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周期内海运费整体下行 期末现企稳迹象

2018-01-22 14:00:57 秦皇岛煤炭网   作者: 姜红红  

本报告期(2018/1/13-2018/1/16)海运煤炭运价延续下降势头。1月19日,海运煤炭运价指数OCFI报收1418.22点,期环比下行6.64%。分子指数来看,华东线指数报收1504.03点,期环比下行6.23%;华南线指数报收1130.94点,期环比下行8.45%。

具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为59.6元/吨,期环比下行5.5元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为57.9元/吨,期环比下行5.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为52.1元/吨,期环比下行2.6元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为61.7元/吨,期环比下行3.5元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为60.2元/吨,期环比下行2.8元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为61.8元/吨,期环比下行7.0元/吨。

指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI继续下降,下降100.93点;(2)本报告期,各航线运价延续降价态势,降幅2.6-7.0元/吨之间。

分析认为,本期运价虽大幅走低,但期末出现企稳迹象。前期受BDI连续大幅走低,部分国内外兼营船企改走国内航线,致使国内运力增多,加上国内大型煤企带头降价,煤炭需求方看空情绪渐起,采购趋于谨慎,对运力需求转弱;后续随着长江口附近大雾弥漫,部分航线封航,导致运力积压,货盘累积不断增多,寻船问价的货主开始增多,运价有企稳迹象。春节将至,货盘不会大量涌出,后续运价或将平稳运行。




责任编辑: 张磊

标签:海运费