大雾过后又大风 环渤海港口频封航

受今年入冬以来以来最大浓雾影响，环渤海四港均出现封航，煤炭接卸港上海港也受此影响封航。

11月30日12月1日，环渤海几港均出现封航。1日秦皇岛港全港因雾封航，累计封航38小时；京唐港在1日出现两次封航，累计封航时间近20个小时；曹妃甸港于1日因大雾封航，累计封航时间为19个小时。12月1日凌晨天津港就弥漫起大雾，主航道实施临时海上交通管制，船舶进出港口计划被暂停。

据悉，作为煤炭接卸港之一的上海港也出现封航，11月30日晚至12月1日长江口水域能见度全线不足200米，1日上午10时该水域全线停航，200余艘大型船舶在各安全水域有序抛锚等待。

受较强冷空气影响，大雾过后又现大风，2日到3日京唐港因大风封航，封航时长12个小时；2日曹妃甸港也因大风封航8小时。

连续两日的因大雾大风封航，一定程度上影响了港口的生产作业，港口的锚地船舶也有所增多，煤炭场存攀升。截止到12月3日秦皇岛港煤炭场存为639.3万吨，京唐港场存为324万吨，曹妃甸港场存为249万吨，北方三港总量较12月1日增加95.1万吨。

尽管近期恶劣天气频现，导致港口出现封航，但较去年同期相比，并未出现极端恶劣天气。环渤海港口作业生产、煤炭运输并未受到较大影响，整体保持平稳。

另据中央气象台预报，12月3―7日，受强冷空气影响，我国大部地区将出现大风降温天气，大部地区降温6―10度；东部和南部海区有6－7级、阵风8－9级大风，长江中下游及其以北大部分地区有5级左右偏北风。