综合 更多

• 可再生能源补贴或将倾向生物质和垃圾发电 未来风、光是构建绿证体系的核心
• 阿联酋发展清洁能源 随时准备告别最后一滴石油
• “巨型充电宝”将随“雪龙”号出征

• 2019年Q3英国可再生能源发电量首次超50% 太阳能发电占6%
• 中尼同意开展风电、光伏等新能源的交流与合作
• 山西大同落地首台“不停电”的一体化智能充电站

太阳能 更多

• 财政是如何欠出千亿补贴的？未来又要何去何从？
• 山西电网直调光伏发电出力突破500万千瓦
• 天合光能副总裁张兵：平价上网只是光伏行业的开始

• 2030年日本光伏发电成本有望降至5-6日元/ kWh
• 市场新机遇！2024年光伏行业运维成本将突破90亿美元
• 迪拜900MW太阳能招标项目遭遇 最低出价$0.0169/kWh

风能 更多

• 世界最大风机叶片！Haliade-X 12MW风电叶片吊装成功
• 财政部明确补贴拖欠无法有效缓解 欠补问题仍将持续
• 大比例光伏风电是否影响了德国电网安全性

• 全球最大风电制氢项目进入最后阶段调试
• 国内风电轴承抢装潮兴起
• 金融支持风电项目取得成效

生物质能 更多

• 吉利与潍柴动力开启战略合作 全球率先布局甲醇重卡
• 三大因素决定：生物质发电补贴将不会有重大调整
• 2020年垃圾发电市场将瓜分完毕！固废处理将成为掘金热点

• 纳入“双积分”考核 甲醇汽车风口来了？
• 不宜以“热电联产”为由“一刀切”农林生物质发电项目
• 齐齐哈尔市强力推进秸秆综合利用

地热 更多

• 武强：重庆可发展浅层地热能
• 连载(二) | 李宁波：“地热能+”打造行业增长新引擎
• 我国中浅层地热能直接利用连续多年位居世界第一

• 地热能利用助力清洁供暖
• 安福发现“世界珍稀温泉” 开创我省盲区寻找地热资源先河
• “地热能+”打造行业增长新引擎

储能 更多

• 2019年9月动力电池装机量环比增长近15%
• 对中国锂电池崛起 诺奖得主吉野彰这样看——
• 电化学储能备受重视 韩国新增投运装机规模首居全球第一

• 世界首款可拉伸薄膜锂电池诞生
• 英国政府确认共址部署储能系统可获得可再生能源电力费率资格
• 全线环比正增长 9月动力电池“翘尾”反弹

氢能 更多

• 浙江省首座氢电综合供能服务站试运
• 850亿加注氢燃料电池 产业链上游更受关注
• 欧盟巨头公司启动光伏电站为可再生氢能源供电计划

• “西部氢都”落户陕西韩城
• 财政部：氢燃料电池汽车补贴应按既定政策退出
• 广东石油“氢转型”

新能源汽车 更多

• 车主邦与停简单深度合作 创建出行消费新场景
• 戴森取消百亿造车计划 新能源汽车天凉好个秋
• 韩国未来投入500亿美元 大力发展电动和自动驾驶汽车

• 戴森电动车项目“流产” 这块蛋糕不太好吃
• “油车”回暖 “电车”遇冷
• 产品持续升级!车主邦携手有车以后 共推出行新优惠

其他 更多

• 空气能悄然走进千家万户
• 潮汐发电的探索意义
• 31家上市公司氢能布局 能否弥补短板？

• 加氢站建设再提速！我国氢燃料电池业驶入“快车道”？
• 李灿：液态阳光加氢站助力氢能发展
• 壳牌加快布局中国氢能市场