进口动力煤利润空间消失，市场实际成交受限

近日，进口动力煤市场套利空间全面消失，高低卡煤价格优势几乎不复存在。市场报价较为混乱，买卖双方博弈加剧。

据贸易商表示，目前印尼3800大卡巴拿马型动力煤离岸价报62-63美元/吨，部分报指数+2至3美元/吨。相比而言，进口中卡煤报价稀少，成本倒挂，短期内操作较为困难。

广州某贸易商表示，市场上3400及3000大卡超低卡煤需求更多，部分报指数+4美元/吨。市场中高卡煤货源稀少，相比国内，外海需求相对较好。

另一广州贸易商表示，近期进口市场多为指数报价，价格基本稳定，但受海运费波动的影响，加之需求端未见起色，贸易商为避免亏损放缓采购。

近期中东局势震荡，不断冲击国际油价及海运市场，进口煤到岸成本攀升。同时，在需求疲软之下，市场投标价暂时持稳。

据市场消息，华南某电企近日发布的进口煤招标中，以舱底含税价539元/吨的价格成交一船3800大卡煤，相当于巴拿马型煤离岸价59.64美元/吨;华东某电企相同品质煤成交价为558元/吨。

据多数市场参与者表示，一方面，外矿挺价态度强硬，不肯降价;另一方面，因进口煤到岸成本高企，部分国内电企放弃招标。

近期，进口低卡煤较国内煤价格倒挂情况再次加剧。据中国煤炭资源网测算数据显示，截至4月14日，CCI进口3800大卡煤较相同品质国内煤倒挂12.98元/吨，较前一周扩大1.95元/吨;进口4700大卡煤较内贸煤价差为24.12元/吨，较前一周扩大1.12%。

尽管当前华南地区煤炭需求表现略好于其他地区，但鉴于季节性需求淡季之下国内电厂日耗偏低、库存较为充足，整体采购紧迫性不强。市场参与者预计，4月剩余时间内，中国进口动力煤价格或继续维持横盘整理。

澳煤价格同样高位震荡，市场供应量较少，5500大卡动力煤离岸成交价89-90美元/吨左右。据市场参与者估算，该品质澳煤中国南方港到岸价约820-830元/吨，而近期电厂对此类煤招标的最高成交价为824元/吨，较国内煤价格基本持平。

4月14日，汾渭CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为71.5美元/吨，较前一日持平;CCI3800大卡动力煤离岸价为59.5美元/吨，较前一日持平。

当日，CCI进口4700大卡动力煤中国南方港到岸价为87.8美元/吨，较前一日持平;CCI4700大卡动力煤离岸价为77.5美元/吨，较前一日持平;CCI进口5500大卡动力煤中国南方港到岸价为107美元/吨，同样较前一日持平。