7月27日至8月9日，国网山东电力组织开展迎峰度夏车网互动“晚间放电十日行动”，全省31座车网互动充换电示范站参与行动，累计放电2338车次，放电量突破4万千瓦时。

本次放电行动安排在电网迎峰度夏关键阶段，广泛邀请属地政府、车企、桩企等共同参与，引导新能源汽车车主在15时至21时用电高峰时段，将车辆富余电量反向输送到电网，缓解晚高峰供电压力。放电电价在现货市场电价的基础上进行一定补贴，提高新能源车主参与的积极性与主动性。

国网(山东)电动汽车服务有限公司发挥专业优势，提前做好V2G充电桩的维护。潍坊、枣庄、聊城等市供电公司派出服务人员驻守现场，全力做好引导服务工作。

国网山东电力牵头申报的济南、淄博两市车网互动试点项目是全国首批车网互动规模化应用试点项目。在济南章丘国悦天玺小区，21台V2G居民充电桩参与了放电行动，单桩输出电力可支撑两户家庭的高峰用电需求。在济南新旧动能转换起步区充换电示范站，新能源车主通过该站23台V2G桩累计放电1.5万千瓦时。

国网淄博供电公司依托车网互动充换电示范站开展“e齐放电”集中放电专项行动，累计放电8145千瓦时;同时，该市24台居民V2G充电桩在晚间用电高峰统一调控放电，实现了车主“低充高放”获益与电网“削峰填谷”的双向奔赴。

临沂素有“物流之都”的美誉，电动物流运输场景丰富。国网临沂供电公司依托新投运的全省首座国省道“光储直柔”一体化电动重卡大功率充放电示范站，开展了电动重卡充放电验证，进一步延伸车网互动应用场景。

国网滨州供电公司联合当地公交企业，开展了干线电动公交车放电活动，通过“每日一次、每次半小时”的放电方式，在不影响车辆白天运营、夜间维修保养的前提下，探索形成了干线公交统一调度、短时灵活响应、参与主体多方共赢的电动公交车车网互动模式。

国网东营供电公司以套餐化服务打通“从车到网”的业务链条，现场工作人员为参与活动的200多位车主检测动力电池健康状态，聚焦安全评估、便捷接入、精准兑付等环节开展现场指导服务，打消车主参与车网互动的后顾之忧。

本次放电行动实现了换电、商业、公共交通、电动重卡、居民等多场景车网互动验证，对于推动车网互动常态化、规模化发展具有重要意义。