数智技术畅通矿井煤流运输“大动脉”

在山西焦煤集团有限责任公司(以下简称“山西焦煤”)西山煤电斜沟矿集控中心内，调度员轻点鼠标，井下400米深处的16条运煤皮带即刻启动，滚滚煤流顺着皮带平稳传送。这条曾需近50人日夜值守、分段接力的运输线，如今凭借智能化集控实现远程启停、故障监测与现代化管理。

这样的智能运输场景，正在山西焦煤多家矿井上演。

随着矿井采掘持续智能化升级，低效的传统主煤流运输系统已难堪重负。运距长、环节多、能耗高、风险大等诸多弊端日益凸显。

“传统主煤流运输主要依赖人海战术接力协作，不仅安全风险高，运输效率也受到制约。同时，落后的恒速运转模式常出现‘大马拉小车’现象，能耗占比高达60%，严重阻碍矿井节能减排。”山西焦煤机电部部长吴旭东说。

变革迫在眉睫。这两年，山西焦煤各矿井以“人、机、环”协同优化为核心路径，以数智化赋能为主要手段，全力推动运输环节从分段接力向连续贯通转变、从人工值守向智能管控转型，为疏通矿井关键动脉持续发力。

日前，山西焦煤华晋焦煤沙曲一矿工作面采煤条件发生变化，导致出煤量减少，皮带工随即将皮带速度从每秒4米降至每秒2米。“煤多快跑、煤少慢跑”的智慧调速模式，让该矿主煤流运输效能再升级。

“我们采用永磁变频直驱技术直接驱动皮带机，使驱动系统综合效率从80%提升至94%以上。仅此一项，全年可节电51.11万千瓦时，停机检修频次同步下降65%。”该矿皮带队队长王彭介绍。

智能巡检机器人则为该矿主运系统效率提升按下“快进键”。比如，挂轨式智能巡检机器人携带的可见光视频、红外热成像与声波监测“三大利器”，可对上千个托辊温度、皮带跑偏等异常情况进行全域扫描和无死角排查。机器人还可实时生成包含8项核心数据的设备“体检报告”，将故障发现时间缩短69%，让主运系统故障预警效率实现质的飞跃。

统计数据显示，近年来，山西焦煤所属矿井主运皮带运输智能化运转率达74%，用人量平均减少67%。一条条智能运输线如同强健的大动脉，为煤矿高质量发展注入源源不断的新动能。

“山西焦煤正在重塑井下运输生态，为矿井实现安全、集约、高效、绿色智能生产按下‘加速键’。”山西焦煤相关负责人说。