贵州人大对构皮滩电站过船设施建设启动专项视察

构皮滩电站是贵州省西电东送的标志性工程。2005年11月3日，国家发改委以［2005］2354号文件，函告省发改委和中国华电集团公司，要求“构皮滩水电站通航建筑物不应再继续缓建。请贵州省发改委和中国华电集团公司按照乌江航运规划要求，认真落实国家批复的建设方案，确保构皮滩水电站通航设施按IV级航道、500吨级船型标准同步建设，同步发挥效益。”2007年7月，省发改委以黔发改交通［2007］1697号文件，批复乌江构皮滩水电站通航建筑物工程施工总工期85个月，按照该计划倒排，构皮滩通航建筑物应该在2014年10月底全面完成。

但是由于种种原因，投资35亿元的该通航建筑物，到目前还没有完成设计，投资只完成4亿左右。由于事关乌江流域水资源综合利用效益的充分发挥和两岸经济社会的可持续发展，多年来，人民代表和政协委员一直关注此事，并不断提出意见和建议。今年根据代表和委员们的建议，贵州省委领导做出批示。贵州省人大主任会议认为：乌江航运是贵州的水上黄金通道，它连接黔中经济区腹地，是贵阳、黔南、遵义、毕节、铜仁的出海通道，也是国家规划的“两横一纵两网十八线”高等级航道之一。为认真办理人民代表的建议，为落实国家发改委的批复和省委领导的批示，省人大主任会议决定，成立由省人大财经委牵头，部分全国人大代表和省人大常委会委员等组成的专项视察组，启动专项视察。督促有关方面，形成共识，凝聚力量，协调各方，攻克技术难关，加快建设进度，争取早日建成通行设施，造福两岸人民。