关于我们 | English | 网站地图

  • 您现在的位置:
  • 首页
  • 新能源
  • 氢能
  • 韩媒:把握中国氢能汽车市场是引领全球的关键

韩媒:把握中国氢能汽车市场是引领全球的关键

2020-04-07 09:36:47 能源发展网

尽管市场规模增速迅猛,核心技术仍是中国氢燃料电池汽车产业的软肋,在韩国行业人士看来,若想凭借技术优势拓展中国市场,面临的最大挑战是日本。

据韩国《先驱经济》报道,韩国汽车工业协会(KAMA)4月2日发布了一份关于中国氢能汽车发展现状和影响的报告,并分析称,到2030年中国氢燃料电池汽车保有量有望超过100万辆。

报告预计,到2025年,中国氢燃料电池乘用车(FCEV)价格约为20万元左右,到2030年,将降至18万元,与韩国同类型FCEV相比,价格优势明显。

韩国汽车工业协会主席兼CEOMarn-kiJEONG表示:“中国有望成为最大的氢能汽车市场,韩国公司必须积极与中国携手,加大在华研发与普及力度。”

他认为,当前中国氢能产业仍存在核心技术能力不足等“卡脖子”现象,韩国企业应把握机遇,加快前期技术开发和拓展市场的速度。

与此同时,韩国媒体也提醒韩国氢能汽车行业注意,以丰田汽车为代表的日本企业,早已通过多元方式参与了中国氢能汽车产业的发展进程,完成先手布局。

据悉,早在2017年,丰田就已经在中国启动了氢燃料电池汽车实证实验。2019年起,丰田陆续与北汽福田、北京亿华通、一汽股份、苏州金龙及上海重塑达成共识,开始向中国的商用车厂商提供氢燃料电池(FC)组件。此外,丰田与一汽、广汽集团签订了战略合作框架协议,共同开发氢燃料电池汽车。

“即使韩国拥有先进的氢能汽车技术,但随着丰田在中国市场的影响力逐步增加,韩国企业将失去行业主导权。”Marn-kiJEONG进一步分析表示,对于韩国企业而言,当务之急是凭借技术优势,在技术标准、加氢基础设施等多个领域持续发力,通过深耕中国市场实现全球引领。




责任编辑: 李颖

标签: 氢燃料电池汽车 韩国 技术优势

更多

行业报告 ?