吉林煤炭实现跨境运输

日前，11辆满载煤炭的重型自卸车，从珲春圈河口岸申报通关，缓缓驶出国境，抵达朝鲜元汀里——罗津港。这是吉林省开展内贸货物跨境运输试点工作以来，申报通关的第一批货物，也是我国首例跨境运输的煤炭。

首批试点跨境运输煤炭，总量有两万吨，全部为珲春矿业集团生产的煤炭。从12月7日开始，陆续有570余车煤炭从珲春圈河口岸检验出境。所有煤炭出境后，进行换装作业，再从罗津港直航运至上海，从上海复运入我国境内。

据介绍，珲矿集团煤炭销售，覆盖了吉林省和辽宁省，并已将触角延伸到上海、安徽、山东等地区。以往煤炭南运，主要通过铁路运输或辗转至营口鲅鱼圈港海运完成。近年来，由于珲春处于铁路末梢，铁路运输运力紧张，加之境内无出海口，已无法满足煤炭运输的要求，原煤产量的提高和铁路运力紧张的矛盾凸显。通过“内贸货物跨境运输”的方式，煤炭经罗津港中转送往我国经济发达的南方沿海各省，有效缓解了该集团煤炭产大于销的矛盾。

珲矿集团生产的煤炭，通过跨境运输这种方式，经由罗津港南运，比经由鲅鱼圈南运花费时间短，路途更近、运输成本更低，还可缓解铁路车皮紧张矛盾。