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坑口价格跌了,港口有些复杂!

2022-01-26 08:40:31 丰矿煤炭物流   作者: 今日智库  

这几天,动力煤市场有些分化。坑口价格已经跌了,不过港口价格还在涨,目前需求还不错,但港口现货成交依旧是非常的少。

据今日智库了解,坑口方面的电煤下跌,主要的原因是有些煤矿出现了煤炭积压。现在煤矿盈利状况不错,大部分煤矿都在抓紧生产,放假的煤矿很少。

最近大雪天气比较多,内蒙和陕西的大雪已经影响煤矿生产销售,鄂尔多斯的煤炭产量连续多天大于销量,部分煤矿库存存在积压问题。今日智库认为,后续煤炭市场要进入春节空窗期了,不仅产地市场采购情绪有所转弱,受疫情影响,且会是有煤难找车的情形。

而港口现货价格坚挺,一个是因为进港量少,一个是因为需求还不错。不过价格连续上涨,秦港5500突破价格上限,政策调控风险也在加大。

据今日智库了解,由于发运成本一直倒挂,贸易商发运的积极性不高,最近北方港口调入量一直就低于调出量,库存不断下降。这种情况,同样出现在华南地区港口及长江港口。在销售的现货资源比较少,而且结构性矛盾突出,低硫煤特别少。

在需求方面,沿海电厂日耗略有下降,不过内陆电厂日耗却超过同期水平,整体的耗煤情况去去年同期高出5%左右。同时,相关部门要求华北区域电厂在冬奥会前补库,这也使得最近需求还真的不错。

综合的来看,节前煤价大幅下跌的可能性不大。不过,据中央气象台统计,过去十天,我国除西藏、青海南部、黑龙江及吉林等地平均气温较常年同期偏低1~2℃外,其余大部分地区气温偏高或接近常年,其中西北地区偏高4~7℃。这样,冷冬概率越来越小了,一旦需求下来,2月份秦港5500跌到850元/吨的可能性还是很大。




责任编辑: 张磊

标签: 坑口价格

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