关于我们 | English | 网站地图

大秦铁路:2010年中报预增50%以上

2010-07-21 16:50:03 凤凰网财经

经公司初步测算,预计2010年上半年净利润与2009年上半年净利润相比增长50%以上。业绩预增原因:报告期内公司生产任务完成较好,且去年同期因金融危机影响,基数较低。

神光分析:

1、公司是目前世界上最现代化的大能力铁路煤炭专业运输公司,所辖线路主要担负晋北、蒙西的煤炭外运任务,承担我国"西煤东运"北通道的运输任务。2009年累计完成煤炭运输量34,309.3万吨,占全国铁路煤炭运输总量13.26亿吨的25.9%。公司预计2010年运量目标3.8亿吨以上,年增幅接近15%。

2、今年上半年,由于宏观经济回升向好,煤炭运输需求增加,促使公司煤炭运输量较去年同期大幅增加,这是公司业绩预增的主要原因。今年2月,公司曾投资25亿元新购5000辆C80B型货车,有效增加公司运量,并拓宽公司煤炭运输货源地区,对于上半年公司盈利提升有一定的帮助。

3、6月底,公司公告增发方案获批,本次增发主要用于收购太原铁路局运输主业资产,包括太原局下属20个运输主业站段,共管辖7条铁路干线(南同蒲、北同蒲、京原、石太、太焦、侯月、侯西)和5条铁路支线(太岚、西山、兰村、忻河、介西),还有运输主业相关股权(包括朔黄铁路发展有限责任公司41.16%股权和太原铁路巨力装卸有限公司90.2%股权)。增发之后,公司所辖线路营业里程将从1,170.7公里扩大至2,895公里,货物发送量占到全国铁路运量的1/6,煤炭运量占全国的1/3;丰富公司的货物运输品类,从煤炭扩展到煤炭、焦炭、钢铁等;公司的煤炭运输从晋北扩大到山西全境,形成纵贯三晋,横跨“晋、冀、京、津”的铁路网,有效扩大公司铁路运输业务规模,全面提升公司的规模与业绩。

4、以目前股价简单估算,公司2010-2012年动态市盈率约为12倍、11倍和10.5倍,估值偏低。




责任编辑: 张磊

标签: 大秦铁路

更多

行业报告 ?