秦皇岛港煤炭调进调出齐降

上周（5月23日-5月29日），秦皇岛港煤炭调入、调出量均有小幅下跌，港口煤炭库存继续保持稳定。

来自海运煤炭网港口中心的消息称，上周，秦皇岛港煤炭铁路调入量共计519.9万吨，较前一周（535.2万吨）减少2.86%，日均调入煤炭74.27万吨。近来大秦铁路采取控制装车等措施以保障沿线港口煤炭库存的稳定，5月20日，大秦线只发运煤炭105.44万吨，相较检修后频频冲高的129万吨，明显降了不少。

但港口生产业务继续保持高效率，5月22日，秦皇岛港煤炭铁路到车、港口卸车分别为10068车及10033车，为今年第六次港口煤炭卸车、装船双双破万，这六次均在3月以后。同时，截至5月26日18时，秦皇岛港今年累计完成煤炭吞吐量10062.4万吨，同比多吞吐1141万吨、增幅12.79%，较去年同期提前17天突破亿吨，再创历史最好水平。

被市场普遍关注的秦皇岛港煤炭场存仍然没有超过600万吨，上周，秦皇岛港日均保持着585.5万吨的煤炭库存，环比下跌0.48%。截至5月29日，秦皇岛港煤炭库存量为572.8万吨，周环比下跌一个百分点，继续处于微跌的状态。该港煤炭库存的企稳与其煤炭调入、调出量大致相当有关。

上周，秦皇岛港煤炭调出量共计516万吨、日均发运73.71万吨，周环比下跌4.18%，结束此前连续两周的增长态势。5月23日晚，秦皇岛港曾出现近6小时的封航。

而在商品市场普遍下跌的背景下，动力煤一枝独秀、不迭反涨，持续创出今年新高。据悉，环渤海动力煤价格已连涨10周至832元/吨，整体涨幅高达65元/吨。