对于北方港的涨价,老板们不要好奇,看过前面的文章老板们自然明白其中的道理。这也是10月28号告诫各位老板们不要轻易接单的原因之一,“你们交货的时候又是煤价大涨的时候。”这是道爷当天的原话,要是规划不好,现在要多难受有多难受。从港口的这一波上涨以后,港口和产地市场将从此开始对齐,铁路运费的问题就此一笔勾销。
有好多人都不太理解,现在正处在下半年的大淡季,煤价为什么能出现如此大的涨幅?道爷只从产地的角度看市场:整个产地市场基本都是贸易商在疯狂囤货。需求实际没有多大的改善。“市场煤一担,贸易商独占八斗”,也就是说贸易商囤积了大量的市场煤,使得刚需和电厂能分到的量非常有限,表面上看,造成了煤炭供应下降的假象,实际除了三晋,其他地区的产量都不低。现在把全中国的煤炭贸易商拉出来,找不出一个看跌的。去产地站台上看看几天之内暴增的库存,你就知道煤价是怎么起来得了。
现在上边大哥要喊上这四个字:增产稳价,煤炭市场立刻血流成河,信不信?因为现在煤炭市场和2021年最大的区别是:那时候需求推高煤价,现在是囤煤推高煤价。