环渤海动力煤价格跌幅进一步扩大

12月7日下午消息，最新一期的环渤海动力煤价格指数连续四周下降，下降幅度进一步扩大。海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格为840元/吨，较上周下降7元/吨，降幅为0.83%。

海运煤炭网指数中心的数据显示：秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为625-635元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为725-735元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为830-840元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为890-900元/吨，除5800大卡动力煤价格下降5元/吨外，其余煤种价格均下降10元/吨，降幅较大。

本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：交易价格下降的港口规格品继续占据绝对主导地位，表明该地区市场动力煤价格继续保持下降趋势；各港口规格品在所有港口交易价格的整体降幅明显扩大，显示环渤海地区动力煤市场的“买方市场”特征增强；至本期，发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格累计降幅达到13元/吨，本期的降幅超过前三期的综合，呈现持续扩大态势。

煤炭行业专家李学刚认为港口价格大幅下跌主要受主要资源地区煤炭价格下滑，环渤海主要发运港口煤炭库存持续增加，主要电力企业煤炭库存继续升高等多重因素影响。进入12月份以来，“晋北”、“蒙西”等主要资源地区的煤炭出矿价格出现较大幅度的普降，为近期环渤海各港市场动力煤价格下降创造了条件。秦皇岛海运煤炭网的数据显示，秦皇岛、曹妃甸等环渤海地区主要煤炭发运港口的煤炭库存却持续增加。12月7日上述两港的煤炭库存总量为975万吨，比11月1日高出212万吨。

主要电力企业煤炭库存继续升高。11月末达到了8300多万吨，比10月末增加了800多万吨，同比增加2300多万吨，已经处于明显偏高水平，电煤超高库存状况对市场动力煤价格的压力正在变得越来越大。

还有，市场电煤限价政策的影响。尽管环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格已经从今年10月份高点的853元/吨左右降至本期的840元/吨，但还是比国家最高销售限价水平高出了40元/吨，交易价格面临继续下降的压力。

与此同时，在北方港口市场动力煤价格呈现下降趋势的背景下，政策的导向性会提高消费企业对煤炭价格下降的预期，从而增强其减少煤炭采购、消化煤炭库存的信心，进一步降低了沿海地区动力煤市场的活跃程度。