大连被污染海域百平方公里 经济损失或不到1亿

“出发5分钟后，就隐约看到海面上有些油渍。随后，五颜六色的油渍逐渐变成黑色。刚开始，船行进激起的浪花是白色的，随后浪花变成偏黄色，之后变成黑色，最后变成油状。在油最厚的地方，海面上是油的纹理。在船只两侧，受污染的海水卷起一个个黑色漩涡，不时有块块沾满黑色原油的吸油毡随海水飘过。 ”

　　——中央人民广播电台记者这样描述昨天下午看到的情形。他从大连港7号码头出发，顺着油污带逆向向事发地点行驶，海上距离约18公里。

　　综合新华社电 昨天，大连新港油管爆炸事故油污的影响水域已近100平方公里，海上清污工作全面展开。输油管爆炸波及的3号储油罐险情也在昨天得到控制。

　　辽宁省政府昨日上午成立调查组启动调查，事故原因及责任到底是在油船方还是中石油，尚无法判定，初步的调查结果还需要几天才能得出。

　　大连市环保局则称，初步调查显示，事故不会对环境造成太大影响，但由于还在监测，影响程度尚待评估。原油燃烧产生的40多种污染物对人体不会产生太大的不利影响。

　　18日凌晨，事故现场有的地方曾出现明火，被消防部队扑灭。

　　现场：

　　80条水枪总攻3号油罐

　　事故现场的浓烟自18日14时以后开始变淡，大连市公安局副局长宁民表示，经专家评估现场已基本安全，但公安消防部队仍未松懈，以防死灰复燃。

　　此次事故引发石油仓储罐区内容量10万立方米的3号储油罐失火。大连17日10时召开发布会宣布现场明火已基本扑灭，此后绝大部分时间现场浓烟不断冒出但未见明火。而从17日晚到18日，3号油罐火势出现了几次反复，一些原来已撤退的外地消防车也半路折返增援。18日14时，消防部队调集80条水枪对仍在冒烟的罐体发动一次总攻，之后罐体冒出的浓烟明显变淡，险情基本上控制住，看不到明火。

　　大连市消防局局长丛树印说，现在扑救工作进入尾声，现场的消防部队将继续从多个角度对油罐外侧喷水实施冷却。

　　大连环保局副局长吴国功昨天在事故现场表示，目前受到较重污染的海域约11平方公里，轻度扩散的有50平方公里，而泄漏原油的扩散将受到天气、潮汐等情况的影响。

　　吴国功说，原油燃烧会产生40多种污染物，但对人体不会产生太大的不利影响。

　　清污：

　　围油栏扩到9000多米

　　昨天，有关部门把主要人力、物力投入到清除海洋污染上来。在污染海域，进行清污作业的船只通过吸油毡、喷洒消油剂、设置围油栏等方式，对海上油污进行清除。

　　目前，海事部门已组织了20余艘清污船舶，在最大范围内对海上形成的油污开展清除作业。截至18日15时在溢油海域布设围油栏已扩大到9000多米。清油船则不断向海里抛洒清油毡，一张清油毡可吸收约70-80斤的石油。

　　为加快清污，辽宁紧急从外地调运清污应急物资，其中从秦皇岛调运的2000米围油栏、2吨消油剂，从青岛和北京分别调运的10吨、20吨消油剂，18日全部运抵大连。

　　与大面积海域相比，清油工作尚需一段时间，油污在海上的漂流速度较快，如果风向有所改变，有些人担心会流向大连浴场。大连环保局表示，由于老虎滩、棒棰岛等旅游区离事发地有一定距离，尚未被影响。

　　调查：

　　直接经济损失或不到1亿

　　昨天下午，国家安监总局、能源局、公安部等部委组成的事故协调指挥人员已基本返回北京，事故抢险救援及调查工作已交由辽宁省调查组全权负责。按2007年颁发的《生产安全事故报告和调查处理条例》规定， 死亡30人以上，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组调查。中国之声记者说：“这是否意味着，相关部门初步判断这次事故的直接经济损失大致在1亿以内？”

　　大连安监局副局长孙本强说，辽宁省调查组已经开始向事故现场的值班人员、操作人员调查，同时与事发时正进行卸油作业的外籍油轮进行登船接触。他说，此前媒体所说的爆炸原因只是根据表现形式所做的初步判断，要做技术上的分析才能做出进一步的判断。