随着近期海运费上涨、内贸市场情绪回升,进口动力煤价格同样跟随走高,贸易商投标积极性明显回升,市场看涨情绪较浓。
同时,由于供应一定程度上受限,印尼矿商挺价意愿较强,也为进口煤价格带来部分支撑。据市场消息称,因预期价格上涨,贸易商对10月和11月船期煤询货有所增加。
据市场参与者表示,目前,印尼3800大卡巴拿马型动力煤离岸价报47-48美元/吨,部分成交价已达到47美元/吨;4500大卡煤离岸价报61.5美元/吨。
新加坡某贸易商表示,印尼南加里曼丹至华南港巴拿马型船运费达到8.5-9美元/吨,与国庆假期前相比涨幅5-6%。不过他表示,如果海运费和离岸价持续上涨,可能会影响实际成交。
除外矿报价上涨、海运费短时间上升外,近期人民币兑美元汇率下降也同样带动进口煤到岸成本上行。
近期市场投标价重心明显上移,3800大卡煤投标价已接近450元/吨。目前,贸易商对11月船期3800大卡煤最低投标价为舱底含税447.8元/吨。
听闻华南某电厂以458元/吨的价格成交一船3800大卡煤,相当于巴拿马型煤离岸价48.5美元/吨。另外,市场上3200大卡煤投标报价380元/吨,5000大卡煤投标价638元/吨。
福建某贸易商表示,当前国内电厂日耗仍偏高,市场成交氛围高涨,短期内或难有回调。数据显示,截至10月14日,沿海六大电厂日耗维持在86万吨左右,较前一周增长6.7%,较上年同期偏高5.8%。
另一福建贸易商表示,在高日耗水平带动下,近期华南电厂对价格的接受程度高于江内电厂。不过他表示,近期投标价上涨,部分是受运费和汇率上涨带动,外矿报价涨幅有限。若市场报价继续上升,可能会抑制部分电厂的采购积极性。
10月14日,汾渭CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为55.3美元/吨,较前一日上涨0.3美元/吨;CCI3800大卡动力煤离岸价为45美元/吨,较前一日上涨0.4美元/吨。
当日,CCI进口4700大卡动力煤中国南方港到岸价为71.5美元/吨,较前一日上涨1美元/吨;CCI4700大卡动力煤离岸价为63美元/吨,较前一日上涨0.8美元/吨;CCI进口5500大卡动力煤中国南方港到岸价为89美元/吨,较前一日上涨0.8美元/吨。