【动力煤市场】在经历原油期货价格暴跌过后,本周,国际大宗商品市场呈现大幅震荡走势,但弱势格局不改,而国际动力煤市场也出现一定程度下跌,煤价全线下滑。
作为国际三大动力煤进出口集散中心的澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查兹港和欧洲三港,动力煤现货价格下跌明显。根据最新的数据显示,截至2011年5月13日,澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查兹港和欧洲三港现货价格较上周分别下跌7.00美元/吨、5.50美元/吨和6.50美元/吨,报收于116.00美元/吨、118.50美元/吨和120.25美元/吨。
而在近期印尼动力煤市场则仍保持强劲走势,动力煤价格在5月份连续两周出现上涨走势。截至5月12日,印尼加里曼丹地区5900大卡(GAR)动力煤平仓价已升至111.8美元/吨,5000大卡(GAR)动力煤平仓价攀升至89.35美元/吨,较4月份整体涨幅均超过10%以上。印尼动力煤价格的上涨主要是需求所致,由于澳大利亚动力煤价格居高不下,而印尼动力煤价格相对较低,今年以来,韩国、印度包括中国在内的亚太地区动力煤进口国纷纷吧目光瞄准印尼动力煤,需求增加支持印尼动力煤价格持续走强。
另外,在海运及港口装卸与库存方面,澳大利亚纽卡斯尔港煤炭市场仍保持相对冷清,但等候船只数量略有回升。根据猎人谷物流公司(Hunter Valley Coal Chain Logistic Team)统计的数据显示(仅包括沃勒塔港务集团负责的一、二港区),5月12日当日,纽卡斯尔港装卸完成船只2艘;等候装卸船只数量12艘;平均等候时间降至3天左右;由于猎人谷铁路运输网络连续4天的检修,纽卡斯尔港煤炭港存也随之增加,升至140.0万吨。
【炼焦煤市场】本周,澳大利亚炼焦煤现货市场走势疲弱,价格出现大幅下跌。截至5月12日,澳大利亚东海岸海角港(Hay Point port)硬炼焦煤(煤炭指标:硫0.61%,灰9.1%,挥发份25.6%,水分9.51%,反应后强度64.1%)平仓价(FOB)大幅回落至282美元/吨,较上周暴跌14美元/吨,跌幅4.7%;青岛港进口澳大利亚硬炼焦煤(煤炭指标同上)到港价格(CFR)回落至301美元/吨,较上周大跌近10.5美元/吨,跌幅为3.4%。
美国焦煤市场走势也不乐观,需求下降也导致焦煤价格的下跌。截至5月11日,美国汉普顿港低挥发分焦煤现货价格为316.50美元/吨,环比上周下降了1美元/吨,跌幅达到0.3%,高挥发分焦煤价格为280美元/吨,下降12美元/吨,跌幅超过4.1%。
喷吹煤和半软炼焦煤(1/3焦煤)等冶金用煤价格也普遍大跌,澳大利亚半软炼焦煤现货价格也跌至150-160美元/吨左右,较二季度半软炼焦煤合同价264美元/吨下降超过100美元/吨,部分日本钢铁企业已要求澳煤炭生产企业推迟发货。
日本钢铁企业开工不足炼焦煤需求下降,洪水过后澳大利亚炼焦煤产能逐步恢复以及国际大宗商品价格暴跌等诸多因素导致近期国际炼焦煤价格持续下行,预计短期内炼焦煤价格仍有一定的下跌空间。