武汉绿动总经理刘真：今明两年氢能车有望大规模推广

长江日报：习近平总书记指出，积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业，积极培育未来产业，加快形成新质生产力，增强发展新动能。请问“武汉绿动”如何践行这一经济思想?

刘真：我们牢记总书记的嘱托，坚定创新自信，着力攻克关键核心技术，促进产学研深度融合，努力把关键核心技术和装备制造业掌握在我们自己手里，充分利用武汉的科教人才优势，从基础技术做起，逐一攻克质子交换膜、碳纸、膜电极等这些还被国外主导的核心技术，加快培育和形成新质生产力，助力下游应用在市场全面推广、遍地开花。

长江日报：成立3年来，武汉绿动为何敢说自主研发生产的产品性能已达到国际先进水平，又是如何做到的?

刘真：从车辆运行里程数据来看，公司自研产品性能已达到国际先进水平，甚至有些单项技术指标还超过了国际水平。一是坚持“专精特新”的专业化发展战略，瞄准新兴产业赛道，只专注燃料电池装备“卡脖子”产品的研发和生产制造;二是不断加大持续创新能力和研发投入;三是加强人才队伍建设，在汉组成90余人的研发团队，几乎全是硕博士人才。

长江日报：您认为当前氢能产业发展形势如何，武汉在推动氢能产业发展壮大中应如何发力?

刘真：2024年到2025年这两年，将是我国氢能产业发展的“关键期”，氢能车辆有望进入大规模推广阶段。抢抓机遇期，武汉可借鉴北京、上海、广东等地的氢能产业发展经验，瞄准氢能燃料电池、制氢核心装备等领域，围绕氢能燃料电池装配的产业链、价值链、供应链，延伸产业生态圈，在武汉经开区等氢能产业集聚区，打造全国氢能产业示范核心区。