MTB：电煤下调15，长途汽运费降50，你还敢抄底?

煤市播报

12月煤炭市场只能用“血崩”来形容!昨天多个煤种价格大幅下跌后，导致前期不少参与囤煤抄底赌涨的“煤老板”又哭晕在厕所，许多贸易商面临亏损风险。

12月4日，北方终端风向标-“魏桥”电厂发布降价通知，旗下11个电厂明天将下调采购价15元/吨。华南珠电今天晚间宣布，国内煤下调5-10元/吨，印尼煤下调10元/吨，澳洲煤部分煤种下调10元/吨。另外，陕西国企大矿红柳林煤矿今天原煤网上竞拍，均价565元/吨，周环比下降57元。神华、中煤等龙头企业昨晚已同步跟进。(查看陕西榆林地区煤矿降价信息)

此外，新疆至北方港口的长途运输费用下降了近50元/吨后，北港5500卡动力煤跌破800元已不在话下。但这些利空因素叠加之下，身边仍有不少贸易商又在纷纷讨论何时抄底。然而，在当前市场环境下，是否适合入场仍需谨慎考虑。以下是几个关键信息：

明天开始(12月5日)：邹平一电、邹平二电、邹平三电、六电、七电、北海一电、北海二电、沾化一电、沾化二电下调10元;北海块煤、沾化汽化煤下调15元。

山东魏桥旗下电厂降价通知

一、煤炭长途汽运费已跌至年内新低

根据煤炭宝调研和实操反馈，当前从鄂尔多斯至曹妃甸、陕西至天津运费已普降20-40元/吨，而从陕蒙地区至广东、江西、湖南等长距离线路汽运费单周也暴跌超50元/吨，部分线路运费已跌至年内最低点。拉煤车活跃度大幅下降，部分园区车辆空置率超30%，“车多货少” 格局进一步加剧市场弱势。如果近期没有降雪等恶劣天气出现，汽运费恐仍有下调空间。

12月4日北方港动力煤价格指数与库存统计

二、港口库存直逼2900万吨大关与市场需求疲软

当前环渤海港口库存持续攀升，截至12月4日已达2861万吨，直逼2900万吨大关。今天5500大卡动力煤实际成交价已跌破800元/吨，较上月已下跌近30元。更令人心惊的是，昨天山西炼焦煤竞拍市场流拍率高达41%，吕梁、临汾地区主焦煤价格两周内累计下跌超140元/吨。叠加当前全国气温高于往年，采暖季需求释放不及预期，市场看跌情绪浓厚。

"这次抄底风险远超以往。"业内资深分析师峰哥指出，"当前市场已从'供应偏紧'转向'供应宽松'，加之'双碳'政策持续发力，传统'囤货居奇'模式难以为继。"

有专家建议：贸易商应严格控制库存，煤矿企业需转变思维，从"以产定销"转向"以销定产"，寒冬已至，逆势抄底无异于火中取栗。在能源革命的大潮下，唯有顺应趋势、灵活应变者，方能在变局中守住生存底线，等待下一个春天的到来。还是那句老话送给大家，“市场有风险，决策需谨慎”。就算再富有，也千万别去接正在高空下降的“刀子”。