秦港煤炭铁路调入量止跌始涨

上周（2月28日―3月6日），秦皇岛港煤炭铁路调进、调出均现增势，煤炭运输向好发展。

上周，秦皇岛港煤炭铁路调入量共计481.4万吨，较前一周（451.8万吨）增长6.55%，日均调入煤炭68.77万吨。该港口煤炭铁路调入量连续三周的跌势未能得到延续，或与大秦线淡季例行检修有关。

据悉，大秦线今年春季的检修拟定于3月26日开始，为期一个月，每天3―4小时铁路开“天窗”。在检修前，大秦线将增加运力、运量，保障京津唐地区电煤需求。

虽为淡季，但港口煤炭供需两旺得到有效巩固。上周，秦皇岛港共完成煤炭吞吐量451万吨，日均发运64.4万吨煤炭，较前一周（53.51万吨）环比增长20.4%，涨势明显。

与此同时，港口锚地船舶继续保持增势。上周秦皇岛港日均锚地船舶保持在168艘，环比前一周（156艘）增长7.7%，增幅有所减小。

港口煤炭库存继续高涨。上周，该港日均保持着841.6万吨的煤炭库存，环比上涨4.03%。截至3月6日，秦皇岛港煤炭库存量为839.2万吨，较前一周增长30.2万吨。其中，3月1日847.9万吨的煤炭库存为2011年以来的最高值。

煤炭市场活跃度依旧不高。最新一期（3月2日）环渤海动力煤价格指数综合平均价为769元/吨，已连续两周保持稳定。