前来看对他们积极性激励还是可以的。比如前年上半年还在执行的调峰辅助服务市场,还是有很多用户参与的,但是这个市场目前运行以后就要停掉了。机遇方面主要与我们背景相关,我就不再细说。

    三、江苏近中期需求侧资源潜力分析

    潜力分析有几种不同的类型,包括空调负荷,其实我们报告中都有详细的数据,我就不再一一讲了,因为这是比较细节的东西。充换电负荷,今年从国家到地方,包括电网公司一直都是比较关注的一个点。最主要的问题在于,电动汽车销量一下子远远超过我们的预期,相当于每卖两辆车可能就有一辆是电动车,现在是达到这样一个程度。未来电动车多了以后,特别是充电技术进化以后,充电功率是非常大的。这个功率在那边,实际上我们配用是承受不了的。它作为一个可移动的电池,实际上是有一个比较好的能为电网做储能备用的条件。仅代表个人的观点,为了电网或者电力系统去调节,想要去发展电动汽车的车网互动,我个人理解这个逻辑上是反的。因为你发展电动汽车就是发展电动汽车,多为用户服务就可以了。电网的需求,如果你想要去发展这个方面,还是要有一些比较重要关键节点上的政策改动或者市场接受的改动。

    第三个空调,用户储能也是大家最近讨论比较多的,大家也能看到,储能股票涨得非常厉害,大家觉得储能未来发展还是比较大的。我自己的理解,目前江苏发展的主要还是电网式储能为主,当然也是因为前几年供电紧张导致阶段性的发展电网式储能,明年1月份以后,电网式储能怎么样去盈利,其实也是一个很大的问题。原来讲会有一些激励性的政策,但是激励性政策马上到期以后,电网式储能怎么发展,后面是不是国家还会出台相应政策来鼓励。用户式储能除了盈利方式的问题,最大的就是安全性问题,我觉得未来几年应该会有比较大的突破。

    下面是一些比较小的调节能力,数据中心也有一些调节能力。我们的理解对安全运行要求特别高,可能它的模式与别的还有比较大的不一样。这是一个汇总,我们对可再生资源进行不同维度的划分,包括可调容量占比、响应速度、控制模式、开发难度、市场,后面希望在这个基础上再进一步的完善,这些资源适合什么样的模式去参与响应。比如我们讲的虚拟电厂,以虚拟电厂方式,还是以直控的方式,或者是以单体用户、单体微电网,我觉得只有把这个厘清楚,对于政策制定、市场机制设计可能会衔接得更好一点。单纯去讲不同资源类型的特征,可能还不太够。

    这是进行的图表式展示,可能会更清晰一点。这是需求侧资源开发经济性的分析,刚刚也提到,除了显性成本以外,还会有些隐性的成本。从我们总体分析来看,整体成本应该是在1.5-5/KWh之间。我觉得也是前期市场规模不大时,它可能是有这么一个成本。如果市场真正建设的比较完善,大家能规模化发展,可能会比这个要低一点。看美国需求侧响应补偿,其实也差不多这么一个区间,当然建设成本确实不太高,不同资源类型确实成本模型是不一样的,比如空调的成本,可能就装个几百块钱或者千百块钱的东西放在哪儿,其实调了以后也没有什么成本,之体感温度没有那么大的反应,其实是没有成本。

    四、江苏需求侧资源开发路径

    这个在我们报告中都有具体的文字,我就简单提一下。从国外经验来看,主要有五个方面的点值得我们去借鉴。

    1、政府支持与法规保障。当然我们也有,我们有了以后,并没有与我们市场或者机制去衔接,这是一个很大的问题。我们发个通知说支持这个发展,但是支持以后,没有对于进入市场具有同等的待遇,这是一个比较大的问题。

    2、市场机制与激励措施。很多老师也会提到,首先是不要歧视它,也不要特别特殊待遇。

    3、技术创新和资源整合。

    4、用户导向和差异化激励。对于用户宣传和引导是比较重要的,我自己理解一个是宣传引导,重要的是给他一个比较稳定的预期,这是比较重要的。哪怕用户可能赚不了特别多的钱,最起码能够让他安身,我加入这个不会有太多的损失或者是负面的影响,这个是比较重要的。

    5、资金支持和长期规划。很多国家是有专项资金支持,但是这个涉及到很多电力系统中的成本分摊问题。比如前面讲的侧网互动的费用,我之前个人也在考虑这个问题。比如江苏有3个示范城市,对这种是有补贴。这个补贴的钱哪里来?细想这个补贴是从全社会成本去出的,从理论上讲对别的城市是不公平的。苏州的钱拿去给几个城市去做补贴,但是资金支持确实需要统筹考虑的事情,主管部门,甚至于国家主管部门应该要统筹考虑资金池从哪里来。整个电力市场有大量的资金来源,这些所有资金来源都会再去分给参与的主体,整体的流是要捋得更清晰一些。

    江苏需求侧资源开发利用的路径,我们主要提了三个点:一是数智化赋能;二是电价机制引导;三是市场化激励。我非常赞同前面高老师讲的,资源的可预测是非常重要的,并不一定调节能力有多大,但是能保证能够预测到未来几个小时或者是十几分钟的负荷能够预测得准,这是非常重要的。特别是新能源占比高了以后,很多新能源的量是在用户内部表后看不到,这些量如果能够做到更好的预测,对于整个系统运行其实也是比较好的一个帮助。

    第二个就是电价机制引导,目前主要就是几个方面。一个就是政策补贴最主要是解决建设的问题,我自己理解主要是解决建设问题。第二个就是峰时电价,目前江苏峰时电价新政出来以后,对于发展需求侧可能没有那么大的激励,还不如以前。我觉得也不是说长期不变,这个肯定还是会根据整个系统发展,还会有一些调整。我个人的看法,总体方向肯定是按照以容量的费用,占比肯定会越来越高。对于整个电力系统来说,整个建设、运维成本是以容量为基础的,容量的占比是最大的,电量的比重会越来越小。目前我们以电量出现成本的,主要还是燃煤燃气需要消耗燃料的。最后主要就是市场化激励,推动一些模式的创新。

    五、相关建议

    相关建议主要包括加强顶层设计;加强行政引导;市场机制的建设,特别是准入的问题、收益计量结算、收益分摊,这些是比较重要的点。像前面高老师也提到,现在在制定大量的标准。我的理解在于,我们制定了那么多的标准,符合这个标准的前提下能不能进这个市场,好像也不一定,这个是一个比较大的问题,我的理解是这样子的。这个是需要政策层面去推动的,满足了什么样的标准,不管是技术标准,还是商业模式标准,你达到这个标准就能够进市场,你进了这个市场以后有什么不好的行为就有处罚,这是更多透明化、公平化的问题。

    这就是我的一个简短汇报,我尽量把时间压缩了一下,大家可以自己去看报告,然后有什么需要交流的可以加我微信进行探讨,谢谢大家!

     

    “共商共建,发挥长三角余缺互济作用”圆桌对话

     

    自然资源保护协会清洁电力项目副主任刘明明主持“共商共建,发挥长三角余缺互济作用”圆桌对话,国网(江苏)电力需求侧管理指导中心技术部主任周珏、浙江电力交易中心交易部主任李雪松、浙能虚拟电厂事业部副总经理孙成富、国网上海能源互联网研究院有限公司电网柔性互联事业部副主任左娟、国网铜陵供电公司副总经理白云龙等行业专家共同参与,探讨长三角作为需求侧活跃区域,在虚拟电厂领域实践经验。

    刘明明:谢谢张主任,虽然时间有所延迟,我们其实还是在后面大家保留一些惊喜,因为我们在谈需求侧的时候,其实也知道长三角作为需求侧活跃的地方有很多的实践。今天我们很荣幸邀请多三省一市在虚拟电厂做一些深入工作,请各位领导专家来分享。在这个进入之前,刚才各位专家一直介绍,专家在提出NDC目标的时候,其实我们也做了一个简单的分析,如果只是通过发电侧、电源侧去做一些改革,其实很难去满足NDC提出的目标和需求。因为电力需求是在逐年的增长,我们的发展装机虽然风光大规模去上,但实际上如果从需求侧,在用电需求方面、灵活性方面不做一些深入挖掘,像刚才陈光主任也提到电动车的比例也在逐年提升。我们在需求侧方面可以做很多变革,改变很多意识,从供需两侧协同促进国家实现这种战略的转型。

    我介绍一下本次环节讨论专家,我介绍完以后大家移步到台上。

    首先是周珏主任,国网(江苏)电力需求侧管理指导中心技术部主任;李雪松主任,浙江电力交易中心交易部主任;孙成富,浙能虚拟电厂事业部副总经理;左娟,国网上海能源互联网研究院有限公司电网柔性互联事业部副主任;白云龙,国网铜陵供电公司副总经理。

    请大家一并移步到台上,我们在做需求侧的时候前期做一些梳理,前三角比较活跃的地方,请大家上台就座。我们看到国家不管是出台分布式文件也好,136号文件也好,还有现货市场建设都给虚拟电厂提供很多资源和市场的环境。我们希望通过本次讨论,大家能看一下如何把需求侧资源变为一种有效的能源共同使市场进步。快速进入问题环节,首先第一个问题给到周珏主任,我们知道这个国网电力需求侧中心其实在江苏一直开展,苏州作为第一个需求侧试点,在这方面江苏有很多实践,请问您这个江苏在发展时候,我说虚拟电厂有两个层面,我在市场注册一些符不符合标准技术层面的实践,但是我们更多是一种机制,把需求侧资源整体聚合起来,想请您周主任在区域和需求侧方面有哪些问题江苏经验和做法。

    周珏:虚拟资源参与电力系统非常大的话题,因为这个题目我一般一个小时才能讲清楚。今天时间关系,我就笼统大概从大的方面讲一下这个领域。第一个就是所有市场参与主体,识别这个需求种类,我们从业者必须要识别。因为我们需求侧资源按照定义,它包括分布式电源、储能、还有可调负荷,这三种资源,有两种是(表前资源),就是储能和分布式电源,它虽然也有电计量表,但是发电过高。但是我们的可调负荷它可能在给用户PVC点后面,他还依托于总负荷,这个用户总负荷这方面。这两大资源我们要有效识别出来,有区别。因为表前资源可以直接去核。他通过这个方式可以参与市场交易,带领他交易,储能现在有很多代理交易商,他做精准的预测,还是数据的预测很重要,通过精准预测在市场里面体现容量价值以后,或者交易价值以后,才能获得交易的收益。

    第二类资源在用户的表后,这就复杂。因为用户表这个地方会是用户的批发与零售的结算点,你在他表后去调他的资源会对批发与零售交易有影响。所以为什么要和售电公司一体化,如果你和售电公司不是一家,你的售电公司要场外等等。第一步要能够辨识你用户的资源,市场运行开发者资源,这是很重要的。这些资源还要会分类,比如功能下调之类的,充电桩的储能可能是上下调节。什么是上调资源?也有上调资源,电转热或者电转冷,类似于储能,但是它是一种负荷,上调资源。这个资源辨识出来以后,你手里有多少能力。

    第二个大的方面,你要辨识资源所在区域的电力市场和类型。无论是欧洲市场化还是集中市场,中国区的等等,你要去看一下市场管理者设计什么机制让你去参与,是服务市场也好等等,需求响应机制也好,你要去研究的。在这些机制里面有可能会规定你所拥有的资源聚合范围,比如你在江苏有资源,但是在广东历史上以节点,不能划节点,因为这个节点不一样,对你的电量价值不一样。但是辅助服务宽一点,是按区域的,这是第二个方面,你要能够深刻理解和辨识市场给予你的参与方法。在中国来说,目前来看最好是把广东方法研究一下,广东出了一套完整的虚拟电厂规则,加起来160亿,把它看透了,它实际上是参考美国的模式,美国是叫DER(音)市场,分布式能源治理,广东式做得很好,也可以看一下山东,这是第二个大的方面。

    第三个大的方面,要时刻注意我们需求资源除了参与批发市场以外,还可以参与零售市场或者叫(黑网市场),这是国外推的,欧洲这条路。另外一个像我们零售性,比如分布式电站,李主任搞的分布式电站也是一种,需求管理手段,新能源手段可能在零售市场里。总的来看,整个过程对专业性要求很高的,主要要关注对自己资源能力要有深度的了解,包括这些资源聚合起来以后的性能指标你要了解,因为参与市场的资源是很重要的掌握时间,还有一个多少个动,比如说30秒之内能调频。第二个就是我给他一个指令,他调到目标功率需要做试验,比如说25分钟。还有最关键的是你要知道它的持续时间,你给它一个上调指令它调了以后,它能保持一小时,还是只能保持5分钟,这个价值很重要。因为我们市场很多这种调频要求你一个小时持续时间,所以对你的资源位置、性能指标、可聚合范围一定要有很深刻的理解。

    最重要你这个需求平台管理这么多资源,还有很快速的通讯能力管理你资源,通过公网方式等等。欧洲100毫秒。还有整个预测,你的资源光伏等等,你的高精度预测,还有你对用电负荷和电站的预测。这个国内已经有公司做这个,数据的积累分析,关注天气如何预测等等,这些东西实际上有技术含量。所以说虚拟电厂需求资源,通过黑网市场是要求很高,不是一个简单去谈一个可以卖菜一样。给大家建议,大家要想从事这个行当要关注这四个方面。由于今天时间短,只能笼统的讲讲。

    刘明明:下次我们有时间请周主任再详细的展开,谢谢周主任。其实刚才周主任对陈光主任报告做了一个简单汇总,我们需求侧首先知道资源量在哪里?其次根据当地市场介绍情况,就像刚才高教授介绍是市场塑造了虚拟电厂的需求侧资源,所以在这方面我们也是需要有很多的工作要做,现阶段各个地方已经有启动了,我们也希望在这种实践中出真知,然后给这些虚拟电厂需求侧资源未来发展提供一些建议。

    我们请浙能孙总,交易中心李总为我们介绍。因为时间比较有限,我看周主任已经从资源和市场做了一些简单介绍,我们下面两个问题有相关性,一个就是说各地方建设自己虚拟电厂时候,首先看满足功能怎样?再满足功能基础上我们先看一下浙江对自己这种资源分析,浙江资源结构有些不同,也调整了自己的负荷曲线,这种情况下我们聚合资源方面有哪些特点,下面您可以一起回答,包括参与市场方面,是用需求响应市场补贴,还是参与建立现货市场,或者是参与互助服务。在这方面首先资源量在哪里?其次如何获得收益方面,因为时间紧把这两个问题结合在一起,请孙总。

    孙成富:首先是浙江资源禀赋的情况,浙江其实是一个用电大省,实际上是资源小省,发电资源针对包括调节资源都很稀缺。而且近些年光伏,浙江电比较少,但是随着浙江光伏这几年的大力发展,调节资源也越来越新鲜。尤其浙江有一个非常显著的特点就是风差特别大,这就造成浙江省现在最缺的是调风资源,调频资源暂时还好。但是随着我们未来接下来浙江大发展风电,风电进来以后我们整体资源也是日益紧缺。整体情况目前来讲浙江开展的相应的虚拟电厂参与市场,现在目前主要以调控市场为主。

    浙江2025年出台了虚拟电厂相关管理规范,实际上浙江虚拟电厂分为三种类型。第一种聚合负荷类的虚拟电厂,主要作用就是调峰;第二种聚合发电资源类,比如说光伏的,刚才也有老师提到用来卖绿电,目前来讲主要是用来卖绿电用,将来设计上还是希望能够有一个聚合调节的作用;第三种参与服务类虚拟电厂,可以参与备用、调频等服务一个,相当于我们快速响应虚拟电厂,大概分为这三种。

    发电类聚合卖绿电实际上已经在电交易口在进行,主要讲的就是调控性。2025年新规出台以后,注册用户也比较多,实际执行用户目前是参与我们市场化响应有三家,总共因为浙江开场次并不多,最高响应负荷大概90万左右,这个值实际上低于我们前面单纯做需求侧响应的虚拟电厂,这里我们也要讲,这个原因与补贴市场化机制是有关系的。

    浙江还建成了调频的虚拟电厂,这个比较少,只有两家,我们有一家,这样就可以快速参与调频服务。24年12月开始常态化试点运营,今年也是一直运行到现在,主要是参与电力两个细则的结算,这与结算来源也不一样。调控性聚合主要资源目前来讲,浙江以工业负荷为主,浙江工业负荷占66%,我们在做调节资源的时候,工业负荷经过测试。另外还有充电桩、储能也都参与了,调频性目前来讲主要还是以(储能)为主,同时辅以一定数量的充换电站,这是现在浙江虚拟电厂的建设和运营情况。

    接下来的问题我听主任讲是补贴和市场机制的事情,浙江关于传统的需求侧响应还是有补贴政策的,分为容量补贴和电量补贴,容量补贴1块钱,电量补贴3块钱。25年是没有影响,25年运行了一个新型主体市场化产业。换句话说,现在浙江市场设计了一个“N-2”电力系统,做新型主体市场化响应。大家要想做(电动车市场)尽量是氢,各个虚拟电厂在接到相应地域调节总容量以后,大家要增加制氢。增加制氢就有上限,上限根据缺口的容量也有不同,比如100万以下的缺口,它只有8毛钱的上限,100-200万只有一块钱的上限,200万以上是1.2元。这个价格大家可以看到,市场化以后显著低于我们目前价格。就像老师问到底哪个?补贴好还是市场好?从用户主体上来看,肯定会提到这个问题,因为价格高,补贴这个可以快速激活市场参与的积极性。

    但是我们也反复提到,常态化必须要能够长时间运行,它必须融合到市场中。为什么出现1块和1.2块的现象,我们当时充分研究以后,当时做了一个判断,超过1.2元以后就不如买省电的电。要充分用市场化手段去解决相应调节需求问题,这就是浙江的一个现状,希望抛砖引玉能给大家一个介绍。

    刘明明:谢谢孙总。刚才提了个问题,我们再开展需求侧的时候也有很多人关注,因为需求响应补贴虽然很高,但是不可持续,虽然看起来很美好,实际现实很骨感,反而不如市场化手段完善市场机制,虽然补贴看起来可能是8毛到1.2元,如果要是能常态化运行,对于虚拟电厂的吸引性我觉得还是很大,只不过说现在虚拟电厂资源能力提升一下,匹配到市场中去。

    我们知道上海是全国第一个需求响应的试点,它在黄埔江建虚拟电厂的时候也有很多积累了很多丰富经验。最近也关注,但没有细读上海其实也出很多文件支持虚拟电厂发展,也想就刚才两个问题。在资源聚合分析的时候有哪些经验和挑战可以分析?其次匹配到市场中有哪些实践,跟大家分享。

    左娟:谢谢主持人,简单介绍一下我们在“十四五”期间,前几天虚拟电厂刚验收,这个项目中的两个示范项目,一个是上海超大城市虚拟电厂,另一个是浙江省级虚拟电厂。在这个项目中,我们研究探索了两件事。第一件事对于像上海这样的超大城市怎么建设虚拟电厂;第二件事在虚拟电厂要建设过程中,对我们的资源怎么评估,怎么与电网实际运行互动,怎么以市场化方式开展,这几个问题基本上都很完整的研究,同时也加入区块链技术,怎么处理现在零售市场的一些问题。因为现在大部分还是批发市场,在虚拟电厂整体建设中,它是分层的,也同样匹配电网分层分级的管理方式。

    我简单介绍一下,我所了解的上海和浙江示范工作的开展情况,因为我对江苏的情况不是特别了解。根据现在统计的数据来说,满足现在我们符合市场规则的上海注册虚拟电厂,昨天统计在39家左右,预计到年底超过40家,浙江通过注册大概36家左右,年底应该会超过50-60家,这是我们现阶段对于市场上能够有技术能力与电网,无论是调度,还是营销进行互动,能够参与市场交易的初步合格主体。

    为什么会出现与两个主管部门(调度、营销)进行互动,不同类型的问题?我们一直在讲虚拟电厂可以参与的市场化也好,补贴方式也好,一部分需求响应,大部分属于负荷聚合类的虚拟电厂。现在大部分在很多定义中,负荷聚合(虚拟电厂)之内,因为国内虚拟电厂定义、国家标准已经非常明确把负荷类虚拟电厂也包含在虚拟电厂定义之内。这部分虚拟电厂基本上都是通过营销需求响应,或者叫市场化响应,因为现在更近了一步。原来单纯每年可能只有迎峰度夏、度冬一两次响应,现在已经在上海和浙江已经探索常态化、市场化响应,与我们市场交易是差不多的,只不过这一类交易是负荷类型的。

    同时浙江也在开展像电源类的,比如浙能、华能进行调频的虚拟电厂。我们看到上海与浙江比例比较大的,上海与深圳有一点类似。第一大比例其实是充换电站,充换电设施;第二类比例是工业负荷,可能与浙江有点不太一样,浙江第一类是工业负荷;第三类才是我们看到的空调、储能,以及现在正在蓬勃发展的数据中心,这可能会随着时间的推移还会有些变化。当下为什么充换电设施响应和参与的积极性特别高?因为这一类对于发放补贴,批发零售收益模式其实是比较好的,上海、深圳这一大类资源都有非常好的响应效果。

    浙江市场化次数今年开的还是比较多的,也是吸引了比较多的资源商正在缓慢根据我们出台的市场化响应政策,以及建设的要求在注册当中。昨天根据浙江公司的领导介绍,预计到年底注册量和参与响应量也会呈现一个增长的趋势。同时也会在补贴和给予这一类主体市场化空间的方式上会有更多的考虑。

    我就简单介绍一下我所了解的情况,谢谢!

    刘明明:谢谢左主任。确实上海这种负荷情况跟其他地方不太一样,在这些方面我们这种建筑也好,电动车也好,跟这种工业方面可能难度更大,因为工业负荷还是属于量比较大的,但是对于建筑来说确实比较散。上海也确实做得很好,上海黄浦的虚拟电厂,还有最近这些超大城市,我们也是希望上海能在这方面有更多经验分享。

    下面进入安徽,有请安徽的白总。我们知道长三角各个地方都有自己的特点,安徽用电负荷与其他也是不太一样的。我们从电力公司角度发展虚拟电厂建设,过去有什么经验分享?未来有哪些收益渠道可以去探索?

    白云龙:谢谢刘总。我介绍一下安徽这几年的情况,把安徽整体虚拟电厂建设情况给大家做一个介绍。安徽的情况比较特殊,有些和江苏、浙江类似。过去三年,应该讲从2022年开始,整个供需结构和矛盾最大的三年。2022年当时整个缺口超过20%,那个阶段我们更多是启动需求响应,包括,包括充电来实现供需平衡。2023年、2024年供需得到一些缓解,但是仍然缺口规模很大,最大的缺口也是接近500万的规模。

    安徽整体工业负荷在1500-1700左右,如果不影响企业生产的情况下进行调节,大概在300万左右的水平。实际上,前两年因为在严峻的布局形势下,虚拟电厂发展是相对比较缓慢的。2024年因为整体供需形势的转变,包括其他充电区域的先进经验,我们省也是在能源局的主导下,加快推进这样的训练建设,截止到目前我们今年已经建成去年28家,在建9家。去年也是成功组织虚拟电厂参与长三角富余复合资源一个互信。白天中午时段通过虚拟电厂调用送上海,晚上上海送安徽的情况,最大的调节量达到19万的规模。

    另外虚拟电厂在24年也是参与了整体削峰型需求响应,最大规模也是达到接近40万的水平。我们在去年国庆和中秋探索开展了虚拟电厂参与填补响应市场机制,当时主要聚合(电源)自己建设储能,还有安徽比较多的充换电企业几家联合参与这样一个填补探索。在今年政府修订中,我们能源局也是明确在需求响应过程中对时间进行一个优先调度,体现市场鼓励发展一个情况。

    关于虚拟电厂的建设和发展,个人有一些思考,也和大家交流一下。虚拟电厂在发展过程中,首先要坚守两条底线。第一条底线是大电网整体安全稳定,不能因为虚拟电厂聚合导致影响最终整体电网稳定或者是安全的底线。在各类标准中或者地方标准中,比较多的可能是会鼓励虚拟电厂聚合在正常调度管辖范围之外的资源,这是比较多的一个情况;第二条线是稳定终端市场价格,刚才周主任介绍不是倒卖形式。不能因为商业模式的发展,导致终端用户用电价格上升,这个对于经济是有影响的。

    关于虚拟电厂有两个很核心的要素,第一个聚合什么样的资源,决定虚拟电厂到最后发展的前景和能力,这玩意儿聚合的资源不仅仅是通过纸面上签约的这些资源,而是真正可以上调下调的资源能力。我们见过一些虚拟电厂说自己聚合资源超百万,实际上里面七八十万都是光伏,完全没有任何调节能力,实际上它是无效资源,刚才孙总也介绍为什么虚拟电厂要参与保供,尤其削峰型过程,其实响应规模是比较小的,因为大量资源还是要依靠传统工业负荷,用我们自主去做。

    第二个要有适合的市场机制。现在不仅仅是虚拟电厂,整个符合侧(用户侧)的资源参与虚拟电厂都比较困难。因为现在实际上如果现货进行以后,辅助调控市场取消,如果只是单单通过需求响应,刚才刘总也介绍,需求响应启动具有不不确定性,如果靠这个虚拟电厂盈利模式是有问题,所以更多只能是通过电能量交易,或者是绿电交易,以及辅助服务部门的方式长期去开展商业模式的探索。

    虚拟电厂发展应该和每个省的供需关系,资源禀赋有很大的关系,从山西包括转交上海虚拟电厂的实践情况都可以得到这样一个结论。另外还有一点,实际上虚拟电厂很大程度上,自己的核心观念就是在它的调节能力上。不仅仅要有监测,可以是通过数字化的进行调节,也可以通过组织管理方式去进行调节。但是如果没有调节能力的电厂,它可能是不具备在市场中长期发展的基础,主要就这些介绍。

    刘明明:谢谢白总,安徽方面设施起步可能稍微晚一点,但是我们是填补,因为现阶段来说除了防风来说,填补需求也是很大的,新能源高级别发展,对虚拟电厂的填补需求。下面一个问题也是呼之欲出,问李主任,我们刚才我们也提虚拟电厂的发展肯定离不开市场,江苏现货市场也是在试运行,市场规则下也在推进中,我们要知道传统市场规则是根据以煤电为主来设计,随着新能源的加入,还有新兴主体渗透之后,刚才高主任也提到如何让市场这些虚拟电厂参与进去是很关键的一部分。我们想听一听从交易方面来看,我们在设计规则的时候,如何考虑虚拟电厂这些新兴主体的参与?

    李雪松:我们知道虚拟电厂的建设发展,包括虚拟电厂与储能之间的灵活资源调用,其实是国家建设电力系统实现一个重大举措,我们江苏电力市场建设过程当中,其实也非常高度重视虚拟电厂储能,这些新型主体来参与市场交易,并且希望通过市场价格信号来引导这些新型主体充分发挥他们自身条件能力,参与电网的调节。

    在中长期交易组织过程中,其实我们现在已经江苏省综合性交易组织已经全面实现了按工作日并且按照每天24个时段组织分时段交易,这样能够生成每个点的价格信号,在中长期阶段引导储能参与调节。同时现货市场里面,我们现货规则2.0版,实际上从2.0版就设计了,虚拟电厂和储能可以在市场交易申报的时候,就是申报它的各个时段调节量,电量和价格来参与市场出现。并且在市场出现的时候同步考虑了虚拟电厂它的调节速率,这些约束条件,包括储能的约束条件,都在设计。

    目前根据我们市场交易组织方案,虚拟电厂和储能其实常态化可以参与我们的现货场等等。另外我们近期开展叫低市场准入门槛,同时进一步完善现货市场节点边际定价的价格发现功能。我们希望能够通过电力市场交易组织相关措施,能够进一步发现电力在各个时间节点、在各个电网位置上的真实电力价值,这样才能凸显虚拟电厂、储能的调节能力价值,保障这些虚拟电厂和储能的灵活性和调节能力能够在电力市场中成为具有竞争力的电力商品,从而推动我们社会各界资本投资运营。通过这个方法最终保障我们新型电力系统安全、清洁和高效。

    刘明明:谢谢李主任的介绍。刚才也谈到需求侧在不同节点有不同的价值。下面一个问题是一个比较开放,也是请五位专家依次来回答。因为我们知道现货市场其实在运行的时候是以省级实体来运行,但是我在考虑长三角三省一市的时候,如果要是从区域角度,其实是有很多互济的条件和优势。其实也出台了区域电力市场建设,有三个互济交易品种,包括新能源消纳互济,可调节资源互济、还有储蓄资源的互济,其实这些想从各个地方它的负责曲线不同情况下,用电曲线的不同带来需求侧资源的建设调节能力和时段时空是有差异的。如果要是把资源从区域角度去聚合起来,我们想请各位专家分享一下,目前各个地方在建设虚拟电厂的时候有没有参与区域市场动力和需求?如果要是有的话,该如何去解决节点价值是在一个地方层面,区域层面这些时空价值是如何实现这些问题的?请周主任先开始。

    周珏:补充两个,然后再讲问题。刚才雪松已经把江苏下一步工作讲得很清楚。江苏的情况因为数据我们现货是今年6月份,所以江苏从系统的运营角度,他们先把基本规则来做了,消耗9.7求出来的电价,或者说这种规则要做,它才能去开放更灵活的方式。而且现在就刚才讲的下一步他们要用节能电价,因为现在江苏用的是分蓄电站,就是南北分区,分蓄电站是有要求的,两个区里面有组成,下一步可能交易系统大家觉得很奇怪,可能下一步面临调整电价形成机制,就是我们不能去南北分区,要用节点算一下,是不是花的更小去更多获取这种节点。这个走完后续交易才能接进去,所以不要太着急。不要说是今天我就开始,明天就全接下来,了,美国这些市场都走了几十年,毕竟是百年的市场。所以不要太着急,所以也不要盲目很快进入这个市场,你先看清楚有资源就开始走了。

    然后就是区域互经的问题,这是非常复杂,我们比如说浙江、江苏、安徽我们都有自己的控制区,我们有一个调度,我们一个控制区,这个控制区是平均,就我们也在公司,这叫平均控制区,我要负责评定这个系统能够好好运行的。如果我要在三个省去做这种调节资源的互济,无论调频资源还是调封资源,市场报价这种备用资源都面临一个问题,我首先要把我跨省的容量要算出来,这个容量是很复杂,一般来说这三个调度在一起,要把它的关键跨省输电节点,或者变电站、变压器或者一个线路,他要用电网的直流模型去算每一个关键点对于跨区容量,通过功率传输分母因子这样一个其实只认为第一次模型的话,他就算我容量有多少会导致素阻塞,它是一个很复杂的事情,都去算,我们江苏、安徽或者江苏上海大概在多少时段,有没有容量,如果那个时候没有容量,这个互济就谈不上。包括欧洲这个跨国度假区日前出清,就是建立一个日前的可用容量或者年度容量的,长期容量或者是短期容量规划上,就是说从资源的获取来说肯定有价值的,我江苏这边给上海做贡献肯定有。这个事情要成立起来很复杂,它需要国网或者华东电网调度三个坐在一起把电网模型拿出来合并在一起去算,跨区容量有多少?这是一个很复杂的工作。而且即使这样能够有这个容量,这种调用的价值也要分析一下,所以可能现在一个调度区里面,控制区里面可能三个省执行的市场化方式不一样,因为浙江现在开始市场化区域虚拟电厂,但是调度发布的总需求。江苏可能进一步也是类似这样,是不是在电能量里面,比如说日前市场给市场报一个可调的范围和一条价格曲线,那条曲线包含了可调容量范围和价格曲线,我日前去参与出清,山西是这样,山东下一步也要做这个,就是日前用资源报量报价,但是目前江苏是没有让用户可以报价的。所以日前这种需求角度,浙江可以做,但是得把电价升了,就是区域电价成型,所以这个问题意愿肯定强烈,但是操作起来是异常的复杂,这是我个人的观点。

    刘明明:有请李总。

    李雪松:华东区市场建设在近年取得成绩非常明显的发展,华东区市场建设也是落实国家零碳建设,坚决全国统一电力市场一个重要的工作。华东虚拟市场现在也有底层力量,这几年从去年市场交易品种也在不断丰富,就像你说的其实还有很多也在交易,需求侧相济等都在交易运作。参与市场交易主体的范围也不断扩大,成交量的规模提升了很多,价值也保持相对稳定。

    今年华东电网七八月份整体都是高负荷运行,这段期间华东区市场互济能力达到历史最高值。在保障华东各省用电电力保护方面发挥了重大的作用,江苏电力交易中心安排了专门的同志参加华东区域市场建设,包括编写交易规则与市场规范。在具体的实施过程中,我们作为交易配合组织这个华东区域市场。其实我们一方面与调度加强电网负荷和新能源数据的预测,这样充分精细化发现各个时段的互济能力,这样才能够保证扩大提供准备,并且扩大和促进范围,再一个促进相济交易高品质,然后大规模。

    另外,我们在华东呼吁交易组织过程,其实我们也配合区域市场组织,我们也主动优化调整我们省内交易组织一些安排。在交易市场主体交易持续的安排,以及申报领地的上限计算上,我们也是跟区域市场做了一个充分衔接配合,同时也是配合长三角区域市场,把相应市场规则,像我们省内区域电厂、新能源企业以及发电企业做了一个交易规则,交易组织方面配合做宣贯,同时相关交易组织工作我们也及时协助发布通知到省里作为主体。就是说江苏在长三角区域市场里面,今年的电力互计规模已经超过200亿千瓦时,在今年迎峰度夏江苏在这里我们也发挥了比较重要的作用,占到整个市场规模的75%左右。

    虚拟电厂建设其实前面几位专家也提到,去年和今年虚拟电厂货币交易之后,江苏也在积极参加,相当于相济能力,包括前面测试我们都主动参加,但是需求侧资源调节能力各个省具体情况不太一样,所以我们政府机构肯定做好规则设计和配合做好交易组织。

    刘明明:谢谢李主任,有请孙总。

    孙成富:长三角资源互济从宏观上讲,它肯定是有意义的。我们讲建设全国统一大市场大势所趋,长三角定义肯定走在前面。第二个珠三角大家看到资源禀赋各不相同,比如说像几个中心,一个是符合资源文件可能不一样,再一个文件中提到市场这些东西可以相济。虽然说很多已经是华东电网整体的电网,但是从浙江情况来看,浙江最近几年建设大量的数据系统,这里面数据系统有一部分是华东电网,有一部分真不是华东电网,包括原来也存在一些程序。这样这些渠道资源,我觉得在浙江、安徽可能还能建,但是在上海不具备条件,这样资源肯定将来作为长三角互济一种品种。对于整个促进长三角的电网智能化的稳定,更稳定的肯定有更好的帮助。

    从具体的东西来讲,这个文件是去年发的,我印象中执行过几次,浙江和上海也做过一次负荷类的长三角互济,我印象中也执行了一下,效果也还可以。未来也可以更多开展相关的市场化响应,觉得这个事情还是很好。

    刘明明:谢谢孙总。

    左娟:我从两个方面讲一下长三角互济的事情,一个是市场建设,原有计划调度是无风险的模式转向市场建设的模式,包括建设了省内市场,省间市场交易,然后包括区域市场,今年年底就是我们国网领导在年底之前初步建设全国统一电力市场这件事情,市场建设肯定是按照计划、市场范围模式逐步去完善的。

    第二个是新型主体参与到省内市场,可能有机会参与到比如说今年6月份华东开展的长三角相济,华东电网京郊三部特意组织了三长脚的虚拟电厂主体,进行一个培训,就是告诉大家合格的虚拟电厂主体会有比较好的市场空间,可能现在的盈利模式局限于负荷响应的模式,只要未来你能力足够强,在传统电力市场、省内市场,甚至是省间市场都可以做,也是拓展了大家盈利期望和盈利来源。让更多品种,比如常态容量补贴形式,也是给大家一个建设期望。特别是上海今年应该是非常明确,对有一定容量以上比较高补贴,最高可以达到150万,所以可以覆盖掉最初的一些建设成本。如果建设得足够好以后,在上海市场,包括省间,还包括长三角互济市场,从整个盈利看来还是很客观,是能够达到盈利平衡的状态,当然这都是前三头部的企业。

    我所了解的华东区域很多运营商听到这些事是很高兴的,因为大家有期望,可能未来会有更多的成长空间。

    刘明明:谢谢左主任。有请白总。

    白云龙:我简单说一下,关于我对长三角互济这个市长的价格中可能遇到一些问题,做个介绍。第一方面市场建设定位问题,目前不管是电平衡,还是新能源消纳,优先都是通过电源侧的调节参与市场来做,包括省电现货包括区域互济,市场都非常成熟,长三角这三类资源互济到底启动边界和启动条件是什么,这个需要厘清,还有在市场中的交易次序,因为交易有个次序,它是一步步来的,我放在哪一步合适。

    第二个方面就是价格机制问题,价格机制问题第一个首先省之间的这种,比如说我需求侧响应标准,市场高压机制,这些机制都不一样,这个与各个市场之间怎么去衔接,包括你的价格。比如打个比方,长三角1块钱,同时需求响应可能是2块钱。如果是从主体角度讲,他肯定更愿意参加价格高的市场,这个还涉及到价格形成问题。

    第三个方面,根据各个地区实际供需需求来决定,包括华东未来一段时间面临的主要问题,可能就是午间、晚间的保护问题,还有一个就是整体的可再生能源消纳逐年提高问题,所以要去速度降碳这样一个问题。如果是在电力保供,或者说是不行的情况下,整个长三角互济这种缺失,或者是主要产品就会有一些明确的方向,但是在这个过程中还是要处理好与其他几个市场衔接、价格机制,以及自身需求的情况。

    刘明明:谢谢白总。其实刚才各位专家都谈到一个问题,就是常态化。现在最后一个问题,由于时间比较紧,请大家简单谈一下,我们如何对常态化定义?和未来发展时候如何预期的这个发展,因为大家也都不约而同提到市场的完善其实需求侧发展一个重要的环节。但是如果要是实现这种常态化,我们首先给大家一个定义,常态化定义是什么?还有未来发展的途径?

    周珏:我个人理解常态化需要一个机制把电力系统需求,我需要的调节需求要定价,有一个价格信号。这个价格信号也可以作为政府做补贴的依据,也可以作为运营商参与市场测算成本效益的依据。我们首先需要系统有从物理调用系统到经济调用系统有一个精准高一点的东西,等价过去,都要做这个哪怕85%、90%,有了这个模型以后,我们把所有节点定价实际上就是它一种经济信号,把物理电网与经济信号把经济信号(市场价格信号)发现出来,然后让所有参与者能知道我在这样一个经济模型里面,我的资源能够做什么贡献。然后在前面还有合适的市场推着,才能知道我怎么参与这些市场,因为需求侧参与这样一个系统,本质上来说他是要有系统需求为主,没有系统怎么来?这个东西价值就不高了。就是说还是要根据系统需求来,然后有一套完整的体系来建设以后,就能形成一个常态化的需求。这个东西急不起来,美国从需求市场已经发展到2020年,到现在还在发展。欧洲还在讨论欧洲虚拟电厂怎么做?还在制定规则,所以不要着急,这个事情急不起来。但是常态化来说,需要一套完整的体系去发现价值,给价值定价,然后让给价值定价,让参与主体有积极性去参与。

    李雪松:总的一句话,虚拟电厂具备跟普通发电技术一样的可靠性,同时它除了在应急情况下的调用,同时还能够在日常,根据电力市场中的价格信号来参与电网的移峰填补调节,通过以上行为获取,能够保障它长期可持续发展的投资和建设的收益水平,最终为保障电力系统高效清洁安全的运行。

    孙成富:我觉得常态化要做到经济上不需要额外补贴,然后资金上不影响用户体验。

    左娟:我觉得未来常态化虚拟电厂能够参与交易和与电网互动,带来的巨大改变就是对需求侧智能化、数字化,以及精准计量。刚才李主任提到,能够跟常规电厂一样,它必然要有一个大面积的升级。无论是光伏、储能,还是柔性负荷,这一部分建设可能是未来我们重点要关注的对象。完成这些以后,可能才谈到我们配合的市场机制,包括调动调用方式,这些都是一个体系性的系统能够完成。

    白云龙:我也简单概括一下,主要发展方向就是依托数字化电网技术,在市场机制下实现源荷互动这样一个前景。数字化电网基础我们要去努力,决策调控能力,市场化机制需要解决市场是平衡的,资金有来处、有去处,这个现金流是平衡的。所以实现源荷互动,现在我们目前主要调节手段还是通过电源侧调节,一旦电源侧调节能力不够的时候,这时候就需要负荷侧。刚才李主任讲到,我理解的一个比较理想状态就是你先去上网,虚拟电厂或者用户下一个像我们电网发电一样这样一个计划去实现。如果用户按照市场规则去进行结算,有调节能力的拿出来贡献给整个电网,最终目标还是要实现大电网整体安全稳定运行和价格水平的相对功率。

    刘明明:谢谢白总。其实对于常态化,我们也是有一些观察。我刚才的总结可能不太对,如果我们要实现常态化,首先从虚拟电厂需求侧资源来说,它要有一个可靠的支撑能力,置信度、置信容量也好,要跟这种常规电厂具有可比性,首先自身要提高,蓄意虚拟电厂建设的时候,要结合这些数智手段,要结合交易策略,把自己能力提升了。其次市场做的,市场如果要是完善的话,产生出的价值其实可以它传递出的价格信号,其实可以引导社会投资,形成正向循环以后,我们在需求侧资源挖掘价值和资源来说是指日可待的。

    再次感谢各位专家!

    会议总结

    王万兴 自然资源保护协会清洁电力高级顾问

    王万兴:刚才主持人说我们今天已经严重超时,我就尽量简洁。今天半天会议已经到了最后环节,领导致辞、主题发言以及围绕两个议题发布的成果和围绕议题所做的圆桌讨论。大家对需求侧管理这一块,需求侧资源这一块,助力虚拟电厂建设,都对虚拟电厂资源提出很多的厚望。在主题发言环节,尤其是我们嘉宾围绕零碳园区建设,梳理了建设背景意义,因为园区过程中企业指标体系,包括我们要在建设过程中怎么样能够通过绿电供应、多能互补和绿色绿证交易来支撑零碳园区的入门结构改善。

    最后环节提出,我们在零碳园区建设过程中,首先要摸清家底,加强互动和多方协同,最后在建设过程中重管理、重监管,然后及时总结经验。在做的过程中积累经验,为下一步推广起到很好的示范作用,这是我对介绍的大概梳理。

    第二个主题发言虚拟电厂电厂在现货市场的机遇挑战方面,首先提出来对虚拟电厂到底发挥什么东西,它能发挥什么作用?最后得到虚拟电厂体制,本身是精细化管理的过程,我们长期高速发展,不快不行,但是发展到现在这个阶段,有节能降碳、“双碳”目标,有我们NDC,和我们提的规划要做精细化,我觉得这是我们得到的总体。

    另外虚拟电厂可能是一个分布式+管理和优化发展一个方式,可管理并不一定就是完全跟调度,其中包括监测、预测,同时还可以控制各方面。它价值提供在灵活性和电量方面。通过市场机制的建设和商业模式的开发,直接为用户、社会、虚拟电厂常态化运行提供价值。在这个过程中需要完善标准体系,所以一些基础性的工作需要加强。

    另外两个主体发言环节,主要围绕江苏新型电力系统建设、零碳园区建设方面的情况做了很好的分享。在需求侧资源开发方面,刚才陈所也提到,需求侧资源在江苏资源潜力巨大,另外技术经济性方面与常规电厂还是有很好的经济性,甚至比我们常规还有经济性,但是在开发的过程中需要数字化赋能,另外就是市场化的激励,同时还要通过电价机制引导。最后提出我们要培育市场、培育产业,同时要多方协同,加强顶层设计,政府行政化领导和市场机制建设等方面的情况。

    各个专家在圆桌讨论环节,观点还是比较多的。在园区建设方面,大家从政策机制规划、实践、企业需求,包括经验怎么样提升提炼复制等几个方面进行了交流。我们在需求侧资源方面,首先你要对需求侧资源特点,包括发挥的作用方式摸清家底,或者我们自身要强大,然后才能参与市场。通过区域市场建设、价格机制引导,或者政策引导,让它发挥常态化运行。各位专家对常态化运行的观念和定义还是有挺多新的观点,不管是园区建设,还是需求侧资源开发都是处于发展的早期阶段,我们还处于需要改革来促进发展,市场建设还在早期。价格机制、市场体系都还没有完善。借用别人说得话,我们是一个微镜视野,事业尚未成功,我们同志仍需要努力,我觉得再加一句,大家共勉。

    谢谢大家!

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