连云港港口首季吞吐量超4000万吨

今年来，连云港港积极抢抓多重叠加的发展机遇，准确判断市场走势，早筹划、早实施，港口生产保持稳定增长状态，吞吐量、装车、卸车等均破历史记录。笔者昨日从港口集团获悉，一季度港口完成吞吐量4005.1万吨，同比增幅21.5%；完成集装箱106万标箱，同比增幅15.3%，实现了首季开门红。

市场开发力度的增强，为港口货源开发提供了基础。

从今年年初开始，港口集团就 坚持集中开发、重点突破的市场开发原则，确保铁矿石继续增量，同时紧抓进口煤炭、红土镍矿等重点货源市场开发力度，增加较多新客户，实现煤炭、焦炭、红土镍矿、木薯干、粮食、木材以及出口杂货等货种的较大幅度增量。据了解，铁矿石在去年高位增长的基础上，今年一季度同比增加66.1万吨，增长6.4％；煤炭同比增加93.3万吨，增长25.2％；焦炭同比增加13.6万吨，增长24.1％；在货源充足的基础上，港口集团加强组织，密切配 合，保证港口作业顺畅。

3月17日，连云港港30万吨级航道一期工程隆重开工，该工程完工后将使得港口进一步迈向深水大港行列。随着航道的不断浚深，大型船舶来港有了保障，为港口上量带来了积极因素。1月17日，长303.25米、满载168000吨铁矿砂、吃水达18米的利比里亚籍超大型散货船“澳大利亚”轮安全靠泊连云港港34泊位，创造了连云港港开港以来进靠船舶长度最大纪录。今年一季度，进出港15万吨级以上超大型船舶累计为港口 带来货物吞吐量占全港吞吐量的一半以上。

航线是港口发展的重要支撑。为加大航线市场开发力度，港口集团积极引进知名船舶公司，增开航线、航班，以尽快形成近远洋并举、内外贸互补、干支线配套的运输格局。据介绍，港口计划年内新 开通12条航线。3月18日，连云港港口集团与挪威威航海运有限公司签署连云港 西北欧杂货班轮航线协议，港口成功开通了首条至西北欧杂货班轮航线。这意味着港口吞吐量上量拥有了新增长点，腹地企业从连云港出口西北欧货物有了固定线路。