6月13日下午,山东泰安新泰市新汶工业园区,山东润通齿轮集团有限公司新能源汽车高精齿轮生产车间,天车滑行,机器轰鸣,一派繁忙景象。
在一条生产线上,一台台机器人在空中轨道上左右滑行,自动抓取下方机床上的产品,将其精准送入下一道加工工序,经过加工、热处理等连续作业,一件件汽车差速器壳次第下线。
公司总经理李明东说:“在这条生产线上,电动、混动、传统汽车变速箱、车桥、发动机的齿轮都能生产。一句话,凡是传动类齿轮,实现生产全覆盖。”
山东润通齿轮集团有限公司已经有20年汽车齿轮生产历史,是我国新能源(2.960, 0.00, 0.00%)汽车及重型汽车制造厂齿轮部件供应商之一。2025年以来各种齿轮生产线满产达产,其中一季度销售收入较去年同期增长10%以上。
看着厂区热火朝天的景象,李明东充满自信地告诉记者:“现在,我们的生产线全部实现了电气化、自动化、智能化,再说也不怕缺电了,来多少订单都不用担心生产问题,随时开足马力生产。”
国网新泰市供电公司新汶工业园区供电所所长孙作磊补充道:“山东润通齿轮集团有限公司是新泰市第二大用电企业,仅为他们一家企业供电的线路就达到七条,生产24小时不间断,对供电稳定性要求极高。”
炎热的夏季,山东润通不怕缺电,得益于这两年山东新能源装机增长,外电入鲁的规模也在持续扩大。比如陇电入鲁为山东电网注入了更充足电能,电源总量越来越大,电力迎峰度夏就有了硬支撑。
“电力公司不仅供电稳定可靠,还经常帮我们分析用电特征,根据峰谷分时电价政策,量身定做最优生产时段,帮助降低用电成本。”李明东说,“满电绿电让我们扩产上新的信心更足了。”
李明东进一步解释说,现在,生产线上不但电力供应充足,绿电也越来越多了,这不仅保障了生产,还提升了产品“含绿量”,在用能和生产工艺上实现了新旧动能转换。