蒙古政府力推外贸“单一窗口”，旨在加快对华煤炭出口

蒙古国政府近日通过一项关键决议，全力推进外贸“单一窗口”电子化服务体系建设，以显著提升出口效率，特别是加强对华煤炭出口的物流与通关速度。

在8月20日召开的政府例行会议上，蒙古方面明确表示，将借助自动化智能通道，优先放行通过蒙古证券交易所交易的煤炭运输车辆及司机，确保嘎顺苏海图口岸的集装箱终端高效运转，实现煤炭出口不间断进行。会议还要求相关部门根据国际市场价格指数动态调整动力煤交易价格，并加快推动海关申报、货物及运输工具监管的电子化进程。这一系列举措显示，蒙古正积极通过数字化手段和流程优化破解出口瓶颈，尤其致力于提升对华煤炭贸易的效率和速度。

中国作为蒙古煤炭出口的第一大市场，近年来进口量持续增长。蒙古“那达慕”节日过后，甘其毛都口岸的通车数量持续保持高位，突破“千车大关”已成为常态。其中，7月30日单日通车量最高达到1461车，日均通车数稳定在1000车以上。

近期国内市场情绪有所降温，钢价震荡下行，钢厂利润收缩。在焦钢企业博弈背景下，市场对高价资源接受度较低，部分煤种价格出现理性回调，蒙煤也受到一定影响。甘其毛都口岸通车数量也较前期高位有所回落。

需求方面，下游焦炭第七轮提涨明显改善了焦企利润，钢焦企业整体开工率震荡持稳，加之铁水产量维持高位，对焦煤的需求依然存在支撑。但下游企业在近期连续补库之后，原料采购节奏有所放缓，多数焦企维持按需采购，市场观望情绪较浓。此外，随着阅兵活动临近，多地焦企接到限产通知，进一步抑制了对原料的采购需求。

综合来看，下游采购较为谨慎，口岸成交略显冷清，但考虑到当前库存仍处于相对低位，蒙煤价格底部有支撑，预计后续将以窄幅震荡为主，下行空间有限。