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春节二月煤炭海运价格预测

2021-01-15 10:16:19 中国煤炭市场网

一、1月海运市场走势

1月是2021年“十四五”第一年的经济发展开门之月,又临近春节,在煤炭保供政策以及多个寒潮下,煤炭货盘大增;叠加寒潮下大雾大风封航次数增多,装船速度也极低,运力浪费颇大,使得运价在“5”头徘徊。

预计1月下半月在煤炭保供政策以及第四次寒潮影响下,运价维持一定平稳,但是月底左右会在春节放假效应下以及补库结束下,运价出现一定回落。

二、目前海运市场情况

(一)货盘

(1)煤炭货盘:在保供政策和多年未遇严寒的天气中,叠加供暖需求增加,日耗维持高位;还有在制造业大量火红下,今年春节用电量大于去年用电量,水电枯竭、天然气又要保证居民取暖,特高压外来电受极寒天气影响供应难度加大,为此火力、风力发电是主力军,煤炭货盘较去年同期还是会多。

(2)粮食货盘:2021年是建党100周年、“十四五”开局之年,夺取粮食丰收具有特殊重要意义。农业农村部将坚决贯彻党中央、国务院的决策部署,把抓好粮食生产作为重大的政治任务摆在首要位置,工作再加力、手段再加强、措施再抓实,确保粮食种植面积稳定在17.5亿亩以上,同时优化种植结构,增加偏紧的农产品供给,着力提高单产,确保粮食总产量保持在13000亿斤以上,货盘继续保持。

(3)砂石等建材:

水泥:全国水泥熟料库容比小幅提升,水泥价格跌幅有所扩大,符合市场预期。本周东北、西南、西北地区水泥熟料库容比小幅下降,水泥价格持稳运行;华南、华北地区熟料库容比小幅上升,价格稳中偏弱,货盘会偏少。

钢材:贸易商成交价下移,且进入钢市淡季,天气越发转冷,叠加管控,外来务工人员预计提前返乡,下游需求持续缩减,终端商户冬储意愿较差,加上影响运输不畅,市场成交整体疲软,现货库存量处于累积状态,货盘偏少。

砂石:

①南沙、北沙不合规的,继续高压打击。

②由于前期受到疫情影响,工程工期都受到不同程度延迟,年关将至,各个区域赶工期现象较为明显,但最近受到第二波寒潮气温骤降的影响,施工进度减缓,砂石市场需求较上周有所减少。长江上游区域砂石随着船运费的上涨,对下游市场输出的量和范围都有所减少,导致上游区域砂石市场出现供过于求的现象,价格有小幅下跌。目前砂石市场保持上行趋势的地区主要集中在江浙沪一带。综合来看,预计全国砂石价格以弱势运行为主。

货盘关注点:预计随着2021年春节假期来临,煤炭、建材等非煤炭货盘量快速下降,整体运价偏弱。

(二)运力

1.面临春节,大量内外兼营船回归内贸市场。

2.2021年2月初随着长协发运,班轮维持一定需求,减少部分运力。

3.随着大风、大雾天气出现、封航机会继续保持高位。

运力关注点:目前来看二月运力大于货盘需求。

(三)天气

第四次寒潮将在1月14-18日到来。和之前的寒潮相比,这股寒潮本身的实力不算强,但由于之前的大回暖太厉害,所以降温猛烈,相当于“先蒸后冰”,比之前的大寒潮更容易诱发感冒。

未来11-20天(1月23日至2月1日),南方降水有所增加,累计降水量有10~25毫米,局地40毫米以上;西北地区、华北等地降水偏少。未来11-20天,影响我国的冷空气势力较弱,全国大部地区气温较常年同期偏高1~3℃。

(四)油价等方面

油价在不断上涨,对船东成本是利空。

(五)其他方面

在极寒天气下,一方面,随着装运时间长船期会增长,另一方面,大风使得船运周期加长。

三、2月煤炭海运价格预测

2月是“鼠去牛来”的传统春节的一个月,也是运价全年最低的一个月,预计随着煤炭货盘、非煤炭货盘逐渐减少;内外兼营船回国内过节,运力相对宽松背景下。预计2月上半月运价会在全年最低价格徘徊,下半月会随着节后复工复产下,货盘会快速回升,运价止跌并保持上涨。预计今年运价低点比去年同期会高,主要因为:一方面是疫情防控要求的就地安置要求,另一方面是制造业的增长带动一定货盘。(后期密切关注疫情变化)。




责任编辑: 张磊

标签:煤炭海运价格