晋能控股装备制造集团铁运公司以“小切口”的精准思维，将安全反思渗透到生产全链条的每个细胞。聚焦细微环节，从点滴之处发力，扎实开展安全反思工作，以“显微镜”式的精准排查和“绣花针”式的精细管理，拧紧安全生产“责任阀”。
铁运公司积极创新培训形式、完善制度，开展“师带徒”系列活动，组织责任心强、技术过硬的高级技师与职工“一对一”“1对N”结对，并制订阶段性教育培养计划，通过言传身教、监督检查等手段，帮助徒弟提高实践技能。同时进一步细化考核工作，按照师徒同考核的理念，把师傅指导徒弟的岗位训练过程作为岗位评价的重要内容，组织月评季考，并定期以书面形式公布考核结果。在此基础上，铁运公司把服务职工成长和素质提升相结合，不断丰富职工技能培训内容、完善培训机制，利用“大师工作室”等平台，采用“理论+实践、课堂+实景”的全新模式，积极开展创新创效、岗位练兵等活动，帮助职工提高岗位技能和创新本领。
铁运公司充分调动职工在安全生产、节能环保、降本增效等工作中的积极性，激发职工解决现场疑难问题的创新能力，深入开展“五小”活动，电务段的“智能远程在线监测技术在变电所后台监控系统中的应用”课题通过利用“私有云”技术，实现了智能远程在线监测技术的运用，不仅大大提高了运维人员的工作效率，同时为变电所管理工作带来了极大的便利，为设备维护提供了可靠的数据支撑；工务段的“轨枕定位器”课题致力于设计一款携带方便、安装简单、适用于不同轨枕间距、可以循环使用的轨枕歪邪定位器，大大降低了钢轨接头病害，节约了维修成本；寺河车站自行研发的“环保无尘吹扫箱”，为减少基层作业人员职业病危害和环境污染做出了积极的贡献；机务段的“东风7型3139机车“空压机间隔启动”控制电路改进”、天庆站的“东风7C型0205机车无线调车设备机车控制器电源优化升级”、龙泉车站的“东风10DDB机车总风缸自动排污装置”等课题都是紧紧围绕现场存在的重点、难点问题，切实解决了现场的实际问题。
铁运公司大力开展全员安全隐患排查整治活动，建立“四位一体”隐患排查闭合治理体系，健全完善党委、群团工作部、群监群防网络。建立完善重大危险源辨识、评估、监控、应急处置闭环机制，实行月排查、专业旬排查、站段日排查、班组班排查、岗位动态排查的“五级”把关排查体系，对排查出的安全隐患和事故隐患严格执行“五落实”制度，安全隐患整改率达到100%；实行“五级预控”体系，严查“安全薄弱人”。对生产的每一个环节、每一个岗位、每一项安全措施落实情况等进行全面彻底检查，发现隐患立即整改。严格“五级排查隐患制度”落实，对检查中未发现的隐患或对发现的隐患因整改不到位而导致事故的，严肃追究有关责任人的责任。加大对“三违”多发时间段的检查力度，纠正和制止“三违”现象的发生，及时排除人的不安全行为、物的不安全因素、环境的不安全条件。
“调车标准化用语不规范。”这是铁运公司车务段运行一队班前会上，队长通报巡查问题的一幕。
铁运公司严格执行车机联控制度，认真落实“二十四字令” “十六字令”，加强非正常接发列车的行车凭证管理，强化四小时防溜巡查、试风制度的落实，防止车辆溜逸等行车事故发生。同时结合安检部小分队零点行动、安全包保、专项检查，达到隐患排查规范全员、全方位、全过程管控。同时，督促职工严格遵守《铁路车站行车作业人身安全规定》《电气化铁路有关人员电气安全规则》《上道作业安全防护》等规定，强化岗位作业人员的安全意识和行为养成，确保作业人员人身安全。机务段、寺河车站、龙泉车站、车务段加强乘务员标准化操作管理和机车关键部位技术检查，同时机务段认真落实自备老K车的日检、周检、月检制度规定。严格落实防路外事故“三十字令”、区间限速、出入库、道口等重点地段作业标准，认真执行《关于防止列车失控放飏事故的规定》，切实防范列车放飏事故发生，全面理清安全管理“风险点”，使管控措施有的放矢，增强职工规范操作意识。
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