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月末市场观望 海运煤炭运价延续跌势

2020-05-29 09:39:02 秦皇岛煤炭网

5月28日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收630.02点,环比下跌16点。分子指数来看,沿海线指数报收634.33点,环比下跌14.2点;沿江线指数报收624.08点,环比下跌18.3点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为26.3元/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为22.5元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24.3元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为28.7元/吨,期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为31.2元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30.3元/吨,期环比下跌0.5元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为29.7元/吨,期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为25.3元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为26.1元/吨,期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为31.1元/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为29元/吨,期环比下跌0.6元/吨。

今日海运煤炭运价指数继续下行。月末市场行情下,沿海煤炭市场询盘有所减少,观望情绪渐起。环渤海港口库存大幅下滑,船等货现象严重,港口作业不畅使得运力积压,沿海煤炭船舶周转缓慢。多雨天气叠加水电挤压火电,下游电厂日耗涨势放缓,出现回调势头,尽管库存处于低位,但可用天数充足,维持长协刚需拉运即可,加之现货价格反超长协价格,市场货盘采购减少,运价暂无有力支撑,延续近期跌势。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计31条船舶,预计等2-4天;京唐港锚地合计49条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计54条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计46条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存388.5万吨↓4.5万吨,国投曹妃甸港库存355.7万吨↓2.9万吨,京唐港库存515.9万吨↓9.9万吨,黄骅港库存177万吨↑2.3万吨,合计1437.1万吨↓15万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况:2020年05月28日,六大电力集团沿海电厂合计库存1421.72万吨↓10.6万吨,合计日耗62.59万吨↓3.64万吨,存煤可用天数22.71天↑1.09天。

海事信息:无。




责任编辑: 李颖

标签: 海运煤炭运价 煤炭运输

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