IT时代网11月9日消息,市场研究机构 SNE Research 公布的月度追踪数据显示,2026 年 1 至 9 月,全球氢燃料电池电动车(FCEV)销量合计 7591 辆,较去年同期的 9423 辆下降 19.4%。
上半年在新一代 NEXO 需求拉动下销量一度增长,但第三季度销量同比下降 44.9% 至 2925 辆,去年同期为 5313 辆,累计数据因此由增转降。
分企业看,现代汽车售出 5304 辆,同比增长 6.2%,主要由 NEXO 带动,市场份额从 53.0% 升至 69.9%,继续保持第一。上半年其增速曾超过 160%,下半年受第二代 NEXO 上市后的高基数影响明显放缓。
丰田售出 544 辆,以 Crown 与 Mirai 为主,同比下降 43.0%,份额从 10.1% 降至 7.2%。在加氢基础设施收缩、销售区域有限的约束下,丰田正把重心转向商用车,开发轻型商用车型。
分国家看,韩国以 5266 辆、同比增长 6.6% 位列第一,份额 69.4%;中国同比下降 50.5% 至 1642 辆,份额从 35.2% 收缩至 21.6%。10 月,中国正式启动面向五个城市群的氢能综合应用示范项目。除韩国与日本外,主要地区均出现下滑,市场集中度进一步加深,韩国一国已占近七成。

编辑:王锋