今日港口煤价全线止涨!产地外购煤价也于昨日傍晚迎来了11月以来的首次降价。
2025年11月13日港口煤价参考如下:
5500大卡:832元/吨(—)
5000大卡:735元/吨(—)
4500大卡:639元/吨(—)
伴随我国北方地区陆续进入供暖季,能源行业迎峰度冬开启。进入11月以来,在供给、需求、库存和资本等多重因素共同作用下,港口煤价屡刷年内新高。
“10月以来,由于下游电厂补库需求及北方地区着手供暖用煤采购,动力煤价在10月逆势上行,有些优质煤种单周涨幅超过5%。”江苏某电厂相关负责人说,由于当前枯水期水电出力显著衰减,当地火电企业耗煤明显增加,燃料供需短期内略显紧张,预计今冬当地工业用电仍将保持紧平衡状态。“为了在迎峰度冬前提高库存,我们从10月初就着手采购年底前交货的进口煤,为保供打下良好基础。”
由于煤价涨幅过快,下游抵触心理、中间贸易商恐高心理增强。进入本周后,市场明显降温,产地率先出现降价,在此带动下,港口也于今日止涨。
海运费也于今日出现了大幅下调,11月13日,秦皇岛到广州6-7万吨船运费为52.8元/吨,环比前一日下降1.9元/吨;秦皇岛到上海4-5万吨船运费为46.1元/吨,环比前一日下降2.7元/吨。
港口库存继续小幅向上调整,截至今日,北4港库存2409万吨,较月初上升了81万吨。目前贸易商对后市看法存在分歧,部分贸易商对后市预期保持乐观,认为这次止涨同10月底那次一样,歇几天后还会继续上涨;也有贸易商认为,港口上获利盘已经开始松动出货,随着库存累积,下游采购放缓,价格将会小幅回调。
中电联预计,今年迎峰度冬期间全国电力供需总体平衡,但局部地区高峰时段电力供需偏紧,华北、华东电网区域电力供需平衡偏紧。国家能源局也表示将着力做好重点地区电煤保供。督促蒙东地区全力做好东北电煤供应,指导“两湖一江”、西南等地区与重点产煤省区沟通对接,压实电厂等用煤企业储煤责任,拓宽省外煤采购渠道,切实保障电煤需求。