近日，随着“滨海109”铺管船将最后一节海管终止封头铺设到渤海南部海域，我国第一大原油生产基地渤海油田建成国内最密集的海底管道网络，海底油气管道已达3200余公里，助力我国海洋油气管道总长度突破10000公里，跃居世界前列。
海底管道被称作海洋油气生产系统的“生命线”，既串联油气田内部各设施，又将油气资源稳稳输送至陆地终端，形成“水下井口—海底管道—陆地终端”完整生产链。在海底管道工程建设方面，中国海油持续加大原创性技术攻关，加快深水油气勘探开发步伐，铺管作业能力实现全面提升，铺设规格已实现从2英寸到48英寸海管的全尺寸覆盖，涵盖了单层管、双层管、复合管、子母管等国际主流海管的全部类型，铺管技术及装备能力达到国际先进水平，并在装备技术体系完整性等方面走在国际前列。
海底油气管道铺设不仅依赖专用管材和工艺，更离不开专业船队、配套设备支持。从“滨海106”“滨海109”等第一代浅水锚系S-lay铺管船，到“蓝疆”“海洋石油202”等第二代百米级锚系S-lay铺管船，再到国内首艘3000米级超深水起重铺管船“海洋石油201”船，船舶装备持续迭代，推动我国海管建设实现自主可控、全面升级。与此同时，中国海油积极推进铺管辅助设备数字化智能化，自主研发投用自动焊接设备、海管海缆智能监测系统、深水海管铺设智能监测系统“海卫”等智能化设备，海管焊接质量和铺管效率显著提升，填补多项国内空白。
在发展国内海底管道业务的同时，中国海油积极为“一带一路”沿线国家和地区能源发展贡献力量，先后承揽东南亚、中东、非洲等地区的10余个项目，累计铺设海底油气管道500余公里。
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