沧州黄骅港2017年完成吞吐量2.7亿吨 再创历史新高

日前，记者从沧州市港航管理局获悉，沧州黄骅港2017年运营成绩再创历史新高，完成吞吐量2.7亿吨，同比增长10.43%。其中，集装箱业务继续呈现稳定增长态势，完成吞吐量65.36万标箱，同比增长8.65%。

按港区统计，由神华黄骅港务公司运营的沧州黄骅港煤炭港区吞吐量首次突破2亿吨，完成2.02亿吨，同比增长9.73%；拥有20万吨级航道、码头，由沧州黄骅港矿石港务公司运营的沧州黄骅港散货港区表现不俗，完成吞吐量2737.77万吨，同比增长63.18%。同时，由沧州渤海港务公司运营的沧州黄骅港综合港区通用散杂货码头完成吞吐量3222.71万吨；由河北冀海港务公司运营的沧州黄骅港综合港区粮油码头完成吞吐量202.92万吨；由沧州港务集团运营的沧州黄骅港河口港区完成吞吐量92.75万吨。

按货物走向统计，沧州黄骅港外贸完成4143.47万吨，占总量的15.33%，内贸完成2.29亿吨，占总量的84.67%；出港货物完成2.16亿吨，占总量的79.75%，进港货物完成5473.3万吨，占总量的20.25%。

按货类统计，煤炭完成2.11亿吨，占总量的78.04%；矿石完成4298.25万吨，占总量的15.9%；油品、粮食、钢材、矿建材料等其他货类完成1637.44万吨，占总量的6.06%。

截至目前，沧州黄骅港已累计完成港口建设投资690亿元，形成岸线39.5公里，后方陆域56.65平方公里，建成20万吨级航道和生产性泊位39个，其中，万吨级以上泊位33个。随着综合港区口岸正式开放和20万吨级航道满载安全进港常态化，沧州黄骅港跻身国际深水亿吨大港行列，成为全国主要枢纽港口。

去年以来，沧州渤海新区着眼做好港口经济这篇大文章，加快推进东疏港路综合枢纽互通、河口港区疏港路、皮带管廊等总投资359.8亿元的39个港口基础设施项目建设，首个30万吨级原油码头一期工程获得核准，煤炭港区四期工程竣工投用。沧州黄骅港进境粮食指定口岸正式获批，进境屠宰肉牛项目通过国家质检总局风险评估。以津冀国际集装箱码头公司成立运营、签约共建20万吨级散货码头为标志，沧州黄骅港与天津港全方位合作进入实质性阶段。发起并成立环渤海港口联盟、平乡内陆港项目顺利推进、邯黄与沧港铁路实现互连互通成为港口建设新亮点。

在港口运营方面，各运营单位面对经济运行过程中出现的新政策、新问题，不断创新工作方法，努力提升服务水平，为港口吞吐量持续增长奠定了坚实基础。其中，神华黄骅港务公司将技术创新作为第一生产力，成立五个科研课题组，先后推行生产集中管控、智能配煤、生产仿真等技术，使生产效率提升近10%。去年，煤炭港区营业利润居全国煤港首位，全员劳动生产率、人均利润均遥遥领先于国内其他港口。担负集装箱运营任务的津冀国际集装箱码头有限公司，充分借鉴天津港集团、河北港口集团集装箱运营管理经验，规范生产调度组织，优化资源配置，缩短辅助作业时间和非生产作业停时，提升作业效率，不断刷新单月吞吐量纪录。

优良的通关环境为沧州黄骅港运营提供了坚实保障。为提高通关效率，沧州渤海新区建立起了多个部门组成的“大通关体系”：海事、海关、检验检疫、公安和边检负责完善联检制度，在保障船舶和港口安全的同时，实施一次性共同查验；工商、安监、银行、税务等单位加强负责对船代、货代等中介服务企业的管理，便利外汇结算，倡导诚信服务，引导公平有序竞争；沧州海关办事窗口主动“前移”；黄骅边检站推出预约办证、网上报检等便民服务，使船舶在港停泊时间大大缩短，企业运营成本显著降低。

在港口龙头引擎的强力带动下，沧州渤海新区产业聚集不断提质提速：去年共推进重点产业项目315个，完成产业项目投资734亿元，生物医药、新材料、新能源等战略性新兴产业项目占到55%以上，装备制造项目占到27%；推进重点技改项目46个，完成技改投资384.4亿元，同比增长36.9%。鑫海四期、石家庄四药等202个项目如期开工，泰恒特钢、博翔石墨等96个项目实现竣工，开工和签约项目占到全市半数以上，招商引资月综合考评始终位居全市第一。规上工业企业达到183家，营业收入超30亿元的企业达到7家。全区产业发展正在向以石油化工、冶金装备、港口物流等传统产业为基础，以高端装备、新材料、新能源、生物医药、汽车、现代服务业等战略性新兴产业为支撑的现代临港产业加快转型。