深耕低碳交通地上铁获评国家气候投融资开发库认证

近日，深圳"碳路同行 融创未来"气候投融资创新实践与项目对接会在福田区举办。活动现场，地上铁绿色科技（深圳）股份有限公司与其他五家代表企业获颁"国家（深圳）气候投融资项目开发库"项目证书，成为开发库首批入库企业。作为其中唯一一家专注于新能源物流车数智化运营服务的科技企业，地上铁的入选，折射出深圳气候投融资从"政策破冰"到"市场落地"的完整路径，也为中国交通运输领域绿色低碳转型提供了一份可复制的实践样本。

一、缘起：一场艰难的绿色升级之路

过去，中国物流行业长期面临 “小、散、乱” 格局 —— 企业规模小、集中度低、运营成本高，向新能源转型需一次性投入大量资金购置车辆、配套充电设施和数字化系统，是绝大多数中小物流企业难以逾越的门槛。

正如2023年11月2日《人民日报》在《气候投融资助力绿色低碳发展》一文中所引述，"传统运输行业集中度低、企业规模小，转型需要大量资金。"彼时的地上铁高级副总裁兼资源管理中心总经理王建在采访中直言行业痛点。在政策、金融、企业的三方诉求中，地上铁创新构建了"车队管理即服务（FMaaS）"综合服务模式，自主研发"车上云"数智化平台，实现车辆全链条协同管理，让中小物流企业也能"轻装上阵"完成绿色化升级。

二、入库历程：从项目库入库到开发库授牌

（一）2021—2023年：政策破冰期的首批入库。

2021年12月，生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部等9部门联合印发《关于开展气候投融资试点工作的通知》，启动首批气候投融资试点。2022年8月，首批23个试点地方名单公布，深圳市福田区入选。凭借"批量购置纯电动货车租赁给物流企业、替代燃油货车、配套多维度数字化集约运营平台"的创新模式，地上铁"纯电动物流车运营服务及基础设施建设"项目，顺利入选深圳70个首批气候投融资入库项目之一。2023年5月，时任生态环境部气候司李高司长赴深圳调研，对地上铁等入库项目给予关注与指导。

（二）2023—2025年：模式沉淀期的迭代升级。

入库后，地上铁持续深耕新能源物流车数智化运营服务，围绕车辆租售、充储、维保、梯次利用构建全生命周期资产运营能力，逐步形成"车队管理即服务（FMaaS）"综合服务模式——涵盖数字化车队管理、安全及风险管理、充/换电服务、保养及维修、残值管理五大核心模块，并延伸至新能源车租赁与销售业务。该模式为全国首创的"EV as a Service"实践，已通过国际权威机构认证。

2023—2024年期间，地上铁积极参与深圳项目路演、与20余家金融机构银企对接、3次境外展示，成功入围深圳气候投融资开发库和推广库，并新申报4个气候投融资项目。2023年11月3日，《人民日报》专题报道地上铁在气候投融资项目中的实践成果；同年，地上铁作为深圳城市交通电动化典范企业接受央视采访。

2025年11月，COP30中国角现场，生态环境部精选五城拍摄专题宣传片，深圳以气候投融资为核心亮点入选，地上铁作为低碳交通领域代表位列其中，宣传片中展示到："地上铁致力于纯电动物流车租赁与数字化运营，其购置的所有车辆均为纯电动物流车，通过租赁给物流企业，替代大量燃油货车，并运用多维度数字化集约运营平台实现高效调度。"

（三）2026年6月：开发库授牌的再次升级。

2026年6月12日，深圳"碳路同行 融创未来"气候投融资创新实践与项目对接会现场，深圳市生态环境局、人民银行深圳市分行、深圳金融监管局、福田区政府联合举办"国家（深圳）气候投融资项目开发库"项目授牌仪式。地上铁等6家代表企业被授予开发库项目证书，标志着项目升级为"开发库"——这是深圳气候投融资项目库体系中更高层级、更具示范意义的身份。对地上铁而言，这是一份沉甸甸的"国家试点项目荣誉"，更意味着公司将有机会享受深圳气候投融资试点的政策红利，为业务扩张和基础设施建设提供长期资金动能。

三、核心创新：以"数智化"破解行业绿色转型难题

为什么地上铁的项目能持续获得权威认可？答案藏在一套独特的"数智化能力"里。

其一，"车上云"平台——让每一台车都"会说话"。

地上铁自主研发"车上云"数智化平台，以车联网、人工智能、大数据、云计算等核心技术为支撑，不仅可以实现对车辆电池状态、能耗指标、行驶记录、补能行为等数据的可视化管理，还提供了车辆租售、维修保养、能源补给、安全运营等全链路的车辆全生命周期协同管理，从而推动了物流车辆运营服务由“经验管理”向“智能化管理”的升级。

其二，FMaaS综合服务模式——把"一辆车"变成"一站式车辆资产解决方案"。

地上铁以车联网22.4万台车辆数据底座和AI能力为核心，构建了FMaaS（Fleet Management as a Service，车辆资产管理即服务）的综合服务模式，形成了“资产方资产管理”和“客户车队管理”双闭环的数智化体系，打破了传统车辆租赁和销售模式的局限性，基于实时数据、数智化运营工具及车辆全生命周期服务，为客户提供一站式车辆资产解决方案，助力每一台车的运营效率都“看得见、算得清、提得高”。

其三，三大创新业态——直击行业痛点。

围绕新能源物流车全生命周期价值提升，公司开展动力电池健康度预测、整车再制造等关键技术应用，构建覆盖"车辆使用—翻新—流转—回收"的循环利用体系。同时推出三大绿色城配创新模式："传家宝"破解车辆残值管理难题，"冷链革新"推动冷链配送绿色化，"无人车城配"实现末端配送智能化升级。

四、规模成效：22.4万台车背后的"绿色生产力"

截至2025年12月，地上铁运营新能源物流车超过22.4万台，服务覆盖中国大陆全部333个地级行政区，服务网络超过3200个，互联互通充换电设施超过280万个，服务企业客户超过7500家，细分市场占有率长期稳居行业第一。

在减碳效益上，相比同类燃油车辆，定制化新能源车型单车减排幅度超过50%，每万辆运营车辆年度可实现碳减排约2.813万吨二氧化碳当量。2025年度公司全运营层面实现碳减排55.17万吨，截至2025年12月，运营车辆累计碳减排量已超过131万吨。与传统燃油货车相比，运营车辆每公里运输能耗下降约80%；通过低滚阻轮胎、能量回收优化等技术应用，部分车型续航能力提升13%。

在循环经济与示范带动上，公司2025年废旧零部件回收达成率达到88.8%，累计回收旧件2458件。以某家居龙头企业为例，地上铁15个月内助力其承运商实现100%电动化运营，物流运营成本较传统燃油车模式下降5%—8%；与某食品企业组建其第一个零碳物流车队，并荣获雀巢大中华区"ESG减碳标兵奖"；与某餐饮巨头围绕ESG循环经济开展全方位合作，助力其在中国区的ESG目标落地。公司还先后承担杭州第19届亚运会、成都第31届世界大学生运动会、2024年深圳南山半程马拉松等大型活动绿色运输保障任务。

在权威认可上，公司是全球领先的新能源物流车数智化运营服务平台与绿色低碳"独角兽"企业，是国内首家连续两年获得标普全球100%深绿（Deep Green）业务收入评级的企业；2021—2023年连续三年上榜美国清洁技术产业投资集团（CTG）发布的Global Cleantech 100；荣获交通运输部第一届全国绿色物流示范案例，及国际绿色经济协会颁发的中国"碳路者"企业称号。

五、舞台延伸：从深圳，到中国，到世界

深圳气候投融资试点工作开展以来，通过完善项目库建设、搭建政银企对接平台、创新金融工具等组合拳，推动一批批具有气候效益的优质项目获得金融资源精准支持，形成了"项目筛选—评估—融资—落地—效益追踪"的全周期闭环管理机制。地上铁作为深圳气候投融资项目库中唯一的物流车数智化运营企业，全程参与了从首批入库到开发库授牌的完整历程，是深圳气候投融资试点从"政策破冰"到"市场落地"最生动的实践者之一。

作为新能源物流车数智化运营平台，公司连接整车制造、电池系统、充电服务、维保保险等产业链上下游资源，有效带动新能源汽车、能源服务及后市场产业协同发展，与快递快运、新零售、食品、医疗等行业头部企业建立长期合作关系。

六、未来展望：以"数智化"为锚，向"全生命周期价值闭环"演进

面向"双碳"目标进入硬约束阶段的新形势，地上铁的下一步清晰而坚定——在技术上持续推进车辆标准化和数智化建设，推动碳减排量化管理走向更高水平；在市场上构建全生命周期价值闭环，完善二手车辆残值评估体系，积极开发运营端碳资产交易业务，将环境效益转化为实际经济溢价；在责任上持续助力深圳打造"美丽中国典范城市"，为粤港澳大湾区绿色低碳发展贡献力量，向国际社会分享中国绿色物流的"地上铁经验"。